專利名稱：一種增強型天然纖維復合板材的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于汽車內(nèi)飾的天然纖維復合板材。
背景技術(shù)：
目前天然纖維(麻、竹等天然纖維)復合板已廣泛用做汽車內(nèi)飾板基材，應對節(jié)能 減排、汽車輕量化要求，在減小單位板材重量前提小，保證強度不變，必須對現(xiàn)有板材進行 增加強度。
發(fā)明內(nèi)容為提高天然纖維復合板的強度，本實用新型提出一種增強型天然纖維復合板材。為此，本實用新型技術(shù)方案為一種增強型天然纖維復合板材，其特征在于板材 由五層材料模壓而成，表面為粘接層，第二層為聚丙烯加強層，第三層為天然纖維層，第四 層為聚丙烯加強層，第五層為帶膠無紡布。有益效果所述汽車內(nèi)飾板材以天然纖維復合板為主體，通過兩面加強達到提升 板材拉伸強度和剛度的目的。本實用新型具有以下優(yōu)點1、產(chǎn)品應用天然纖維為主體材料， 保持了產(chǎn)品成本優(yōu)勢，同時由于使用的天然纖維產(chǎn)品具有優(yōu)異的環(huán)保性；2、采用上下加強 層增加了板材拉伸強度和剛度，產(chǎn)品拉伸性能和剛性分別提高15%和20%以上。

圖1為一種加強型天然纖維復合板材的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖1所示為一種加強型天然纖維復合板，依次由粘接層1、聚丙烯加強層2、天然纖 維層3、聚丙烯或加強層4、帶膠無紡布裝飾層5疊加后，經(jīng)過加熱模壓、冷壓定型而成。所述的粘接層1可以是熱熔膠層，也可以是常溫膠層。所述天然纖維層3中的天然纖維是植物纖維。
權(quán)利要求1.一種增強型天然纖維復合板材，其特征在于板材由五層材料模壓而成，表面為粘 接層，第二層為聚丙烯加強層，第三層為天然纖維層，第四層為聚丙烯加強層，第五層為帶 膠無紡布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種增強型天然纖維復合板材，其特征在于所述粘接層是 熱熔膠層或常溫膠層。
專利摘要本實用新型提出了一種增強型天然纖維復合板材，由五層材料模壓而成，表面為粘接層，第二層為聚丙烯加強層，第三層為天然纖維層，第四層為聚丙烯加強層，第五層為帶膠無紡布。所述汽車內(nèi)飾板材以天然纖維復合板為主體，通過兩面加強達到提升板材拉伸強度和剛度的目的。本實用新型具有以下優(yōu)點1、產(chǎn)品應用天然纖維為主體材料，保持了產(chǎn)品成本優(yōu)勢，同時由于使用的天然纖維產(chǎn)品具有優(yōu)異的環(huán)保性；2、采用上下加強層增加了板材拉伸強度和剛度，產(chǎn)品拉伸性能和剛性分別提高15％和20％以上。
文檔編號B32B27/12GK201913857SQ20102059151
公開日2011年8月3日 申請日期2010年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月24日
發(fā)明者戴勇, 程時先 申請人:十堰博興汽車裝飾制品有限公司