一種多功能輕型消防車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于消防設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種多功能輕型消防車。
【背景技術(shù)】
[0002]新《消防法》將農(nóng)村消防工作正式納入法制軌道，我國(guó)農(nóng)村消防體系還不完善，尤其缺乏功能齊全、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉的多功能消防車。目前多功能消防車的水栗大多安裝在水箱后端，其動(dòng)力的獲得需要一個(gè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的取力器及傳動(dòng)系統(tǒng)，或者額外增加一臺(tái)汽油機(jī)作為動(dòng)力源，這樣大大增加了消防車成本。另外，目前消防車的功能比較單一，無法實(shí)現(xiàn)滅火、灑水、抗旱等多種功能，不能很好的滿足農(nóng)村消防工作的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種多功能輕型消防車，解決了目前消防車的功能比較單一，無法實(shí)現(xiàn)滅火、灑水、抗旱等多種功能的問題。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是包括汽車的駕駛室和車廂，車廂內(nèi)設(shè)置有水箱和高壓水栗系統(tǒng)，高壓水栗系統(tǒng)安裝在駕駛室和水箱之間的車架上；水箱連接進(jìn)水管的一端，三通閥的三個(gè)端口分別連接進(jìn)水管的另一端、吸水管的一端和高壓水栗系統(tǒng)中的水栗，吸水管的另一端連通水栗，水栗內(nèi)部安裝有水栗軸，水栗軸一端安裝有葉輪、另一端連接被動(dòng)皮帶輪，被動(dòng)皮帶輪通過皮帶連接主動(dòng)皮帶輪，主動(dòng)皮帶輪安裝在動(dòng)力輸出軸上，水栗通過水管連接水槍，駕駛室和車廂安裝在車架上，動(dòng)力輸出軸安裝在車架下方，由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。
[0005]本發(fā)明的有益效果是提供了一種體積小、功率大、越野性好、具有消防、灑水、綠化、抗旱救災(zāi)等多功能輕型消防車。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明一種多功能輕型消防車結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中:1、駕駛室，2、車廂，3、水管，4、水箱，5、水槍6、吸水管，7、三通閥，8、車架，9、進(jìn)水管，10、葉輪，11、水栗軸，12、被動(dòng)皮帶輪，13、皮帶，14、主動(dòng)皮帶輪，15、動(dòng)力輸出軸，16、水栗。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0009]本發(fā)明消防車系統(tǒng)包括汽車的駕駛室1和車廂2，車廂2內(nèi)設(shè)置有水箱4和高壓水栗系統(tǒng)，高壓水栗系統(tǒng)安裝在駕駛室1和水箱4之間的車架8上；水箱4連接進(jìn)水管9的一端，三通閥7的三個(gè)端口分別連接進(jìn)水管9的另一端、吸水管6的一端和高壓水栗系統(tǒng)中的水栗16，吸水管6的另一端連通水栗16，水栗16內(nèi)部安裝有水栗軸11，水栗軸11 一端安裝有葉輪10、另一端連接被動(dòng)皮帶輪12，被動(dòng)皮帶輪12通過皮帶13連接主動(dòng)皮帶輪14，主動(dòng)皮帶輪14安裝在動(dòng)力輸出軸15上，水栗16通過水管3連接水槍5，駕駛室1和車廂2安裝在車架8上，動(dòng)力輸出軸15安裝在車架8下方，由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。
[0010]本發(fā)明的工作原理:動(dòng)力輸出軸15帶動(dòng)主動(dòng)皮帶輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)皮帶輪14通過皮帶13帶動(dòng)被動(dòng)皮帶輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，被動(dòng)皮帶輪12通過水栗軸11帶動(dòng)葉輪10旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)水栗16的吸水、噴水功能。當(dāng)需要滅火、灑水綠化時(shí)，三通閥7關(guān)閉吸水管6，打開進(jìn)水管9，水箱4的水進(jìn)入水栗16，通過水管3、水槍5完成滅火、灑水綠化，當(dāng)需要抗旱救災(zāi)時(shí)，三通閥7打開吸水管6，關(guān)閉進(jìn)水管9，水由外部水源進(jìn)入水栗16、實(shí)現(xiàn)抗旱救災(zāi)。
[0011]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，高壓水栗系統(tǒng)安裝在駕駛室和水箱之間的車架上，通過皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)直接從變速箱取力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，三通閥關(guān)閉吸水管，打開進(jìn)水管，利用水箱的水實(shí)現(xiàn)滅火、灑水綠化，三通閥打開吸水管，關(guān)閉進(jìn)水管，利用外部水源實(shí)現(xiàn)抗旱救災(zāi)
[0012]以上所述僅是對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施方式而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施方式所做的任何簡(jiǎn)單修改，等同變化與修飾，均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能輕型消防車，其特征在于:包括汽車的駕駛室(1)和車廂(2)，車廂(2)內(nèi)設(shè)置有水箱(4)和高壓水栗系統(tǒng)，高壓水栗系統(tǒng)安裝在駕駛室(1)和水箱(4)之間的車架(8)上；水箱(4)連接進(jìn)水管(9)的一端，三通閥(7)的三個(gè)端口分別連接進(jìn)水管(9)的另一端、吸水管￠)的一端和高壓水栗系統(tǒng)中的水栗(16)，吸水管￠)的另一端連通水栗(16)，水栗(16)內(nèi)部安裝有水栗軸(11)，水栗軸(11) 一端安裝有葉輪(10)、另一端連接被動(dòng)皮帶輪(12)，被動(dòng)皮帶輪(12)通過皮帶(13)連接主動(dòng)皮帶輪(14)，主動(dòng)皮帶輪(14)安裝在動(dòng)力輸出軸(15)上，水栗(16)通過水管(3)連接水槍(5)，駕駛室(1)和車廂(2)安裝在車架(8)上，動(dòng)力輸出軸(15)安裝在車架(8)下方，由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種多功能輕型消防車，包括汽車的駕駛室和車廂，車廂內(nèi)設(shè)置有水箱和高壓水泵系統(tǒng)，高壓水泵系統(tǒng)安裝在駕駛室和水箱之間的車架上；水箱連接進(jìn)水管的一端，三通閥的三個(gè)端口分別連接進(jìn)水管的另一端、吸水管的一端和高壓水泵系統(tǒng)中的水泵，吸水管的另一端連通水泵，水泵內(nèi)部安裝有水泵軸，水泵軸一端安裝有葉輪、另一端連接被動(dòng)皮帶輪，被動(dòng)皮帶輪通過皮帶連接主動(dòng)皮帶輪，主動(dòng)皮帶輪安裝在動(dòng)力輸出軸上，水泵通過水管連接水槍，駕駛室和車廂安裝在車架上，動(dòng)力輸出軸安裝在車架下方，由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。本發(fā)明的有益效果是提供了一種體積小、功率大、越野性好、具有消防、灑水、綠化、抗旱救災(zāi)等多功能輕型消防車。
【IPC分類】A62C27/00
【公開號(hào)】CN105396240
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510848291
【發(fā)明人】張俊杰, 張學(xué)義, 王敦杰, 王靜
【申請(qǐng)人】山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年11月28日