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一種提拉式鐵塔攀登安全軌的制作方法

文檔序號:12345995閱讀:283來源:國知局
一種提拉式鐵塔攀登安全軌的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種攀登鐵塔時為攀爬人員配備的安全防護設備,特別是涉及一種提拉式鐵塔攀登安全軌。



背景技術:

我國幅員遼闊,電力輸送線路和級移動通信網(wǎng)絡密集,電力鐵塔和移動通信鐵塔隨處可見,為了保證設備正常運轉,產(chǎn)業(yè)工人平時維護或搶修時都要登上鐵塔進行高空作業(yè),在高空作業(yè)時都要將安全繩一端掛在鐵塔上某一固定處,另一端與高空作業(yè)人員鏈接,以確保作業(yè)安全,這只是登上鐵塔以后做的安全防護,而在攀登和爬下的過程中,由于人是運動的安全繩不能固定在一個固定位置,需要頻繁的更換掛接位置,固定到鐵塔不同位置且位置不固定,更換間隙沒有防護,如果發(fā)生跌落將造成安全事故,而且更換時前后的兩個位置間具有高差,人員上下動作幅度較大也容易發(fā)生意外,特別是作業(yè)人員背負配件的情況下,動作更笨拙,風險更高,之前作為鐵塔生產(chǎn)企業(yè)的我們一直沒有很好地辦法去解決,有待于進一步創(chuàng)新加以解決。



技術實現(xiàn)要素:

為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種提拉式鐵塔攀登安全軌。

本發(fā)明采用的技術方案為:一種提拉式鐵塔攀登安全軌,其特征在于包括滑軌和擺臂組,滑軌具有通過縱向立板連接的相對的內(nèi)側板和外側板,縱向立板兩側形成左縱向槽和右縱向槽,滑軌橫截面呈“工”字型,左縱向槽和右縱向槽內(nèi)分別設有左右對稱分布的擺臂組,擺臂組由內(nèi)擺臂和外擺臂構成,內(nèi)擺臂和外擺臂的中部分別鉸接在縱向立板兩側邊緣處,內(nèi)擺臂和外擺臂鉸接位置以下部分向下逐漸減薄分別靠在內(nèi)側板和外側板上,內(nèi)擺臂和外擺臂鉸接位置以上部分向上逐漸靠攏形成倒“V”型,內(nèi)擺臂下端連接有手柄。

進一步的,所述手柄設有孔,孔內(nèi)連接有牽引繩。

本發(fā)明在滑軌左、右縱向槽上下等距分布有擺臂組,常態(tài)下擺臂組中的內(nèi)、外擺臂靠自身重力向內(nèi)側傾斜,下端與內(nèi)、外側板抵止限位,上端靠攏形成倒“V”型,向上攀爬人員只需在縱向槽內(nèi)安裝入吊卡即可,將吊卡與安全繩連接,在向上攀登過程中,只需向上提拉安全繩,吊卡上的限位塊就會向上推開內(nèi)、外擺臂,由內(nèi)、外擺臂間向上穿過,限位塊穿過后內(nèi)、外擺臂復位,如果此時發(fā)生人員跌落,限位塊下落入該級內(nèi)、外擺臂與內(nèi)、外側板間,阻擋限位塊下落,從而保護攀爬人員,隨著攀爬高度的升高,攀爬人員再將通過安全繩將吊卡拉入上一級擺臂上部,直至登頂,爬下時,當攀爬人員到達吊卡所在擺臂位置時,用手搬動手柄,內(nèi)擺臂上端向內(nèi)側壁方向運動,與外擺臂間上端打開縫隙,將吊卡移入該級下部,人員就可以繼續(xù)下行,直至落地,本發(fā)明不用摘下掛鉤更換掛接位置,更換間隙也有防護,可以實時保護,減小發(fā)生跌落造成的安全事故,更換位置動作幅度小,跌落的風險更低。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例整體示意圖。

圖2為本發(fā)明實施例與吊卡配合使用分解示意圖。

附圖標記:1滑軌;2吊卡;3縱向立板;4內(nèi)側板;5外側板;6內(nèi)擺臂;7外擺臂;8手柄;9左支臂;10右支臂;11限位塊;12橫梁;13吊耳。

具體實施方式

本發(fā)明實施例如圖1、2所示,該提拉式鐵塔攀登安全軌設有滑軌1,滑軌具有通過縱向立板3連接的相對的內(nèi)側板4和外側板5,縱向立板兩側形成左縱向槽和右縱向槽,滑軌橫截面呈“工”字型,我們實施時滑軌可以作為鐵塔的一根立柱,也可以將其通過內(nèi)側板與現(xiàn)有鐵塔連接,連接可以采用焊接或螺栓連接,左縱向槽和右縱向槽內(nèi)分別設有左右對稱分布的擺臂組,每一擺臂組由內(nèi)擺臂6和外擺臂7構成,內(nèi)擺臂和外擺臂的中部分別通過鉸接軸鉸接在縱向立板兩側邊緣處,內(nèi)擺臂和外擺臂鉸接位置以下部分向下逐漸減薄分別靠在內(nèi)側板和外側板上,內(nèi)擺臂和外擺臂鉸接位置以上部分向上逐漸靠攏形成倒“V”型,內(nèi)擺臂下端連接有手柄8,扳動手柄內(nèi)擺臂上端可以向內(nèi)側板靠攏,與外擺臂上端打開通道,擺臂任一狀態(tài)下重均心偏向鉸接軸內(nèi)側方向,自由常態(tài)下內(nèi)、外擺臂靠自身重力向內(nèi)傾斜,內(nèi)擺臂和外擺臂的上端傾斜后接觸或保有微小間隙,封閉堵塞縱向槽,擺臂在自由態(tài)下不具有穩(wěn)態(tài)的直立狀態(tài);上述擺臂及其連接的結構沿縱向立板在縱向槽內(nèi)上下等距分布,每級間距2至3米為較佳范圍,當然也可以是其他接近尺寸。

吊卡2為與滑軌配合的獨立部件,吊卡設有分布在外側板左右兩側的左支臂9和右支臂10,左支臂和右支臂內(nèi)端相對的面上連接有分別探入左縱向槽和右縱向槽的限位塊11,本實施例為兩根限位桿,可以卡住內(nèi)、外擺臂尖部附近的凸起,實施時也可以兩限位桿可以連為一體,限位塊與擺臂具有沖撞接觸面,左支臂和右支臂的外端通過橫梁12連接,左支臂和右支臂內(nèi)端外側分別連接有吊耳13??稍趦傻醵戏謩e連接下端與其連接的左、右安全繩,左、右安全繩上端交匯在一起,使用時安全繩直接與作業(yè)人員鏈接即可;可將左支臂和右支臂均分為內(nèi)外兩段,內(nèi)、外兩段呈120度至150度角連接,連接限位塊的內(nèi)段呈豎直狀態(tài),外段連接在內(nèi)段的下端,限位塊處于內(nèi)擺臂和外擺臂之間中線位置,橫梁與外側板接觸,可以保持姿態(tài)穩(wěn)定;還可在左支臂和右支臂外端外側或橫梁上分別連接有吊耳,同時連接安全繩,安全繩上端匯合,使其姿態(tài)穩(wěn)定限位塊易于居中。

本發(fā)明在滑軌左、右縱向槽上下等距分布有擺臂組,常態(tài)下擺臂組中的內(nèi)、外擺臂靠自身重力向內(nèi)側傾斜,下端與內(nèi)、外側板抵止限位,上端靠攏形成倒“V”型,向上攀爬人員只需在縱向槽內(nèi)安裝入吊卡即可,將吊卡與安全繩連接,在向上攀登過程中,只需向上提拉安全繩,吊卡上的限位塊就會向上推開內(nèi)、外擺臂,由內(nèi)、外擺臂間向上穿過,限位塊穿過后內(nèi)、外擺臂復位,如果此時發(fā)生人員跌落,限位塊下落入該級內(nèi)、外擺臂與內(nèi)、外側板間,阻擋限位塊下落,從而保護攀爬人員,隨著攀爬高度的升高,攀爬人員再將通過安全繩將吊卡拉入上一級擺臂上部,直至登頂,爬下時,當攀爬人員到達吊卡所在擺臂位置時,用手搬動手柄,內(nèi)擺臂上端向內(nèi)側壁方向運動,與外擺臂間上端打開縫隙,將吊卡移入該級下部,人員就可以繼續(xù)下行,直至落地,本發(fā)明不用摘下掛鉤更換掛接位置,更換間隙也有防護,可以實時保護,減小發(fā)生跌落造成的安全事故,更換位置動作幅度小,跌落的風險更低。

實施時,還可在手柄設有孔,孔內(nèi)連接有牽引繩,牽引繩通過滑輪變向后連接在導軌上高一些的位置,在下行時吊卡接近擺臂位置時,攀爬人員無需彎腰只需拉動牽引繩即可打開通道使限位塊落入下級空間,減小吊卡下墜慣性沖擊。

綜上所述僅為本發(fā)明較佳實施例,凡依本申請所做的等效修飾和現(xiàn)有技術添加均視為本發(fā)明技術范疇。

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