專利名稱：用于制造鋼索的單絲的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到用于電梯等起重裝置中的鋼索，尤其涉及到用于制造鋼索的 單絲。
背景技術(shù)：
眾所周知，用于電梯等起重裝置中的鋼索，都由多股單絲纏繞而成。目前 所使用的單絲，其強(qiáng)度和柔韌性都較差，這樣就導(dǎo)致由此單絲纏繞而成的鋼索 的強(qiáng)度和抗拉性能都較差，使得電梯在上升和下降時(shí)，顛簸較大，影響駕乘電
梯的舒適度；而且，該鋼索的載重性能不好，容易繃斷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種強(qiáng)度和柔韌性都得到了改善的用 于制造鋼索的單絲。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為用于制造鋼索的單絲， 包括鋼質(zhì)芯線，芯線的表面包覆有銅鋅合金鍍層，所述的鍍層含有65.4 69.4% 重量的銅，其余為鋅；每千克的單絲中，銅鋅合金鍍層的重量為2.4 4.4克。
本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明所述的單絲通過調(diào)整鍍層的厚度和鍍層中的
銅、鋅含量，增強(qiáng)了該單絲的強(qiáng)度和柔韌性，用這種單絲制造的鋼索，其伸長
率比原來增加了約5%，從而提高了鋼索的抗拉性能和強(qiáng)度，解決了電梯在上升
和下降時(shí)出現(xiàn)的顛簸現(xiàn)象。


圖1是本發(fā)明所述的單絲的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是由圖1所述的單絲制造而成的鋼索的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖1至圖2中1、芯線，2、鍍層，3、鋼索，31、細(xì)單絲，32、粗單絲。具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述。 實(shí)施例l:
如圖1所示，本發(fā)明所述的用于制造鋼索的單絲，包括鋼質(zhì)芯線l，芯線
1的表面包覆有銅鋅合金鍍層2，所述的鍍層2含有65.4重量的銅，其余為鋅； 每千克的單絲中，銅鋅合金鍍層2的重量為2.4克。
實(shí)施例2:
如圖l所示，本發(fā)明所述的用于制造鋼索的單絲，包括鋼質(zhì)芯線l，芯線
1的表面包覆有銅鋅合金鍍層2，所述的鍍層2含有67.4重量的銅，其余為鋅； 每千克的單絲中，銅鋅合金鍍層2的重量為3.4克。
實(shí)施例3:
如圖1所示，本發(fā)明所述的用于制造鋼索的單絲，包括鋼質(zhì)芯線l，芯線
1的表面包覆有銅鋅合金鍍層2，所述的鍍層2含有69.4重量的銅，其余為鋅； 每千克的單絲中，銅鋅合金鍍層2的重量為4.4克。
如圖2所示， 一種本發(fā)明所述的三根細(xì)單絲31和六根粗單絲32構(gòu)成的鋼 索3，其伸長率比原來增加了約5%，從而提高了鋼索3的抗拉性能和強(qiáng)度，解 決了電梯在上升和下降時(shí)出現(xiàn)的顛簸現(xiàn)象；而且這種鋼索3具有開放性的簾線 結(jié)構(gòu)，能夠在與橡膠膠合時(shí)生產(chǎn)出高滲膠的傳送帶。
權(quán)利要求
1. 用于制造鋼索的單絲，包括鋼質(zhì)芯線，芯線的表面包覆有銅鋅合金鍍層，其特征在于所述的鍍層含有65.4～69.4％重量的銅，其余為鋅；每千克的單絲中，銅鋅合金鍍層的重量為2.4～4.4克。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種強(qiáng)度和柔韌性都得到了改善的用于制造鋼索的單絲，包括鋼質(zhì)芯線，芯線的表面包覆有銅鋅合金鍍層，所述鍍層含有65.4～69.4％重量的銅，其余為鋅；每千克的鋼簾線中，銅鋅合金鍍層的重量為2.4～4.4克。本發(fā)明所述的單絲通過調(diào)整鍍層的厚度和鍍層中的銅、鋅含量，增強(qiáng)了該單絲的強(qiáng)度和柔韌性，用這種單絲制造的鋼索，其伸長率比原來增加了約5％，從而提高了鋼索的抗拉性能和強(qiáng)度，解決了電梯在上升和下降時(shí)出現(xiàn)的顛簸現(xiàn)象。
文檔編號(hào)B32B1/00GK101444978SQ20081018
公開日2009年6月3日 申請(qǐng)日期2008年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月15日
發(fā)明者華 嚴(yán), 楊衛(wèi)軍, 湯小雷, 趙方實(shí) 申請(qǐng)人:張家港市駿馬鋼簾線有限公司