專(zhuān)利名稱(chēng)：釘箱機(jī)的釘線自動(dòng)供給裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種紙箱體封釘連接的釘線供給構(gòu)成；尤指，將成型的紙板摺疊釘封連結(jié)成箱體的釘線自動(dòng)供給裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有釘箱機(jī)A封釘是將特制的金屬繞裝置在輪軸B經(jīng)過(guò)導(dǎo)盤(pán)C，如


圖1假想線所示，導(dǎo)引釘線D進(jìn)入釘箱機(jī)A的釘封機(jī)構(gòu)E封釘紙箱板緣。然而，釘箱機(jī)的釘封作業(yè)速度在日愈求快的改進(jìn)下，已達(dá)每分鐘400釘以上，以現(xiàn)有的線輪軸B繞置數(shù)量用不了多久就必須停車(chē)換新，時(shí)常打斷作業(yè)的進(jìn)行。此外，現(xiàn)有釘箱機(jī)供給狀態(tài)是由釘封機(jī)構(gòu)E拖拉釘線D導(dǎo)入彎折封釘并截?cái)嗟葎?dòng)作，必須要有精確的拖引力量，且若線軸B上繞置的釘線稍有纏繞不順或打結(jié)狀況，就會(huì)發(fā)生釘封機(jī)構(gòu)E釘封不準(zhǔn)確或亂針的現(xiàn)象，甚至無(wú)釘封的操作，或使釘封機(jī)構(gòu)E發(fā)生卡釘故障。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種釘箱機(jī)的釘線自動(dòng)供給裝置，為增加線材繞置量的釘線輪軸另置自動(dòng)供給動(dòng)力，使釘封作業(yè)保持供給的順暢和連續(xù)性。
本實(shí)用新型另一目的是提供一種釘箱機(jī)的釘線自動(dòng)供給裝置，以感應(yīng)器感知釘線供給釘封作業(yè)的狀況，可以隨時(shí)根據(jù)釘封的使用量而自動(dòng)調(diào)整供給釘線的速度。
本實(shí)用新型再一目的是提供一種釘箱機(jī)的釘線自動(dòng)供給裝置，釘線供給構(gòu)造設(shè)置在釘封機(jī)構(gòu)內(nèi)，使釘封作業(yè)和供料作業(yè)不相干擾，且又可互相感測(cè)作業(yè)的狀況，使操控更加確實(shí)，作業(yè)更完善。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種釘箱機(jī)之釘線自動(dòng)供給裝置，其包括
一機(jī)體，基底板上立設(shè)一支撐壁；一支持機(jī)構(gòu)，其支持軸連設(shè)在機(jī)體支撐壁上滑持釘線輪軸，且彈性觸擋釘線輪軸；一輪送機(jī)構(gòu)，其主動(dòng)壓輪動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)合樞設(shè)在一支臂上可掀合操作的一被動(dòng)壓輪，以滾夾拉引釘線進(jìn)料；一送料感知裝置，其靜電感應(yīng)板面向釘線進(jìn)料運(yùn)動(dòng)軌跡的伸展側(cè)；一卡料感知裝置，其靜電感應(yīng)棒位于釘線材進(jìn)料運(yùn)動(dòng)軌跡的收縮側(cè)；一控制裝置，其各操控鈕設(shè)置在機(jī)體支撐壁上，引接送料感知機(jī)構(gòu)和卡料感知機(jī)構(gòu)，及輪送機(jī)構(gòu)動(dòng)力器，可測(cè)知釘線進(jìn)料狀況自動(dòng)操控輪送機(jī)構(gòu)的送料速度。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，其中
圖1是本實(shí)用新型的整體外觀示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的正視圖。
圖3是本實(shí)用新型的俯視剖示圖。
圖4是本實(shí)用新型釘線輪壓送料機(jī)構(gòu)正視圖。
圖5是圖4的I-I方向剖示圖。
圖6是圖4的II-II方向剖示圖。
圖7是圖4的側(cè)視剖示圖。
具體實(shí)施方式
參照
圖1～3所示，本實(shí)用新型包括一機(jī)體1，一支持機(jī)構(gòu)2，一輪送機(jī)構(gòu)3，一送料感知裝置4，一卡料感知裝置5，一控制裝置6等部分。
機(jī)體1底板11上預(yù)設(shè)位置立設(shè)支撐壁12。支持機(jī)構(gòu)2的支持軸21固設(shè)在支撐壁12上，在支持軸21內(nèi)端套設(shè)彈性元件22和滑動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)23，及在支持軸21外端滑置套環(huán)24，由螺母25旋合支持軸21外端螺紋部份211彈性滑觸擋置釘線輪軸B1。
參照?qǐng)D4、5、6、7所示，輪送機(jī)構(gòu)3含有主動(dòng)壓輪31同軸連設(shè)主動(dòng)齒輪311，連接固設(shè)在機(jī)體1支撐壁12上的動(dòng)力器32的轉(zhuǎn)軸321傳遞旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，被動(dòng)壓輪33同軸的連設(shè)被動(dòng)齒輪331并樞設(shè)在連結(jié)在支臂34中段部份的支軸341上，使支臂34一側(cè)的樞動(dòng)端342樞合在支座35的樞軸351上，支臂34另側(cè)掀合端343設(shè)有扣合槽344，可扳動(dòng)操作的對(duì)合支座35另側(cè)樞設(shè)的彈性壓桿36以解開(kāi)或扣持支臂34，使被動(dòng)齒輪331嚙合或脫開(kāi)主動(dòng)齒輪311，及主動(dòng)壓輪31和被動(dòng)壓輪33觸壓或離開(kāi)釘線B2，并使主動(dòng)壓輪31和被動(dòng)壓輪33輪面壓觸釘線B2，釘線B2的運(yùn)動(dòng)軌道兩側(cè)的支座35壁上各嵌設(shè)一導(dǎo)套37，使釘線B2貫穿導(dǎo)料孔371和出入弧形喇叭口372定持引導(dǎo)移動(dòng)，及在釘線B2進(jìn)料路徑上穿過(guò)數(shù)導(dǎo)料環(huán)38以保持前進(jìn)方向。
送料感知機(jī)構(gòu)4支桿41絕緣的固設(shè)在機(jī)體1支撐壁12上，使所設(shè)置的靜電感應(yīng)板42面向釘線B2進(jìn)料運(yùn)動(dòng)軌跡的伸展側(cè)，及在靜電感應(yīng)板42和控制裝置6間連通一導(dǎo)線43。
卡料感知機(jī)構(gòu)5的靜電感應(yīng)棒51絕緣的固設(shè)在機(jī)體1的支撐壁12上，位于釘線B2進(jìn)料運(yùn)動(dòng)軌跡的收縮側(cè)，及連設(shè)一導(dǎo)線52連通控制裝置6，當(dāng)操控鈕61開(kāi)啟動(dòng)力器32旋轉(zhuǎn)動(dòng)力后，在進(jìn)料中由送料感知機(jī)構(gòu)4和卡料感知機(jī)構(gòu)5測(cè)知釘線B2的進(jìn)料狀況，適時(shí)的開(kāi)關(guān)動(dòng)力器32的動(dòng)力傳遞。
使用本實(shí)用新型時(shí)，將釘線輪軸B1滑套定置在支持機(jī)構(gòu)2的支持軸21後，釋放輪送機(jī)構(gòu)3的彈性壓桿36掀開(kāi)支臂34和被動(dòng)壓輪33以顯露主動(dòng)壓輪31，即可將釘線B2拉引插穿二導(dǎo)料孔371，使釘線B2放置在主動(dòng)壓輪31的輪面上后，蓋合被動(dòng)壓輪33和主動(dòng)壓輪31壓觸釘線B2，及被動(dòng)齒輪331嚙合主動(dòng)齒輪311，即操作動(dòng)力器32寸動(dòng)滾壓釘線B2進(jìn)料，以適當(dāng)曲率的彎弧段B3設(shè)置在送料感知機(jī)構(gòu)4靜電感應(yīng)板42和卡料感知機(jī)構(gòu)5靜電感應(yīng)棒51間，并穿過(guò)數(shù)導(dǎo)料環(huán)38引入釘箱機(jī)A的釘封機(jī)構(gòu)E作業(yè)。
在進(jìn)料作業(yè)中，若釘封機(jī)構(gòu)E的作業(yè)用料速度低於輪送機(jī)構(gòu)3的進(jìn)料速度或故障停車(chē)時(shí)，釘線B2將使其彎弧段B3持續(xù)送料，當(dāng)靜電感應(yīng)板42測(cè)知送料過(guò)快時(shí)，即操作輪送機(jī)構(gòu)3停止送料，等待釘封機(jī)構(gòu)E作業(yè)用料速度恢復(fù)正?；蚬收吓懦?，在釘線材B2繼續(xù)進(jìn)料後，彎弧段B3離開(kāi)靜電感應(yīng)板42，即操控輪送機(jī)構(gòu)3啟動(dòng)送料作業(yè)；若遇到釘線輪軸B1的釘線材B2送料不順暢或纏料或卡料時(shí)，輪送機(jī)構(gòu)3送料速度減緩或打滑，而釘封機(jī)構(gòu)E仍然正常用料，將使釘線B2彎弧段段B3縮向靜電感應(yīng)棒51接觸測(cè)知送料故障，即由連通的控制裝置6通知釘箱機(jī)A停止釘封作業(yè)，等待釘線軸B1故障排除。本實(shí)用新型靜電感應(yīng)板42和靜電感應(yīng)棒51也可以使用其他感應(yīng)元件如近接開(kāi)關(guān)，極限開(kāi)開(kāi)，光電開(kāi)關(guān)等。
權(quán)利要求1.一種釘箱機(jī)的釘線自動(dòng)供給裝置，其特征是該裝置包括一機(jī)體，其底板上立設(shè)一支撐壁容置各組件；一支持機(jī)構(gòu)，其支持軸固設(shè)在機(jī)體支撐壁上滑持釘線輪軸；一輪送機(jī)構(gòu)，其動(dòng)力器固設(shè)在機(jī)體支撐壁上，伸置轉(zhuǎn)軸套置一主動(dòng)壓輪傳遞旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，一被動(dòng)壓輪樞設(shè)在一支臂可扳動(dòng)操作的對(duì)合主動(dòng)壓輪離開(kāi)或觸壓釘線材；一送料感知裝置，其導(dǎo)電材質(zhì)制成的靜電感應(yīng)板面向釘線材送料運(yùn)動(dòng)軌跡的伸展側(cè)；一卡料感知裝置，其導(dǎo)電材質(zhì)制成的靜電感應(yīng)棒位置于釘線送料運(yùn)動(dòng)軌跡的收縮側(cè)；一控制裝置，其各操控鈕設(shè)置在機(jī)體支撐壁上，引接送料感知機(jī)構(gòu)和卡料感知機(jī)構(gòu)的導(dǎo)線，及輪送機(jī)構(gòu)的動(dòng)力器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的釘箱機(jī)的釘線自動(dòng)供給裝置，其特征在于其中支持機(jī)構(gòu)支持軸連設(shè)在機(jī)體支撐壁側(cè)滑套一彈性元件和一滑動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)，及在支持軸外端滑置套環(huán)由一螺母旋合支持軸外端螺紋部分，使滑動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)和套環(huán)間彈性的滑觸擋置釘線輪軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的釘箱機(jī)的釘線自動(dòng)供給裝置，其特征在于其中輪送機(jī)構(gòu)的主動(dòng)壓輪同軸的連設(shè)一主動(dòng)齒輪，而被動(dòng)壓輪亦同軸的連設(shè)一被動(dòng)齒輪樞設(shè)在支臂中段部份設(shè)置的一支軸上，使支臂樞動(dòng)端樞合在一支座一側(cè)，及支臂另側(cè)掀合端挖設(shè)一扣合槽，可操作支座另側(cè)樞設(shè)的彈性壓桿解開(kāi)或扣持，使被動(dòng)齒輪嚙合或脫開(kāi)主動(dòng)齒輪的傳動(dòng)，同時(shí)主動(dòng)壓輪和被動(dòng)壓輪觸壓或離開(kāi)釘線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的釘箱機(jī)的釘線自動(dòng)供給裝置，其特征在于其中輪送機(jī)構(gòu)的主動(dòng)壓輪和被動(dòng)壓輪壓持釘線進(jìn)料運(yùn)動(dòng)軌道上兩側(cè)的支座壁上各嵌設(shè)的導(dǎo)套，使釘線貫穿導(dǎo)料孔定持引導(dǎo)在主動(dòng)壓輪和被動(dòng)壓輪間滾壓移動(dòng)，并在二導(dǎo)套的出入孔口各挖設(shè)一弧形喇叭口，及在釘線進(jìn)料路徑上穿過(guò)數(shù)導(dǎo)料環(huán)以保持前進(jìn)方向。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的釘箱機(jī)的釘線自動(dòng)供給裝置，其特征在于其中貫穿輪送機(jī)構(gòu)主動(dòng)壓輪和被動(dòng)壓輪間滾夾進(jìn)料的釘線穿出後，即以適當(dāng)曲率的彎弧段引穿設(shè)置在送料感知機(jī)構(gòu)的靜電感應(yīng)板和卡料感知機(jī)構(gòu)的靜電感應(yīng)棒間，再穿過(guò)導(dǎo)科環(huán)引入釘箱機(jī)的釘封機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的釘箱機(jī)釘線自動(dòng)供給裝置，其特征在于其中送料感知機(jī)構(gòu)的靜電感應(yīng)板和卡料感知機(jī)構(gòu)的靜電感應(yīng)棒是絕緣的固設(shè)在機(jī)體的支撐壁上。
專(zhuān)利摘要一種釘箱機(jī)的釘線自動(dòng)供給裝置，其機(jī)體上預(yù)定位置固設(shè)有支持機(jī)構(gòu)、輪送機(jī)構(gòu)、送料感知裝置、卡料感知裝置以及控制裝置組成。在支持機(jī)構(gòu)上滑持一釘線材輪軸，使引出線材由輪送機(jī)構(gòu)的主動(dòng)壓輪和被動(dòng)壓輪滾壓旋夾拉引釘線材進(jìn)料，經(jīng)過(guò)送料感知裝置和卡料感知裝置感應(yīng)釘線送料中因釘箱機(jī)使用釘線量的展縮運(yùn)動(dòng)軌跡，使控制裝置測(cè)知操控輪送機(jī)構(gòu)送料速度。
文檔編號(hào)B31B1/60GK2878046SQ20052003722
公開(kāi)日2007年3月14日 申請(qǐng)日期2005年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月27日
發(fā)明者徐榮華 申請(qǐng)人:堂城機(jī)械實(shí)業(yè)有限公司