本實用新型涉及客車車廂滅火技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種客車車廂內(nèi)自動滅火裝置。

背景技術(shù)：

目前，市場上應(yīng)用的客車車廂內(nèi)滅火通常采用手持式干粉滅火器滅火，該方法主要存在以下問題：1)滅火器一般放置在駕駛員附近，起火時經(jīng)常因為人為因素，不能及時啟用滅火器；2)經(jīng)常因為滅火器數(shù)量不足，滅火不徹底，導(dǎo)致車廂內(nèi)火勢蔓延。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型了提供了一種客車車廂內(nèi)自動滅火裝置，能夠主動的、迅速的、徹底的、不受人為因素干擾的應(yīng)對車廂內(nèi)火災(zāi)的發(fā)生。

為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：

一種客車車廂內(nèi)自動滅火裝置，包括在客車車廂內(nèi)的箱體6，箱體6的頂部設(shè)置有加液口7；箱體6的內(nèi)腔底部設(shè)置有放置腔8；放置腔8內(nèi)設(shè)置有電磁閥1，電磁閥1的電力輸入的一端連接電源正極，電磁閥1的電力輸入的另一端通過感溫器2連接電源負極；電磁閥1的出液口連接噴嘴4，噴嘴4固定在箱體6的一側(cè)；電磁閥1的進液口連接橡膠管3，橡膠管3設(shè)置在箱體6的內(nèi)腔底部。

本實用新型的有益效果：

1、通過電磁閥1控制滅火液的自動噴射，大大提高了滅火效率；

2、感溫器2控制電子閥1的通電與斷電，智能化的控制滅火液的噴射。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作詳細敘述。

參照圖1所示，一種客車車廂內(nèi)自動滅火裝置，包括設(shè)置在客車車廂內(nèi)的箱體6，箱體6的頂部設(shè)置有加液口7；箱體6的內(nèi)腔底部設(shè)置有放置腔8；放置腔8內(nèi)設(shè)置有電磁閥1，電磁閥1的電力輸入的一端連接電源正極，電磁閥1的電力輸入的另一端通過感溫器2連接電源負極；電磁閥1的出液口連接噴嘴4，噴嘴4固定在箱體6的一側(cè)；電磁閥1的進液口連接橡膠管3，橡膠管3設(shè)置在箱體6的內(nèi)腔底部。

本實用新型的工作原理為：

使用時，感溫器2實時監(jiān)測車廂內(nèi)環(huán)境的溫度，當(dāng)環(huán)境溫度達到設(shè)定溫度值時，感溫器2及時動作，連通裝置上的電磁閥1，使之通電工作，箱體6內(nèi)的滅火液5經(jīng)過橡膠管3進入電磁閥1，最后通過噴嘴4噴出，達到滅火的目的。