本實(shí)用新型涉及管道安裝技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種防毒面罩的管路轉(zhuǎn)換開關(guān)。
背景技術(shù):
飛行人員在使用防毒面罩時,呼吸的氣體由攜帶的清潔氧源或者過濾鼓風(fēng)裝置提供,而在佩戴防毒面罩時,由于內(nèi)外溫差,面具鏡片上易起霧,影響視野,一般的解決方案是從供氧面罩腔內(nèi)引出空氣或氧氣進(jìn)行除霧。因此呼吸與除霧使用的都是同一氣源,在地面狀態(tài)下可使用過濾鼓風(fēng)裝置過濾空氣,提供呼吸及除霧所需的空氣,當(dāng)飛行高度上升時,需要提高氧氣濃度以保證飛行人員的生理需求,一般使用氣瓶供給純氧。而使用氣瓶中的氧氣進(jìn)行通風(fēng)除霧會造成氧氣的浪費(fèi),而一旦氧氣系統(tǒng)或者過濾鼓風(fēng)裝置失效,則沒有應(yīng)急氧源。因此需要將除霧與呼吸的用氣分開控制。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,提供了一種防毒面罩的管路轉(zhuǎn)換開關(guān),所述的管路轉(zhuǎn)換開關(guān)結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、重量較小,成本較低,能夠有效的控制氣源分配,而且在防毒面罩管路上便于安裝,不會對飛行人員造成影響。
本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種防毒面罩的管路轉(zhuǎn)換開關(guān),其特征在于,包括第一管體和第二管體,兩個管體之間設(shè)有連通管,連通管使兩個管體之間連通,連通管上設(shè)有閥門,第一管體的輸入口連接有過濾鼓風(fēng)裝置,第一管體的輸出口連接有除霧管,第二管體的輸入口連接有氧氣系統(tǒng),第二管體的輸出口連接有供氧面罩。
接上述技術(shù)方案,所述的管路轉(zhuǎn)換開關(guān)可以通過鑄造一體成型。
接上述技術(shù)方案,第一管體的輸出口為倒漏斗形,大口與第一管體的本體連接,小口與除霧管連接。
接上述技術(shù)方案,第一管體、第二管體和連接管的連接處外套設(shè)有卡套,用于將第一管體、第二管體和連接管固定,避免管體本身承受外力。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:
通過所述的管路轉(zhuǎn)換開關(guān)可以控制氣源分配,使得在地面狀態(tài)下,呼吸及除霧用氣都由過濾鼓風(fēng)裝置提供,在飛行狀態(tài)下,由供氧系統(tǒng)提供呼吸氣體,過濾鼓風(fēng)裝置提供除霧氣體,在應(yīng)急狀態(tài)下,即過濾鼓風(fēng)裝置失效的情況下,呼吸及除霧用氣都由氧氣系統(tǒng)提供,所述的管路轉(zhuǎn)換開關(guān)結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、重量較小,成本較低,能夠有效的控制氣源分配,而且在防毒面罩管路上便于安裝,不會對飛行人員造成影響,因此實(shí)用性較好,是防毒面罩的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件,易于推廣應(yīng)用,具有較大實(shí)用價值。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例中在地面位置時防毒面罩的管路轉(zhuǎn)換開關(guān)的工作示意圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例中在飛行位置時防毒面罩的管路轉(zhuǎn)換開關(guān)的工作示意圖;
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中在應(yīng)急位置時防毒面罩的管路轉(zhuǎn)換開關(guān)的工作示意圖;
圖中,1-第一管體,2-第二管體,3-連接管,4-卡套,5-閥門。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
參照圖1~圖2所示,本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例中防毒面罩的管路轉(zhuǎn)換開關(guān),包括第一管體和第二管體,兩個管體之間設(shè)有連通管,連通管使兩個管體之間連通,連通管上設(shè)有閥門,第一管體的輸入口連接有過濾鼓風(fēng)裝置,第一管體的輸出口連接有除霧管,第二管體的輸入口連接有氧氣系統(tǒng),第二管體的輸出口連接有供氧面罩;通過所述的管路轉(zhuǎn)換開關(guān)可以控制氣源分配,使得在地面狀態(tài)下,呼吸及除霧用氣都由過濾鼓風(fēng)裝置提供,在飛行狀態(tài)下,由供氧系統(tǒng)提供呼吸氣體,過濾鼓風(fēng)裝置提供除霧氣體,在應(yīng)急狀態(tài)下,即過濾鼓風(fēng)裝置失效的情況下,呼吸及除霧用氣都由氧氣系統(tǒng)提供,所述的管路轉(zhuǎn)換開關(guān)結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、重量較小,成本較低,能夠有效的控制氣源分配,而且在防毒面罩管路上便于安裝,不會對飛行人員造成影響,因此實(shí)用性較好,是防毒面罩的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件,易于推廣應(yīng)用,具有較大實(shí)用價值。
進(jìn)一步地,所述的管路轉(zhuǎn)換開關(guān)可以通過鑄造一體成型。
進(jìn)一步地,第一管體的輸出口為倒漏斗形,大口與第一管體的本體連接,小口與除霧管連接。
進(jìn)一步地,第一管體、第二管體和連接管的連接處外套設(shè)有卡套,用于將第一管體、第二管體和連接管固定,避免管體本身承受外力。
進(jìn)一步地,卡套可以從第一管體的軸線和第二管體的軸線所形成的平面一分為二的打開和合攏。
本實(shí)用新型的一個實(shí)施例中,本實(shí)用新型的工作原理:
本發(fā)明可通過所述的管路轉(zhuǎn)換開關(guān)來調(diào)節(jié)氣體走向,保證不同情況下的功能,包括三種工作狀態(tài):
第一種工作狀態(tài),在地面位置時,閥門的手柄位于水平,打開過濾鼓風(fēng)裝置,為飛行員提供呼吸和除霧,當(dāng)飛行員開始操作并將吸氣活門回形鎖與氧氣系統(tǒng)連接后,開關(guān)就調(diào)節(jié)到飛行位置。
第二種工作狀態(tài),在飛行位置時,閥門的手柄放置在豎直,過濾鼓風(fēng)裝置只提供除霧空氣,呼吸的氣體由氧氣系統(tǒng)提供。
第三種工作狀體,在應(yīng)急位置時,和地面位置相同,閥門的手柄也處于水平位置,不同點(diǎn)是氣體由氧氣系統(tǒng)提供,這種情況主要是在過濾鼓風(fēng)裝置失效的情況下才使用。
以上的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍,因此依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的等效變化,仍屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。