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一種高速安全線防偽紙的制造方法

文檔序號:2417794閱讀:142來源:國知局
專利名稱:一種高速安全線防偽紙的制造方法
技術領域
本發(fā)明涉紙張的制造方法,特別是一種高速施放安全線的、防偽紙張的制造方法。
背景技術
在特種防偽紙,如鈔票中,埋入成品安全線是常用的防偽方法之一。通常安全線是塑料薄膜制成的寬0.8-2.5毫米、厚20-40微米的細窄線條,在特種紙的生產(chǎn)過程中,傳統(tǒng)的安全線施放方式是,通過一施放管將安全線(1)從放線裝置(參見圖1)上被動拖出導入紙漿料中,使紙漿纖維沉積在安全線(1)的周圍,從而使安全線(1)埋入紙內(nèi),形成具有安全線(1)的特種防偽紙。由于所生產(chǎn)的紙屬于低克重的紙張,圓網(wǎng)紙機的車速較低,一般在20-80米/分,單位時間的產(chǎn)量要求較低,因此安全線(1)可以采用被動放線裝置(參見圖1),低速時,安全線(1)不易翻轉、不易被扯斷。然而,對于生產(chǎn)高克重、高質量的卡紙、板紙來說,就必須采用高速紙機,而不宜采用低速(圓網(wǎng))紙機,實踐也證明,生產(chǎn)高克重、高質量的、高產(chǎn)量的卡紙、板紙,是不能夠采用被動放線裝置(參見圖1)的,否則,就會出現(xiàn)頻繁斷線、頻繁停機接線的現(xiàn)象,這對于大工業(yè)生產(chǎn)來說,是不能接受的。
在現(xiàn)代工業(yè)領域廣泛應用的機電一體化產(chǎn)品——交流伺服系統(tǒng)(或變頻控制系統(tǒng)),是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)設備的重要驅動源之一,是工業(yè)自動化不可缺少的基礎技術,已是一種廣泛應用的定型產(chǎn)品。交流伺服系統(tǒng)(或變頻控制系統(tǒng))是一種自動控制系統(tǒng),它以足夠的位置控制精度(定位精度)、位置跟蹤精度(位置跟蹤誤差)和足夠快的跟蹤響應速度作為主要控制目標。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種高速施放安全線的防偽紙張的制造方法。
本發(fā)明“一種高速安全線防偽紙的制造方法”的技術方案如下在紙機上,給每一條安全線(1)安裝一臺放線裝置,從而將安全線(1)施放埋入紙內(nèi),其特征在于,它包括以下步驟a、在所述放線裝置上,安裝變頻控制器(13)及其變頻電機(14),或者安裝伺服驅動器(13)及其伺服電機(14),從而制成一種電動(主動)放線裝置;換言之,電動放線裝置是一種采用了變頻控制系統(tǒng)或交流伺服系統(tǒng)的主動(智能化)開卷器(參見圖7);b、在所述電動放線裝置上,安裝編碼器(10),以及緩沖阻尼器,并將編碼器(10)與緩沖阻尼器(通過轉動機構實現(xiàn))連動;緩沖阻尼器所起的作用是,一方面對安全線(1)的速度、張力急劇變化起緩沖作用,另一方面對安全線(1)的張力可做調節(jié),再一方面是利用較小的安全線(1)的張力,獲取較大的轉矩以推動編碼器(10)工作,從而檢測出安全線(1)的速度變化、張力變化信號;c、將編碼器(10)信號輸出線與變頻控制器或伺服驅動器(13)線路連通,從而將檢測獲取的安全線(1)的速度變化信號、張力變化信號,傳輸給變頻控制器或伺服驅動器(13),從而(通過相應程序)控制電動放線裝置跟蹤安全線(1)被拖動的張力或速度變化而主動放線。換言之,編碼器(10)將檢測到的安全線(1)的瞬間速度變化(含張力變化),以電信號的方式反饋給變頻控制系統(tǒng)或交流伺服系統(tǒng),從而驅動放線裝置的執(zhí)行電機運轉(加速、減速、保持勻速、停機),使之跟蹤安全線(1)被拖動的速度變化而主動變化放線速度。
為了減少停機換線頻率,可在每一個主動放線裝置上,一次裝載5-20萬米/卷的安全線(1)。
為了防止埋有安全線(1)的位置紙面,因加入安全線(1)而凸起,所述安全線(1)的厚度最好為厚度≤5微米、或厚度≤8微米、或厚度≤12微米、或厚度≤15微米、或厚度≤20微米。
可取的是,所述緩沖阻尼器,至少由過線滑輪(3)構成(可應用于直線編碼器),也可由杠桿(6)、轉軸(8)、過線滑輪(3)構成,還可包括補償彈簧(5)、調節(jié)錘(7)(參見圖2)。補償彈簧(5)和調節(jié)錘(7)是用來調節(jié)安全線(1)張力和杠桿(6)的平衡,旋緊、放松彈簧(5)或左右移動調節(jié)錘(7),可改變安全線(1)的放線張力或杠桿(6)的平衡;使用中,當安全線(1)被拖動的速度(在這里,張力是安全線速度變化的力學特征)增加、減少時,安全線(1)必然通過過線輪(3)將杠桿(6)抬起、放下,從而通過轉軸(8)帶動編碼器(10)順時針、逆時針旋轉。換言之,安全線(1)被拖動的速度變化特征,通過緩沖阻尼器帶動編碼器(10)即時檢測到并輸出了其速度變化特征電信號。
可取的是,可在紙機上安裝壓輥(17、18),由壓輥(17、18)拖動安全線(1)與紙張同步前進,最好使安全線(1)繞過壓輥(17)貼附于紙漿層(20)上。為了固定和調節(jié)安全線(1)間距,最好在壓輥(17、18)附近,安裝一根橫梁(19),在橫梁(19)上安裝一個個過線輪(2)。
可取的是,所述變頻控制系統(tǒng),是一種閉環(huán)變頻控制系統(tǒng)。
可取的是,所述交流伺服系統(tǒng),是一種閉環(huán)數(shù)碼交流伺服系統(tǒng)。
可取的是,所述緩沖阻尼器,可安裝單個滑輪或至少兩個過線滑輪(3),最簡單的設計方案是,僅僅依靠一個過線滑輪(3)的上下移動(物理位移),直接推動直線編碼器(10)工作(參見圖8)。
可取的是,最好將所述安全線(1)于紙機的復合部,施放于紙張的面(正反數(shù)第一)層(20)與第二層(21)之間,并將面層(20)調配為半透明層,以便識別時,肉眼可透過該層直接看見安全線(1)上的文字、符號、圖形。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的優(yōu)點是1、車速高、不斷線由于設計了智能化、自動化、主動、電動、跟蹤放線裝置,因此,放線速度、張力完全可滿足高速紙機車速要求,不斷線、不翻轉,可實現(xiàn)高速度、高質量、不停機連續(xù)生產(chǎn),試驗證明,本裝置可適應10-800米/分車速的紙機生產(chǎn)。
2、大卷放線、換線次數(shù)少、正品率高由于電動放線裝置可采用大卷安全線,每卷線長達5-10萬米,不用頻繁換線,因此,可減少換線所產(chǎn)生的廢次品,有利于提高紙張正品率。
3、張力均勻、大小可控,紙張平整由于電動放線裝置張力可調、均勻穩(wěn)定,因此,紙面不會出現(xiàn)因張力不勻所產(chǎn)生的皺褶現(xiàn)象,紙面平整光滑。
4、可使用超薄安全線因張力均勻、大小可控、不會斷線,所以,可使用超薄安全線,從而有利于制造表面平整度要求很高的紙張。


下面用

本發(fā)明,本發(fā)明并不限于附圖所示內(nèi)容,并且在附圖中,用相同的標號表示相同的部件或作用相同的部件。
圖1是一種現(xiàn)有被動放線裝置示意圖。
圖2是本發(fā)明采用的一種(雙輪)緩沖阻尼器示意圖。
圖3是本發(fā)明采用的一種(旋轉)編碼器傳動機構示意圖。
圖4是本發(fā)明采用的一種放線壓輥機構示意圖。
圖5是本發(fā)明采用的一種控制過程流程圖。
圖6是本發(fā)明電器部分示意圖。
圖7是本發(fā)明一種放線裝置(開卷器)外觀示意圖。
圖8是本發(fā)明采用的一種緩沖阻尼器(采用直線編碼器)的結構示意圖。
(1)安全線,(2)固定過線輪,(3)運動過線輪,(4)大卷安全線,(5)補償彈簧,(6)杠桿,(7)平衡錘,(8)傳動軸,(9)編碼器旋轉軸,(10)編碼器(10a為直線編碼器探測頭,10b為直線編碼器傳感棒),(11)傳動軸上的主動輪,(12)編碼器上的從動輪,(13)變頻控制器或伺服驅動器,(14)變頻電機或伺服電機,(15)電機轉軸,(16)連接電線,(17)壓輥,(18)壓輥,(19)橫梁,(20)面紙層,(21)第二層紙,(22)側立鋼板。
具體實施例方式實施例一參見圖2-8,選購中國常州弘電工業(yè)控制設備有限公司生產(chǎn)的MR-J2S交流伺服系統(tǒng),其技術參數(shù)為,電源200-230VAC±10%,50HZ±5%,功率范圍50W~7KW,速度頻率響大于250Hz,分辨率131072P/rev編碼器;內(nèi)置RS-232C通訊接口。
在轉軸(15)上設置一直徑為152mm的軸芯套筒,以適應5-20萬米/卷的大卷安全線(1),將軸芯套筒、伺服電機(14)通過同一轉軸(15)安裝到400mm×380mm×8mm的側立鋼板(22)上,并將4個過線輪(2)、以及緩沖阻尼器安裝到側立鋼板(22)上。
選用300mm×30mm×5mm的鋁板作為杠桿(6),在其一端安裝兩個3mm厚、直徑為280mm的過線輪(3),在其另一端100mm處安裝一轉軸(8),在其100mm以內(nèi)安裝1-2個200g的平衡錘(7),固定一補償彈簧(5),并將杠桿(6)通過轉軸(8)安裝到側立鋼板(22)上,在轉軸(8)的另一端,安裝一皮帶輪(11),再通過皮帶與安轉固定在側立鋼板(22)上編碼器(10)軸(9)上的從動輪(12)連動,其主/從動皮帶輪的周長比為5/1。
將伺服電機(14)、編碼器(10)與變頻控制器或伺服驅動器(13)連接起來,接通電源,即構成自動化、電動化、主動、跟蹤安全線(1)拖動速度變化的放線裝置,即安全線開卷器。
將上述安全線開卷器安裝到造紙機上,再在紙機復合部安裝一對直徑180mm的壓輥(17、18),該壓輥最好一根為橡膠輥,將安全線(1)穿過壓輥(17、18),開啟開卷器和紙機,即可將安全線(1)貼附于紙層(20、21)之間,從而制出安全線防偽紙。為了滿足不同的用戶需求,紙張上相鄰兩條安全線(1)的距離,應易于調整,因此,最好在壓輥(17、18)附近安裝一與壓輥平行的橫梁(19),將定位輪(2)安裝于橫梁(19)上,以便于定位輪(2)左右調整,以確定安全線(1)的間距。
實施例二參見圖2-8,選購中國常州弘電工業(yè)控制設備有限公司生產(chǎn)的MR-J2S交流伺服系統(tǒng),其技術參數(shù)為,電源200-230VAC±10%,50HZ±5%,功率范圍50W~7KW,速度頻率響大于250Hz,分辨率131072P/rev編碼器;內(nèi)置RS-232C通訊接口。
在轉軸(15)上設置一直徑為152mm的軸芯套筒,以適應5-20萬米/卷的大卷安全線(1),將軸芯套筒、伺服電機(14)通過同一轉軸(15)安裝到400mm×380mm×8mm的側立鋼板(22)上,并將4個過線輪(2)安裝到側立鋼板(22)上。
在側立鋼板(22)上開一個長500mm,寬20mm的長孔,長孔外側安裝一個3mm厚、直徑為280mm的過線輪(3),過線輪(3)通過一個15mm長的軸與直線編碼器探測頭(10a)連接,直線編碼器傳感棒(10b)固定安裝在側立鋼板(22)上,直線編碼器探測頭(10a)可在直線編碼器傳感棒(10b)上方上下移動。
將伺服電機(14)、編碼器(10)與伺服驅動器(13)連接起來,接通電源,即構成自動化、電動化、主動、跟蹤安全線(1)拖動速度變化的放線裝置,即安全線開卷器。
將上述安全線開卷器安裝到造紙機上,再在紙機復合部安裝一對直徑180mm的壓輥(17、18),該壓輥最好一根為橡膠輥,將安全線(1)穿過壓輥(17、18),開啟開卷器和紙機,即可將安全線(1)貼附于紙層(20、21)之間,從而制出安全線防偽紙。為了滿足不同的用戶需求,紙張上相鄰兩條安全線(1)的距離,應易于調整,因此,最好在壓輥(17、18)附近安裝一與壓輥平行的橫梁(19),將定位輪(2)安裝于橫梁(19)上,以便于定位輪(2)左右調整,以確定安全線(1)的間距。
權利要求
1.一種高速安全線防偽紙的制造方法,它包括在造紙機上給每一條安全線(1)安裝一臺放線裝置,從而將安全線(1)施放埋入紙內(nèi),其特征在于,它包括以下步驟a、在所述放線裝置上,安裝變頻控制器(13)及其變頻電機(14),或者安裝伺服驅動器(13)及其伺服電機(14),從而制成一種電動放線裝置;b、在所述電動放線裝置上,安裝編碼器(10)以及緩沖阻尼器,并將編碼器(10)與緩沖阻尼器連動;c、將編碼器(10)信號輸出線與變頻控制器或伺服驅動器(13)電路連通,從而將檢測獲取的安全線(1)的速度變化信號、張力變化信號,傳輸給變頻控制器或伺服驅動器(13),控制電動放線裝置跟蹤安全線(1)被拖動的張力或速度變化而主動放線。
2.按照權利要求1所述的一種高速安全線防偽紙的制造方法,其特征在于所述變頻控制器(13)及其變頻電機(14),構成一種閉環(huán)變頻控制系統(tǒng)。
3.按照權利要求1所述的一種高速安全線防偽紙的制造方法,其特征在于所述伺服驅動器(13)及其伺服電機(14),構成一種閉環(huán)數(shù)碼交流伺服系統(tǒng)。
4.按照權利要求1、2或3所述的一種高速安全線防偽紙的制造方法,其特征在于,它包括以下步驟在紙機上安裝壓輥(17),由壓輥(17)拖動安全線(1)與紙張同步前進。
5.按照權利要求4所述的一種高速安全線防偽紙的制造方法,其特征在于,它包括以下步驟所述壓輥(17)附近,安裝一根橫梁(19),再在橫梁(19)上安裝一個個過線輪(2)。
6.按照權利要求4所述的一種高速安全線防偽紙的制造方法,其特征在于,它包括以下步驟所述安全線(1)繞過壓輥(17)貼附于紙漿層(21)上。
7.按照權利要求1、2或3所述的一種高速安全線防偽紙的制造方法,其特征在于,它包括以下步驟將所述安全線(1)于紙機的復合部,施放于紙張的面層(20)與第二層(21)之間,并將面層(20)調配為半透明層。
8.按照權利要求1至7所述的任何一種高速安全線防偽紙的制造方法,其特征在于,它包括以下步驟在每一個電動放線裝置上,一次裝載5-20萬米/卷的安全線(1)。
9.按照權利要求1至7所述的任何一種中高速安全線防偽紙的制造方法,其特征在于所述安全線(1)的厚度≤5微米、或厚度≤8微米、或厚度≤12微米、或厚度≤15微米、或厚度≤20微米。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種高速安全線防偽紙的制造方法,它在紙機上安裝了自動、主動、電動放線裝置,該裝置上的緩沖阻尼器與編碼器能夠檢測并輸出脈沖信號,從而通過變頻控制系統(tǒng)或伺服系統(tǒng)跟蹤安全線的速度、張力變化而主動放線,使用該方法造紙,使用安全線薄、不斷線、換線頻率低、車速高、紙面平整無凸起、產(chǎn)品正品率高。
文檔編號D21H21/42GK1584203SQ2004100596
公開日2005年2月23日 申請日期2004年6月16日 優(yōu)先權日2004年6月16日
發(fā)明者陸航程 申請人:海南亞元防偽紙業(yè)有限公司
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