一種車載滅火系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種車載滅火系統(tǒng)，包括感溫探測裝置、手動(dòng)啟動(dòng)按鈕、滅火裝置、控制器、電動(dòng)機(jī)和底座，滅火裝置包括罐體和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，感溫探測裝置與控制器電連接，控制器與滅火裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)電連接，滅火裝置固定在底座上，底座通過電動(dòng)機(jī)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)，滅火裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括電磁閥，電磁閥設(shè)置在罐體的噴頭上；控制器通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，控制器通過電磁閥驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)電磁閥。本發(fā)明的成本較低，安裝簡單，可靠性好；它的底座可以轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了多方位滅火；在自動(dòng)控制系統(tǒng)故障時(shí)，可以通過手動(dòng)啟動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)滅火。
【專利說明】一種車載滅火系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種一種車載滅火系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在給人們的生活帶來方便的同時(shí)也帶來了很多安全隱患，據(jù)調(diào)查，全國每年至少有上百起車輛自燃事件發(fā)生，汽車自燃的原因主要有以下四種:
[0003]1、漏電。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火線圈溫度急劇升高，很容易產(chǎn)生高壓漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，引燃發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器等泄漏的汽油，導(dǎo)致自燃。
[0004]2、漏油。泄漏的汽油是最直接的易燃物，因此油路的維護(hù)顯得異常重要。
[0005]3、電器失效短路。某些啟動(dòng)開關(guān)由于觸點(diǎn)燒結(jié)而發(fā)生熔焊，起動(dòng)機(jī)開關(guān)無法釋放，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)長時(shí)間起動(dòng)(起動(dòng)機(jī)安全啟動(dòng)時(shí)間為5S)，而造成發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱起火。
[0006]4、接觸電阻過大，線路接觸不實(shí)，局部電阻變大產(chǎn)生熱能，導(dǎo)致易燃材料起火。
[0007]為了防止汽車自燃給乘車人員及車輛造成進(jìn)一步損失，交警部門要求車輛必需配有車用滅火器。但是，汽車自燃后火勢會(huì)在瞬間蔓延，乘車人員在收到驚嚇后來不及采用滅火器滅火，因此，汽車備用的滅火器對(duì)很多自燃汽車來說沒有達(dá)到預(yù)期效果。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]為解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種位于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)，可自動(dòng)檢測并滅火的車載滅火系統(tǒng)。
[0009]為解決上述問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種車載滅火系統(tǒng)，包括感溫探測裝置、手動(dòng)啟動(dòng)按鈕、滅火裝置和控制器，滅火裝置包括罐體和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述感溫探測裝置與控制器電連接，控制器與滅火裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)電連接，其特征在于，還包括電動(dòng)機(jī)和底座，所述滅火裝置固定在所述底座上，所述底座通過電動(dòng)機(jī)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)，所述滅火裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括電磁閥，電磁閥設(shè)置在罐體的噴頭上；所述控制器通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)所述電動(dòng)機(jī)，控制器通過電磁閥驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)電磁閥；所述手動(dòng)啟動(dòng)按鈕用于控制所述電動(dòng)機(jī)和電磁閥的啟停。
[0010]進(jìn)一步的，本發(fā)明還包括一個(gè)指示燈，所述指示燈與電磁閥并聯(lián)。
[0011]為了使滅火裝置的滅火范圍更大，優(yōu)選的，所述罐體的噴頭為扁口。
[0012]為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情，進(jìn)一步的，所述感溫探測裝置包括煙霧傳感器和溫度傳感器。
[0013]本發(fā)明的有益效果在于:它的成本較低，安裝簡單，可靠性好；它的底座可以轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了多方位滅火；在自動(dòng)控制系統(tǒng)故障時(shí)，可以通過手動(dòng)啟動(dòng)按鈕實(shí)現(xiàn)滅火。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0016]如圖1所示，本發(fā)明包括感溫探測裝置、手動(dòng)啟動(dòng)按鈕、滅火裝置、控制器、電動(dòng)機(jī)和底座。
[0017]滅火裝置包括罐體和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，罐體采用現(xiàn)有的滅火器罐體即可，在罐體的噴嘴處設(shè)置執(zhí)行機(jī)構(gòu)，本發(fā)明的執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電磁閥，控制器通過電磁閥驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)電磁閥，使罐體內(nèi)的干粉噴出，電磁閥驅(qū)動(dòng)電路為光耦合器驅(qū)動(dòng)，該驅(qū)動(dòng)電路為本領(lǐng)域技術(shù)人員的慣用技術(shù)手段，在這里不再贅述。為了使滅火裝置的滅火范圍更大，優(yōu)選的，所述罐體的噴頭為扁口。
[0018]為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情，所述感溫探測裝置包括煙霧傳感器和溫度傳感器，煙霧傳感器和溫度傳感器分別與控制器電連接，這樣，即使發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度沒有達(dá)到溫度傳感器的設(shè)定溫度，只要有煙霧出現(xiàn)，同樣可以開啟滅火裝置，提高了該系統(tǒng)的可靠性。
[0019]所述滅火裝置固定在所述底座上,底座為圓形,所述底座通過電動(dòng)機(jī)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)(電動(dòng)機(jī)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)壁，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸與底座連接，通過驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)底座的旋轉(zhuǎn))。所述控制器通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)所述電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路為本領(lǐng)域人員公知技術(shù)手段，因此不再詳述。所述手動(dòng)啟動(dòng)按鈕安裝在駕駛室的中控操作臺(tái)上,手動(dòng)啟動(dòng)按鈕為一個(gè)，同時(shí)控制電動(dòng)機(jī)和電磁閥的啟停，對(duì)于手動(dòng)啟動(dòng)按鈕的連接方式有多種，可以與電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路和電磁閥驅(qū)動(dòng)電路并聯(lián)，或者在電動(dòng)機(jī)和電磁閥上再設(shè)置一條電源回路，將手動(dòng)啟動(dòng)按鈕串聯(lián)在該回路中即可。
[0020]本發(fā)明還包括一個(gè)指示燈，所述指示燈與電磁閥并聯(lián)，與電磁閥一起通過電磁閥驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)。指示燈設(shè)置在駕駛室內(nèi)，當(dāng)電磁閥通電工作時(shí)，指示燈亮，用以指示滅火工作正在進(jìn)行。
[0021]本發(fā)明的工作原理是:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)著火后，機(jī)艙內(nèi)溫度升高，溫度傳感器將信號(hào)發(fā)送給控制器，即使機(jī)艙內(nèi)的溫度為達(dá)到溫度傳感器設(shè)定值，機(jī)艙內(nèi)的煙霧也會(huì)被煙霧傳感器檢測到，從而將信號(hào)發(fā)送給控制器?？刂破魇盏礁袦靥綔y裝置的信號(hào)后，驅(qū)動(dòng)電磁閥工作，滅火裝置開始噴干粉滅火，同時(shí)，控制器驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作，底座轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)機(jī)艙全方位噴射，滅火無死角。
[0022]若駕駛員發(fā)現(xiàn)駕駛室內(nèi)的指示燈未亮，即滅火裝置未工作，則可以通過手動(dòng)啟動(dòng)按鈕來手動(dòng)控制滅火裝置工作和底座的旋轉(zhuǎn)。
[0023]以上所述結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式和實(shí)施例作了詳述，但是本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施方式和實(shí)施例，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車載滅火系統(tǒng)，包括感溫探測裝置、手動(dòng)啟動(dòng)按鈕、滅火裝置和控制器，滅火裝置包括罐體和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述感溫探測裝置與控制器電連接，控制器與滅火裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)電連接，其特征在于，還包括電動(dòng)機(jī)和底座，所述滅火裝置固定在所述底座上，所述底座通過電動(dòng)機(jī)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)，所述滅火裝置的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括電磁閥，電磁閥設(shè)置在罐體的噴頭上；所述控制器通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)所述電動(dòng)機(jī)，控制器通過電磁閥驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)電磁閥；所述手動(dòng)啟動(dòng)按鈕用于控制所述電動(dòng)機(jī)和電磁閥的啟停。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載滅火系統(tǒng)，其特征在于，它還包括一個(gè)指示燈，所述指示燈與電磁閥并聯(lián)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載滅火系統(tǒng)，其特征在于，所述罐體的噴頭為扁口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載滅火系統(tǒng)，其特征在于，所述感溫探測裝置包括煙霧傳感器和溫度傳感器。
【文檔編號(hào)】A62C3/07GK104436473SQ201410790581
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月18日
【發(fā)明者】楊恩業(yè), 陳秀英, 甘信廣 申請(qǐng)人:山東城市建設(shè)職業(yè)學(xué)院, 甘信廣