緩降式老年人火災(zāi)救生管道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及消防救生領(lǐng)域,具體涉及一種用于高層建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),幫助老年人安全脫離火場(chǎng)的緩降式老年人火災(zāi)救生管道。
【背景技術(shù)】
[0002]目前我國(guó)已進(jìn)入老齡化社會(huì),入住高層建筑物的老年人越來越多。高層建筑物發(fā)生火災(zāi)后,面臨溫度升高快,有害氣體升騰快,逃生人員眾多,秩序難以穩(wěn)定的諸多情況,老年人在復(fù)雜的火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)中,處境更為困難,首先老年人的力量、反映、運(yùn)動(dòng)能力比較差,其次老年人對(duì)于高溫、有害氣體、碰撞的耐受能力也比較差,再就是老年人在運(yùn)動(dòng)速度過快、驚恐等不良刺激下,容易引發(fā)自身心血管、腦血管的損傷,造成衍生傷害。因此,在高層建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),假如救生設(shè)施不能快速使用,短時(shí)間內(nèi)老年人就會(huì)受到火災(zāi)的危害;如果救援設(shè)施的救援效率不高,會(huì)增加老年人受火災(zāi)傷害的機(jī)率;若是救生設(shè)施存在運(yùn)行速度過快,缺乏針對(duì)老年人生理特點(diǎn)的輔助保護(hù)等問題,也容易在救生過程中給老年人造成衍生傷害,不能達(dá)到安全救生的目的。綜上所述,針對(duì)老年人使用的高層建筑物火災(zāi)救生設(shè)施,應(yīng)兼顧安全、效率、平緩的要求。
[0003]目前,投入使用的高層建筑物火災(zāi)救生設(shè)備或?qū)@墨I(xiàn)記載的高層建筑物火災(zāi)救生方面的設(shè)計(jì)主要包括以下種類:
以云梯、滑梯為代表的救生器材。例如申請(qǐng)?zhí)?CN200420012013高層火災(zāi)救生車。根據(jù)其附圖所示及文字描述所知,工作狀態(tài)下,其頂端需要抵近窗口或陽(yáng)臺(tái)才能使逃生者進(jìn)入救生設(shè)施,救生設(shè)施的入口與逃生者是單獨(dú)的、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的對(duì)接方式。這就存在以下問題:該設(shè)備對(duì)接一名逃生者就需要調(diào)節(jié)一次設(shè)備,因此,需要不斷對(duì)設(shè)施進(jìn)行調(diào)整,才能保證對(duì)不同樓層逃生者展開救援,操作的精確度難以保障,救生效率也較低;其次隨著樓層高度的增加,其與建筑物的傾斜角會(huì)逐漸接近垂直,這就給老年人使用該救生器材造成極大危險(xiǎn),難以達(dá)到安全逃生的目的。
[0004]以滑道為代表的救生設(shè)施。例如申請(qǐng)?zhí)?CN201420145987—種用于高層建筑的螺旋形逃生滑道。根據(jù)其附圖所示及文字描述所知,利用滑道逃生是依靠逃生者自身重量向下螺旋滑行,由于缺乏有效控制,下滑速度越來越快,前后逃生者之間發(fā)生碰撞的機(jī)率增加,容易造成傷害,對(duì)于體力、體質(zhì)較弱的老年人,利用該種設(shè)施逃生受到傷害的可能性就更大。
[0005]以吊具為代表的救生器材,例如申請(qǐng)?zhí)?CN201210351355高樓火災(zāi)救生機(jī),根據(jù)附圖所示及
【發(fā)明內(nèi)容】
中記載“實(shí)現(xiàn)了一側(cè)下降到底后,另一側(cè)同時(shí)準(zhǔn)備裝人放繩的雙向逃生模式”其問題為:使用吊具逃生,被救者處于開敞的高空中,與火災(zāi)建筑物距離近,火焰、有毒氣體很容易對(duì)乘坐吊具逃生的人員造成傷害,吊具在懸空的過程中,對(duì)于逃生者的體力和心理承受能力要求較高,對(duì)于身體較弱、承受刺激能力較差的老年人而言是難以承受的,再就是吊具數(shù)量有限,且交替上升下降,吊具在往復(fù)之間耽誤大量時(shí)間,造成救生效率較低的問題,因此,使用吊具形式進(jìn)行火災(zāi)救生對(duì)老年人并不適用。
[0006]據(jù)上所述,目前沒有專門針對(duì)老年人特點(diǎn)的高層建筑物火災(zāi)救生設(shè)施,已投入使用的高層建筑物火災(zāi)救生設(shè)備和專利文獻(xiàn)記載的火災(zāi)救生設(shè)施,對(duì)于幫助老年人從發(fā)生火災(zāi)的高層建筑物逃生,存在安全性能不高、救生效率較低、運(yùn)行速度和輔助保護(hù)措施與老年人心理、生理特點(diǎn)不適應(yīng)的問題。這對(duì)于在高層建筑物火災(zāi)情況下,保障老年人生命安全,提高高層建筑物應(yīng)急救生工作十分不利。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]本發(fā)明針對(duì)目前高層建筑物發(fā)生火災(zāi)后,已投入使用的火災(zāi)救生設(shè)備和專利文獻(xiàn)記載的火災(zāi)救生設(shè)施,對(duì)于幫助老年人從發(fā)生火災(zāi)的高層建筑物逃生,存在安全性能不高、救生效率較低、運(yùn)行速度和輔助保護(hù)措施與老年人心理、生理特點(diǎn)不適應(yīng)的問題,提供一種緩降式老年人火災(zāi)救生管道。
[0008]本發(fā)明包括輔助管道、下降通道、充氣座椅、防護(hù)氣墊、減速器、新風(fēng)管道、環(huán)形分散平臺(tái)、基座八部分。
[0009]1、輔助管道由管體、連接通道、防火門、液壓推桿、穩(wěn)定支架組成。管體貼近建筑物外墻,底端連接基座,管壁內(nèi)側(cè)有充氣管連接充氣座椅及防護(hù)氣墊,管體接近建筑物一側(cè)有連接通道,管體按照樓層分隔開。連接通道為連接在一起的折疊板材構(gòu)成的封閉長(zhǎng)方形通道,展開后形成建筑物與管體之間的通道,連接通道與建筑物連接端有單向打開的防火門,設(shè)置在居民家中墻側(cè)或是陽(yáng)臺(tái)上,日常關(guān)閉。液壓推桿為多組,一端固定在高層建筑物外墻,另一端固定在管體外側(cè),液壓推桿為電啟動(dòng),電源在建筑物外單獨(dú)接入。液壓推桿推動(dòng)管體沿滑軌橫向移動(dòng),與發(fā)生火災(zāi)的建筑物分離。穩(wěn)定支架為多根,位于管體的側(cè)面,打開后斜向支撐管體。
[0010]2、下降通道為多個(gè)圓筒,連接于輔助管道的四周,與輔助管道之間有開口,開口頂端固定一個(gè)外側(cè)帶凹槽的滑輪。筒壁分為雙層,外層為耐火層,內(nèi)層為緩沖層。遠(yuǎn)離建筑物一側(cè)有向外推開的逃生門,連接有救生梯。下降通道內(nèi)部有感應(yīng)器,與下降通道外部LED燈連接,有物體經(jīng)過感應(yīng)器時(shí),外部的LED燈發(fā)出光亮,下降通道外部連接減速器。
[0011]3、充氣座椅為尼龍材質(zhì)的C型靠背樣式,由多個(gè)氣囊連接而成,斜向有安全帶,底端有充氣口,充氣座椅頂部有掛鉤。
[0012]4、防護(hù)氣墊為密閉的氣囊,充氣后形成氣墊,位于充氣座椅之下,頂面與充氣座椅連接。
[0013]5、減速器為多個(gè),各樓層住戶分別有各自減速器。減速器由圓管、彈性阻輪、滑動(dòng)錐、限位槽、下降繩索、支撐架、應(yīng)急繩索組成。圓管為貫通的直管,固定在下降通道的外側(cè),頂部和底部側(cè)面有開口。彈性阻輪為四組實(shí)心輪,在圓管側(cè)壁按照90度間隔縱向分布,表面有規(guī)則的紋路,彈性阻輪中心有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸連接支撐架。支撐架固定在圓管側(cè)壁,支撐架中部有兩個(gè)彈簧組,彈簧組由粗細(xì)不同的兩截彈簧前后連接而成,頂部連接轉(zhuǎn)軸的彈簧較細(xì),底部連接支撐架的彈簧較粗。彈性阻輪頂部受到擠壓后,轉(zhuǎn)軸向彈簧組施力,彈簧組收縮,彈性阻輪向支撐架底端移動(dòng)?;瑒?dòng)錐包括壓輪板、正向錐、反向錐三部分,正向錐上部為實(shí)體,頂部向下垂直貫通一段孔洞,中部以下分為四個(gè)展開面,四個(gè)展開面內(nèi)側(cè)有縱向凹槽,正向錐中部錐體與上部錐體之間有轉(zhuǎn)軸連接。壓輪板為四根兩端上翹、中心下凹的長(zhǎng)條板,固定在正向錐展開面的外側(cè)邊緣,中心下凹部分對(duì)應(yīng)彈性阻輪。反向錐的底平面在上,邊緣有與正向錐四個(gè)展開面縱向凹槽吻合的凸起,該凸起受外力作用時(shí)沿凹槽向上移動(dòng)。限位槽為縱向長(zhǎng)方形槽體,兩側(cè)邊固定在支撐架頂端,其內(nèi)部一端限定彈性阻輪,另一端限定壓輪板,控制兩部件的運(yùn)動(dòng)軌跡,中部?jī)蓚?cè)有貼近壓輪板側(cè)面的軸承。下降繩索一端穿過正向錐頂部向下貫穿的孔洞,固定在反向錐底面的中心位置,另一端有鎖扣,鎖扣扣合充氣座椅頂部的掛鉤,下降繩索由圓管頂部側(cè)面開口穿出,繞過下降通道開口頂端的滑輪,根據(jù)樓層高度不同,下降繩索長(zhǎng)度不同。應(yīng)急繩索一端固定在反向錐尖頂部,一端由圓管底部側(cè)面開口穿出纏繞在充氣座椅一側(cè)的繞線器上。
[0014]6、新風(fēng)管道包括風(fēng)機(jī)、進(jìn)氣管、過濾網(wǎng),風(fēng)機(jī)位于下降通道的底部,連接進(jìn)氣管。進(jìn)氣管附著在下降通道的側(cè)部,向下降通道內(nèi)部注入新鮮空氣,避免建筑物燃燒產(chǎn)生的有毒氣體對(duì)下降通道內(nèi)老年人的侵害。過濾網(wǎng)過濾火場(chǎng)空氣中的雜物,防止其進(jìn)入進(jìn)氣管。
[0015]7、環(huán)形分散平臺(tái)由環(huán)形滑軌、充氣頂棚組成。環(huán)形滑軌為兩條軌道組成的導(dǎo)向通道,與各下降通道底端連接,呈環(huán)形,底端逐漸抬升。充氣頂棚位于環(huán)形軌道頂部,由多個(gè)充氣氣囊組成。
[0016]8、基座由底盤、滑軌、蓋板組成。底盤與滑軌連接,為長(zhǎng)方形金屬構(gòu)件,
嵌入建筑物外側(cè)混凝土地面之下?;壒潭ㄔ诘妆P之上,為平行的兩段軌道,引導(dǎo)輔助管道的移動(dòng)。蓋板為金屬板,覆蓋在滑軌之上。
[0017]本發(fā)明的積極效果:高層建筑物一旦出現(xiàn)火警,建筑物管理人員就可接通液壓推桿的電源,使該救生管道脫離火災(zāi)建筑物,并自主展開救生,不用等待專業(yè)消防人員的施救,不同樓層的老年人可在比較短的時(shí)間內(nèi),脫離火場(chǎng)、進(jìn)入相對(duì)封閉的通道中逃生,有效防止火災(zāi)環(huán)境下的高溫灼燒、有毒氣體侵害、高空墜物等對(duì)人體的傷害,效率較高。在充氣座椅與防護(hù)氣墊