民用逃生包緩降器行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型民用逃生包緩降器行星齒輪減速機(jī)構(gòu)，包括輪盤主體、緩降器中心軸、行星輪、行星輪銷軸、齒圈。工作時(shí)，鋼絲繩帶動(dòng)輪盤主體轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使安裝在輪盤上的行星輪運(yùn)轉(zhuǎn)，行星齒輪與齒圈、中心軸嚙合，齒圈固定在殼體上，中心軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)，完成由輪盤主體到緩降器中心軸的變速傳動(dòng)。本實(shí)用新型的民用逃生包緩降器行星齒輪減速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、無噪音，且可靠性高。輪盤主體采用兩瓣對(duì)扣安裝的形式，裝配過程簡(jiǎn)單，故障率低。
【專利說明】
民用逃生包緩降器行星齒輪減速機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)，屬于高層建筑自救設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種使用于高樓緩降逃生包緩降器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，城市化建設(shè)的步伐越來越快，城市用地的緊張致使高層樓房越來越多，在高樓層發(fā)生火災(zāi)等危情的情況時(shí)，人們撤離事故現(xiàn)場(chǎng)的能力和方式十分有限，而且危險(xiǎn)系數(shù)很高，在此背景下，誕生了高樓層緩降逃生設(shè)備，但目前的緩降逃生設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)，存在結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積大、傳動(dòng)比低、噪音大、承載能力差、可靠性低、緩降效果不佳，這就影響了設(shè)備的安全性能，并造成產(chǎn)品的整體性能低劣，進(jìn)而有極大可能在使用過程產(chǎn)生中產(chǎn)生危險(xiǎn)的后果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)可靠、安全系數(shù)更高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、承載性能強(qiáng)的結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種民用逃生包緩降器行星齒輪減速機(jī)構(gòu)，包括:緩降器中心軸;輪盤主體，所述輪盤主體是通過軸承安裝在緩降器中心軸;行星輪，是通過行星輪銷軸固定在輪盤主體上；銷軸，螺釘、彈簧墊圈、平墊將行星輪銷軸固定在輪盤主體上。
[0005]進(jìn)一步地，行星輪通過行星輪銷軸、螺釘、彈簧墊圈、平墊固定在輪片主體上后，與緩降器中心軸嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)；
[0006]進(jìn)一步地，軸承裝入兩件組合裝配的輪盤主體后，再用銷軸固定；
[0007]進(jìn)一步地，行星輪與齒圈嚙合傳動(dòng)。
[0008]本發(fā)明用于民用逃生包緩降器行星齒輪減速機(jī)構(gòu)，其工作原理是:鋼絲繩帶動(dòng)輪片主體轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使固定在輪片主體上的行星輪與齒圈嚙合傳動(dòng)，同時(shí)，行星輪帶動(dòng)緩降器中心軸發(fā)生嚙合傳動(dòng)，達(dá)到緩降器中心軸的減速的傳動(dòng)。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:一方面，使得逃生緩降設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，安全系數(shù)更高，使用更方便;又一方面，增大傳動(dòng)比，載荷能力更強(qiáng)，保證了設(shè)備的最佳使用性能。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的用于民用逃生包緩降器行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本發(fā)明的用于民用逃生包緩降器行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中，上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
[0013]1、緩降器中心軸;2、輪片主體;3、軸承;4、行星輪銷軸;5、銷軸;6、螺釘；
[0014]7、彈簧墊圈；8、平墊；9、齒圈；10、行星輪。
【具體實(shí)施方式】
[0015]具體說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以互相組合，下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)例來詳細(xì)說明本發(fā)明。
[0016]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本發(fā)明方案，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分的實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例;基于本發(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的其它實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0017]如圖1、圖2所示，軸承(3)通過輪片主體(2)對(duì)扣裝入，行星輪銷軸裝入行星輪(10)后，裝配至輪片主體(2)，再通過螺釘(6)、彈簧墊圈(7)、平墊(8)鎖緊固定，裝日、裝入銷軸定位，穿入緩降器中心軸(I)與行星輪(10)嚙合傳動(dòng)，再轉(zhuǎn)配齒圈(9)與行星輪(10)嚙合傳動(dòng)。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種民用逃生包緩降器行星齒輪減速機(jī)構(gòu)，其特征是:包括: 緩降器中心軸(I); 輪盤主體(2)，所述輪盤主體是通過軸承(3)安裝在緩降器中心軸(I); 行星輪(10)，是通過行星輪銷軸(4)固定在輪盤主體(2)上； 齒圈(9)，行星輪(10)與齒圈(9)嚙合傳動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的民用逃生包緩降器行星齒輪減速機(jī)構(gòu)，其特征是:所述減速機(jī)構(gòu)還包括銷軸(5);將兩件輪盤主體(2)組合裝配后，固定牢固。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的民用逃生包緩降器行星齒輪減速機(jī)構(gòu)，其特征是:所述減速機(jī)構(gòu)還包括螺釘(6)、彈簧墊圈(7 )、平墊(8);螺釘(6)、彈簧墊圈(7 )、平墊(8)將行星輪銷軸(4)固定在輪盤主體(2)上。
【文檔編號(hào)】A62B1/18GK205659279SQ201620516055
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年5月31日
【發(fā)明人】張金波, 劉志欣, 王浩為, 諶繼南, 尹香惺
【申請(qǐng)人】中際聯(lián)合（北京）科技股份有限公司