專利名稱：一種遠程供水系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于消防裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種遠程供水系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
遠程供水系統(tǒng)是利用大流量潛水泵將水源充足的海水、湖泊水供送給大流量加壓泵組，由大流量加壓泵進行加壓后，利用大口徑輸送軟管向遠距離的需水終端供水，可廣泛應(yīng)用于大型火場的遠程消防供水支援工作，也可以用于城市、干旱地區(qū)遠程輸送飲用水工作和洪澇災(zāi)害的遠距離排水工作，是日益嚴(yán)峻的消防工作愈來愈必須的有力消防裝備。目前，國內(nèi)外遠程供水系統(tǒng)尚存在以下問題未能很好解決:1、供水系統(tǒng)核心組件液壓潛水泵組及加壓泵組使用時放置、組合耗時、耗力，不能迅速有效地展開消防供水工作。具體來說，目前，國內(nèi)外采用可裝卸集裝箱方式結(jié)構(gòu)的遠程供水系統(tǒng)，是將供水系統(tǒng)核心組件加壓泵組和液壓泵組組裝在可裝卸的集裝箱內(nèi)，集裝箱放置在帶有大型吊機的貨車底盤上。工作時，車輛先趕到水源附近，再使用大型吊機將集裝箱吊下，并穩(wěn)定放置后才可展開工作。這樣，整個吊卸過程將比較緩慢，放置、組合耗時、耗力，不能迅速有效地展開消防供水工作，這將極大地延緩了火災(zāi)現(xiàn)場的救援工作。2、供水系統(tǒng)受機動車輛的外廓尺寸限制，供水流量較小，供水性能較差。另外，國內(nèi)外遠程供水系統(tǒng)還采用大型平板車裝載各一臺可獨立行走的加壓泵車和液壓潛水泵車，受限于機動車輛的外廓尺寸限制，該結(jié)構(gòu)使平板車上裝載的加壓泵車和潛水泵車體積較小，加壓泵和潛水泵不能配置大體積大功率的發(fā)動機，致使消防泵因輸入功率的限制，吸水、供水流量較小，對于特大型火災(zāi)的后勤供水能力欠缺。3、用于供水系統(tǒng)載體的汽車底盤發(fā)動機功率不能充分利用，造成資源浪費。以上兩種結(jié)構(gòu)，均將用于裝載供水系統(tǒng)的貨車底盤僅用于輸送使用，在供水工作開始后，供水系統(tǒng)的加壓泵組及液壓潛水泵組動力均需要單獨的發(fā)動機提供，這就需要系統(tǒng)配置功率相對更大的獨立發(fā)動機，而作為載體的貨車底盤在此時則只能放置一邊，底盤動力不能充分利用，擱置浪費。4、液壓潛水泵的使用地域范圍有限。目前，對液壓潛水泵投放水中的過程，國內(nèi)外供水系統(tǒng)一般采用人工搬運潛水泵并投入水中的方式，或者采用陸地行走車輛及車載吊機投放的方式。人工搬運投放過程，費時費力，甚至操作人員必須進入水中操作；采用陸地行走車輛及車載吊機投放，對于泥沙、松軟、淺灘等地況，車輛不能接近水源，更不能直接駛?cè)胨校鯔C無法將潛水泵投入水中，潛水泵仍需人工下水投放，而且，在地處懸崖深潭的情況，操作人員下水投放，甚至存在生命危險。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供了一種遠程供水系統(tǒng)，大大降低遠程供水系統(tǒng)操作難度，操作更方便、使用更快捷，極大地拓寬遠程供水系統(tǒng)的取水范圍，實現(xiàn)全地形工作的大流量遠程供水功能。本實用新型所采用的技術(shù)方案是，一種遠程供水系統(tǒng)，包括供水系統(tǒng)載體，廂體固定在供水系統(tǒng)載體的底盤大梁上，廂體內(nèi)安裝有獨立發(fā)動機、加壓消防泵、進出水管路、液壓油泵、液壓卷盤、操作與控制系統(tǒng)；其中，獨立發(fā)動機與加壓消防泵通過連軸器相連，進出水管路與加壓消防泵的進水口及出水口相連，一起構(gòu)成本車的遠程供水加壓系統(tǒng)，遠程供水加壓系統(tǒng)與操作與控制系統(tǒng)連接；液壓油泵通過取力器、傳動軸與供水系統(tǒng)載體的載體發(fā)動機相連，液壓油泵還通過管路與液壓閥組、液壓卷盤、液壓尾板相連，一起構(gòu)成本車液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)與操作與控制系統(tǒng)連接，液壓尾板安裝在廂體后端；廂體后端頂部放置全地形水陸兩用液壓潛水泵車；全地形水陸兩用液壓潛水泵車以自走式全地形水陸兩用車為載體。本實用新型的特征還在于，全地形水陸兩用液壓潛水泵車由全地形水陸兩用車、車載吊機、吊機絞盤、液壓潛水泵組成，全地形水陸兩用車上設(shè)置有車載吊機，車載吊機通過吊機絞盤與液壓潛水泵連接，液壓卷盤與液壓潛水泵連接。供水系統(tǒng)載體為二類汽車底盤。廂體為階梯式結(jié)構(gòu)。液壓尾板為液壓升降式尾板或液壓斜坡式尾板。本實用新型的可應(yīng)用于對大型火場的遠程消防供水支援和城市、干旱地區(qū)遠程輸送飲用水，也可以用于洪澇災(zāi)害的遠距離排水工作。具有如下的優(yōu)點:1.本實用新型將供水系統(tǒng)的核心組件液壓泵組、加壓消防泵、液壓潛水泵合理集成在汽車底盤上，結(jié)構(gòu)緊湊，無需進行吊卸、連接液壓泵組和加壓消防泵模塊，即可迅速展開供水操作。供水操作省時省力，更適應(yīng)與消防救援工作。2.本實用新型將供水系統(tǒng)采用獨立發(fā)動機和底盤發(fā)動機雙動力驅(qū)動供水系統(tǒng)工作，充分利用現(xiàn)有資源，而且供水能力更加優(yōu)異。3.本實用新型將供水系統(tǒng)采用全地形水陸兩用車,使吸水工作不受任何地形限制，極大地拓寬了遠程供水系統(tǒng)的使用范圍。4.本實用新型潛水泵車采用車載吊機投放或車輛懸掛投放潛水泵的方式，使吸水操作更省力、更安全。5.液壓泵組采用原車發(fā)動機動力，所以獨立發(fā)動機只提供加壓泵組的動力，因此，在同等空間尺寸內(nèi)安裝的大功率獨立發(fā)動機只負責(zé)向加壓消防泵提供動力，這就意味著，和國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比，本裝置供給加壓消防泵的動力更大，供出壓力水流量更大，供水距離更遠，性能更佳。6.全地形水陸兩用車的車載吊機折疊后臥置其上，既降低整個系統(tǒng)外廓尺寸，又降低了系統(tǒng)重心高度，使系統(tǒng)行駛更加快捷、平穩(wěn)。到達工作區(qū)域后，主車后部的液壓尾部展開，全地形水陸兩用車可快速地駛?cè)胨吹赜?，迅速展開供水工作，極大地節(jié)省了其它供水系統(tǒng)到達現(xiàn)場后的二次組織時間。

[0026]圖1是本實用新型遠程供水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型液壓尾板一種實施例使用時的狀態(tài)圖。圖3是本實用新型液壓尾板另一種實施例使用時的狀態(tài)圖。圖4是本實用新型中全地形水陸兩用液壓潛水泵車使用狀態(tài)圖。圖5是本實用新型中全地形水陸兩用液壓潛水泵車另一使用狀態(tài)圖。圖中，1.供水系統(tǒng)載體，2.廂體，3.獨立發(fā)動機，4.加壓消防泵，5.進出水管路，
6.液壓油泵，7.液壓卷盤，8.全地形水陸兩用液壓潛水泵車，9.車載吊機，10.全地形水陸兩用車，11.液壓尾板，12.吊機絞盤，13.液壓潛水泵，14.操作與控制系統(tǒng)，15.連軸器，16.傳動軸，17.取力器，18.液壓閥組，19.載體發(fā)動機。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明。本實用新型遠程供水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，如圖1所示，包括供水系統(tǒng)載體1，供水系統(tǒng)載體I為二類汽車底盤，并提供液壓油泵6動力；廂體2固定在供水系統(tǒng)載體I的底盤大梁上，廂體2為階梯式結(jié)構(gòu)；廂體2內(nèi)部安裝有獨立發(fā)動機3、加壓消防泵4、進出水管路5、液壓油泵6、液壓卷盤7、操作與控制系統(tǒng)14。其中，獨立發(fā)動機3與加壓消防泵4通過連軸器15相連，并為加壓消防泵4提供動力，進出水管路5與加壓消防泵4的進水口及出水口相連，一起構(gòu)成本車的遠程供水加壓系統(tǒng)，并通過操作與控制系統(tǒng)14控制進行相應(yīng)工作；液壓油泵6通過取力器17、傳動軸16與供水系統(tǒng)載體I的載體發(fā)動機19相連，并由供水系統(tǒng)的載體發(fā)動機19提供動力，液壓油泵6通過管路與液壓閥組18、液壓卷盤7、液壓尾板11相連，一起構(gòu)成本車液壓系統(tǒng)，并通過操作控制系統(tǒng)14控制進行相應(yīng)工作；液壓尾板11安裝在廂體2后端，液壓尾板11為液壓升降式尾板或液壓斜坡式尾板。廂體2后端頂部放置全地形水陸兩用液壓潛水泵車8 ;全地形水陸兩用液壓潛水泵車8以自走式全地形水陸兩用車10為載體，全地形水陸兩用車10既可以在丘陵、沙地、淺灘等地況自由行走，也可在水中游走。全地形水陸兩用液壓潛水泵車8由全地形水陸兩用車10、車載吊機9、吊機絞盤12、液壓潛水泵13組成，全地形水陸兩用車10上設(shè)置有車載吊機9，車載吊機9上通過吊機絞盤12與液壓潛水泵13連接。由供水載體發(fā)動機19提供液壓油泵6動力，利用液壓卷盤7輸送壓力油驅(qū)動液壓潛水泵13工作，并驅(qū)動液壓尾板11工作。工作時，全地形水陸兩用車10利用液壓尾板11從供水系統(tǒng)載體I的底盤上開下，并自行開往有自然水源的地方，利用車載吊機9將液壓潛水泵13放置在水中，將自然水源初步加壓后送往加壓消防泵組入水口 ；加壓泵組由獨立發(fā)動機3和加壓消防泵4、進出水管路5系統(tǒng)組成，由獨立發(fā)動機3提供動力驅(qū)動加壓消防泵4對液壓潛水泵13輸出的水源進行二次加壓，并通過大口徑輸出口遠程輸出。安裝在廂體2后部的液壓尾板11既可以是液壓升降式尾板，也可以是液壓斜坡是尾板，其使用狀態(tài)如圖2、圖3所示，平時其折疊收攏在廂體后端，工作時由液壓油泵6提供動力展開，讓廂體2頂部的全地形水陸兩用液壓潛水泵車8開下。全地形水陸兩用液壓潛水泵車8的車載吊機9的主臂為可折疊式結(jié)構(gòu)，平時車載吊機9的主臂折疊后臥倒在全地形水陸兩用液壓潛水泵車8上，降低了整車外形和重心高度，工作時主臂垂直豎起，完成吊機的起吊任務(wù)。車載吊機9的前端設(shè)置有吊機絞盤12，既可以直接利用車載吊機9的主臂將裝載在其上的液壓潛水泵13吊至水面距地面不深的水源中，也可以利用吊機絞盤12將液壓潛水泵13吊入離地面較深的水潭中。安裝在全地形水陸兩用液壓潛水泵車8上的液壓潛水泵13既可以被吊入水中使用，也可以懸掛在全地形水陸兩用液壓潛水泵車8的兩側(cè)，由水陸兩用車駛?cè)胨惺褂谩１緦嵱眯滦偷氖褂眠^程是，在接到遠程供水任務(wù)后，供水系統(tǒng)載體I迅速駛往水源地，在到達水源地域后，液壓油泵6由供水系統(tǒng)載體I的發(fā)動機驅(qū)動工作，驅(qū)動后部液壓尾板11展開，全地形水陸兩用液壓潛水泵車8從廂體2車頂駛下，不受任何地況限制，迅速駛至水源邊上。當(dāng)水面距地面較近時，利用車載吊機9吊臂將液壓潛水泵13投入水中，當(dāng)水面距地面較高時(如懸崖地況)，利用車載吊機9攜帶的吊機絞盤12將液壓潛水泵13吊入水中，當(dāng)水源接近陸地處水域較淺時，則將液壓潛水泵13懸掛在全地形水陸兩用車10上，由全地形水陸兩用車10直接帶入水源深處，然后利用主車液壓油泵6提供的動力油，通過車載液壓卷盤7輸送，驅(qū)動液壓潛水泵13進行吸水工作，同時，獨立發(fā)動機3驅(qū)動加壓消防泵4工作，將液壓潛水泵13組供入的大流量壓力水進行二次加壓后遠距離供出。本實用新型有效解決了常規(guī)遠程供水系統(tǒng)核心組件二次組合費時、費力的問題，并極大拓寬了供水地形范圍，使系統(tǒng)可在任何復(fù)雜環(huán)境下迅速展開遠程供水工作，同時，本系統(tǒng)充分利用現(xiàn)有動力資源，使遠程供水能力進一步的得到了提高，實現(xiàn)了操作更方便、使用更快捷，全地形、大流量、遠距離的供水功能。
權(quán)利要求1.一種遠程供水系統(tǒng)，其特征在于，包括供水系統(tǒng)載體(1)，廂體(2)固定在供水系統(tǒng)載體(I)的底盤大梁上，所述廂體(2)內(nèi)安裝有獨立發(fā)動機(3)、加壓消防泵(4)、進出水管路(5)、液壓油泵(6)、液壓卷盤(7)、操作與控制系統(tǒng)(14); 其中，所述獨立發(fā)動機(3)與加壓消防泵(4)通過連軸器(15)相連，進出水管路(5)與加壓消防泵(4)的進水口及出水口相連，一起構(gòu)成本車的遠程供水加壓系統(tǒng)，遠程供水加壓系統(tǒng)與操作與控制系統(tǒng)(14)連接； 所述液壓油泵(6)通過取力器(17)、傳動軸(16)與供水系統(tǒng)載體(I)的載體發(fā)動機(19)相連，液壓油泵(6)還通過管路與液壓閥組(18)、液壓卷盤(7)、液壓尾板(11)相連，一起構(gòu)成本車液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)與操作與控制系統(tǒng)(14)連接，所述液壓尾板(11)安裝在廂體(2)后端； 所述廂體(2)后端頂部放置全地形水陸兩用液壓潛水泵車(8);全地形水陸兩用液壓潛水泵車(8)以自走式全地形水陸兩用車(10)為載體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠程供水系統(tǒng)，其特征在于，所述全地形水陸兩用液壓潛水泵車(8)由全地形水陸兩用車(10)、車載吊機(9)、吊機絞盤(12)、液壓潛水泵(13)組成，所述全地形水陸兩用車(10)上設(shè)置有車載吊機(9)，車載吊機(9)通過吊機絞盤(12)與液壓潛水泵(13 )連接，所述液壓卷盤(7 )與液壓潛水泵(13 )連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠程供水系統(tǒng)，其特征在于，所述供水系統(tǒng)載體(I)為二類汽車底盤。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠程供水系統(tǒng)，其特征在于，所述廂體(2)為階梯式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠程供水系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓尾板(11)為液壓升降式尾板或液壓斜坡式尾板。
專利摘要本實用新型公開了一種遠程供水系統(tǒng)，包括供水系統(tǒng)載體，廂體固定在供水系統(tǒng)載體的底盤大梁上，廂體內(nèi)安裝有獨立發(fā)動機、加壓消防泵、進出水管路、液壓油泵、液壓卷盤、操作與控制系統(tǒng)；獨立發(fā)動機與加壓消防泵通過連軸器相連，進出水管路與加壓消防泵的進水口及出水口相連，遠程供水加壓系統(tǒng)與操作與控制系統(tǒng)連接；液壓油泵通過取力器、傳動軸與供水系統(tǒng)載體的載體發(fā)動機相連，液壓油泵還通過管路與液壓閥組、液壓卷盤、液壓尾板相連，液壓系統(tǒng)與操作與控制系統(tǒng)連接，液壓尾板安裝在廂體后端；廂體后端頂部放置全地形水陸兩用液壓潛水泵車。大大降低遠程供水系統(tǒng)操作難度，操作更方便快捷，極大地拓寬遠程供水系統(tǒng)的取水范圍。
文檔編號A62C27/00GK202961609SQ20122066817
公開日2013年6月5日 申請日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
發(fā)明者劉軍, 賈長來, 程繼國 申請人:陜西銀河消防科技裝備有限公司