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快速破窗器的制作方法

文檔序號:12805949閱讀:272來源:國知局

本發(fā)明涉及一種能夠快速擊碎玻璃的裝置。



背景技術(shù):

客車火災(zāi)事故和溺水事件時有發(fā)生,造成很大的人員傷亡。通過分析,發(fā)生火災(zāi)時,客車自動門的電路系統(tǒng)會被損壞而無法打開,乘客在驚慌失措時很難打開車窗逃生,從而釀成悲劇。針對這種現(xiàn)象,客車逃生窗應(yīng)運(yùn)而生??蛙囂由胺譃樽詣踊刂崎_啟方式和手動開關(guān)方式,提高了客車的安全系數(shù)。在各地,客車是主要的交通工具,因此在原有的逃生錘的基礎(chǔ)上又推出了三種應(yīng)急逃生窗,分別是“外推式”逃生窗、“提拉式”逃生窗、“推拉式”逃生窗。但客車逃生窗一般都安裝在車頂,遇到事故時,首先要有一定的身高限制,還需要一定的力量來打開逃生窗,在翻車、人員受傷或逃生窗被堵的情況下,無法及時的打開逃生。

而逃生錘是一種比較常見的救援工具,其價格便宜。但其砸擊時需要使用較大的力度,不能確保在受傷或擁擠的前提下能及時破窗進(jìn)行逃生,同時還存在錘子被偷竊或者不在指定位置等問題,造成了保險(xiǎn)性差的問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種能夠快速擊破玻璃的裝置。

為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是提供了一種快速破窗器,其特征在于,包括用于固定在車窗上的外殼體,外殼體的一端與內(nèi)殼體鉸接,在內(nèi)殼體的上、下兩側(cè)分別設(shè)有上蓋板及下蓋板,在下蓋板上形成有兩個通孔;

在內(nèi)殼體內(nèi)的左、右兩側(cè)分別設(shè)有一套擊發(fā)裝置,每套激發(fā)裝置包括出發(fā)套筒、設(shè)于出發(fā)套筒內(nèi)的擊發(fā)彈簧及金剛石錐體,擊發(fā)彈簧的一端與上蓋板相抵,另一端與金剛石錐體相抵,在擊發(fā)彈簧上開有一圈卡槽,兩個金剛石錐體的兩個尖端分別對準(zhǔn)兩個通孔;

在內(nèi)殼體內(nèi)還設(shè)有卡環(huán)套,兩個金剛石錐體自卡環(huán)套內(nèi)穿過,卡環(huán)套的兩個卡環(huán)分別卡在兩個卡環(huán)套內(nèi);

在內(nèi)殼體內(nèi)還設(shè)有具有擊發(fā)頂桿,擊發(fā)頂桿的端部穿過卡環(huán)套后自下蓋板穿出,當(dāng)擊發(fā)頂桿的端部與玻璃相抵并持續(xù)受力后,擊發(fā)頂桿將卡環(huán)套抬起,使得卡環(huán)套的卡環(huán)脫離卡槽,兩個金剛石錐體在擊發(fā)彈簧的作用下自兩個通孔頂出。

優(yōu)選地,在所述卡環(huán)套與所述下蓋板之間設(shè)有止回卡,所述擊發(fā)項(xiàng)桿的端部穿過止回卡后自所述下蓋板穿出。

優(yōu)選地,在所述外殼體上設(shè)有插槽,在內(nèi)殼體上設(shè)有兩個插孔,具有兩個尖端的兒童鎖插入插槽后,兒童鎖的兩個尖端插入插孔內(nèi),從而將所述外殼體與所述內(nèi)殼體相連。

采用本發(fā)明提供的一種快速破窗器能夠快速地將玻璃擊碎,省時省力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提供的一種快速破窗器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明更明顯易懂,茲以優(yōu)選實(shí)施例,并配合附圖作詳細(xì)說明如下。

如圖1所示,本發(fā)明提供了一種快速破窗器,包括用于固定在車窗上的外殼體6,外殼體6的一端與內(nèi)殼體4鉸接,在內(nèi)殼體4的上、下兩側(cè)分別設(shè)有上蓋板5及下蓋板9,在下蓋板9上形成有兩個通孔。

在內(nèi)殼體4內(nèi)設(shè)有擊發(fā)裝置、卡環(huán)套8以及擊發(fā)頂桿10。

在內(nèi)殼體4內(nèi)的左、右兩側(cè)分別設(shè)有一套擊發(fā)裝置,每套激發(fā)裝置包括出發(fā)套筒3、設(shè)于出發(fā)套筒3內(nèi)的擊發(fā)彈簧2及金剛石錐體1,擊發(fā)彈簧2的一端與上蓋板5相抵,另一端與金剛石錐體1相抵,在擊發(fā)彈簧2上開有一圈卡槽,兩個金剛石錐體1的兩個尖端分別對準(zhǔn)兩個通孔;

兩個金剛石錐體1自卡環(huán)套8內(nèi)穿過,卡環(huán)套8的兩個卡環(huán)分別卡在兩個卡環(huán)套8內(nèi)。

擊發(fā)頂桿10的端部穿過卡環(huán)套8后,再穿過止回卡11,隨后自下蓋板9穿出。

為了保證本發(fā)明的使用安全,本發(fā)明還包括一個兒童鎖7,在外殼體6上設(shè)有插槽,在內(nèi)殼體4上設(shè)有兩個插孔,具有兩個尖端的兒童鎖7插入插槽后,兒童鎖7的兩個尖端插入插孔內(nèi),從而將外殼體6與內(nèi)殼體4相連。因此,當(dāng)兒童鎖7插入后,外殼體6與內(nèi)殼體4無法分離,本發(fā)明無法使用,保障了安全。

本發(fā)明的使用方法為:

先將外殼體6固定在待破碎的玻璃上,隨后轉(zhuǎn)動內(nèi)殼體4,使得擊發(fā)頂桿10的端部與玻璃相抵,繼續(xù)轉(zhuǎn)動內(nèi)殼體4,使得擊發(fā)頂桿10持續(xù)受力。擊發(fā)頂桿10持續(xù)受力后,擊發(fā)頂桿10將卡環(huán)套8抬起,使得卡環(huán)套8的卡環(huán)脫離卡槽,兩個金剛石錐體1在擊發(fā)彈簧2的作用下自兩個通孔頂出,從而將玻璃擊碎。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種快速破窗器,其特征在于,包括用于固定在車窗上的外殼體,外殼體的一端與內(nèi)殼體鉸接,在內(nèi)殼體的上、下兩側(cè)分別設(shè)有上蓋板及下蓋板,在下蓋板上形成有兩個通孔;在內(nèi)殼體內(nèi)的左、右兩側(cè)分別設(shè)有一套擊發(fā)裝置;在內(nèi)殼體內(nèi)還設(shè)有卡環(huán)套及擊發(fā)頂桿。采用本發(fā)明提供的一種快速破窗器能夠快速地將玻璃擊碎,省時省力。

技術(shù)研發(fā)人員:陳曉群;周琦;徐馳
受保護(hù)的技術(shù)使用者:上海良相智能化工程有限公司;上海質(zhì)良智能化設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.03.16
技術(shù)公布日:2017.07.07
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