本實(shí)用新型涉及一種智能防霧霾頭盔，特別涉及一種用于安裝于摩托車、電動(dòng)自行車駕駛員用頭盔，高效去除PM2.5及PM1.0的過濾裝置、動(dòng)力裝置和孔口定位送風(fēng)，屬于環(huán)保領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，國(guó)內(nèi)各大主要城市霧霾污染嚴(yán)重，甚至廣大農(nóng)村地區(qū)也被霧霾所困擾，霧霾對(duì)人體的危害已經(jīng)引起較高的重視，目前對(duì)于室內(nèi)PM2.5的控制已經(jīng)成為建筑設(shè)計(jì)的重要部分，而戶外的防護(hù)僅能依靠3M口罩，摩托車、電動(dòng)自行車司機(jī)由于佩戴頭盔，如佩戴口罩，易產(chǎn)生哈氣，影響安全行駛。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能防霧霾頭盔，該頭盔能夠協(xié)助于摩托車、電動(dòng)自行車司機(jī)安全駕駛、保護(hù)健康。

本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。

一種智能防霧霾頭盔，包括：初效過濾孔，動(dòng)力風(fēng)扇，高效過濾裝置、流線型送風(fēng)道、定點(diǎn)送風(fēng)裝置、尾部正壓排風(fēng)口、動(dòng)力電源裝置、啟閉開關(guān)和頭盔。

動(dòng)力風(fēng)扇位于高效過濾裝置上方；動(dòng)力風(fēng)扇通過動(dòng)力電源裝置提供電力；動(dòng)力風(fēng)扇，高效過濾裝置和動(dòng)力電源裝置安裝在頭盔外部，并放置在外殼內(nèi)；在所述外殼上開設(shè)初效過濾孔；頭盔前方(人體口鼻正對(duì)的位置)向內(nèi)開設(shè)多個(gè)內(nèi)孔，構(gòu)成定點(diǎn)送風(fēng)裝置；經(jīng)過高效過濾裝置過濾的空氣通過頭盔內(nèi)部的流線型送風(fēng)道將空氣送到定點(diǎn)送風(fēng)裝置；頭盔后方設(shè)置有尾部正壓排風(fēng)口；啟閉開關(guān)用于控制動(dòng)力電源裝置的開啟和關(guān)閉；

所述初效過濾孔位于動(dòng)力風(fēng)扇正上方；

原理：新風(fēng)通過初效過濾孔、高效過濾裝置中密實(shí)的網(wǎng)格時(shí)，新風(fēng)中大于2.5微米的顆粒被有效阻隔在網(wǎng)格外，新風(fēng)進(jìn)入頭盔內(nèi)，由于頭盔是一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境，因此在頭盔內(nèi)形成微正壓環(huán)境，新鮮空氣經(jīng)過人體呼吸后排出的廢氣通過尾部正壓排風(fēng)口排出頭盔。

有益效果

根據(jù)本實(shí)用新型的智能防霧霾頭盔的使用，可有效避免霧霾對(duì)人體的危害，提高人員健康素質(zhì)，提高駕駛?cè)藛T舒適度，減少交通事故。

通過本頭盔的新風(fēng)，其PM2.5去除率95％以上，人體呼吸順暢，沒有壓迫感。

附圖說明

圖1為實(shí)施例1的智能防霧霾頭盔原理示意圖；

圖2為實(shí)施例1的智能防霧霾頭盔外觀示意圖。

其中，1—初效過濾裝置、2—?jiǎng)恿︼L(fēng)扇、3—高效過濾裝置、4—流線型送風(fēng)道、5—定點(diǎn)送風(fēng)裝置、6—尾部正壓排風(fēng)口、7—?jiǎng)恿﹄娫囱b置、8—啟閉開關(guān)、9—頭盔。

具體實(shí)施方式

通過參考示范性實(shí)施例，本發(fā)明的目的和功能以及用于實(shí)現(xiàn)這些目的和功能的方法將得以闡明。然而，本發(fā)明并不受限于以下所公開的示范性實(shí)施例；可以通過不同形式來對(duì)其加以實(shí)現(xiàn)。說明書的實(shí)質(zhì)僅僅是幫助相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員綜合理解本發(fā)明的具體細(xì)節(jié)。

一種智能防霧霾頭盔，如圖2所示，包括：初效過濾孔1，動(dòng)力風(fēng)扇2，高效過濾裝置3、流線型送風(fēng)道4、定點(diǎn)送風(fēng)裝置5、尾部正壓排風(fēng)口6、動(dòng)力電源裝置7、啟閉開關(guān)8和頭盔9。

動(dòng)力風(fēng)扇2位于高效過濾裝置3上方；動(dòng)力風(fēng)扇2通過動(dòng)力電源裝置7提供電力；動(dòng)力風(fēng)扇2，高效過濾裝置3和動(dòng)力電源裝置7安裝在頭盔9外部，并放置在外殼內(nèi)；在所述外殼上開設(shè)初效過濾孔1；頭盔9前方(人體口鼻正對(duì)的位置)向內(nèi)開設(shè)多個(gè)內(nèi)孔，構(gòu)成定點(diǎn)送風(fēng)裝置5；經(jīng)過高效過濾裝置3過濾的空氣通過頭盔9內(nèi)部的流線型送風(fēng)道4將空氣送到定點(diǎn)送風(fēng)裝置5；頭盔9后方設(shè)置有尾部正壓排風(fēng)口6；啟閉開關(guān)8用于控制動(dòng)力電源裝置7的開啟和關(guān)閉；所述初效過濾孔1位于動(dòng)力風(fēng)扇2正上方；

高效過濾裝置3包括：高效過濾濾芯和殼體兩部分，其中濾芯即是指空氣過濾器，采用超細(xì)玻璃纖維紙作濾料。

如圖1所示，工作過程：通過開啟關(guān)閉啟閉開關(guān)8，確認(rèn)動(dòng)力風(fēng)，2運(yùn)行正常；確認(rèn)初效過濾裝置1、高效過濾裝置3清潔，無(wú)污物，如污損嚴(yán)重，請(qǐng)更換濾芯；將頭盔帶在頭上，霧霾嚴(yán)重時(shí)，開啟啟閉開關(guān)8，進(jìn)行過濾，送入新鮮空氣；當(dāng)空氣中無(wú)霧霾時(shí)，關(guān)閉啟閉開關(guān)8。

在室外霧霾達(dá)到382μg/m3時(shí)，經(jīng)過過濾之后的頭盔內(nèi)的空氣含霧霾量明顯下降，最終達(dá)到15μg/m3，過濾效率達(dá)到96.07％。

所述初效過濾裝置1配置大顆粒過濾網(wǎng)，頭盔頂部開口，為防霧霾頭盔提供新鮮空氣入口。優(yōu)選地，所述初效過濾器配有網(wǎng)格過濾器，可有效濾除PM10及以上顆粒，效率高于80％。

所述動(dòng)力風(fēng)扇2用于為整個(gè)系統(tǒng)提供動(dòng)力，確保新鮮空氣進(jìn)入頭盔內(nèi)。優(yōu)選地，所述動(dòng)力風(fēng)扇配有高效直流電機(jī)，風(fēng)機(jī)噪音小，振動(dòng)低，不會(huì)影響司機(jī)駕駛。

所述高效過濾裝置3用于過濾空氣中細(xì)小顆粒物、PM2.5等污染物。優(yōu)選地，所述高效過濾裝置配有多層無(wú)紡布，綜合去除PM2.5效率高達(dá)95％以上。

所述流線型送風(fēng)道4用于輸送無(wú)霧霾凈化空氣至定點(diǎn)送風(fēng)裝置。優(yōu)選地，所述流線型送風(fēng)道結(jié)合頭盔造型設(shè)計(jì)，減少管道阻力并不影響司機(jī)的舒適度。

所述定點(diǎn)送風(fēng)裝置5用于將新鮮空氣直接輸送到鼻、口邊。優(yōu)選地，所述定點(diǎn)送風(fēng)裝置配有孔口均勻送風(fēng)，新鮮空氣直接送至口鼻處，氣流不經(jīng)過頭發(fā)等污染區(qū)。

所述尾部正壓排風(fēng)口6用于將人體排出氣體通過正壓從頭盔后部排風(fēng)口排出，使氣流組織得到有效保證。優(yōu)選地，所述尾部正壓排風(fēng)口配有孔口均有排風(fēng)，人體口鼻排出的氣體經(jīng)頭發(fā)或脖頸繞流到排風(fēng)口處，靠正壓排出頭盔外

所述動(dòng)力電源裝置7用于為動(dòng)力風(fēng)扇提供電源。優(yōu)選地，所述動(dòng)力電源裝置配有電池組，為智能防霧霾頭盔提供不間斷動(dòng)力源。

所述啟閉開關(guān)8用于啟停動(dòng)力風(fēng)扇。優(yōu)選地，所述啟閉開關(guān)配有簡(jiǎn)潔開啟關(guān)閉開關(guān)，在霧霾嚴(yán)重時(shí)，開啟新鮮空氣凈化功能，當(dāng)空氣較潔凈時(shí)，可關(guān)閉凈化系統(tǒng)。

所述封閉頭盔9用于創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)封閉區(qū)域，確保正壓擠出效果。

優(yōu)選地，所述封閉頭盔配有可開啟面罩，且活動(dòng)部位設(shè)置密封膠條措施，保證頭盔帽檐關(guān)閉時(shí)嚴(yán)密性，同時(shí)在頭盔下部設(shè)置圍擋，確保密封環(huán)境。

結(jié)合這里披露的本發(fā)明的說明和實(shí)踐，本發(fā)明的其他實(shí)施例對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員都是易于想到和理解的。說明和實(shí)施例僅被認(rèn)為是示例性的，本發(fā)明的真正范圍和主旨均由權(quán)利要求所限定。