專利名稱：車用滅火器支架及汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車隨車工具，尤其涉及一種車用滅火器支架，此外，本實(shí)用新型還涉及一種裝有該滅火器支架的汽車。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的加速發(fā)展，為保障汽車的消防安全，大都需要配備滅火器。于是各種類型的車用滅火器應(yīng)運(yùn)而生，而現(xiàn)有技術(shù)中，滅火器大多都是自由擺放在車體內(nèi)，或是通過簡易固定裝置(如固定架及綁帶)固定于車體內(nèi)，固定不牢固，在車輛行駛過程中，當(dāng)路面顛簸較大時(shí)很容易使滅火器產(chǎn)生晃動(dòng)，從而使滅火器脫落，產(chǎn)生不必要的麻煩。

實(shí)用新型內(nèi)容(一)要解決的技術(shù)問題本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種能夠牢固固定車用滅火器的車用滅火器支架。本實(shí)用新型進(jìn)一步要解決的技術(shù)問題是:提供一種汽車，該汽車裝有能夠與車體固定連接的滅火器支架。(二)技術(shù)方案為解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種車用滅火器支架，該滅火器支架包括:支架主梁和滅火器綁帶，所述支架主梁的頂部設(shè)有卡環(huán)、底部設(shè)有托鉤，所述頂部與所述底部之間設(shè)有至少兩個(gè)緊固安裝塊，且至少一個(gè)所述緊固安裝塊固定連接所述滅火器綁帶，所述滅火器支架通過螺釘將所述緊固裝塊與車體進(jìn)行固定。所述滅火器綁帶上設(shè)有至少一組卡扣。所述綁帶內(nèi)側(cè)設(shè)有彈性墊。所述卡環(huán)上套有彈性卡環(huán)套管。所述卡環(huán)設(shè)有開口端，該開口端向外翻起形成喇叭口形狀的導(dǎo)向開口。所述托鉤呈U型。所述卡環(huán)、所述托鉤及所述支架主梁一體成型。本實(shí)用新型還提供了一種汽車，包括以上所述的車用滅火器支架，所述車體與所述滅火器支架為固定連接。(三)有益效果本實(shí)用新型的車用滅火器支架，通過支架主梁、滅火器綁帶、卡環(huán)和托鉤的設(shè)計(jì)可以使滅火器牢固地固定在支架上，并且通過在卡環(huán)上設(shè)置彈性保護(hù)套管，在綁帶上設(shè)置泡沫彈性墊可以有效保護(hù)滅火器不會(huì)因顛簸而受到劃傷，通過在卡環(huán)上設(shè)置向外翻起形成喇叭口形狀的導(dǎo)向開口，而使得滅火器的取用和放置更加方便、快捷。整個(gè)滅火器支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，制作簡單，外形美觀，成本低廉。
圖1為本實(shí)用新型車用滅火器支架的正面展開圖；圖2為本實(shí)用新型車用滅火器支架的俯視展開圖；圖3為本實(shí)用新型車用滅火器支架的使用狀態(tài)參考圖。附圖標(biāo)記說明:I支架主梁12卡環(huán)13緊固安裝塊14托鉤15卡環(huán)套管2滅火器綁帶21彈性墊22卡扣3滅火器
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型提供的車用滅火器支架，結(jié)合附圖及實(shí)施例詳細(xì)說明如下。如圖1、圖2所示，一種車用滅火器支架，包括:支架主梁I和滅火器綁帶2，所述支架主梁I的頂部設(shè)有卡環(huán)12、底部設(shè)有托鉤14，所述頂部與所述底部之間設(shè)有至少兩個(gè)緊固安裝塊13，且至少一個(gè)所述緊固安裝塊13固定連接所述滅火器綁帶2，所述滅火器支架通過螺釘將所述緊固裝塊13與車體進(jìn)行固定。所述支架主梁I由兩根圓鋼絲構(gòu)成，可以采用45號(hào)鋼、彈性鋼帶或鋼片等材料組成。其頂部設(shè)置的卡環(huán)12用于卡住滅火器頸部，所述托鉤14用于抵住滅火器3的底部防止滅火器脫落。所述卡環(huán)12與所述托鉤14也可以由圓鋼絲構(gòu)成。所述托鉤14和頂部卡環(huán)12的垂直距離與滅火器3的底部至頸部的長度相適應(yīng)。所述滅火器綁帶2優(yōu)選與所述支架主梁I上部的緊固安裝塊13固定連接。當(dāng)然，也可以設(shè)置多條滅火器綁帶2，分別對(duì)應(yīng)固定連接所述緊固安裝塊13，以便對(duì)滅火器進(jìn)行牢固固定。所述滅火器綁帶2可以選用不銹鋼材質(zhì)。優(yōu)選地，如圖1所示，所述滅火器綁帶2上設(shè)有至少一組卡扣22。用于緊固滅火器。當(dāng)然，為了適應(yīng)不同粗細(xì)的滅火器3，可以設(shè)置多組卡扣，以便對(duì)滅火器3進(jìn)行合適且牢固的固定。優(yōu)選地，如圖2所示，所述綁帶2內(nèi)側(cè)設(shè)有彈性墊21。所述彈性墊21可以為泡沫彈性墊。可避免滅火器綁帶2與滅火器3之間的磨擦而損傷滅火器3，從而有效保護(hù)滅火器3表面不受磨損。優(yōu)選地，如圖2所示，所述卡環(huán)12上套有彈性卡環(huán)套管15。所述卡環(huán)套管15可以為塑料皮，在卡環(huán)12上套設(shè)卡環(huán)套管15可以有效防止卡環(huán)12對(duì)滅火器主體的磕碰劃傷。優(yōu)選地，如圖2所示，所述卡環(huán)12設(shè)有開口端，該開口端向外翻起形成喇叭口形狀的導(dǎo)向開口。當(dāng)取出或放置滅火器3時(shí)，只需將滅火器頸部沿導(dǎo)向開口方向輕輕向里推，卡環(huán)12即可將滅火器3卡住。優(yōu)選地，如圖3所示，所述托鉤14呈U型。所述托鉤14向上彎折，形成U型銳角，其彎折角度和滅火器底部形狀相適應(yīng)，可有效抵住滅火器3的底部。從而將滅火器3牢固固定。優(yōu)選地，如圖3所示，所述卡環(huán)12、所述托鉤14及所述支架主梁I 一體成型。即由兩根圓鋼絲構(gòu)成的所述支架主梁I使其頂部彎曲變形后形成卡環(huán)12，使其底部向上彎折后形成托鉤14。在使用本實(shí)用新型所述的滅火器支架時(shí)，安放滅火器的過程如下:首先將滅火器支架牢固固定在車身側(cè)圍等指定部位，即通過螺釘將支架上的緊固安裝塊與車身的備用螺母進(jìn)行固定連接；然后將滅火器3的底部放入托鉤14中勾住，此時(shí)滅火器成傾斜狀態(tài)，再將滅火器3的頸部對(duì)準(zhǔn)滅火器支架的頂部卡環(huán)12，沿喇叭形狀的導(dǎo)向開口用力推滅火器的上部，可將滅火器頸部卡住；最后，將滅火器綁帶2繞住滅火器并用卡扣22扣住，從而徹底牢固固定滅火器3。在使用本實(shí)用新型所述的滅火器支架時(shí)，取出滅火器的過程如下:首先將滅火器綁帶2的卡扣22松開，將滅火器轉(zhuǎn)向利于取出位置；然后，握住滅后器把手，將滅火器3從頂部卡環(huán)12中拉出，使滅火器主體成出一個(gè)角度，并沿上述傾斜角度提出滅火器即可。本實(shí)用新型還提供了一種汽車，包括上述的車用滅火器支架，所述車體通過螺釘與所述滅火器支架進(jìn)行固定連接。以上實(shí)施方式僅用于說明本實(shí)用新型，而并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實(shí)用新型的范疇，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種車用滅火器支架，該滅火器支架包括:支架主梁(I)和滅火器綁帶(2)，其特征在于，所述支架主梁(I)的頂部設(shè)有卡環(huán)(12)、底部設(shè)有托鉤(14)，所述頂部與所述底部之間設(shè)有至少兩個(gè)緊固安裝塊(13)，且至少一個(gè)所述緊固安裝塊固定連接所述滅火器綁帶(2),所述滅火器支架通過螺釘將所述緊固裝塊(13)與車體進(jìn)行固定。
2.如權(quán)利要求1所述的車用滅火器支架，其特征在于，所述滅火器綁帶(2)上設(shè)有至少一組卡扣(22)。
3.如權(quán)利要求1所述的車用滅火器支架，其特征在于，所述滅火器綁帶(2)內(nèi)側(cè)設(shè)有彈性墊(21)。
4.如權(quán)利要求1所述的車用滅火器支架，其特征在于，所述卡環(huán)(12)上套有彈性卡環(huán)套管(15)。
5.如權(quán)利要求1所述的車用滅火器支架，其特征在于，所述卡環(huán)(12)設(shè)有開口端，該開口端向外翻起形成喇叭口形狀的導(dǎo)向開口。
6.如權(quán)利要求1所述的車用滅火器支架，其特征在于，所述托鉤(14)呈U型。
7.如權(quán)利要求1所述的車用滅火器支架，其特征在于，所述卡環(huán)(12)、所述托鉤(14)及所述支架主梁(I) 一體成型。
8.一種汽車，包括如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的車用滅火器支架，其特征在于，所述車體與所述滅火器支架為固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車用滅火器支架，涉及汽車隨車工具領(lǐng)域。該支架包括支架主梁和滅火器綁帶，所述支架主梁的頂部設(shè)有卡環(huán)、底部設(shè)有托鉤，所述頂部與所述底部之間設(shè)有至少兩個(gè)緊固安裝塊，且至少一個(gè)所述緊固安裝塊固定連接所述滅火器綁帶，所述滅火器支架通過螺釘將所述緊固裝塊與車體進(jìn)行固定。本實(shí)用新型還提供了一種汽車，包括以上所述的車用滅火器支架，所述車體與所述滅火器支架為固定連接。本實(shí)用新型的車用滅火器支架，可以使滅火器牢固地固定在支架上，有效避免了滅火器的脫落，而且有效保護(hù)滅火器不會(huì)因顛簸而受到劃傷，取用和放置更加方便、快捷。整個(gè)滅火器支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，制作簡單，外形美觀，成本低廉。
文檔編號(hào)A62C13/78GK202982999SQ20122060545
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月15日
發(fā)明者劉彬, 姜禧, 李達(dá)基 申請(qǐng)人:北汽福田汽車股份有限公司