公交車(chē)自動(dòng)滅火系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種公交車(chē)滅火系統(tǒng)，特別涉及發(fā)生火災(zāi)后能夠自動(dòng)滅火的公交車(chē)自動(dòng)滅火系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在政府大力提倡公交出行的同時(shí)，伴隨著車(chē)廂內(nèi)人員安全問(wèn)題迫在眉睫，近年來(lái)一些地區(qū)出現(xiàn)的人為縱火案件呈上升趨勢(shì)，縱火案件還大多發(fā)生在車(chē)廂人員較密集的時(shí)候，火災(zāi)時(shí)很難自救，逃生困難，極易造成群死群傷慘劇，嚴(yán)重威脅社會(huì)穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。而類(lèi)似汽油類(lèi)火災(zāi)一旦發(fā)生，會(huì)在一分鐘左右將客艙溫度升高到1000°c左右，而人體所能承受的溫度是104°c時(shí)只能堅(jiān)持26min，所以迅速滅火的同時(shí)，降低環(huán)境溫度更加重要。
[0003]目前公交車(chē)上配備的手提式滅火器在危急情況下很難發(fā)揮作用，不但表現(xiàn)在緊急情況下無(wú)人滅火，而且這些滅火劑有的不適于有人場(chǎng)所，有的可以使人窒息，有的可能對(duì)人的某些部位形成有害刺激，滅火時(shí)沒(méi)有降溫作用。這類(lèi)滅火劑在人員密集的公共交通客廂內(nèi)使用，對(duì)人體會(huì)造成某種程度的二次傷害。而市場(chǎng)上現(xiàn)有的自動(dòng)滅火裝置弊端較多，難以實(shí)施推廣。比如滅火耗時(shí)要2分鐘左右，并且降溫效果不好；系統(tǒng)過(guò)于復(fù)雜，設(shè)備體積較大安裝及維護(hù)困難；鋼瓶貯存壓力過(guò)高導(dǎo)致有一定的危險(xiǎn)性；造價(jià)太高增加運(yùn)營(yíng)成本。
[0004]由于存在各種問(wèn)題人們對(duì)公交車(chē)滅火系統(tǒng)進(jìn)行了各種改進(jìn)，其中中國(guó)授權(quán)公告號(hào)為CN 201500398U的專(zhuān)利公開(kāi)了一種機(jī)動(dòng)車(chē)全自動(dòng)滅火裝置該滅火裝置包括在車(chē)內(nèi)的總控臺(tái)、以及受控于車(chē)內(nèi)總控臺(tái)的滅火器和報(bào)警器，還包括水箱，以及通過(guò)水箱連接的水泵；水泵的供電回路中串聯(lián)有受控于車(chē)內(nèi)總控臺(tái)的時(shí)間繼電器，且時(shí)間繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)串接在水泵的供電回路中；滅火器的控制閥上安裝有受控于車(chē)內(nèi)總控臺(tái)的電磁開(kāi)關(guān)。雖然這種方式克服了使用手提式滅火器效率低且人工滅火危險(xiǎn)的缺點(diǎn)，但也存在如水泵抽水速度影響滅火、需要運(yùn)載水箱產(chǎn)生的不便、火災(zāi)發(fā)生時(shí)電路是否暢通等問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明需要解決的問(wèn)題是提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、滅火效率高、滅火降溫效果好、成本低廉的公交車(chē)自動(dòng)滅火系統(tǒng)。
[0006]為了解決上述問(wèn)題本發(fā)明給出了一種公交車(chē)自動(dòng)滅火系統(tǒng)，包括滅火藥劑提供裝置、滅火藥劑噴灑裝置、用于連接滅火藥劑提供裝置和滅火藥劑噴灑裝置的閥門(mén)，所述滅火藥劑提供裝置包括用于儲(chǔ)存滅火藥劑的儲(chǔ)壓鋼瓶、虹吸管、瓶頭閥、空氣用快速接頭，所述虹吸管兩端分別與儲(chǔ)壓鋼瓶和瓶頭閥密封連接且與儲(chǔ)壓鋼瓶連接的一端落入儲(chǔ)壓鋼瓶底部，所述空氣用快速接頭安裝在所述瓶頭閥之上，所述瓶頭閥上有用于與閥門(mén)連接的管道。
[0007]本發(fā)明給出的結(jié)構(gòu)能夠在打開(kāi)閥門(mén)閥門(mén)時(shí)通過(guò)儲(chǔ)壓鋼瓶?jī)?nèi)部與外部環(huán)境的壓力差將滅火藥劑快速通過(guò)滅火藥劑噴灑裝置噴灑而出，這種利用壓力差的方式能夠保證在很短的時(shí)間內(nèi)將滅火藥劑全部噴灑，噴灑效率高。
[0008]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述瓶頭閥上安裝有壓力表。在瓶頭閥上安裝壓力表可以監(jiān)控儲(chǔ)壓鋼瓶?jī)?nèi)的氣壓，避免因無(wú)法得知儲(chǔ)壓鋼瓶?jī)?nèi)氣壓而使氣壓過(guò)低無(wú)法使用或過(guò)高帶來(lái)安全隱患。
[0009]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述瓶頭閥上安裝有安全排氣閥。安裝安全排氣閥可以在壓力偏高時(shí)打開(kāi)泄出部分，或者在儲(chǔ)壓鋼瓶?jī)?nèi)氣壓過(guò)高時(shí)，自動(dòng)排氣避免過(guò)高的壓力使儲(chǔ)壓鋼瓶爆炸。
[0010]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述滅火藥劑噴灑裝置包括布置在公交車(chē)內(nèi)的至少一條滅火管道以及安裝在滅火管道上的至少4個(gè)噴淋頭。通過(guò)在公交車(chē)內(nèi)鋪設(shè)管道的方式可以將噴灑范圍擴(kuò)大，同時(shí)使用噴淋頭可以提高滅火藥劑利用率。
[0011]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述噴淋頭為開(kāi)式細(xì)水霧噴淋頭。使用開(kāi)式細(xì)水霧噴淋頭能夠?qū)缁鹚巹┩ㄟ^(guò)水霧的方式噴灑而出提高噴灑效率。
[0012]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述噴淋頭包括至少7個(gè)噴嘴。
[0013]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述閥門(mén)包括閥頭、用于控制閥頭轉(zhuǎn)動(dòng)的伺服電機(jī)、用于控制伺服電機(jī)的開(kāi)關(guān)以及電源，所述伺服電機(jī)、開(kāi)關(guān)、電源通過(guò)電線(xiàn)串聯(lián)。通過(guò)伺服電機(jī)打開(kāi)閥頭能夠保證在火災(zāi)發(fā)生的很短的時(shí)間內(nèi)即可完成滅火藥劑的噴灑。
[0014]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述電線(xiàn)為阻燃電線(xiàn)。阻燃電線(xiàn)的使用能夠有效的減少因電路中斷而造成的危險(xiǎn)。
[0015]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述電線(xiàn)外包裹有電線(xiàn)管，所述電線(xiàn)管為金屬管。包裹電線(xiàn)管能夠有效的保護(hù)內(nèi)部線(xiàn)路防止日常運(yùn)輸過(guò)程中線(xiàn)路的破損以及發(fā)生火災(zāi)時(shí)火焰對(duì)線(xiàn)路的直接灼燒。
[0016]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述閥門(mén)的閥頭上安裝有用于控制閥頭開(kāi)關(guān)的把手。閥頭上設(shè)置把手能夠在電路發(fā)生問(wèn)題時(shí)通過(guò)手動(dòng)的方式及時(shí)完成滅火藥劑的噴灑。
[0017]總的來(lái)說(shuō)本發(fā)明具有如下有益效果:
1、普通公交車(chē)在火災(zāi)發(fā)生到全面燃燒只需lmin，客廂內(nèi)溫度將達(dá)到1000°C，難以救援。本發(fā)明的公交車(chē)自動(dòng)滅火系統(tǒng)能夠在滅火裝置啟動(dòng)后1S內(nèi)將火勢(shì)控制并滅火；
2、滅火系統(tǒng)啟動(dòng)既不會(huì)對(duì)人員造成驚嚇，也不會(huì)由于滅火對(duì)人員造成二次傷害，滅火的同時(shí)也迅速降低了煙霧的濃度，將有煙霧轉(zhuǎn)變成水蒸氣，有效降低空間的溫度；
3、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且對(duì)各部件進(jìn)行了多層保護(hù)安全系數(shù)高，制作、安裝成本低廉，使用方便。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1本發(fā)明公交車(chē)自動(dòng)滅火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2本發(fā)明瓶頭閥部分局部放大圖；
圖3本發(fā)明公交車(chē)滅火系統(tǒng)安裝圖示意圖的水平視圖；
圖4本發(fā)明公交車(chē)滅火系統(tǒng)安裝圖示意圖的剖視圖；
圖中標(biāo)記如下:
滅火藥劑提供裝置一 I，儲(chǔ)壓鋼瓶一 11，虹吸管一 12，瓶頭閥一 13，壓力表一 14，安全排氣閥一15,空氣用快速接頭一16,管道一17 ;閥門(mén)一2,閥頭一21,伺服電機(jī)一22,開(kāi)關(guān)一23,電源一24，把手一25 ;滅火藥劑噴灑裝置3，滅火管道一 31，開(kāi)式細(xì)水霧噴淋頭一32。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1所示,公交車(chē)自動(dòng)滅火系統(tǒng),包括滅火藥劑提供裝置1、滅火藥劑噴灑裝置
3、用于連接滅火藥劑提供裝置和滅火藥劑噴灑裝置的閥門(mén)2。
[0020]滅火藥劑提供裝置I包括用于儲(chǔ)存滅火藥劑的儲(chǔ)壓鋼瓶11、虹吸管12、瓶頭閥13、壓力表14、安全排氣閥15、空氣用快速接頭16 ;虹吸管12兩端分別與儲(chǔ)壓鋼瓶11和瓶頭閥13密封連接且與儲(chǔ)壓鋼瓶11連接的一端落入儲(chǔ)壓鋼瓶11底部；瓶頭閥13是一個(gè)內(nèi)部空心且空心部分形成與外界連通的管道，壓力表14、安全排氣閥15、空氣用快速接頭16安裝在瓶頭閥13與外界連通的管道上，并且瓶頭閥13安裝有用于與閥門(mén)2連接的管道17 ；其中壓力表14可檢測(cè)瓶頭閥13內(nèi)的氣壓且其量程為0~2.5MPa，安全排氣閥15的安全氣壓為 2.0MPa0
[0021]其中虹吸管12可用硬虹吸管或者軟虹吸管，使用硬虹吸管可以保證滅火藥劑全部噴灑而出，使用軟虹吸管則更方便操作組裝更方便。日常使用過(guò)程中觀察瓶頭閥13上安裝的壓力表14監(jiān)控儲(chǔ)壓鋼瓶?jī)?nèi)的氣壓，如果儲(chǔ)壓鋼瓶?jī)?nèi)氣壓過(guò)低時(shí)則需要對(duì)儲(chǔ)壓鋼瓶11，當(dāng)壓力過(guò)高時(shí)則打開(kāi)安全排氣閥15排出部分氣體。其中安全排氣閥15內(nèi)部裝有壓力過(guò)高時(shí)自動(dòng)破裂的閥芯，保證儲(chǔ)壓鋼瓶11內(nèi)的壓力不會(huì)過(guò)高。
[0022]滅火藥劑噴灑裝置3包括布置在公交車(chē)內(nèi)的一條滅火管道31以及安裝在滅火管道31上的4個(gè)開(kāi)式細(xì)水霧噴淋頭32，其