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收放帶裝置及消防車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):12154541閱讀:256來(lái)源:國(guó)知局
收放帶裝置及消防車(chē)的制作方法

本實(shí)用新型涉及消防設(shè)備領(lǐng)域,具體而言,涉及一種收放帶裝置及消防車(chē)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有消防車(chē)車(chē)頂?shù)氖辗艓C(jī)構(gòu)只能在消防車(chē)前端進(jìn)行放帶和收帶,且消防水泵需要人工施放和托起,存在操作不便,實(shí)用性差,無(wú)法實(shí)現(xiàn)消防水帶的快速靈活收放的問(wèn)題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種收放帶裝置,其能夠輕松地在多個(gè)位置實(shí)現(xiàn)消防水帶的快速收放,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)消防水泵的自動(dòng)施放和托起,從而有效提高消防人員操作的便捷性和消防車(chē)收放帶裝置的實(shí)用性。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種消防車(chē),其具有上述的收放帶裝置,可以在多個(gè)位置實(shí)現(xiàn)消防水帶的快速收放,同時(shí)還可以自動(dòng)施放和托起消防水泵,有效降低消防人員的工作強(qiáng)度,提高消防人員操作的便捷性。

本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:

一種收放帶裝置,其包括導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)、收帶機(jī)構(gòu)以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)與收帶機(jī)構(gòu)連接,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與收帶機(jī)構(gòu)連接。

進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為回轉(zhuǎn)油缸,回轉(zhuǎn)油缸包括固定座和旋轉(zhuǎn)臺(tái),旋轉(zhuǎn)臺(tái)與導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)固定連接。

進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)盤(pán)和用于驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)馬達(dá),旋轉(zhuǎn)盤(pán)與收帶機(jī)構(gòu)固定連接。

進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)為第一帶式輸送機(jī),收帶機(jī)構(gòu)包括第二帶式輸送機(jī)和用于壓緊并輸送消防水帶的壓緊輸送裝置,第二帶式輸送機(jī)與第一帶式輸送機(jī)相連,壓緊輸送裝置與第二帶式輸送機(jī)相連。

進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,壓緊輸送裝置有兩個(gè)且分別為第一壓緊輸送裝置和第二壓緊輸送裝置,第一壓緊輸送裝置設(shè)置于第一帶式輸送機(jī)和第二帶式輸送機(jī)之間,第二壓緊輸送裝置設(shè)置于第二帶式輸送機(jī)遠(yuǎn)離第一帶式輸送機(jī)的一端。

進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,第一壓緊輸送裝置包括第一滾輪、兩個(gè)第一壓輪以及用于驅(qū)動(dòng)第一滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá),第一滾輪和兩個(gè)第一壓輪能共同圍成第一壓緊輸送腔,第二壓緊輸送裝置包括第二滾輪、兩個(gè)第二壓輪以及用于驅(qū)動(dòng)第二滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá),第二滾輪和兩個(gè)第二壓輪能共同圍成第二壓緊輸送腔。

進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,兩個(gè)第一壓輪分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第二帶式輸送機(jī)上,第一壓緊輸送裝置還包括兩個(gè)第一壓緊油缸,兩個(gè)第一壓輪能分別在兩個(gè)第一壓緊油缸的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)從而與第一滾輪配合形成第一壓緊輸送腔,兩個(gè)第二壓輪分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第二帶式輸送機(jī)上,第二壓緊輸送裝置還包括兩個(gè)第二壓緊油缸,兩個(gè)第二壓輪能分別在兩個(gè)第二壓緊油缸的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)從而與第二滾輪配合形成第二壓緊輸送腔。

進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,第一滾輪、兩個(gè)第一壓輪、第二滾輪以及兩個(gè)第一壓輪的外壁上均套設(shè)有橡膠帶,橡膠帶的外壁上設(shè)置有條形凸起。

進(jìn)一步地,在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中,導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)與收帶機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,收放帶裝置還包括用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)相對(duì)于收帶機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)的直線油缸。

一種消防車(chē),其包括車(chē)體和上述的收放帶裝置,收放帶裝置的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝于車(chē)體的頂部。

本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是:

本收放帶裝置采用導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)、收帶機(jī)構(gòu)以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相互連接,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可以驅(qū)動(dòng)收帶機(jī)構(gòu)和導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)的方式,可以在多個(gè)位置實(shí)現(xiàn)消防水帶的快速收放,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)消防水泵的自動(dòng)施放和托起,從而有效提高消防人員操作的便捷性和收放帶裝置的實(shí)用性,彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷;本消防車(chē)頂部安裝有上述收放帶機(jī)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)消防水帶的靈活快速收放,從而方便消防人員的相關(guān)操作,彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的收放帶機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的收放帶機(jī)構(gòu)的另一視角的機(jī)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的收放帶機(jī)構(gòu)的又一視角的機(jī)構(gòu)示意圖;

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)示意圖;

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)的另一視角的機(jī)構(gòu)示意圖;

圖6本實(shí)用新型實(shí)施例提供的收帶機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)示意圖;

圖7本實(shí)用新型實(shí)施例提供的收帶機(jī)構(gòu)的另一視角的機(jī)構(gòu)示意圖;

圖8本實(shí)用新型實(shí)施例提供的消防車(chē)的機(jī)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記匯總:

收放帶機(jī)構(gòu)100;導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200;限位叉210;收帶機(jī)構(gòu)300;第二帶式輸送機(jī)310;第一壓緊輸送裝置320;第一滾輪321;第一壓輪322;第一壓緊油缸323;第二壓緊輸送裝置330;第二滾輪331;第二壓輪332;第二壓緊油缸333;旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)400;直線油缸500;消防車(chē)600;車(chē)體610。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。

因此,以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍,而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類(lèi)似項(xiàng),因此,一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

在本實(shí)用新型的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)分描述,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

此外,術(shù)語(yǔ)“水平”、“豎直”等術(shù)語(yǔ)并不表示要求部件絕對(duì)水平或懸垂,而是可以稍微傾斜。如“水平”僅僅是指其方向相對(duì)“豎直”而言更加水平,并不是表示該機(jī)構(gòu)一定要完全水平,而是可以稍微傾斜。

在本實(shí)用新型的描述中,還需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

參照?qǐng)D1-3,本實(shí)施例提供了一種收放帶裝置,其包括導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200、收帶機(jī)構(gòu)300以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)400,導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200與收帶機(jī)構(gòu)300連接,導(dǎo)帶收帶機(jī)構(gòu)300與旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連接且能在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)400的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)。

其中,參照?qǐng)D4-5,導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200用于引導(dǎo)消防水帶的收放時(shí)移動(dòng)的方向,其可以采用各種結(jié)構(gòu)和形式,本實(shí)施例中,導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200采用第一帶式輸送機(jī)。具體地,第一帶式輸送機(jī)包括第一支撐臂、第二支撐臂、第一滾筒、第二滾筒、第一輸送皮帶以及第一輸送馬達(dá)。第一支撐臂和第二支撐臂均呈長(zhǎng)條狀且為中空結(jié)構(gòu),第一支撐臂和第二支撐臂間隔設(shè)置且相互平行,第一滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一支撐臂的一端和第二支撐臂的一端之間,第二滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第二支撐臂的另一端和第二支撐臂的另一端之間。第一輸送皮帶套設(shè)于第一滾筒和第二滾筒上,且位于第一支撐臂和第二支撐臂之間。第一輸送馬達(dá)用于驅(qū)動(dòng)第一滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第一輸送皮帶運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)消防水帶的輸送。

為了防止消防水帶在導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200遠(yuǎn)離收帶機(jī)構(gòu)300的一端發(fā)生側(cè)滑,本實(shí)施例中,第一支撐臂和第二支撐臂遠(yuǎn)離收帶機(jī)構(gòu)300的一端分別設(shè)置有限位叉210,兩個(gè)限位叉210共同形成限位結(jié)構(gòu),從而保證消防水帶在導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200遠(yuǎn)離收帶機(jī)構(gòu)300一端的穩(wěn)定性,進(jìn)而保證收放帶操作的正常進(jìn)行。

為了防止消防水帶在輸送的過(guò)程中從導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200脫出,本實(shí)施例中,第一支撐臂和第二支撐臂均超出第一輸送皮帶的輸送部(即接觸消防水帶的部位),第一支撐臂和第二支撐臂共同形成阻擋結(jié)構(gòu),從而有效防止消防水帶在第一輸送皮帶上輸送的過(guò)程中脫落,保證導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200的正常工作。

為了使得第一輸送皮帶始終處于張緊狀態(tài),本實(shí)施例中,導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200還設(shè)置有多個(gè)張緊輪,多個(gè)張緊輪的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一支撐臂和第二支撐臂上,多個(gè)張緊輪的外壁分別抵住第一輸送皮帶遠(yuǎn)離輸送部的部位,從而實(shí)現(xiàn)第一張緊皮帶的張緊,保證導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200的正常工作。

參照?qǐng)D6-7,收帶機(jī)構(gòu)300也可以采用各種結(jié)構(gòu)和形式,本實(shí)施例中,收帶機(jī)構(gòu)300包括第二帶式輸送機(jī)310和用于壓緊并輸送消防水帶的壓緊輸送裝置。其中,第二帶式輸送機(jī)310包括第一支撐板、第二支撐板、第三滾筒、第四滾筒、第二輸送皮帶以及第二輸送馬達(dá)。

第一支撐板和第二支撐板均為長(zhǎng)方形板材,兩者間隔設(shè)置且相互平行,第三滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一支撐板的一端和第二支撐板的一端之間,第四滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第二支撐板的另一端和第二支撐板的另一端之間。第二輸送皮帶套設(shè)于第三滾筒和第四滾筒上,且位于第一支撐板和第二支撐板之間。第二輸送馬達(dá)用于驅(qū)動(dòng)第三滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第二輸送皮帶運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)消防水帶的輸送。

壓緊輸送裝置有兩個(gè)且分別為第一壓緊輸送裝置320和第二壓緊輸送裝置330,第一壓緊輸送裝置320設(shè)置于第一帶式輸送機(jī)和第二帶式輸送機(jī)310之間,第二壓緊輸送裝置330設(shè)置于第二帶式輸送機(jī)310遠(yuǎn)離第一帶式輸送機(jī)的一端。

上述第一壓緊裝置和第二壓緊裝置可以采用各種結(jié)構(gòu)和形式,本實(shí)施例中,第一壓緊輸送裝置320包括第一滾輪321、兩個(gè)第一壓輪322以及用于驅(qū)動(dòng)第一滾輪321轉(zhuǎn)動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá),第一滾輪321的轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一支撐板和第二支撐板之間。兩個(gè)第一壓輪322分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一支撐板和第二支撐板上,第一壓緊輸送裝置320還包括兩個(gè)第一壓緊油缸323和兩個(gè)第一保護(hù)殼座,兩個(gè)第一保護(hù)殼座分別固定連接于第一支撐板和第二支撐板的外壁上,兩個(gè)第一壓緊油缸323分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于兩個(gè)第一保護(hù)殼座內(nèi)且活塞桿與對(duì)應(yīng)的第一壓輪322轉(zhuǎn)動(dòng)連接。兩個(gè)第一壓輪322能分別在兩個(gè)第一壓緊油缸323的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)從而與第一滾輪321配合形成第一壓緊輸送腔。

第二壓緊輸送裝置330包括第二滾輪331、兩個(gè)第二壓輪332以及用于驅(qū)動(dòng)第二滾輪331轉(zhuǎn)動(dòng)的第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá),第二滾輪331和兩個(gè)第二壓輪332能共同圍成第二壓緊輸送腔。兩個(gè)第二壓輪332分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一支撐板和第二支撐板上,第二壓緊輸送裝置330還包括兩個(gè)第二壓緊油缸333和兩個(gè)第二保護(hù)殼座,兩個(gè)第二保護(hù)殼座分別固定連接于第一支撐板和第二支撐板的外壁上,兩個(gè)第二壓緊油缸333分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于兩個(gè)第二保護(hù)殼座內(nèi)且活塞桿與對(duì)應(yīng)的第二壓輪332轉(zhuǎn)動(dòng)連接。兩個(gè)第二壓輪332能分別在兩個(gè)第二壓緊油缸333的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)從而與第二滾輪331配合形成第二壓緊輸送腔。

為了提高對(duì)消防水帶的收緊力,本實(shí)施例中,第一滾輪321、兩個(gè)第一壓輪322、第二滾輪331以及兩個(gè)第二壓輪332的外壁上均套設(shè)有橡膠帶,橡膠帶的外壁上設(shè)置有條形凸起,以增大第一滾輪321、第一壓輪322、第二滾輪331以及第二壓輪332與消防水帶的摩擦力,從而提高整個(gè)收放帶裝置對(duì)消防水帶的牽引力,保證整個(gè)收放帶裝置的正常工作。

為了簡(jiǎn)化本收放帶裝置的結(jié)構(gòu),本實(shí)施例中,第一輸送馬達(dá)、第二輸送馬達(dá)、第一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)以及第二驅(qū)動(dòng)馬達(dá)為同一馬達(dá),且該馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)第一滾輪321轉(zhuǎn)動(dòng),且通過(guò)鏈輪和鏈條間接驅(qū)動(dòng)第二滾輪331、第一滾筒以及第二滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。

為了提高第一壓輪322和第二壓輪332對(duì)消防水帶的結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性,本實(shí)施例中,第一壓輪322和第二壓輪332均可以在垂直于消防水帶輸送方向的方向上輕微擺動(dòng),以便第一壓輪322和第二壓輪332可以自動(dòng)調(diào)節(jié)位置,以適應(yīng)消防水帶高低不平的上表面。

進(jìn)一步地,再次參照?qǐng)D2-3,本實(shí)施例中,第二帶式輸送機(jī)310與第一帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,具體地,第一支撐臂和第二支撐臂靠近收帶機(jī)構(gòu)300的端部分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于第一支撐板和第二支撐板靠近導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200的端部,此時(shí),第一支撐臂可以相對(duì)于第一支撐板圍繞垂直于第一支撐板長(zhǎng)度方向的方向轉(zhuǎn)動(dòng),第二支撐臂可以相對(duì)第二支撐板圍繞垂直于第二支撐板長(zhǎng)度方向的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。

收放帶裝置還包括用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200相對(duì)于收帶機(jī)構(gòu)300旋轉(zhuǎn)的直線油缸500,直線油缸500有兩個(gè),其中一個(gè)的缸筒的封口端鉸接與第一支撐板的端部,活塞桿的連接端鉸接與第一支撐臂上,另外一個(gè)的缸筒的封口端鉸接與第二支撐板的端部,活塞桿的連接端鉸接與第二支撐臂上。

當(dāng)直線油缸500的活塞桿伸出時(shí),就能驅(qū)動(dòng)導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200相對(duì)于收帶機(jī)構(gòu)300轉(zhuǎn)動(dòng)。上述結(jié)構(gòu)可以使得導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200可以相對(duì)于收帶機(jī)構(gòu)300轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200遠(yuǎn)離收帶機(jī)構(gòu)300的一端可以升降,進(jìn)而使得本收放帶裝置可以在較低的位置進(jìn)行收放帶,避免了在過(guò)高的位置進(jìn)行手工掛帶作業(yè),提高收放帶操作的便捷性。

同時(shí),基于上述結(jié)構(gòu),導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200上可以增設(shè)吊裝機(jī)構(gòu),從而使得本收放帶裝置還可以實(shí)現(xiàn)吊裝功能,比如施放和抬升消防水泵。

旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)400可以采用各種結(jié)構(gòu)和形式,本實(shí)施例中,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)400可以采用回轉(zhuǎn)油缸,具體地,回轉(zhuǎn)油缸包括固定座和旋轉(zhuǎn)臺(tái),旋轉(zhuǎn)臺(tái)能在液壓力的驅(qū)動(dòng)下相對(duì)于固定座旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)臺(tái)與導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200固定連接,這樣導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200就可以在旋轉(zhuǎn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)下相對(duì)于固定座旋轉(zhuǎn)到任何位置,從而在消防車(chē)600周?chē)母鱾€(gè)位置均可以實(shí)現(xiàn)收放帶操作,有效增強(qiáng)整個(gè)收放帶裝置的實(shí)用性。

當(dāng)然,需要說(shuō)明的是,在其它實(shí)施例中,上述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)400也可以采用其它結(jié)構(gòu)和形式,比如旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)400可以包括旋轉(zhuǎn)盤(pán)和用于驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)馬達(dá),旋轉(zhuǎn)盤(pán)與收帶機(jī)構(gòu)300固定連接,這樣收帶結(jié)構(gòu)就可以在旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)到任何位置。

綜上,本收放帶裝置采用導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200、收帶機(jī)構(gòu)300以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)400相互連接,旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)400可以驅(qū)動(dòng)收帶機(jī)構(gòu)300和導(dǎo)帶機(jī)構(gòu)200旋轉(zhuǎn)的方式,可以在多個(gè)位置實(shí)現(xiàn)消防水帶的快速收放,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)消防水泵的自動(dòng)施放和托起,從而有效提高消防人員操作的便捷性和收放帶裝置的實(shí)用性,彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

參照?qǐng)D8,本實(shí)用新型還提供了一種消防車(chē)600,其包括車(chē)體610和上述的收放帶裝置,收放帶裝置的回轉(zhuǎn)油缸的固定座固定安裝于車(chē)體610的頂部。這樣,除了在車(chē)前端收放帶,收放帶裝置還可以相對(duì)于車(chē)體610且圍繞豎直方向轉(zhuǎn)動(dòng)到任何位置進(jìn)行收放帶操作,比如消防車(chē)600的后端、前側(cè)或者左側(cè)。

綜上,本消防車(chē)600頂部安裝有上述收放帶機(jī)構(gòu)100,可以實(shí)現(xiàn)消防水帶的靈活快速收放,方便消防人員的相關(guān)操作,有效提高了實(shí)用性和適用性,從而彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。

以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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