一種消防車車后控制離合器智能聯(lián)泵系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種消防車車后控制離合器智能聯(lián)泵系統(tǒng)，包括離合器和氣動(dòng)取力器，所述離合器連接有離合器腳踏板，所述離合器腳踏板連接有單作用式氣缸，所述單作用式氣缸的進(jìn)氣端連接有儲(chǔ)氣罐，所述氣動(dòng)取力器并聯(lián)于儲(chǔ)氣罐與單作用式氣缸之間，所述氣動(dòng)取力器與儲(chǔ)氣罐之間設(shè)置有延時(shí)器，所述儲(chǔ)氣罐的出口設(shè)置有開關(guān)。通過單作用式氣缸控制活塞桿、帶動(dòng)離合器開關(guān)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了在遠(yuǎn)離駕駛室的地方控制離合器，并通過延時(shí)器和開關(guān)實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣動(dòng)取力器的聯(lián)合控制。
【專利說明】一種消防車車后控制離合器智能聯(lián)泵系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種消防車系統(tǒng)，特別是一種消防車車后控制離合器的智能聯(lián)泵系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]消防涉及到社會(huì)的安全與穩(wěn)定，目前消防車都需要幾人同時(shí)操作已完成各種動(dòng)作。消防員在車后控制消防車時(shí)，必須同時(shí)有人在駕駛室控制離合器和油門等，難以實(shí)現(xiàn)一人操控。
[0003]我國(guó)絕大多數(shù)消防車已實(shí)現(xiàn)車后控制油門，但車后控制離合器并未實(shí)現(xiàn)，這在一定程度上使得消防車操作繁瑣。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的消防車操作繁瑣、難以實(shí)現(xiàn)一人操控等問題，提供一種后置消防車離合器，實(shí)現(xiàn)消防車遠(yuǎn)程智能控制離合器的系統(tǒng)。
[0005]為解決上述目的，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案: [0006]一種消防車車后控制離合器智能聯(lián)泵系統(tǒng)，包括離合器和氣動(dòng)取力器，所述離合器連接有離合器腳踏板，所述離合器腳踏板連接有單作用式氣缸，所述單作用式氣缸的進(jìn)氣端連接有儲(chǔ)氣罐，所述氣動(dòng)取力器并聯(lián)于儲(chǔ)氣罐與單作用式氣缸之間，所述氣動(dòng)取力器與儲(chǔ)氣罐之間設(shè)置有延時(shí)器，所述儲(chǔ)氣罐的出口設(shè)置有開關(guān)。
[0007]當(dāng)按下開關(guān)后，聯(lián)泵過程開始，儲(chǔ)氣罐開關(guān)打開，氣體作用于單作用式氣缸內(nèi)壁，內(nèi)外產(chǎn)生氣壓差推動(dòng)單作用式氣缸的活塞桿，活塞桿帶動(dòng)離合動(dòng)作，同時(shí)，經(jīng)過一定的時(shí)間延遲，取力器開關(guān)打開，單作用式氣缸自動(dòng)復(fù)位。
[0008]再次按下開關(guān)時(shí)，脫泵過程開始，儲(chǔ)氣罐打開，氣體作用于單作用式氣缸的內(nèi)壁，內(nèi)外產(chǎn)生氣壓差推動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)離合器動(dòng)作。同時(shí)，經(jīng)過一定的時(shí)間延遲，取力器開關(guān)關(guān)閉，單作用式氣缸自動(dòng)復(fù)位。
[0009]期間動(dòng)作分解為:
[0010]a.聯(lián)泵過程:單作用式氣缸動(dòng)作一(延時(shí))一離合器開關(guān)打開一(延時(shí))一單作用式氣缸自動(dòng)復(fù)位
[0011]b.脫泵過程:單作用式氣缸動(dòng)作一(延時(shí))一離合器開關(guān)關(guān)閉一(延時(shí))一單作用式氣缸自動(dòng)復(fù)位
[0012]通過單作用式氣缸控制活塞桿、帶動(dòng)離合器開關(guān)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了在消防車車后控制駕駛室離合器，真正實(shí)現(xiàn)了一鍵聯(lián)泵，一人操作消防車，使得消防車操作更加簡(jiǎn)便。
[0013]優(yōu)選的，所述開關(guān)設(shè)置在消防車的后部。
[0014]優(yōu)選的，所述儲(chǔ)氣罐連接有輸氣泵。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果:通過單作用式氣缸控制活塞桿、帶動(dòng)離合器開關(guān)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)了在遠(yuǎn)離駕駛室的地方控制離合器，并通過延時(shí)器和開關(guān)實(shí)現(xiàn)了對(duì)氣動(dòng)取力器的聯(lián)合控制。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]途中標(biāo)號(hào)說明:1一儲(chǔ)氣罐；2—開關(guān)；3—延時(shí)器；4一氣動(dòng)取力器；5—離合器；
6—單作用式氣缸；7—第二支氣管；8—第一支氣管；9—總氣管；10—離合器腳踏板。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。
[0019]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0020]參照?qǐng)D1，一種消防車車后控制離合器智能聯(lián)泵系統(tǒng)，包括離合器5和氣動(dòng)取力器4，所述離合器5連接有離合器腳踏板10，所述離合器腳踏板10連接有單作用式氣缸6，所述單作用式氣缸6的進(jìn)氣端連接有儲(chǔ)氣罐I，所述氣動(dòng)取力器4并聯(lián)于儲(chǔ)氣罐I與單作用式氣缸6之間，所述氣動(dòng)取力器4與儲(chǔ)氣罐I之間設(shè)置有延時(shí)器3，所述儲(chǔ)氣罐I的出口設(shè)置有開關(guān)2。
[0021]作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述開關(guān)2的一端與儲(chǔ)氣罐I連接，開關(guān)的另一端設(shè)置有總氣管9，所述總氣管上設(shè)置有第一支氣管8和第二支氣管7，所述第一支氣管的端部與單作用式氣缸的無桿腔連接，所述第二支氣管連接有延時(shí)器3，所述延時(shí)器的與氣動(dòng)取力器連接4。
[0022]作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，當(dāng)按下開關(guān)2時(shí)，儲(chǔ)氣罐I開始對(duì)單作用式氣缸6進(jìn)行充氣，氣缸充滿氣體，內(nèi)外產(chǎn)生氣壓差，作用于離合器腳踏板10，推動(dòng)離合器5動(dòng)作，延時(shí)器3采用延時(shí)電路，延時(shí)5s后，取力器4工作，實(shí)現(xiàn)智能聯(lián)泵。儲(chǔ)氣罐I停止充氣，單作用式氣缸6自動(dòng)復(fù)位。
[0023]作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，再次按下開關(guān)2，單作用式氣缸6再次充氣，內(nèi)外產(chǎn)生氣壓差，作用于離合器腳踏板10，離合器腳踏板10推動(dòng)離合器5動(dòng)作，延時(shí)器3延時(shí)5s后，取力器4掛起，實(shí)現(xiàn)智能脫泵。儲(chǔ)氣罐I停止充氣，單作用式氣缸6自動(dòng)復(fù)位。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種消防車車后控制離合器智能聯(lián)泵系統(tǒng)，其特征在于，包括離合器和氣動(dòng)取力器，所述離合器連接有離合器腳踏板，所述離合器腳踏板連接有單作用式氣缸，所述單作用式氣缸的進(jìn)氣端連接有儲(chǔ)氣罐，所述氣動(dòng)取力器并聯(lián)于儲(chǔ)氣罐與單作用式氣缸之間，所述氣動(dòng)取力器與儲(chǔ)氣罐之間設(shè)置有延時(shí)器，所述儲(chǔ)氣罐的出口設(shè)置有開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車車后控制離合器智能聯(lián)泵系統(tǒng)，其特征在于，所述開關(guān)設(shè)置在消防車的后部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車車后控制離合器智能聯(lián)泵系統(tǒng)，其特征在于，所述儲(chǔ)氣罐連接有輸氣泵。
【文檔編號(hào)】A62C27/00GK203685936SQ201420077372
【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年2月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月21日
【發(fā)明者】吳東, 楊剛, 梁東旭, 余正兵, 李宇豪, 陳兵 申請(qǐng)人:四川森田消防裝備制造有限公司