一種高層火災(zāi)自救器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種消防安全裝置，特別涉及一種高空速降裝置，尤其涉及一種高層火災(zāi)自救器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代社會(huì)，越來(lái)越多的人工作、生活在高樓之中，通過(guò)電梯和樓梯通向各自相對(duì)封閉的空間。高層樓宇在解決城市地荒問(wèn)題方面成效卓越，但也存在一個(gè)致命缺陷，那就是肚大口小的“ 口袋效應(yīng)”。當(dāng)樓宇內(nèi)出現(xiàn)諸如火災(zāi)、恐暴、燃?xì)庑孤┑雀黝?lèi)危險(xiǎn)事件，阻斷樓梯、電梯等正常通道的通行時(shí)，如何能利用樓宇的其它“開(kāi)口”迅速逃生就成了擺在人們面前的難題。
[0003]高層樓房面向外界的主要“開(kāi)口”就是窗口或陽(yáng)臺(tái)，火災(zāi)遇險(xiǎn)中常常出現(xiàn)這樣的畫(huà)面:熊熊烈火吞噬著房間，遇險(xiǎn)者趴在窗口大聲呼救，場(chǎng)面令人揪心，同時(shí)也愛(ài)莫能助，假如能有一種幫助遇險(xiǎn)者從窗口或陽(yáng)臺(tái)等樓宇“開(kāi)口 ”處迅速逃離的裝置，就可以挽救很多無(wú)助的生命。
[0004]在現(xiàn)有技術(shù)中，存在多種高空升降器，用于攀巖、探洞、救援等各類(lèi)行動(dòng)，這類(lèi)高空升降器主要采用齒輪控制系統(tǒng)雙繩運(yùn)行，可雙向運(yùn)行，構(gòu)造復(fù)雜，費(fèi)用高昂，運(yùn)行速度慢，無(wú)形中拖延了時(shí)間，降低了獲救概率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種高層火災(zāi)自救器，用以克服現(xiàn)有的升降器構(gòu)造復(fù)雜、造價(jià)昂貴、運(yùn)行速度慢、安裝操作麻煩等問(wèn)題。本實(shí)用新型的高層速降自救器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、運(yùn)行快速、操作簡(jiǎn)便，節(jié)省空間。
[0006]本實(shí)用新型的高層速降自救器包括一端固連在高層建筑物上的繩索，連接在繩索上的速降主機(jī)，高層速降自救器還包括用于卡接在高層建筑物上的卡管，速降主機(jī)包括大致呈圓柱狀的主機(jī)外殼，置于主機(jī)外殼之中的與主機(jī)外殼內(nèi)腔軸線(xiàn)大致重合、并固連在主機(jī)外殼兩端蓋板中心的螺旋桿，置于主機(jī)外殼外壁、并靠近于主機(jī)外殼端部的手剎器，置于主機(jī)外殼外壁、并靠近主機(jī)外殼端部的吊環(huán)，繩索一端連接在卡管上，另一端通過(guò)手剎器，弓I入主機(jī)外殼內(nèi)部并纏繞在螺旋桿上，而后從速降主機(jī)中引出。
[0007]本實(shí)用新型的高層速降自救器利用繩索與螺旋桿的摩擦原理來(lái)實(shí)現(xiàn)人員的平穩(wěn)降落。同時(shí)可以根據(jù)需要，通過(guò)手剎器上的摩擦片與繩索進(jìn)行摩擦來(lái)進(jìn)一步調(diào)整下降速度。該自救器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，運(yùn)行快速，操作方便。
[0008]卡管數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)卡管連接在一起形成單根卡管。使用時(shí)，可根據(jù)需要來(lái)調(diào)整卡管連接的數(shù)量。
[0009]繩索包括耐火繩，分別固定在耐火繩兩端的套環(huán)，使用時(shí)將耐火繩一端的套環(huán)掛扣在卡管上。耐火繩可防止火焰將其燒斷，以備在人員下降過(guò)程中，繩索忽然斷裂，從而造成人員傷害。
[0010]手剎器包括固連在主機(jī)外殼上的用于使繩索穿過(guò)其中并進(jìn)入主機(jī)外殼內(nèi)部的套管、安裝在套管上的手柄和固連在手柄上的摩擦片。套管上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)手柄安裝孔，手柄兩個(gè)端腳插入手柄安裝孔內(nèi)，摩擦片與手柄端腳固連。套管對(duì)繩索起到引導(dǎo)作用，還能夠使逃生人員方便操作手柄來(lái)調(diào)節(jié)自己的下降速度。
[0011]手剎器的數(shù)量為兩個(gè)，分列于主機(jī)外殼側(cè)壁并靠近端部的位置且呈中心對(duì)稱(chēng)。兩個(gè)手剎器方便逃生人員雙手握持，更進(jìn)一步增加了安全性和下降速度的可控性。
[0012]吊環(huán)的數(shù)量為兩個(gè)，分列于主機(jī)外殼側(cè)壁并靠近端部的位置，呈中心對(duì)稱(chēng)分布且與手剎器相對(duì)排列。兩個(gè)吊環(huán)分列于兩端，方便了逃生人員選擇最有利于安裝安全帶的位置，縮短了操作時(shí)間，提高了獲救幾率。
[0013]在手柄端腳上安裝有復(fù)位彈簧，當(dāng)對(duì)手柄施加一定外力時(shí)，復(fù)位彈簧處于壓縮位置，摩擦片摩擦繩索，從而減慢下降速度；當(dāng)手不再按壓手柄時(shí)，復(fù)位彈簧復(fù)位，手柄回彈，帶動(dòng)摩擦片回彈，摩擦片不接觸繩索，下降速度變快。
[0014]螺旋桿兩端分別包括一個(gè)中軸，主機(jī)外殼端部的兩個(gè)蓋板中心位置處分別開(kāi)設(shè)有兩個(gè)絲孔，螺絲穿過(guò)絲孔旋入中軸從而將中軸與蓋板固連在一起。中軸用螺絲固定，使中軸不能旋轉(zhuǎn)，增加中軸與繩索的摩擦力。用螺絲固定中軸作為本領(lǐng)域最為常見(jiàn)的連接方式，安裝起來(lái)方便省時(shí)。
[0015]螺旋桿上的螺紋數(shù)量為多個(gè)。多個(gè)螺紋結(jié)構(gòu)可以增加螺旋桿與繩索的接觸面積，從而增大摩擦力，進(jìn)一步提高人員下降的安全性。
[0016]本實(shí)用新型的高層速降自救器主要采用摩擦原理，來(lái)保證人員的下降安全，該自救器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉、運(yùn)行快速、簡(jiǎn)便。
[0017]本實(shí)用新型的目的、特征及優(yōu)點(diǎn)將進(jìn)一步結(jié)合實(shí)施例，參照附圖作出說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的高層速降自救器一個(gè)實(shí)施例的主視示意圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型的高層速降自救器一個(gè)實(shí)施例的右視示意圖；
[0020]圖3是本實(shí)用新型的高層速降自救器一個(gè)實(shí)施例的俯視示意圖；
[0021]圖4是本實(shí)用新型的高層速降自救器一個(gè)實(shí)施例的手剎器復(fù)位彈簧示意圖；
[0022]圖5是本實(shí)用新型的高層速降自救器一個(gè)實(shí)施例的立體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]參照附圖，下面將詳述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案。
[0024]在敘述中，“上”、“下”、“左”、“右”、“大”、“小”、“外”等概念均是以附圖為例。
[0025]參照?qǐng)D1至圖5，本實(shí)用新型的高層速降自救器包括一端固連在高層建筑物上的繩索2，連接在繩索2上的速降主機(jī)，高層速降自救器還包括用于卡接在高層建筑物上的卡管，速降主機(jī)包括大致呈圓柱狀的主機(jī)外殼I，置于主機(jī)外殼I之中的與主機(jī)外殼I內(nèi)腔軸線(xiàn)大致重合、并固連在主機(jī)外殼I兩端蓋板9中心的螺旋桿3，置于主機(jī)外殼I外壁、并靠近于主機(jī)外殼I端部的手剎器4，置于主機(jī)外殼I外壁、并靠近主機(jī)外殼I端部的吊環(huán)8，繩索
2一端連接在卡管上，另一端通過(guò)手剎器4引入主機(jī)外殼I內(nèi)部并纏繞在螺旋桿3上，而后從速降主機(jī)中引出。
[0026]本實(shí)用新型的高層速降自救器利用繩索2與螺旋桿3的摩擦原理來(lái)實(shí)現(xiàn)人員的平穩(wěn)降落。同時(shí)可以根據(jù)需要，通過(guò)手剎器4上的摩擦片6與繩索2進(jìn)行摩擦來(lái)進(jìn)一步調(diào)整下降速度。該自救器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，運(yùn)行快速，操作方便。
[0027]作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，卡管(圖中未示出)數(shù)量為多個(gè)，優(yōu)選地為3根，每根長(zhǎng)度在I米左右。根據(jù)高層建筑物逃生窗口的大小，可將多個(gè)卡管通過(guò)螺接、拼接、插接、套接、扣接、搭接等方式連接成單根卡管，卡接在逃生窗口上，并將繩索2固定在卡管上。采用此種固定方式可將房間各種門(mén)、窗(及落地窗)、洞口，高層建筑凸沿等作為逃生自救通道，大大拓展了逃生途徑，提高了生存幾率。
[0028]作為本實(shí)用新型的另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，繩索2包括耐火繩，分別固定在耐火繩兩端的套環(huán)(圖中未示出)，使用時(shí)將耐火繩一端的套環(huán)掛扣在卡管上。耐火繩的耐火特性可防止火焰將其燒斷，以避免在人員下降過(guò)程中，出現(xiàn)繩索突然斷裂，造成人員傷害的情況。
[0029]作為本實(shí)用新型的又一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，手剎器4包括固連在主機(jī)外殼I上