專利名稱：排油攪拌式變壓器滅火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于消防滅火技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種變壓器的滅火裝置。
眾所周知，浸油式變壓器時(shí)刻都有著火的危險(xiǎn)，這是由于使用中的變壓器內(nèi)部短路產(chǎn)生弧光、過電壓、過負(fù)荷，使油溫超過燃點(diǎn)所造成的。如果油箱內(nèi)部壓力超過允許值，油箱上的一些薄弱部件就會(huì)破壞，空氣進(jìn)入后，會(huì)引起火災(zāi)，從而嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備，造成人力、物力的重大損失。目前用于變壓器上的滅火裝置有水滅火裝置及齒代烷滅火裝置，這兩種滅火裝置有成本造價(jià)高，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，動(dòng)作控制點(diǎn)多，實(shí)用性差等缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可快速排油充氮自熄的排油攪拌式變壓器滅火裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括有變壓器油箱、儲(chǔ)油柜、儲(chǔ)油柜關(guān)閉閥、排油管、排油閥，其特征是在變壓器油箱的頂部設(shè)置有溫度探測器，排油閥受控于一與溫度探測器信號發(fā)送元件相連通的電磁機(jī)構(gòu)，在油箱的底部至少設(shè)置有一個(gè)與氮?dú)馄?、減壓閥、通氮管、止回閥、通氮閥系統(tǒng)相通的噴氮管，該噴氮管上均勻分布有噴氮孔，在排油管處連有一同時(shí)啟動(dòng)氮?dú)忉尫砰y、減壓閥并通過噴氮管向油箱內(nèi)噴氮的壓力控制裝置。上述壓力控制裝置是由電節(jié)點(diǎn)壓力表或壓力繼電器或時(shí)間繼電器或由小油缸與微動(dòng)開關(guān)組合而成的。當(dāng)變壓器發(fā)生火災(zāi)時(shí)，油箱頂部將產(chǎn)生溫度較高的熱油層，并使油不斷汽化參與燃燒，此時(shí)溫度探測器將所探測的火災(zāi)信號迅速傳遞給電磁機(jī)構(gòu)而打開排油閥，當(dāng)排油量達(dá)到一定程度時(shí)而產(chǎn)生一定壓降時(shí)，壓力控制裝置將發(fā)出信號啟動(dòng)氮?dú)忉尫砰y、減壓閥并通過噴氮管向油箱內(nèi)噴氮?dú)?，噴入的氮?dú)獠A帶油箱底部的冷油與上部的熱油形成對流，使油箱上部的熱油溫度下降，減少油的汽化，同時(shí)從油內(nèi)噴出的氮?dú)饪蓪⒂拖鋬?nèi)的空氣排出，從而將火熄滅。
本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、造價(jià)低、滅火速度快，同時(shí)可使變壓器著火后的維修時(shí)間縮短，而且不產(chǎn)生任何污染及損傷程度小等特點(diǎn)。本裝置的使用不受任何地理環(huán)境的限制，在運(yùn)行時(shí)處于連續(xù)的自動(dòng)監(jiān)控狀態(tài)，同時(shí)可對自身的氣壓及主要部件的工作狀態(tài)能進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)控。本裝置與水滅火裝置及齒代烷滅火裝置相比，可節(jié)省造價(jià)80％以上，與國外同類裝置相比，具有其動(dòng)作控制點(diǎn)及運(yùn)作機(jī)構(gòu)少，控制靈敏度高等優(yōu)點(diǎn)。
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方案作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型正常狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是變壓器發(fā)生火災(zāi)時(shí)本實(shí)用新型啟動(dòng)后的結(jié)構(gòu)示意圖。
由
圖1所示，6為變壓器油箱、7為儲(chǔ)油柜關(guān)閉閥、8為儲(chǔ)油柜、4為排油管、2為排油閥，在變壓器油箱6的頂部設(shè)置有兩個(gè)或三個(gè)溫度探測器5，該溫度探測器通過其信號發(fā)送元件與電磁控制機(jī)構(gòu)3聯(lián)通，電磁控制機(jī)構(gòu)用來控制快速開啟排油閥2。在油箱的底部裝有兩根噴氮管9，該噴氮管通過止回閥10、通氮管11、氮?dú)忉尫烹姶砰y12及減壓閥13而與氮?dú)馄?4相連通。在排油管處連有一可同時(shí)啟動(dòng)氮?dú)忉尫烹姶砰y。減壓閥并通過噴氮管向油箱內(nèi)噴氮的壓力控制裝置1，該壓力控制裝置1由時(shí)間繼電器與微動(dòng)開關(guān)組合而成。當(dāng)變壓器發(fā)生故障時(shí)，變壓器自身的瓦斯繼電器向本裝置發(fā)出預(yù)警信號，當(dāng)變壓器起火時(shí)(參看圖2)，本裝置的溫度探測器探測火災(zāi)后通過信號發(fā)送元件迅速向控制排油閥的電磁控制機(jī)構(gòu)發(fā)出動(dòng)作信號，快速開啟排油閥排油，同時(shí)儲(chǔ)油柜關(guān)閉閥關(guān)閉，避免再向著火的變壓器送油。當(dāng)排油量達(dá)到一定程度時(shí)，油箱內(nèi)便產(chǎn)生一定的壓降，則由壓力控制裝置向氮?dú)忉岆姶砰y發(fā)出動(dòng)作信號，使氮?dú)忉尫烹姶砰y打開，氮?dú)馄恐械母邏焊傻獨(dú)馔ㄟ^減壓閥、減壓至要求壓力，并通過通氮管到達(dá)油箱底部的噴氮管，并由噴氮管上均布的噴氮孔噴出，隨著氮?dú)獾膰姵觯褂拖涞撞康睦溆拖蛴拖渖喜苛鲃?dòng)形成均勻的攪拌，使油箱上部的熱油層減薄并降溫，使油的汽化量減少，同時(shí)噴出的氮?dú)鈱⒂拖鋬?nèi)的空氣排出，致使燃烷條件被迅速破壞，而達(dá)到滅火的目的。
權(quán)利要求1.一種適用于變壓器快速滅火的排油攪拌式變壓器滅火裝置，它包括有變壓器油箱、儲(chǔ)油柜、儲(chǔ)油柜關(guān)閉閥、排油管、排油閥，其特征是在變壓器油箱的頂部設(shè)置有溫度探測器，排油閥受控于一與溫度探測器信號發(fā)送元件相連通的電磁機(jī)構(gòu)，在油箱的底部至少設(shè)置有一個(gè)與氮?dú)馄俊p壓閥、通氮管、止回閥、通氮閥系統(tǒng)相通的噴氮管，該噴氮管上均勻分布有噴氮孔，在排油管處連有一同時(shí)啟動(dòng)氮?dú)忉尫砰y、減壓閥并通過噴氮管向油箱內(nèi)噴氮的壓力控制裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器滅火裝置，其特征是壓力控制裝置是由電節(jié)點(diǎn)壓力表或壓力繼電器或時(shí)間繼電器或由小油缸與微動(dòng)開關(guān)組合而成的。
專利摘要一種適用于變壓器快速滅火的排油攪拌式變壓器滅火裝置，它包括有油箱、排油閥等，其特點(diǎn)是在變壓器油箱的頂部設(shè)置有溫度探測器，在油箱的底部至少設(shè)置有一個(gè)與氮?dú)馄?、減壓閥、通氮管、止回閥、通氮閥系統(tǒng)相通的噴氮管，在排油管處連有一同時(shí)啟動(dòng)氮?dú)忉尫砰y、減壓閥并通過噴氮管向油箱內(nèi)噴氮的壓力控制裝置。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、造價(jià)低、滅火速度快，可縮短維修時(shí)間，不產(chǎn)生任何污染及損傷程度小等特點(diǎn)。
文檔編號A62C3/16GK2125413SQ92216099
公開日1992年12月23日 申請日期1992年6月2日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月2日
發(fā)明者余海豐, 赫崇巖 申請人:中國消防安全工程公司東北公司