本實(shí)用新型涉及水上消防設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種多功能消防艇。

背景技術(shù)：

隨著國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)水平和人民生活水平提高，水上交通、娛樂活動(dòng)日益頻繁，水上安全特別是消防安全日益收到人們的重視。水面上出現(xiàn)火災(zāi)或落水事故時(shí)，往往需要出動(dòng)消防船或者消防艇，消防船/艇是一種高機(jī)動(dòng)性的水上消防裝備，在撲滅各種水上火災(zāi)的戰(zhàn)斗中發(fā)揮了重要作用，尤其在船舶自身消防措施失效的作用下，消防船在海上滅火則發(fā)揮了重要的作用，保護(hù)了人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。

中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)CN201410248，公布了一種消防船，該消防船呈艉機(jī)型，具有頂棚甲板、機(jī)艙，它包括柴油機(jī)消防泵組、泡沫比例混合裝置、消防炮，所述消防炮設(shè)置在所述頂棚甲板上，所述柴油機(jī)消防泵組、所述泡沫比例混合裝置設(shè)置在所述機(jī)艙內(nèi)部，所述柴油機(jī)消防泵組、所述泡沫比例混合裝置分別與所述消防炮相連接。上述消防船功能單一，雖具有滅火功能，卻無法對(duì)落水人員進(jìn)行解救，不符合現(xiàn)代社會(huì)的使用需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以滅火、同時(shí)具有救援和載客能力的多功能消防艇。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的多功能消防艇，包括：由船頭至船尾依次設(shè)置的艏尖艙、乘客艙和艉艙，所述乘客艙內(nèi)設(shè)置多個(gè)座椅，各座椅上放置救生衣，該乘客艙的底部設(shè)置泡沫浮力艙，所述乘客艙的上端罩設(shè)頂棚甲板；所述艉艙的甲板上設(shè)有消防炮，該艉艙內(nèi)設(shè)有消防泵，所述消防炮的引水管與所述消防泵的出水端相通，以使消防泵泵送出的水可經(jīng)消防炮進(jìn)行發(fā)射滅火；在消防艇的中部設(shè)置乘客艙，使得消防艇具備載客功能，在沒有救災(zāi)任務(wù)時(shí)，可當(dāng)作普通游艇使用，具備多種功能。進(jìn)一步，所述乘客艙設(shè)置多個(gè)干粉滅火器，使得乘客艙內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)用于滅火。

進(jìn)一步，所述頂棚甲板的側(cè)壁上設(shè)置多個(gè)應(yīng)急窗，該乘客艙內(nèi)還設(shè)有多個(gè)應(yīng)急逃生錘，出現(xiàn)緊急情況時(shí)可使用應(yīng)急逃生錘敲破應(yīng)急窗進(jìn)行逃生自救。

進(jìn)一步，所述艉艙的甲板上還放置太平斧、消防桶和多個(gè)救生圈，所述消防桶內(nèi)放置用于滅火的水，發(fā)生緊急情況時(shí)用于自救。

進(jìn)一步，所述頂棚甲板的頂端還設(shè)有探照燈和擴(kuò)音器，用于照明和廣播。

進(jìn)一步，多功能消防艇還包括螺旋槳推進(jìn)器，用于向該多功能消防艇提供動(dòng)力。

進(jìn)一步，所述頂棚甲板的兩側(cè)壁上還設(shè)有通風(fēng)窗，用于通風(fēng)。

進(jìn)一步，所述消防炮包括炮筒、Y型三通和T型三通，所述Y型三通的出水端與所述炮筒固定相連，所述T型三通的進(jìn)水端口經(jīng)水平回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)與所述引水管相連，以使所述消防炮可繞所述引水管水平轉(zhuǎn)動(dòng)；該T型三通出水管的兩出水端經(jīng)俯仰回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與所述Y型三通的兩進(jìn)水端相連，以使所述消防炮的炮筒和Y型三通可繞所述T型三通出水管上下擺動(dòng)。

實(shí)用新型的技術(shù)效果：（1）本實(shí)用新型的多功能消防艇，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，設(shè)置了乘客艙，使得消防艇無需承擔(dān)消防任務(wù)時(shí)，可用作游艇，實(shí)現(xiàn)多用途；（2）乘客艙內(nèi)設(shè)置干粉滅火器、救生衣、應(yīng)急逃生錘，并開設(shè)應(yīng)急窗，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)，艙內(nèi)的乘客可進(jìn)行自救；（3）艉艙的甲板上還放置太平斧、消防桶和多個(gè)救生圈，便于出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)進(jìn)行自救；（4）通過消防炮與消防泵配合使用，可方便的完成水上救火任務(wù)；（5）炮筒采用Y型三通和T型三通相配合，得進(jìn)入炮筒的水先進(jìn)行分流再進(jìn)行合流，可對(duì)進(jìn)入炮筒的水流進(jìn)行調(diào)節(jié)以加強(qiáng)消防炮的噴射效果，獲得更好的滅火效果。

附圖說明

下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明：

圖1是本實(shí)用新型多功能消防艇的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型多功能消防艇的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型多功能消防艇的乘客艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的消防炮的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：艉艙1，消防泵11，救生圈12，干粉滅火器13，太平斧14，油箱15，消防桶16，乘客艙2，通風(fēng)窗21，應(yīng)急窗22，擴(kuò)音器23，探照燈24，座椅25，救生衣26，應(yīng)急逃生錘27，首尖艙3，螺旋槳推進(jìn)器4，頂棚甲板5，泡沫浮力艙6，消防炮7，T型三通出水管70，炮筒71，Y型三通第一進(jìn)口72，Y型三通第二進(jìn)口73，T型三通進(jìn)水管74，引水管75，俯仰回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)77，把手78，水平回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)79。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1 如圖1至圖4所示，本實(shí)施例的多功能消防艇包括由船頭至船尾依次設(shè)置的艏尖艙3、乘客艙2和艉艙1，乘客艙2內(nèi)分兩排設(shè)置10個(gè)座椅25，各座椅25上分別放置一個(gè)救生衣26，該乘客艙2的底部設(shè)置泡沫浮力艙6，使得多功能消防艇具有足夠的浮力；乘客艙2的兩端分別放置1個(gè)干粉滅火器13，消防艇上出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)用于滅火。乘客艙2的上端罩設(shè)頂棚甲板5，用于遮風(fēng)擋雨；頂棚甲板5的兩側(cè)壁上分別設(shè)置應(yīng)急窗22，該應(yīng)急窗22采用防爆玻璃制作，該乘客艙2內(nèi)、各應(yīng)急窗22的下方分別放置1個(gè)應(yīng)急逃生錘27，出現(xiàn)緊急情況時(shí)可使用應(yīng)急逃生錘27敲破應(yīng)急窗22進(jìn)行逃生自救。頂棚甲板5的頂端設(shè)置支架，支架上安裝有探照燈24和擴(kuò)音器23，用于照明和廣播；頂棚甲板5的兩側(cè)壁上還分別設(shè)有通風(fēng)窗21，用于通風(fēng)。

艉艙1的甲板上設(shè)有消防炮7，消防炮7包括炮筒71、引水管75、Y型三通和T型三通，T型三通進(jìn)水管經(jīng)水平回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)79與引水管75的出口端相連，引水管75的進(jìn)口端與消防泵11的出水端相通，消防泵11的進(jìn)水端經(jīng)進(jìn)水管與水面相通，用于向河面（或湖面、海面）取水；水流由消防泵11經(jīng)引水管75輸送至T型三通進(jìn)水管74；水平回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)79包括軸承和密封法蘭，軸承的外圈與引水管75固定相連，T型三通進(jìn)水管74端部與軸承的內(nèi)圈固定相連，密封法蘭套接在T型三通進(jìn)水管74處對(duì)軸承進(jìn)行密封處理，以使T型三通繞引水管75進(jìn)行左右擺動(dòng)時(shí)，可調(diào)節(jié)炮筒71的出水方向；該T型三通的T型三通出水管70的兩出水端分別經(jīng)俯仰回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)77與Y型三通第一進(jìn)口72、Y型三通第二進(jìn)口73相連，俯仰回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)77同樣包括軸承和密封法蘭，軸承的外圈與Y型三通第一進(jìn)口72/Y型三通第二進(jìn)口73固定相連，T型三通出水管70的兩端端部分別與兩俯仰回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)77軸承的內(nèi)圈固定相連，密封法蘭套接在T型三通出水管70處對(duì)軸承進(jìn)行密封處理，以使Y型三通繞T型三通出水管70進(jìn)行上下擺動(dòng)時(shí)，可調(diào)節(jié)炮筒71的出水角度；消防炮7還設(shè)有把手78，用于推動(dòng)消防炮進(jìn)行上下、左右擺動(dòng)。消防泵11的可選用浙江華球機(jī)械制造有限公司制造的手抬機(jī)動(dòng)消防泵，其具體結(jié)構(gòu)在中國(guó)授權(quán)專利公告號(hào)CN202301059U、手抬機(jī)動(dòng)消防泵中進(jìn)行了記載，在此不再詳述。

艉艙1的甲板上還放置太平斧14、干粉滅火器13、消防桶16、救生圈12和油箱15，消防桶16上連接尼龍索，可使用消防桶16向水面取水，以使消防桶16內(nèi)盛有用于滅火的水，油箱15內(nèi)用于放置燃料；艉艙1的相對(duì)外側(cè)端設(shè)置螺旋槳推進(jìn)器4作為消防艇的推進(jìn)裝置，用于向該多功能消防艇提供動(dòng)力。

在消防艇的中部設(shè)置乘客艙2，使得消防艇具備載客功能，在沒有救災(zāi)任務(wù)時(shí)，可當(dāng)作普通游艇使用，需要對(duì)水面的船只進(jìn)行火災(zāi)救助時(shí)，通過消防炮7對(duì)著火的船只進(jìn)行滅火，救生圈12和救生衣26可用于搭救落水人員，乘客艙2可用于安置被救人員，以使消防艇具備多種功能。

顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的精神所引申出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。