一種轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及轎車安全領(lǐng)域，具體來(lái)說是一種轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]轎車已經(jīng)成為現(xiàn)代人日常生活不可或缺的交通工具，隨著轎車保有量的增加，轎車火災(zāi)事故也在急速增多。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，轎車火災(zāi)近90%發(fā)生在行駛狀態(tài)，其中95%是發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)艙。由于轎車運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度會(huì)不斷增加，久而久之發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)的幾率不斷增加。當(dāng)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)生自燃火災(zāi)時(shí)，車輛上配置的手持干粉滅火器根本無(wú)法將滅火劑噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行滅火；而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處于高溫狀態(tài)很難打開，若冒然將發(fā)動(dòng)機(jī)艙打開，大量空氣將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙對(duì)火災(zāi)起到助燃作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙自燃的問題，本實(shí)用新型提供一種轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火自動(dòng)裝置。
[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝置，包括氣溶膠發(fā)生器、熱敏線、強(qiáng)力磁鐵和快速接頭；氣溶膠發(fā)生器由外殼和內(nèi)部冷卻材料、氣溶膠藥劑和絕熱材料組成；熱敏線一端接有快速接頭，配備的熱敏線可通過快速接頭與裝置上的熱敏線連接；強(qiáng)力磁鐵位于氣溶膠發(fā)生器外殼底部。
[0005]進(jìn)一步的，氣溶膠發(fā)生器采用強(qiáng)力磁鐵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，熱敏線敷設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)易燃部位。
[0006]進(jìn)一步的，氣溶膠發(fā)生器的外殼由兩部分組成，兩部分采用鉚釘連接，氣溶膠發(fā)生器內(nèi)含有氣溶膠藥劑和冷卻物質(zhì)，氣溶膠發(fā)生器帶有快速接頭；熱敏線與氣溶膠發(fā)生器內(nèi)的氣溶膠藥劑緊密結(jié)接觸。
[0007]進(jìn)一步的，采用感溫自啟動(dòng)方式，熱敏線遇到明火或一定溫度會(huì)引燃并啟動(dòng)氣溶膠發(fā)生器，產(chǎn)生氣溶膠滅火劑。
[0008]進(jìn)一步的，采用手動(dòng)電啟動(dòng)方式，電啟動(dòng)器位于駕駛艙內(nèi)，通過導(dǎo)線與氣溶膠發(fā)生器連接。
[0009]進(jìn)一步的，采用電啟動(dòng)方式，將啟動(dòng)控制盒放置在駕駛艙，駕駛員判斷發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火后啟動(dòng)氣溶膠發(fā)生器。
[0010]進(jìn)一步的，同時(shí)采用感溫自啟動(dòng)方式和手動(dòng)電啟動(dòng)方式兩種啟動(dòng)方式。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)生自燃后立刻啟動(dòng)氣溶膠發(fā)生器，將火災(zāi)撲滅，減少車輛自燃造成的人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失；裝置內(nèi)置于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，具有體積小巧，安裝簡(jiǎn)單，滅火效率高，無(wú)毒無(wú)害，無(wú)需清理，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖中:1、快速接頭，2、熱敏線，3、內(nèi)部冷卻材料，4、氣溶膠藥劑，5、絕熱材料，6、
強(qiáng)力磁鐵，7、氣溶膠發(fā)生器。
【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例1
[0015]如圖1所示，轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置，該裝置直接植入發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，可以根據(jù)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間配置若干只氣溶膠發(fā)生器7，用強(qiáng)力磁鐵6將氣溶膠發(fā)生器7固定于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)任何可安裝位置，通過快速接頭1將熱敏線2與氣溶膠發(fā)生器連接，并將熱敏線2敷設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)易于產(chǎn)生高溫或發(fā)生火災(zāi)隱患的部位，可用尼龍?jiān)鷰崦艟€2在車內(nèi)固定；熱敏線2是一種遇到明火或者溫度達(dá)到一定溫度就會(huì)引燃的線，熱敏線2可以直接探測(cè)火情并啟動(dòng)氣溶膠發(fā)生器7，或者駕駛員判斷發(fā)動(dòng)機(jī)艙有火情，通過電啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)裝置。
[0016]氣溶膠發(fā)生器7內(nèi)部具有固體氣溶膠藥劑4和冷卻物質(zhì)，無(wú)壓貯存，噴放時(shí)噴口及表面溫度小于200度。
[0017]本實(shí)用新型的使用方法為:按照?qǐng)D1所示，安裝氣溶膠發(fā)生器7和敷設(shè)熱敏線2，轎車運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有明火就會(huì)引燃附近的熱敏線2，并在3?5秒內(nèi)啟動(dòng)氣溶膠發(fā)生器7，產(chǎn)生氣溶膠滅火劑，撲滅車內(nèi)火災(zāi)，將自燃抑制在初始狀態(tài)；
[0018]同時(shí)，本實(shí)用新型還在駕駛艙配置電啟動(dòng)器，通過導(dǎo)線將電啟動(dòng)器與氣溶膠發(fā)生器7連接，如果駕駛員判斷發(fā)動(dòng)機(jī)艙有火情，也可以手動(dòng)啟動(dòng)滅火裝置。
[0019]本發(fā)明為轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝置，該裝置置于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，可以根據(jù)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間配置兩只氣溶膠發(fā)生器7，用強(qiáng)力磁鐵2將氣溶膠發(fā)生器7固定于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，通過快速接頭1將熱敏線2與氣溶膠發(fā)生器7連接，并將熱敏線2敷設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)易于產(chǎn)生高溫或發(fā)生火災(zāi)隱患的部位，可用尼龍?jiān)鷰崦艟€2在車內(nèi)固定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝置，其特征在于，包括氣溶膠發(fā)生器(7)、熱敏線(2)、強(qiáng)力磁鐵(6)和快速接頭⑴；氣溶膠發(fā)生器(7)由外殼和內(nèi)部冷卻材料(3)、氣溶膠藥劑⑷和絕熱材料(5)組成；熱敏線(2) —端接有快速接頭(1)，配備的熱敏線可通過快速接頭(1)與裝置上的熱敏線連接；強(qiáng)力磁鐵(6)位于氣溶膠發(fā)生器外殼底部。2.如權(quán)利要求1所述的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝置，其特征在于氣溶膠發(fā)生器(7)采用強(qiáng)力磁鐵(6)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，熱敏線(2)敷設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)易燃部位。3.如權(quán)利要求2所述的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝置，其特征在于，氣溶膠發(fā)生器(7)的外殼由兩部分組成，兩部分采用鉚釘連接，氣溶膠發(fā)生器(7)內(nèi)含有氣溶膠藥劑(4)和冷卻物質(zhì)，氣溶膠發(fā)生器(7)帶有快速接頭；熱敏線(2)與氣溶膠發(fā)生器(7)內(nèi)的氣溶膠藥劑(4)緊密結(jié)接觸。4.如權(quán)利要求1所述的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝置，其特征在于采用感溫自啟動(dòng)方式，熱敏線(2)遇到明火或一定溫度會(huì)引燃并啟動(dòng)氣溶膠發(fā)生器(7)，產(chǎn)生氣溶膠滅火劑。5.如權(quán)利要求1所述的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝置，其特征在于，采用手動(dòng)電啟動(dòng)方式，電啟動(dòng)器位于駕駛艙內(nèi)，通過導(dǎo)線與氣溶膠發(fā)生器(7)連接。6.如權(quán)利要求1所述的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝置，其特征在于，采用電啟動(dòng)方式，將啟動(dòng)控制盒放置在駕駛艙，駕駛員判斷發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火后啟動(dòng)氣溶膠發(fā)生器(7)。7.如權(quán)利要求1所述的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝置，其特征在于，同時(shí)采用感溫自啟動(dòng)方式和手動(dòng)電啟動(dòng)方式兩種啟動(dòng)方式。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種轎車發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝置，包括氣溶膠發(fā)生器、熱敏線、強(qiáng)力磁鐵和快速接頭，它能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)生自燃后立刻啟動(dòng)氣溶膠發(fā)生器，將火災(zāi)撲滅，減少車輛自燃造成的人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。裝置內(nèi)置于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，具有體積小巧，安裝簡(jiǎn)單，滅火效率高，無(wú)毒無(wú)害，無(wú)需清理，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】A62C3/07
【公開號(hào)】CN204972760
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520213856
【發(fā)明人】張贊鋒, 王俊, 趙中亮, 慕建群
【申請(qǐng)人】陜西堅(jiān)瑞消防股份有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年4月10日