本技術(shù)涉及高分子材料，尤其涉及一種緩沖型安全錘。

背景技術(shù)：

1、軌道交通是指運(yùn)營(yíng)車(chē)輛需要在特定軌道上行駛的一類(lèi)交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)，隨著火車(chē)和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展，軌道交通呈現(xiàn)出越來(lái)越多的類(lèi)型，不僅遍布于長(zhǎng)距離的陸地運(yùn)輸，也廣泛運(yùn)用于中短距離的城市公共交通中。常見(jiàn)的軌道交通有傳統(tǒng)鐵路(普通鐵路、城際鐵路和市域鐵路)、地鐵、輕軌和有軌電車(chē)，此外還有磁懸浮軌道系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)等新型軌道交通，現(xiàn)有在軌道列車(chē)中都會(huì)配備有類(lèi)似汽車(chē)的安全錘，在危機(jī)情況下，將安全錘取出并砸碎玻璃窗門(mén)以順利逃生。

2、在現(xiàn)有技術(shù)專(zhuān)利中cn207307002u公開(kāi)了一種汽車(chē)安全錘，包含錘柄、防滑套、錘體、錘頭、護(hù)板、導(dǎo)向套、導(dǎo)向桿、敲擊塊、緩沖彈簧，在使用時(shí)，通過(guò)手持錘柄來(lái)實(shí)現(xiàn)敲擊，在敲擊時(shí)通過(guò)錘頭實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)敲擊，敲擊后通過(guò)護(hù)板實(shí)現(xiàn)防護(hù)，且敲擊后，通過(guò)敲擊塊實(shí)現(xiàn)快速敲擊，且敲擊時(shí)，通過(guò)緩沖彈簧實(shí)現(xiàn)緩沖，且能通過(guò)錘頭撞擊敲擊塊實(shí)現(xiàn)沖擊，便于快速敲碎，且當(dāng)需要單獨(dú)的玻璃時(shí)，通過(guò)護(hù)板上的撬槽實(shí)現(xiàn)撬開(kāi)，使用方便，操作簡(jiǎn)便，且能實(shí)現(xiàn)防護(hù)，安全性高。

3、但是在上述現(xiàn)有技術(shù)專(zhuān)利中，錘頭與錘體一體連接，隨著錘頭的使用次數(shù)增加，錘頭會(huì)進(jìn)行磨損，不便于后續(xù)將錘頭進(jìn)行拆卸，需要定期更換，使用成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種緩沖型安全錘，解決了現(xiàn)有錘頭與錘體一體連接，隨著錘頭的使用次數(shù)增加，錘頭會(huì)進(jìn)行磨損，不便于后續(xù)將錘頭進(jìn)行拆卸，需要定期更換，使用成本高的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的一種緩沖型安全錘，包括錘體、錘頭、錘柄、護(hù)板、緩沖彈簧、敲擊塊、導(dǎo)向桿和連接組件，所述錘柄與所述錘體固定連接，并位于所述錘體的外側(cè)壁，所述護(hù)板與所述錘體固定連接，并套設(shè)于所述錘體的外壁，所述錘頭與所述錘體連接，所述錘體具有凹槽，所述導(dǎo)向桿與所述錘體活動(dòng)連接，并插入所述凹槽內(nèi)，所述緩沖彈簧的兩端分別與所述導(dǎo)向桿與所述錘體固定連接，并位于所述凹槽內(nèi)，所述敲擊塊與所述導(dǎo)向桿固定連接，并位于所述導(dǎo)向桿遠(yuǎn)離所述緩沖彈簧的一端，所述連接組件包括連接柱、活動(dòng)桿、拉塊、復(fù)位彈簧、滑塊和限位弧塊，所述連接柱與所述錘頭固定連接，并位于所述錘體的外側(cè)壁，所述連接柱具有固定孔，所述錘體還具有腔體，所述腔體為l形，所述滑塊與所述錘體滑動(dòng)連接，并位于所述腔體內(nèi)，所述限位弧塊與所述滑塊固定連接，并位于所述滑塊的外側(cè)壁，且所述限位弧塊還與所述固定孔插接，所述復(fù)位彈簧的兩端分別與所述滑塊和所述錘體固定連接，并位于所述腔體內(nèi)，所述活動(dòng)桿與所述滑塊固定連接，并貫穿所述錘體，所述拉塊與所述活動(dòng)桿固定連接，并位于所述活動(dòng)桿遠(yuǎn)離所述滑塊的一端。

3、其中，所述連接組件還包括護(hù)蓋，所述護(hù)蓋與所述錘體拆卸連接，并位于所述拉塊的外部。

4、其中，所述連接組件還包括橡膠墊，所述橡膠墊與所述限位弧塊固定連接，并位于所述限位弧塊的外側(cè)壁。

5、其中，所述緩沖型安全錘還包括卡持組件，所述卡持組件與所述錘柄相適配。

6、其中，所述卡持組件包括固定板、卡套和支撐底座，所述卡套與所述錘柄卡接，所述固定板與所述卡套固定連接，所述支撐底座與所述固定板固定連接，并位于所述卡套的下方。

7、其中，所述卡持組件還包括熒光圈，所述熒光圈與所述固定板固定連接，并位于所述固定板的外側(cè)壁。

8、本實(shí)用新型的一種緩沖型安全錘，當(dāng)在所述錘體上安裝所述錘頭時(shí)，通過(guò)將所述錘頭上的所述連接柱插入所述錘體的所述腔體內(nèi)，所述腔體呈l形，所述連接柱進(jìn)入所述腔體內(nèi)會(huì)對(duì)所述限位弧塊擠壓推動(dòng)，隨后所述限位弧塊對(duì)所述活動(dòng)桿和所述復(fù)位彈簧擠壓，所述活動(dòng)桿在所述錘體上向外滑動(dòng)，所述復(fù)位彈簧壓縮，當(dāng)所述連接柱完全進(jìn)入所述腔體內(nèi)時(shí)，此時(shí)所述復(fù)位彈簧恢復(fù)形變，所述活動(dòng)桿在所述錘體上復(fù)位，所述復(fù)位彈簧推動(dòng)所述限位弧塊進(jìn)入所述連接柱的所述固定孔內(nèi)，使得所述錘頭在所述錘體上緊固；當(dāng)在所述錘體上更換所述錘頭時(shí)，通過(guò)在所錘體上方拉動(dòng)所述拉塊，所述拉塊帶動(dòng)所述活動(dòng)桿向外移動(dòng)，所述活動(dòng)桿帶動(dòng)所述滑塊在所述腔體內(nèi)移動(dòng)，所述限位弧塊脫離所述連接柱的所述固定孔，隨后將所述錘體與所述錘頭分離，通過(guò)上述方式，實(shí)現(xiàn)了能夠不便于將所述錘頭在所述錘體上進(jìn)行拆卸更換，降低了使用成本。

技術(shù)特征：

1.一種緩沖型安全錘，包括錘體、錘頭、錘柄、護(hù)板、緩沖彈簧、敲擊塊和導(dǎo)向桿，所述錘柄與所述錘體固定連接，并位于所述錘體的外側(cè)壁，所述護(hù)板與所述錘體固定連接，并套設(shè)于所述錘體的外壁，所述錘頭與所述錘體連接，所述錘體具有凹槽，所述導(dǎo)向桿與所述錘體活動(dòng)連接，并插入所述凹槽內(nèi)，所述緩沖彈簧的兩端分別與所述導(dǎo)向桿與所述錘體固定連接，并位于所述凹槽內(nèi)，所述敲擊塊與所述導(dǎo)向桿固定連接，并位于所述導(dǎo)向桿遠(yuǎn)離所述緩沖彈簧的一端，其特征在于，

2.如權(quán)利要求1所述的緩沖型安全錘，其特征在于，

3.如權(quán)利要求2所述的緩沖型安全錘，其特征在于，

4.如權(quán)利要求1所述的緩沖型安全錘，其特征在于，

5.如權(quán)利要求4所述的緩沖型安全錘，其特征在于，

6.如權(quán)利要求5所述的緩沖型安全錘，其特征在于，

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及高分子材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種緩沖型安全錘；包括錘體、錘頭、錘柄、護(hù)板、緩沖彈簧、敲擊塊、導(dǎo)向桿和連接組件，連接組件包括連接柱、活動(dòng)桿、拉塊、復(fù)位彈簧、滑塊和限位弧塊，連接柱與錘頭固定連接，并位于錘體的外側(cè)壁，連接柱具有固定孔，錘體還具有腔體，腔體為L(zhǎng)形，滑塊與錘體滑動(dòng)連接，限位弧塊與滑塊固定連接，并位于滑塊的外側(cè)壁，且限位弧塊還與固定孔插接，復(fù)位彈簧的兩端分別與滑塊和錘體固定連接，并位于腔體內(nèi)，活動(dòng)桿與滑塊固定連接，拉塊與活動(dòng)桿固定連接，并位于活動(dòng)桿遠(yuǎn)離滑塊的一端，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了能夠不便于將錘頭在錘體上進(jìn)行拆卸更換，降低了使用成本。

技術(shù)研發(fā)人員：劉浩杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽隆潤(rùn)高分子材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240229
技術(shù)公布日：2024/12/26