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一種滅火輪胎的制作方法

文檔序號(hào):11735793閱讀:366來源:國知局
一種滅火輪胎的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種輪胎,具體涉及一種滅火輪胎。



背景技術(shù):

森林火災(zāi),是指失去人為控制,在林地內(nèi)自由蔓延和擴(kuò)展,對(duì)森林、森林生態(tài)系統(tǒng)和人類帶來一定危害和損失的林火行為。森林火災(zāi)是一種突發(fā)性強(qiáng)、破壞性大、處置救助較為困難的自然災(zāi)害。森林防火就是防止森林火災(zāi)的發(fā)生和蔓延,即對(duì)森林火災(zāi)進(jìn)行預(yù)防和撲救。1950年以來我國先后發(fā)生森林火災(zāi)70萬余起,受害森林面積3900多萬公頃,燒亡燒傷32萬多人,直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)千億元。森林火災(zāi)預(yù)防和撲救工作受到全黨和全社會(huì)的廣泛的關(guān)注。森林滅火裝置的研制和廣泛地推廣使用也成為了減少災(zāi)害,減輕損失的重中之重。

由于森林地面被枯葉、枯枝和植被覆蓋,這些覆蓋層內(nèi)溫度持續(xù)升高時(shí),枯葉和枯枝就會(huì)再次被點(diǎn)燃,所以森林火災(zāi)具有容易復(fù)燃的特點(diǎn),目前的森林火災(zāi)撲救手段無法有效阻止火災(zāi)復(fù)燃。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是目前的森林火災(zāi)撲救手段無法有效阻止火災(zāi)復(fù)燃,目的在于提供一種滅火輪胎,解決上述問題。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

一種滅火輪胎,包括內(nèi)襯層、儲(chǔ)存層、外襯層、減震層、保護(hù)層、導(dǎo)管和噴嘴;所述內(nèi)襯層、儲(chǔ)存層、外襯層、減震層和保護(hù)層由內(nèi)而外依次設(shè)置;所述儲(chǔ)存層包括壓縮空氣倉、滅火材料倉和閘門;所述壓縮空氣倉和滅火材料倉通過閘門密閉分隔;所述導(dǎo)管一端連通滅火材料倉,另一端安裝噴嘴;所述噴嘴設(shè)置在保護(hù)層并與外界連通;所述導(dǎo)管貫穿外襯層和減震層,并通過噴嘴與外界連通。

森林地面被枯葉、枯枝和植被覆蓋,當(dāng)森林火災(zāi)被撲滅時(shí),未燃盡的木炭落入覆蓋層繼續(xù)燃燒,這種燃燒過程不見明火,但是會(huì)使得覆蓋層的溫度持續(xù)升高,當(dāng)覆蓋層的溫度高于400攝氏度時(shí),枯葉和枯枝就會(huì)再次被點(diǎn)燃,所以森林火災(zāi)具有容易復(fù)燃的特點(diǎn),目前的森林火災(zāi)撲救手段無法有效阻止火災(zāi)復(fù)燃。

本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí),內(nèi)襯層、儲(chǔ)存層、外襯層、減震層和保護(hù)層由內(nèi)而外依次設(shè)置,儲(chǔ)存層包括壓縮空氣倉、滅火材料倉和閘門,壓縮空氣倉和滅火材料倉通過閘門密閉分隔,導(dǎo)管一端連通滅火材料倉,另一端安裝噴嘴,噴嘴設(shè)置在保護(hù)層并與外界連通,導(dǎo)管貫穿外襯層和減震層,并通過噴嘴與外界連通。當(dāng)輪胎在森林地面上滾動(dòng)時(shí),打開閘門,壓縮空氣倉內(nèi)的壓縮空氣釋放,使得滅火材料倉內(nèi)的滅火材料通過導(dǎo)管到達(dá)噴嘴,噴嘴將滅火材料均勻的噴灑在森林地面上,同時(shí),輪胎滾動(dòng)將滅火材料壓入森林地面的覆蓋層內(nèi),使得滅火材料進(jìn)入森林地面的覆蓋層內(nèi)后,對(duì)未燃盡的木炭等進(jìn)行滅火,從根本上對(duì)森林火災(zāi)復(fù)燃進(jìn)行控制,有效的阻止了森林火災(zāi)復(fù)燃。

進(jìn)一步的,所述減震層包括減震支撐;所述減震支撐采用六邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

森林火災(zāi)過后的地面溫度較高,普通輪胎壓過時(shí),輪胎內(nèi)外受熱不均勻,容易發(fā)生爆胎,本發(fā)明人通過對(duì)減震支撐結(jié)構(gòu)的多次試驗(yàn)研究,發(fā)現(xiàn)六邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)具有彈性好,強(qiáng)度大的特點(diǎn),彈性相比充氣輪胎僅下降20%~30%,而受高溫能力則提高300%~500%,本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí),減震層包括減震支撐,減震支撐采用六邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),通過這種六邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行減震,取代輪胎的充氣結(jié)構(gòu),有效的提高了本實(shí)用新型在森林火場(chǎng)中工作的安全性。

進(jìn)一步的,所述保護(hù)層包括防滑條和防滑釘;所述防滑條包裹于減震層外側(cè)并組成四邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu);所述四邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)上設(shè)置防滑釘;所述防滑釘?shù)尼旑^朝向輪胎外部。

森林火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的覆蓋層普遍較厚,普通輪胎僅僅通過防滑花紋對(duì)輪胎進(jìn)行防滑,使得普通輪胎容易陷入覆蓋層中無法前進(jìn),本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí),防滑條包裹于減震層外側(cè)并組成四邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),所述四邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)上設(shè)置防滑釘,防滑釘?shù)尼旑^朝向輪胎外部,當(dāng)本實(shí)用新型輪胎在覆蓋層上滾動(dòng)時(shí),防滑條組成的四邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)增大了滑動(dòng)摩擦,同時(shí),防滑釘進(jìn)入覆蓋層內(nèi)部,使得該輪胎不會(huì)在覆蓋層上打滑。

再進(jìn)一步的,所述防滑條朝向輪胎外側(cè)的面上沿防滑條縱向設(shè)置排水槽;所述排水槽呈波浪狀。

森林火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)由于滅火等原因,存在大量流動(dòng)的液體或者固液混合物,本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí),防滑條朝向輪胎外側(cè)的面上沿防滑條縱向設(shè)置排水槽,排水槽呈波浪狀,液體或者固液混合物通過波浪狀的排水槽從輪胎上排出,防止打滑,提高了本實(shí)用新型在森林火災(zāi)現(xiàn)在應(yīng)用的可靠性。

進(jìn)一步的,所述滅火材料倉內(nèi)設(shè)置干粉滅火劑。

干粉滅火劑中滅火組分是燃燒反應(yīng)的非活性物質(zhì),當(dāng)其進(jìn)入燃燒區(qū)域火焰中時(shí),分解所產(chǎn)生的自由基與火焰燃燒反應(yīng)中產(chǎn)生的H和OH等自由基相互反應(yīng),捕捉并終止燃燒反應(yīng)產(chǎn)生的自由基,降低了燃燒反應(yīng)的速率。當(dāng)火焰中干粉濃度足夠高,與火焰接觸面積足夠大,自由基中止速率大于燃燒反應(yīng)生成的速率時(shí),鏈?zhǔn)饺紵磻?yīng)被終止,從而火焰熄滅。干粉滅火劑在燃燒火焰中吸熱分解,因每一步分解反應(yīng)均為吸熱反應(yīng),故有較好的冷卻作用。此外,高溫下磷酸二氫銨分解,在固體物質(zhì)表面生成一層玻璃狀薄膜殘留覆蓋物覆蓋于表面,阻止燃燒進(jìn)行,并能防止復(fù)燃。本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí),干粉滅火劑可以進(jìn)一步的防止森林火災(zāi)復(fù)燃。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:

1、本實(shí)用新型一種滅火輪胎,滅火材料進(jìn)入森林地面的覆蓋層內(nèi)后,對(duì)未燃盡的木炭等進(jìn)行滅火,從根本上對(duì)森林火災(zāi)復(fù)燃進(jìn)行控制,有效的阻止了森林火災(zāi)復(fù)燃;

2、本實(shí)用新型一種滅火輪胎,減震支撐采用六邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),通過這種六邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行減震,取代輪胎的充氣結(jié)構(gòu),有效的提高了本實(shí)用新型在森林火場(chǎng)中工作的安全性;

3、本實(shí)用新型一種滅火輪胎,通過設(shè)置防滑條和防滑釘,使得該輪胎不會(huì)在覆蓋層上打滑;

4、本實(shí)用新型一種滅火輪胎,通過在防滑條上設(shè)置排水槽,防止打滑,提高了本實(shí)用新型在森林火災(zāi)現(xiàn)在應(yīng)用的可靠性;

5、本實(shí)用新型一種滅火輪胎,干粉滅火劑可以進(jìn)一步的防止森林火災(zāi)復(fù)燃。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的限定。在附圖中:

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型橫截面結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為減震層結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為保護(hù)層結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)記及對(duì)應(yīng)的零部件名稱:

1-內(nèi)襯層,2-儲(chǔ)存層,3-外襯層,4-減震層,5-保護(hù)層,6-導(dǎo)管,7-噴嘴,21-壓縮空氣倉,22-滅火材料倉,23-閘門,41-減振支撐,51-防滑條,52-防滑釘。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合實(shí)施例和附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本實(shí)用新型,并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。

實(shí)施例1

如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型一種滅火輪胎,包括內(nèi)襯層1、儲(chǔ)存層2、外襯層3、減震層4、保護(hù)層5、導(dǎo)管6和噴嘴7;所述內(nèi)襯層1、儲(chǔ)存層2、外襯層3、減震層4和保護(hù)層5由內(nèi)而外依次設(shè)置;所述儲(chǔ)存層2包括壓縮空氣倉21、滅火材料倉22和閘門23;所述壓縮空氣倉21和滅火材料倉22通過閘門23密閉分隔;所述導(dǎo)管6一端連通滅火材料倉22,另一端安裝噴嘴7;所述噴嘴7設(shè)置在保護(hù)層5并與外界連通;所述導(dǎo)管6貫穿外襯層3和減震層4,并通過噴嘴7與外界連通。

本實(shí)施例實(shí)施時(shí),內(nèi)襯層1、儲(chǔ)存層2、外襯層3、減震層4和保護(hù)層5由內(nèi)而外依次設(shè)置,儲(chǔ)存層2包括壓縮空氣倉21、滅火材料倉22和閘門23,壓縮空氣倉21和滅火材料倉22通過閘門23密閉分隔,導(dǎo)管6一端連通滅火材料倉22,另一端安裝噴嘴7,噴嘴7設(shè)置在保護(hù)層5并與外界連通,導(dǎo)管貫穿外襯層3和減震層4,并通過噴嘴7與外界連通。當(dāng)輪胎在森林地面上滾動(dòng)時(shí),打開閘門23,壓縮空氣倉21內(nèi)的壓縮空氣釋放,使得滅火材料倉22內(nèi)的滅火材料通過導(dǎo)管6到達(dá)噴嘴7,噴嘴7將滅火材料均勻的噴灑在森林地面上,同時(shí),輪胎滾動(dòng)將滅火材料壓入森林地面的覆蓋層內(nèi),使得滅火材料進(jìn)入森林地面的覆蓋層內(nèi)后,對(duì)未燃盡的木炭等進(jìn)行滅火,從根本上對(duì)森林火災(zāi)復(fù)燃進(jìn)行控制,有效的阻止了森林火災(zāi)復(fù)燃。

實(shí)施例2

如圖3所示,本實(shí)例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,所述減震層4包括減震支撐41;所述減震支撐41采用六邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。

本實(shí)施例實(shí)施時(shí),減震層4包括減震支撐41,減震支撐41采用六邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),通過這種六邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行減震,取代輪胎的充氣結(jié)構(gòu),有效的提高了本實(shí)用新型在森林火場(chǎng)中工作的安全性。

實(shí)施例3

如圖4所示,本實(shí)例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,所述保護(hù)層5包括防滑條51和防滑釘52;所述防滑條51包裹于減震層4外側(cè)并組成四邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu);所述四邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)上設(shè)置防滑釘52;所述防滑釘52的釘頭朝向輪胎外部。

本實(shí)施例實(shí)施時(shí),防滑條51包裹于減震層4外側(cè)并組成四邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),所述四邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)上設(shè)置防滑釘52,防滑釘52的釘頭朝向輪胎外部,當(dāng)本實(shí)施例輪胎在覆蓋層上滾動(dòng)時(shí),防滑條51組成的四邊形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)增大了滑動(dòng)摩擦,同時(shí),防滑釘52進(jìn)入覆蓋層內(nèi)部,使得該輪胎不會(huì)在覆蓋層上打滑。

實(shí)施例4

本實(shí)例在實(shí)施例3的基礎(chǔ)上,所述防滑條51朝向輪胎外側(cè)的面上沿防滑條51縱向設(shè)置排水槽;所述排水槽呈波浪狀。

本實(shí)施例實(shí)施時(shí),防滑條51朝向輪胎外側(cè)的面上沿防滑條51縱向設(shè)置排水槽,排水槽呈波浪狀,液體或者固液混合物通過波浪狀的排水槽從輪胎上排出,防止打滑,提高了本實(shí)用新型在森林火災(zāi)現(xiàn)在應(yīng)用的可靠性。

實(shí)施例5

本實(shí)例在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,所述滅火材料倉22內(nèi)設(shè)置干粉滅火劑。

本實(shí)施例實(shí)施時(shí),干粉滅火劑優(yōu)選為碳酸氫鉀干粉滅火劑,干粉滅火劑中滅火組分是燃燒反應(yīng)的非活性物質(zhì),當(dāng)其進(jìn)入燃燒區(qū)域火焰中時(shí),分解所產(chǎn)生的自由基與火焰燃燒反應(yīng)中產(chǎn)生的H和OH等自由基相互反應(yīng),捕捉并終止燃燒反應(yīng)產(chǎn)生的自由基,降低了燃燒反應(yīng)的速率。當(dāng)火焰中干粉濃度足夠高,與火焰接觸面積足夠大,自由基中止速率大于燃燒反應(yīng)生成的速率時(shí),鏈?zhǔn)饺紵磻?yīng)被終止,從而火焰熄滅。干粉滅火劑在燃燒火焰中吸熱分解,因每一步分解反應(yīng)均為吸熱反應(yīng),故有較好的冷卻作用。此外,高溫下磷酸二氫銨分解,在固體物質(zhì)表面生成一層玻璃狀薄膜殘留覆蓋物覆蓋于表面,阻止燃燒進(jìn)行,并能防止復(fù)燃。本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí),干粉滅火劑可以進(jìn)一步的防止森林火災(zāi)復(fù)燃。

以上所述的具體實(shí)施方式,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式而已,并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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