公共交通車載滅火裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種交通工具滅火系統(tǒng)，具體的說，是涉及一種公共交通車載滅火裝置。
【背景技術】
[0002]近幾年發(fā)生的公交車自燃事件達數十起。曾經有媒體對公交車自燃的原因做過調查，有為節(jié)約成本亂搭電路的，使用劣質油管的，有不合理改裝車輛的。有的公交公司維修實力存在一定差距，很多車輛難以得到全面、有效的檢修。一些公交車長期“帶病”上路，不發(fā)生事故才怪。進入夏季，是公交車自燃的高發(fā)期。
[0003]公共交通中公交車、長途客車、旅游大巴車甚至火車等在意外發(fā)生火災時滅火減災。主要適用于恐怖分子和仇視社會人員惡意放火、旅客私自攜帶易燃易爆品上車、汽車自燃等發(fā)生意外火災，由于車內易燃物較多火災蔓延速度快，造成乘客傷亡嚴重的問題。
[0004]現有以上車輛發(fā)生火災時處理大致分三步:一是乘客開辟安全通道(破窗、開門)逃生；二是旅客逃生后用車內自帶的干粉滅火器救火；三是等待199消防官兵救援滅火。以上三步均不能實現控制火勢降低乘客被燒傷的可能性，代消防官兵到來救援時火災往往已經蔓延到全車，人員傷亡已經發(fā)生，車輛被燒只剩車架子完全報廢。
【實用新型內容】
[0005]針對上述現有技術中的存在的問題，本實用新型提供一種安全可靠，減少傷亡的公共交通車載滅火裝置。
[0006]本實用新型所采取的技術方案是:
[0007]—種公共交通車載滅火裝置，
[0008]包括儲水裝置，儲水裝置通過連接管與氣體壓力容器相連接；
[0009]所述儲水裝置通過輸水管道與噴頭相連接；
[0010]輸水管道上設置有閥門；
[0011 ] 所述車輛上設置有緊急啟動手柄，緊急啟動手柄與閥門相連接。
[0012]所述儲水裝置為儲水罐，所述儲水罐和氣體壓力容器均設置在汽車底盤上。
[0013]所述噴頭設置在車體頂部兩側。
[0014]所述儲水罐的容積不小于80升。
[0015]所述壓力容器的容積不小于30升，壓力容器內壓力不低于5個大氣壓。
[0016]本實用新型相對現有技術的有益效果:
[0017]本實用新型公共交通車載滅火裝置，當公交車、長途客車、旅游大巴車發(fā)生意外火災時，迅速啟動本系統(tǒng)將車內可燃物車座、車地板、車內裝飾油漆、乘客行李、乘客身上衣服等迅速淋濕，并在車地板上留下一定積水，以達到小火熄滅，大火遲滯燃燒速度的目的，為乘客逃生、消防救援爭取寶貴時間。同時乘客頭發(fā)、皮膚、衣物被淋濕后會大大降低被燒傷的嚴重程度。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型公共交通車載滅火裝置的結構示意圖；
[0019]圖2是本實用新型公共交通車載滅火裝置的水流路徑的結構示意圖。
[0020]附圖中主要部件符號說明:
[0021]圖中:
[0022]1、儲水裝置2、氣體壓力容器
[0023]3、輸水管道4、噴頭
[0024]5、連接管7、閥門
[0025]8、緊急啟動手柄9、噴淋裝置。
【具體實施方式】
[0026]以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明:
[0027]附圖1-2可知，一種公共交通車載滅火減災方法，
[0028]包括儲水系統(tǒng)和壓力系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)和控制系統(tǒng)；
[0029]當車輛內發(fā)生火災時，啟動控制系統(tǒng)；
[0030]儲水系統(tǒng)在壓力系統(tǒng)的作用下將清水通過傳輸系統(tǒng)輸送到噴淋系統(tǒng)；
[0031]噴淋系統(tǒng)通過噴淋口向車內噴出清水。
[0032]—種公共交通車載滅火裝置，
[0033]包括儲水裝置I，儲水裝置I通過連接管5與氣體壓力容器2相連接；
[0034]所述儲水裝置I通過輸水管道3與噴頭4相連接；
[0035]輸水管道3上設置有閥門7 ；
[0036]所述車輛上設置有緊急啟動手柄8，緊急啟動手柄8與閥門7相連接。
[0037]所述儲水裝置I為儲水罐，所述儲水罐和氣體壓力容器2均設置在汽車底盤上。
[0038]所述噴頭4設置在車體頂部兩側，沿車體長度方向設置為兩排。
[0039]所述儲水罐的容積不小于80升。
[0040]所述壓力容器的容積不小于30升，壓力容器內壓力不低于5個大氣壓。
[0041]本實用新型公共交通車載滅火裝置，當公交車、長途客車、旅游大巴車發(fā)生意外火災時，迅速啟動本系統(tǒng)將車內可燃物車座、車地板、車內裝飾油漆、乘客行李、乘客身上衣服等迅速淋濕，并在車地板上留下一定積水，以達到小火熄滅，大火遲滯燃燒速度的目的，為乘客逃生、消防救援爭取寶貴時間。同時乘客頭發(fā)、皮膚、衣物被淋濕后會大大降低被燒傷的嚴重程度。
[0042]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型的結構作任何形式上的限制。凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于實用新型型的技術方案范圍內。
【主權項】
1.一種公共交通車載滅火裝置，其特征在于， 包括儲水裝置，儲水裝置通過連接管與氣體壓力容器相連接； 所述儲水裝置通過輸水管道與噴頭相連接； 輸水管道上設置有閥門； 所述車輛上設置有緊急啟動手柄，緊急啟動手柄與閥門相連接。2.根據權利要求1所述公共交通車載滅火裝置，其特征在于， 所述儲水裝置為儲水罐，所述儲水罐和氣體壓力容器均設置在汽車底盤上。3.根據權利要求2所述公共交通車載滅火裝置，其特征在于，所述噴頭設置在車體頂部兩側。4.根據權利要求2所述公共交通車載滅火裝置，其特征在于，所述儲水罐的容積不小于80升。5.根據權利要求2所述公共交通車載滅火裝置，其特征在于，所述壓力容器的容積不小于30升，壓力容器內壓力不低于5個大氣壓。
【專利摘要】本實用新型涉及一種公共交通車載滅火裝置，包括儲水系統(tǒng)和壓力系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)和控制系統(tǒng)；當車輛內發(fā)生火災時，啟動控制系統(tǒng)；壓力系統(tǒng)與儲水系統(tǒng)相連通；儲水系統(tǒng)在壓力系統(tǒng)的作用下將清水通過傳輸系統(tǒng)輸送到噴淋系統(tǒng)；噴淋系統(tǒng)通過噴淋口向車內噴出清水。本實用新型公共交通車載滅火減災系統(tǒng)，當公交車、長途客車、旅游大巴車發(fā)生意外火災時，迅速啟動本系統(tǒng)將車內可燃物車座、車地板、車內裝飾油漆、乘客行李、乘客身上衣服等迅速淋濕，并在車地板上留下一定積水，以達到小火熄滅，大火遲滯燃燒速度的目的，為乘客逃生、消防救援爭取寶貴時間。同時乘客頭發(fā)、皮膚、衣物被淋濕后會大大降低被燒傷的嚴重程度。
【IPC分類】A62C3/07
【公開號】CN204840726
【申請?zhí)枴緾N201520471429
【發(fā)明人】陳汝蛟, 陳國清
【申請人】唐山曹妃甸二十二冶工程技術有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月3日