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一種變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8738232閱讀:395來源:國知局
一種變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于消防技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器排油注氮滅火作為油浸變壓器的滅火裝置已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用和認(rèn)可,但是有載調(diào)壓與變壓器一體的油浸變壓器如何撲滅有載調(diào)壓開關(guān)裝置內(nèi)部的火災(zāi)一直以來困惑著大家,原來的變壓器排油注氮滅火裝置只能撲滅變壓器內(nèi)部引起的火災(zāi),通過排油閥排掉變壓器部分變壓器油,變壓器釋放壓力,然后從變壓器底部向變壓器注入氮氣,攪拌變壓器內(nèi)部變壓器油,大量低溫變壓器油與著火點處高溫變壓器油混合,使著火變壓器油溫降到著火點以下,從而撲滅變壓器火災(zāi)。但是有載調(diào)壓開關(guān)與變壓器一體的變壓器,有載調(diào)壓開關(guān)作為一個獨立的密封體,內(nèi)部充滿變壓器油,作為有載調(diào)壓的絕緣和散熱介質(zhì),其油箱與變壓器油箱是分離的,如果只是給變壓器安裝了排油注氮滅火裝置,在有載調(diào)壓開關(guān)裝置內(nèi)部短路引發(fā)火災(zāi)時沒有相應(yīng)的滅火裝置,最后會引燃整個變壓器,當(dāng)它引燃變壓器時,火勢可能已難于控制。
[0003]所以要在有載調(diào)壓開關(guān)裝置發(fā)生火災(zāi)時就將其撲滅,不會影響到整個變壓器,怎樣通過變壓器排油注氮滅火裝置同時保護(hù)變壓器和有載調(diào)壓開關(guān),并能在發(fā)生火災(zāi)時分別撲救,是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要迫切解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了一種能夠?qū)τ休d調(diào)壓開關(guān)和變壓器中的任一方進(jìn)行滅火的變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng)。
[0005]本實用新型提供的變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng)采用如下技術(shù)方案。
[0006]技術(shù)方案I的變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng),包括油路系統(tǒng)和注氮系統(tǒng),油路系統(tǒng)包括油池、變壓器排油管、有載調(diào)壓開關(guān)排油管、油池連接管、變壓器排油隔離閥、有載調(diào)壓開關(guān)排油隔離閥、排油閥、排油三通轉(zhuǎn)換閥,所述變壓器排油管的一端經(jīng)由所述變壓器排油隔離閥與變壓器箱體連通,所述的有載調(diào)壓開關(guān)排油管的一端經(jīng)由所述有載調(diào)壓開關(guān)排油隔離閥與有載調(diào)壓開關(guān)連通,所述油池連接管的一端經(jīng)由排油閥與油池連通,所述變壓器排油管的另一端、所述有載調(diào)壓開關(guān)排油管的另一端以及所述油池連接管的另一端通過排油三通轉(zhuǎn)換閥連接;注氮系統(tǒng)包括滅火柜、變壓器注氮管、有載調(diào)壓開關(guān)注氮管、滅火柜連接管、變壓器注氮隔離閥、有載調(diào)壓開關(guān)注氮隔離閥、注氮三通轉(zhuǎn)換閥,所述變壓器注氮管的一端經(jīng)由所述變壓器注氮隔離閥與所述變壓器箱體連通,所述有載調(diào)壓開關(guān)注氮管的一端經(jīng)由所述有載調(diào)壓開關(guān)注氮隔離閥與所述有載調(diào)壓開關(guān)連通,且伸入至所述有載調(diào)壓開關(guān)的底部,所述滅火柜連接管與所述滅火柜連通,所述變壓器注氮管的另一端、所述有載調(diào)壓開關(guān)注氮管的另一端以及所述滅火柜連接管的另一端通過注氮三通轉(zhuǎn)換閥連通。
[0007]技術(shù)方案2的變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng),在技術(shù)方案I的變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng)中,所述有載調(diào)壓開關(guān)注氮管距離所述有載調(diào)壓開關(guān)的底部的距離的范圍為80mm至120mmo
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下的有益效果。
[0009]根據(jù)技術(shù)方案I的變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng),利用三通轉(zhuǎn)換閥使變壓器和有載調(diào)壓開關(guān)原來各自為立的排油系統(tǒng)以及注氮系統(tǒng)相互結(jié)合,使變壓器有載調(diào)壓開關(guān)的滅火系統(tǒng)與變壓器本身的滅火系統(tǒng)整合在一起,保證了當(dāng)有載調(diào)壓開關(guān)裝置發(fā)生火災(zāi)時不會影響到整個變壓器的安全。
[0010]根據(jù)技術(shù)方案2的變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng),通過使有載調(diào)壓開關(guān)注氮管距離有載調(diào)壓開關(guān)的底部的距離的范圍為80mm至120mm,能夠充分保證氮氣的攪動效果。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚的說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需的附圖作簡要的介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng)的示意圖。
[0013]圖2為排油和注氮三通轉(zhuǎn)換閥在變壓器正常運行或發(fā)生火災(zāi)時狀態(tài)的示意圖。
[0014]圖3為排油和注氮三通轉(zhuǎn)換閥在只有有載調(diào)壓開關(guān)發(fā)生火災(zāi)時狀態(tài)的示意圖
[0015]圖4為排油和注氮三通轉(zhuǎn)換閥在變壓器和有載調(diào)壓開關(guān)同時發(fā)生火災(zāi)時狀態(tài)的示意圖。
[0016]圖中:1、變壓器箱體 2、變壓器油柜 3、有載調(diào)壓開關(guān) 4、有載調(diào)壓開關(guān)油柜5、油池50、變壓器排油管51、排油三通轉(zhuǎn)換閥52、有載調(diào)壓開關(guān)排油管53、有載調(diào)壓開關(guān)排油隔離閥54、排油閥55變壓器排油隔離閥57、油池連接管70、滅火柜71、變壓器注氮管72、變壓器注氮口 73、注氮三通轉(zhuǎn)換閥74、有載調(diào)壓開關(guān)注氮隔離閥75、滅火柜連接管76、有載調(diào)壓開關(guān)注氮管77、變壓器注氮隔離閥
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
[0018]圖1是變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng)的示意圖,圖2至圖4是排油和注氮三通轉(zhuǎn)換閥在各種情況下開啟狀態(tài)的示意圖,都是本實用新型的一種實施例。
[0019]如圖1至圖4所示,本實施例中的變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng)包括油路系統(tǒng)和注氮系統(tǒng)。
[0020]油路系統(tǒng)包括油池5、變壓器排油管50、有載調(diào)壓開關(guān)排油管52、油池連接管57、變壓器排油隔離閥55、有載調(diào)壓開關(guān)排油隔離閥53、排油閥54、排油三通轉(zhuǎn)換閥51。
[0021]變壓器排油管50的一端經(jīng)由變壓器排油隔離閥55與變壓器箱體I連通,有載調(diào)壓開關(guān)排油管52的一端經(jīng)由有載調(diào)壓開關(guān)排油隔離閥53與有載調(diào)壓開關(guān)3連通,油池連接管57的一端經(jīng)由排油閥4與油池5連通,變壓器排油管50的另一端、有載調(diào)壓開關(guān)排油管52的另一端以及油池連接管57的另一端通過排油三通轉(zhuǎn)換閥51連接。
[0022]注氮系統(tǒng)包括滅火柜70、變壓器注氮管71、有載調(diào)壓開關(guān)注氮管76、滅火柜連接管75、變壓器注氮隔離閥77、有載調(diào)壓開關(guān)注氮隔離閥74、注氮三通轉(zhuǎn)換閥73。
[0023]變壓器注氮管71的一端經(jīng)由變壓器注氮隔離閥77與變壓器箱體I連通,有載調(diào)壓開關(guān)注氮管76的一端經(jīng)由有載調(diào)壓開關(guān)注氮隔離閥74與有載調(diào)壓開關(guān)3連通,且伸入至有載調(diào)壓開關(guān)3的底部,滅火柜連接管75與滅火柜70連通,變壓器注氮管71的另一端、有載調(diào)壓開關(guān)注氮管76的另一端以及滅火柜連接管75的另一端通過注氮三通轉(zhuǎn)換閥73連通。
[0024]系統(tǒng)正常運行時,排油三通轉(zhuǎn)換閥51和注氮三通轉(zhuǎn)換閥73直通。控制裝置監(jiān)視變壓器的火災(zāi)信號和有載調(diào)壓開關(guān)火災(zāi)信號,當(dāng)接到變壓器火災(zāi)信號時,滅火裝置啟動,給變壓器排油和注氮,進(jìn)行滅火,排油三通轉(zhuǎn)換閥51和注氮三通轉(zhuǎn)換閥73,閥芯開啟狀態(tài)參見圖2。
[0025]當(dāng)收到有載調(diào)壓火災(zāi)信號時,先控制排油三通轉(zhuǎn)換閥51的轉(zhuǎn)換開關(guān),轉(zhuǎn)換到滅火柜3到有載調(diào)壓開關(guān)排油管52連通,阻斷排油三通轉(zhuǎn)換閥51與變壓器隔離閥55之間的變壓器排油管50連通。同樣注氮三通轉(zhuǎn)換閥73也做出相同動作,轉(zhuǎn)換到滅火柜3與有載調(diào)壓開關(guān)注氮管76連通,阻斷氮三通轉(zhuǎn)換閥73與變壓器注氮口 72之間的變壓器注氮管71連通,閥芯開啟狀態(tài)參見圖3,然后啟動滅火,給有載調(diào)壓開關(guān)3排油和注氮滅火。
[0026]當(dāng)同時接到變壓器和有載調(diào)壓開關(guān)火災(zāi)信號時,排油三通轉(zhuǎn)換閥門51和注氮三通轉(zhuǎn)換閥門73只轉(zhuǎn)換一定的角度,使三段都聯(lián)通,滅火柜3能同時為變壓器和有載調(diào)壓開關(guān)排油和注氮,同時滅火,閥芯開啟狀態(tài)參見圖4。
[0027]在上述實施例中有載調(diào)壓開關(guān)注氮管76距離有載調(diào)壓開關(guān)3的底部距離優(yōu)選80_120mm。
[0028]以上對本實用新型所提供的具體實施例進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進(jìn)行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以對本實用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng),其特征在于: 包括油路系統(tǒng)和注氮系統(tǒng), 油路系統(tǒng)包括油池、變壓器排油管、有載調(diào)壓開關(guān)排油管、油池連接管、變壓器排油隔離閥、有載調(diào)壓開關(guān)排油隔離閥、排油閥、排油三通轉(zhuǎn)換閥, 所述變壓器排油管的一端經(jīng)由所述變壓器排油隔離閥與變壓器箱體連通,所述的有載調(diào)壓開關(guān)排油管的一端經(jīng)由所述有載調(diào)壓開關(guān)排油隔離閥與有載調(diào)壓開關(guān)連通,所述油池連接管的一端經(jīng)由排油閥與油池連通,所述變壓器排油管的另一端、所述有載調(diào)壓開關(guān)排油管的另一端以及所述油池連接管的另一端通過排油三通轉(zhuǎn)換閥連接; 注氮系統(tǒng)包括滅火柜、變壓器注氮管、有載調(diào)壓開關(guān)注氮管、滅火柜連接管、變壓器注氮隔離閥、有載調(diào)壓開關(guān)注氮隔離閥、注氮三通轉(zhuǎn)換閥, 所述變壓器注氮管的一端經(jīng)由所述變壓器注氮隔離閥與所述變壓器箱體連通,所述有載調(diào)壓開關(guān)注氮管的一端經(jīng)由所述有載調(diào)壓開關(guān)注氮隔離閥與所述有載調(diào)壓開關(guān)連通,且伸入至所述有載調(diào)壓開關(guān)的底部,所述滅火柜連接管與所述滅火柜連通,所述變壓器注氮管的另一端、所述有載調(diào)壓開關(guān)注氮管的另一端以及所述滅火柜連接管的另一端通過注氮三通轉(zhuǎn)換閥連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng),其特征在于:所述有載調(diào)壓開關(guān)注氮管距離所述有載調(diào)壓開關(guān)的底部的距離的范圍為80mm至120mmo
【專利摘要】本實用新型提供一種變壓器與有載調(diào)壓開關(guān)一體排油注氮滅火系統(tǒng),包括油路系統(tǒng)和注氮系統(tǒng),油路系統(tǒng)包括油池、變壓器排油管、有載調(diào)壓開關(guān)排油管、油池連接管、變壓器排油隔離閥、有載調(diào)壓開關(guān)排油隔離閥、排油閥、排油三通轉(zhuǎn)換閥,注氮系統(tǒng)包括滅火柜、變壓器注氮管、有載調(diào)壓開關(guān)注氮管、滅火柜連接管、變壓器注氮隔離閥、有載調(diào)壓開關(guān)注氮隔離閥、注氮三通轉(zhuǎn)換閥。
【IPC分類】A62C3-16
【公開號】CN204447042
【申請?zhí)枴緾N201520059900
【發(fā)明人】牟廣江, 丁權(quán), 吳中于, 郭占杰
【申請人】保定博為世能電氣有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月28日
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