專利名稱：桿塔防墜落自鎖器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于高空作業(yè)防護(hù)裝置，尤其涉及一種桿塔防墜落自鎖器。
背景技術(shù)：
高空墜落一直是電力輸變電線路桿塔、變電構(gòu)架、通信桿塔及建筑等領(lǐng)域從事登高作業(yè)人身事故發(fā)生的主要原因，而我國(guó)目前這些登高作業(yè)的防墜落保護(hù)主要還是靠安全帶及作業(yè)人員自身的技能，光靠這些是很難扼制頻發(fā)的高空墜落事故，想要實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)零墜落事故更是不可能的事。電力行業(yè)一直將高空墜落列入安全防范的重點(diǎn)工作，國(guó)家電網(wǎng)公司《電力安全工作規(guī)程》及電力行業(yè)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》都已明確高空作業(yè)人員不得失去安全帶保護(hù)；在電力線路桿塔上宜設(shè)置登高作業(yè)防墜落安全保護(hù)裝置等要求。該項(xiàng)目的研制的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，解決登高桿塔墜落的難題，防護(hù)方式經(jīng)濟(jì)高效，具有現(xiàn)實(shí)意義。也符合《安全生產(chǎn)法》要求，體現(xiàn)了“以人為本，安全第一”的安全理念，執(zhí)行了中央“和諧社 會(huì)”的精神。鑒于高空作業(yè)人員在上、下桿塔或高處移動(dòng)作業(yè)位置時(shí)，因踏空或雙手失去保護(hù)而突發(fā)墜落事故時(shí)有發(fā)生。目前，高空防墜落安全保護(hù)問(wèn)題尚未完善中，大多數(shù)存在使用安全性不夠及使用不方便等缺點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)常用的同類產(chǎn)品中，按自鎖器工作原理來(lái)分，主要有利用偏心凸輪鎖緊機(jī)構(gòu)摩擦制動(dòng)及利用卡爪卡住導(dǎo)軌凸臺(tái)鎖緊制動(dòng)兩大類。對(duì)于利用卡爪卡住導(dǎo)軌凸臺(tái)鎖緊制動(dòng)的防墜落裝置有如下特點(diǎn)(1)由于自鎖器采用卡式鎖緊制動(dòng)，必須在導(dǎo)軌上沖制凸臺(tái)，而且凸臺(tái)與凸臺(tái)間距必須一致且間距必須大于自鎖器長(zhǎng)度，所以說(shuō)發(fā)生墜落時(shí)自鎖器鎖止距離較大，安全性降低。(2)由于自鎖器采用卡式鎖緊制動(dòng)，自鎖器必須在導(dǎo)軌內(nèi)腔內(nèi)運(yùn)行，故而對(duì)導(dǎo)軌尺寸要求較大。導(dǎo)軌截面尺寸過(guò)大會(huì)給使用者上下桿塔造成困難，大大降低作業(yè)效率。(3)由于自鎖器采用卡式鎖緊制動(dòng)，自鎖器必須在導(dǎo)軌內(nèi)腔內(nèi)運(yùn)行，導(dǎo)軌既要保證強(qiáng)度，又要滿足自鎖器要求，這無(wú)疑大大增加了導(dǎo)軌的加工成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是提供一種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、使用方便、安全系數(shù)高的桿塔防墜落自鎖器。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案一種桿塔防墜落自鎖器，殼體內(nèi)兩側(cè)分別設(shè)有與導(dǎo)軌側(cè)面滾動(dòng)接觸的滾子，在拉鉤兩側(cè)分別鉸接帶有齒槽的制動(dòng)板，連接軸穿過(guò)制動(dòng)板上的偏心孔使其設(shè)置在殼體上，殼體中部設(shè)有長(zhǎng)孔，長(zhǎng)空內(nèi)穿插有銷軸并用軸端擋圈定位，銷軸位于長(zhǎng)孔一端時(shí)卡于制動(dòng)板的齒槽上。所述的連接軸兩端緊貼殼體內(nèi)側(cè)均設(shè)有軸套和單臂彎曲扭轉(zhuǎn)彈簧，連接軸上套有滾子。所述的拉鉤兩側(cè)設(shè)有銷孔，制動(dòng)板上設(shè)有與其相配合的銷孔，連接軸穿過(guò)拉鉤和制動(dòng)板上的銷孔，并通過(guò)軸端擋圈定位。 所述的殼體前端設(shè)有冰刀。本實(shí)用新型由于在自鎖器殼體前端安裝有除冰刀，在導(dǎo)軌覆冰情況下只要使用者帶動(dòng)自鎖器，除冰刀即可鏟除覆蓋于導(dǎo)軌行走面的薄冰，特別適合于氣候惡劣中容易結(jié)冰的輸電線路。在自鎖器殼體內(nèi)兩側(cè)安裝滾輪與導(dǎo)軌接觸，正常運(yùn)行時(shí)，滾輪與導(dǎo)軌為滾動(dòng)摩擦，使自鎖器運(yùn)行更順滑，更平穩(wěn)；而且噪聲低，通過(guò)導(dǎo)軌接頭時(shí)不易產(chǎn)生震顫。采用偏心設(shè)置的制動(dòng)盤摩擦制動(dòng)，故而在自鎖時(shí)鎖止距離小，更可靠，更安全；同時(shí)在制動(dòng)板作用部分加工齒槽來(lái)增大摩擦系數(shù)，使該自鎖器的自鎖性能不受油、塵、雨、冰、雪等惡劣環(huán)境的影響。

圖I為本實(shí)用新型的主視圖。 圖2為本實(shí)用新型的左視圖。圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2、圖3所示，一種桿塔防墜落自鎖器，包括殼體I、兩個(gè)偏心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的帶齒槽的制動(dòng)板2、拉鉤3、銷軸4等，殼體I前端安裝有冰刀6，殼體I內(nèi)兩側(cè)分別設(shè)有與導(dǎo)軌側(cè)面滾動(dòng)接觸的滾子5，拉鉤3兩側(cè)設(shè)有銷孔，制動(dòng)板2上部設(shè)有與其相配合的銷孔，連接軸7穿過(guò)拉鉤和制動(dòng)板上的銷孔，并通過(guò)軸端擋圈8定位；連接軸9穿過(guò)制動(dòng)板上的偏心孔使其設(shè)置在殼體上，連接軸9兩端緊貼殼體內(nèi)側(cè)均設(shè)有軸套11和單臂彎曲扭轉(zhuǎn)彈簧12，連接軸9上套有滾子10 ;殼體I中部設(shè)有長(zhǎng)孔13，長(zhǎng)空13內(nèi)穿插有銷軸4并用軸端擋圈定位，銷軸4位于長(zhǎng)孔13 —端時(shí)卡于制動(dòng)板2的齒槽上。當(dāng)使用者佩帶自鎖器在桿塔腳釘側(cè)上下移動(dòng)正常作業(yè)時(shí)，制動(dòng)板不接觸導(dǎo)軌，制動(dòng)板與導(dǎo)軌之間沒(méi)有摩擦使其能在導(dǎo)軌中滑行自如；當(dāng)使用者不慎發(fā)生墜落時(shí)，制動(dòng)板在人體帶動(dòng)下與導(dǎo)軌摩擦，使自鎖器瞬間鎖止在導(dǎo)軌上。使用者在水平方向移動(dòng)時(shí)，因不需要自鎖功能，故而在水平方向使用時(shí)只需輕輕將銷軸撥起，使其卡于制動(dòng)板的齒槽上，使用者便會(huì)順暢的帶動(dòng)自鎖器行走；當(dāng)使用者由水平方向轉(zhuǎn)換至垂直方向時(shí)，銷軸在自身重力作用下自動(dòng)復(fù)位即可正常運(yùn)行。自鎖器在導(dǎo)軌中正常行走時(shí)，通過(guò)自鎖器殼體內(nèi)兩側(cè)的滾子與導(dǎo)軌側(cè)面滾動(dòng)運(yùn)行，由于滾子是由工程塑料經(jīng)過(guò)特殊加工而成，可以使自鎖器在導(dǎo)軌上運(yùn)行更順滑、平穩(wěn)，而且無(wú)噪音。
權(quán)利要求1.一種桿塔防墜落自鎖器，其特征是殼體內(nèi)兩側(cè)分別設(shè)有與導(dǎo)軌側(cè)面滾動(dòng)接觸的滾子，在拉鉤兩側(cè)分別鉸接帶有齒槽的制動(dòng)板，連接軸穿過(guò)制動(dòng)板上的偏心孔使其設(shè)置在殼體上，殼體中部設(shè)有長(zhǎng)孔，長(zhǎng)空內(nèi)穿插有銷軸并用軸端擋圈定位，銷軸位于長(zhǎng)孔一端時(shí)卡于制動(dòng)板的齒槽上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的桿塔防墜落自鎖器，其特征是所述的連接軸兩端緊貼殼體內(nèi)側(cè)均設(shè)有軸套和單臂彎曲扭轉(zhuǎn)彈簧，連接軸上套有滾子。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的桿塔防墜落自鎖器，其特征是所述的拉鉤兩側(cè)設(shè)有銷孔，制動(dòng)板上設(shè)有與其相配合的銷孔，連接軸穿過(guò)拉鉤和制動(dòng)板上的銷孔，并通過(guò)軸端擋圈定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的桿塔防墜落自鎖器，其特征是所述的殼體前端設(shè)有冰刀。
專利摘要一種桿塔防墜落自鎖器，殼體內(nèi)兩側(cè)分別設(shè)有與導(dǎo)軌側(cè)面滾動(dòng)接觸的滾子，在拉鉤兩側(cè)分別鉸接帶有齒槽的制動(dòng)板，連接軸穿過(guò)制動(dòng)板上的偏心孔使其設(shè)置在殼體上，殼體中部設(shè)有長(zhǎng)孔，長(zhǎng)空內(nèi)穿插有銷軸并用軸端擋圈定位，銷軸位于長(zhǎng)孔一端時(shí)卡于制動(dòng)板的齒槽上。本實(shí)用新型由于在自鎖器殼體前端安裝有除冰刀，在導(dǎo)軌覆冰情況下只要使用者帶動(dòng)自鎖器，除冰刀即可鏟除覆蓋于導(dǎo)軌行走面的薄冰，特別適合于氣候惡劣中容易結(jié)冰的輸電線路。
文檔編號(hào)A62B35/00GK202699902SQ20122031768
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月3日
發(fā)明者鄒述群 申請(qǐng)人:河南宏泰電力裝備有限公司