本實(shí)用新型涉及一種瞬時(shí)水加熱消防車。

背景技術(shù)：

滅火的方法有冷卻法、窒息法、隔離法、抑制法。熱水噴灑到燃燒物上，不僅能起到冷卻作用，而且燃燒物周圍很快被蒸汽籠罩。使得四周的氧氣減少，大火一旦缺氧，就會(huì)窒息?；饎莺芸焓艿娇刂?，從而滅火效果會(huì)更好?，F(xiàn)有的一些帶有水加熱功能的消防車加熱效率均比較慢，不適用與情況緊急的火災(zāi)現(xiàn)場，不利于快速使用滅火。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種加熱效率高的瞬時(shí)水加熱消防車。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種瞬時(shí)水加熱消防車，其包括消防車本體、設(shè)置在消防車本體內(nèi)的儲(chǔ)氣瓶、與儲(chǔ)氣瓶相連通的管路、設(shè)置在管路上的供氣開關(guān)、減壓閥、流量控制閥門、與水泵的出水口相連通的瞬時(shí)加熱器以及與瞬時(shí)加熱器另一端相連通的水炮，所述管路與瞬時(shí)加熱器相連通。

本實(shí)用新型所述瞬時(shí)加熱器包括水套、設(shè)置在水套內(nèi)的五個(gè)以上的細(xì)支管、設(shè)置在水套上的燒嘴以及點(diǎn)火器，所述燒嘴穿過水套的側(cè)壁深入水套內(nèi)部，所述瞬時(shí)加熱器一端與水泵的出水口通過法蘭盤連接，所述細(xì)支管與水泵的出水口相連通，所述瞬時(shí)加熱器另一端與水炮管路通過法蘭盤連接，所述水炮管路與細(xì)支管相連通，所述水炮管路上設(shè)置有氣動(dòng)蝶閥。

本實(shí)用新型所述燒嘴為兩個(gè)，呈中心對(duì)稱設(shè)置在水套的側(cè)壁上。

本實(shí)用新型所述燒嘴的嘴部設(shè)置在相鄰兩個(gè)所述細(xì)支管的間隙內(nèi)。

本實(shí)用新型在所述瞬時(shí)加熱器的入水口上設(shè)置有水壓檢測器。

本實(shí)用新型在所述水炮上設(shè)置有水溫傳感器。

本實(shí)用新型還包括加熱控制裝置，所述加熱控制裝置用于控制供氣開關(guān)、減壓閥、流量控制閥門以及點(diǎn)火器的工作狀態(tài)，所述加熱控制裝置與消防控制裝置集成一體形成控制面板，所述控制面板設(shè)置在位于消防車本體尾部的器材箱內(nèi)。

本實(shí)用新型的積極效果為：在水泵的的管路上增加加熱裝置，能保證瞬間加熱，即冷水從水泵抽出，進(jìn)入消防炮管道，在消防炮管道處進(jìn)行加熱，可以將水加熱到100度，然后打進(jìn)消防炮，由消防炮打進(jìn)滅火現(xiàn)場，是一種功效較好的滅火方式，提高了滅火效率。采用天然氣加熱方法，天然氣熱值高，使用較少的天然氣便可將水快速升溫。加熱裝置采用特殊設(shè)計(jì)，分為多個(gè)細(xì)支管，細(xì)支管之間的縫隙作為天然氣加熱的熱量流通縫隙，燒嘴產(chǎn)生的熱量在細(xì)支管壁之間進(jìn)行熱輻射和熱傳導(dǎo)，充分利用熱能，減少能量損失，提高加熱效率。細(xì)支管設(shè)置在水套內(nèi)，利用水套的內(nèi)壁受熱也可以對(duì)細(xì)支管進(jìn)行加熱，加大水的受熱面積，對(duì)水進(jìn)行有效加熱，同時(shí)可以對(duì)外壁進(jìn)行降溫，省去了隔熱裝置。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型圖1 A處局部放大圖；

圖3為本實(shí)用新型瞬時(shí)加熱裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型細(xì)支管結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如附圖1-4所示，本實(shí)用新型包括消防車本體、設(shè)置在消防車本體內(nèi)的儲(chǔ)氣瓶2、與儲(chǔ)氣瓶2相連通的管路1、設(shè)置在管路1上的供氣開關(guān)3、減壓閥4、流量控制閥門5、與水泵的出水口相連通的瞬時(shí)加熱器9以及與瞬時(shí)加熱器9另一端相連通的水炮，所述管路1與瞬時(shí)加熱器9相連通；所述瞬時(shí)加熱器9包括水套901、設(shè)置在水套901內(nèi)的五個(gè)以上的細(xì)支管902、設(shè)置在水套901上的燒嘴10以及點(diǎn)火器11，所述燒嘴10穿過水套901的側(cè)壁深入水套901內(nèi)部，所述瞬時(shí)加熱器9一端與水泵的出水口通過法蘭盤連接，所述細(xì)支管902與水泵的出水口相連通，所述瞬時(shí)加熱器9另一端與水炮管路通過法蘭盤連接，所述水炮管路與細(xì)支管902相連通，所述水炮管路上設(shè)置有氣動(dòng)蝶閥7。本實(shí)用新型的燒嘴10采用自吸式燃?xì)鉄?，不需要加裝送風(fēng)風(fēng)機(jī)，可以自然吸風(fēng)。在所述水套901內(nèi)部設(shè)置有火焰檢測器8，用于監(jiān)測火焰是否正常。

所述燒嘴10為兩個(gè)，呈中心對(duì)稱設(shè)置在水套901的側(cè)壁上，所述燒嘴10的嘴部設(shè)置在相鄰兩個(gè)所述細(xì)支管902的間隙內(nèi)，在所述瞬時(shí)加熱器9的入水口上設(shè)置有水壓檢測器12。在所述水炮上設(shè)置有水溫傳感器6。如果水溫傳感器6檢測到的水溫達(dá)不到100度，加大流量控制閥門5的開度，加大火力即可。水壓檢測器12是系統(tǒng)的保護(hù)裝置，如果瞬時(shí)加熱器內(nèi)沒有水流動(dòng)，水壓檢測器12檢測到壓力較小，流量控制閥門5不會(huì)打開，無法進(jìn)行點(diǎn)火。

還包括加熱控制裝置，所述加熱控制裝置用于控制供氣開關(guān)3、減壓閥4、流量控制閥門5以及點(diǎn)火器11的工作狀態(tài)，所述加熱控制裝置與消防控制裝置集成一體形成控制面板13，所述控制面板13設(shè)置在位于消防車本體尾部的器材箱內(nèi)。

本實(shí)用新型在工作時(shí)，水泵閥門打開，冷水進(jìn)入瞬時(shí)加熱器9，啟動(dòng)瞬時(shí)加熱器9，溫度傳感器動(dòng)作，等到瞬時(shí)水溫達(dá)到100度后，水炮的閥門打開，消防炮噴射熱水，在工作過程中通過水溫傳感器6可隨時(shí)監(jiān)測水溫，調(diào)整燒嘴10火的大小，以保證水溫達(dá)到100度。

鑒于熱水滅火的快捷性和有效性，本實(shí)用新型主要解決消防車熱水的生成問題。在消防炮口上裝加熱裝置，并且能保證瞬間加熱。即冷水從水泵中抽出，進(jìn)入消防炮管道，在消防炮管道處，安裝瞬時(shí)水加熱系統(tǒng)。水從水加熱系統(tǒng)出來，溫度達(dá)到100度，然后打進(jìn)消防炮，由消防炮打進(jìn)打進(jìn)滅火現(xiàn)場。是一種功效比較好的滅火方式，事半功倍，相當(dāng)于一個(gè)消防人員，可完成10名消防隊(duì)員的工作量。

以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對(duì)前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。