一種鋁合金結(jié)構(gòu)的消防車工作平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋁合金結(jié)構(gòu)的消防車工作平臺(tái)結(jié)構(gòu)，尤其是涉及高空作業(yè)消防車的工作平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]在消防車制造領(lǐng)域中，工作平臺(tái)是一個(gè)重要的組成部分，安裝在消防車的伸縮臂的頂端。供工作人員站立在里面作業(yè)。工作平臺(tái)的制造質(zhì)量直接影響到整車的外觀性能，操作性能；工作平臺(tái)主要采用鋼結(jié)構(gòu)，外包鐵皮。本工作平臺(tái)全部采用鋁合金。在同等結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的情況下，大大的減輕了產(chǎn)品的重量。目前國內(nèi)的工作平臺(tái)存在的問題是:油漆噴涂死角容易氧化、銹蝕，無控制距離感應(yīng)接觸開關(guān)，安裝附件空間少。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題，新開發(fā)的這種鋁合金結(jié)構(gòu)的消防車工作平臺(tái)結(jié)構(gòu)，采用全鋁合金框架，將水炮安裝支架、噴淋系統(tǒng)、感應(yīng)距離檢測(cè)支架、電器安裝支架、快速逃生裝置安裝在工作平臺(tái)上，解決因噴涂問題導(dǎo)致的銹蝕。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種鋁合金結(jié)構(gòu)的消防車工作平臺(tái)，采用全鋁合金框架結(jié)構(gòu)，由扶手、托架、工作平臺(tái)主體、活動(dòng)踏板、水炮支架、電器支架組成，所述的工作平臺(tái)主體的一側(cè)設(shè)有扶手、水炮支架，另一側(cè)設(shè)有活動(dòng)踏板和電器支架，底部設(shè)有托架，其特征在于:所述的扶手、托架和活動(dòng)踏板通過銷軸與工作平臺(tái)主體連接，扶手與活動(dòng)踏板連接在一起，抬起扶手可快速放下活動(dòng)踏板。
[0005]所述的水炮支架上下二端固定在工作平臺(tái)主體上，水炮支架上設(shè)有雙噴淋系統(tǒng)的水炮，用于消防車噴淋。
[0006]所述的托架上設(shè)有感應(yīng)距離檢測(cè)支架和快速逃生裝置。
[0007]本實(shí)用新型，采用全鋁合金框架，解決因噴涂問題導(dǎo)致的銹蝕問題，同時(shí)增加了水炮安裝支架、噴淋系統(tǒng)、感應(yīng)距離檢測(cè)支架、電器安裝支架和快速逃生裝置的位置。并通過螺栓連接在工作平臺(tái)主體上，解決了因結(jié)構(gòu)大和復(fù)雜不便于安裝的問題。采用雙固定方式固定水炮，提高了水炮工作時(shí)的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]由圖1、圖2知，一種鋁合金結(jié)構(gòu)的消防車工作平臺(tái)，采用全鋁合金框架結(jié)構(gòu)，由扶手1、托架2、工作平臺(tái)主體3、活動(dòng)踏板4、水炮支架5、電器支架6組成，所述的工作平臺(tái)主體3的一側(cè)設(shè)有扶手1、水炮支架5，底部設(shè)有托架2，另一側(cè)設(shè)有活動(dòng)踏板4和電器支架6，所述的扶手1、托架2和活動(dòng)踏板4通過銷軸與工作平臺(tái)主體3連接，扶手I與活動(dòng)踏板4連接在一起，可通過抬起扶手I快速放下活動(dòng)踏板4。所述的水炮支架5上設(shè)有雙固定式的水炮和噴淋系統(tǒng)，用于消防車噴淋。所述的托架2上設(shè)有感應(yīng)距離檢測(cè)支架和快速逃生裝置。
[0011]本實(shí)用新型，扶手1、托架2、活動(dòng)踏板4均是通過銷軸連接與工作平臺(tái)主體3連接，能夠連接工作平臺(tái)和消防車本體。同時(shí)便于拆卸維護(hù)。水炮支架5、電器支架6通過焊接方式與工作平臺(tái)主體3固定在一起，扶手I與活動(dòng)踏板4連接在一起，高空作業(yè)時(shí)發(fā)生意外可通過抬起扶手I就能快速放下活動(dòng)踏板4，結(jié)合消防車臂架上的其他設(shè)施，從而進(jìn)行快速有效的逃生。本水炮支架通過上下兩端分別固定的方式，可以更加緊固的固定水炮，提高水炮工作時(shí)的穩(wěn)定性；結(jié)合國內(nèi)先進(jìn)電器的安裝形式，設(shè)計(jì)相關(guān)的電器支架結(jié)構(gòu)，并焊接在工作平臺(tái)主體3上。供主機(jī)廠選裝不同的電子元器件。消防車工作平臺(tái)結(jié)構(gòu)是既能方便操縱者的工作需求，又能通過電器支架6，安裝不同的電子元器件滿足不同客戶的需求。同時(shí)還能降低生產(chǎn)成本。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋁合金結(jié)構(gòu)的消防車工作平臺(tái)，采用全鋁合金框架結(jié)構(gòu)，由扶手(1)、托架(2)、工作平臺(tái)主體(3)、活動(dòng)踏板(4)、水炮支架(5)、電器支架(6)組成，所述的工作平臺(tái)主體(3 )的一側(cè)設(shè)有扶手(I)、水炮支架(5 )，另一側(cè)設(shè)有活動(dòng)踏板(4 )和電器支架(6 )，底部設(shè)有托架(2)，其特征在于:所述的扶手(1)、托架(2)和活動(dòng)踏板(4)通過銷軸與工作平臺(tái)主體(3)連接，扶手(I)與活動(dòng)踏板(4)連接在一起，抬起扶手(I)可快速放下活動(dòng)踏板(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金結(jié)構(gòu)的消防車工作平臺(tái)，其特征在于:所述的水炮支架5 ()上下二端固定在工作平臺(tái)主體(3 )上，水炮支架(5 )上設(shè)有雙噴淋系統(tǒng)的水炮，用于消防車噴淋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁合金結(jié)構(gòu)的消防車工作平臺(tái)，其特征在于:所述的托架(2)上設(shè)有感應(yīng)距離檢測(cè)支架和快速逃生裝置。
【專利摘要】一種鋁合金結(jié)構(gòu)的消防車工作平臺(tái)，采用全鋁合金框架結(jié)構(gòu)，由扶手（1）、托架（2）、工作平臺(tái)主體（3）、活動(dòng)踏板（4）、水炮支架（5）、電器支架（6）組成，所述的工作平臺(tái)主體（3）的一側(cè)設(shè)有扶手（1）、水炮支架（5），另一側(cè)設(shè)有活動(dòng)踏板（4）和電器支架（6），底部設(shè)有托架（2），其特征在于：所述的扶手（1）、托架（2）和活動(dòng)踏板（4）通過銷軸與工作平臺(tái)主體（3）連接，扶手（1）與活動(dòng)踏板（4）連接在一起，抬起扶手（1）可快速放下活動(dòng)踏板（4）。本實(shí)用新型，解決因噴涂問題導(dǎo)致的銹蝕問題，采用雙固定方式固定水炮，提高了水炮工作時(shí)的穩(wěn)定性。
【IPC分類】A62C31/00, A62C27/00
【公開號(hào)】CN204840742
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520589757
【發(fā)明人】張則強(qiáng), 聶順康
【申請(qǐng)人】丹陽市長(zhǎng)江汽車部件有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月7日