專利名稱：聚四氟乙烯碳纖維背襯板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種聚四氟乙烯襯板，特別是涉及一種聚四氟乙烯碳纖維背襯板。
背景技術(shù)：
工業(yè)燃料的尾氣通常經(jīng)煙 排放，工業(yè)燃料的尾氣中大都含有大量的腐蝕性硫化物等，原先即使用進(jìn)口的鈦合金制成的煙囪，也因長時間接觸H2SO3i H2SO4等腐蝕性酸，特別是在溫度超過100°C時，腐蝕更加嚴(yán)重，由于長時間的接觸腐蝕性硫化物，導(dǎo)致毛細(xì)管中滲入這種硫化物，使得煙 產(chǎn)生裂縫，需要維修修復(fù)，然而，這種鈦合金材料做成的煙 高度一般在120-200m，因而使得維修時，存在焊接比較困難及維修成本較大的問題。另外，這種鈦合金幾乎都是從國外進(jìn)口，且價格非常昂貴，實(shí)際使用年限也只是一至二年左右。為了解決工業(yè)燃料的腐蝕性尾氣排放的煙 的使用壽命，及克服聚四氟乙烯襯板因表面較為光滑而難以與其他材料粘接在一起的問題，曾采用了聚四氟乙烯玻璃纖維背襯板，但是因玻璃纖維的性能并未能使聚四氟乙烯玻璃纖維背襯板達(dá)到更為理想的效果，因此，即推出一款新穎的聚四氟乙烯碳纖維背襯板。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要提供一種聚四氟乙烯碳纖維背襯板，它不但能有效地使用于工業(yè)燃料的腐蝕性尾氣排放的煙 的使用壽命得到顯著的提高，而且，還能對煙 發(fā)揮強(qiáng)大的補(bǔ)強(qiáng)效果，同時進(jìn)一步降低了使用成本。為了達(dá)到上述的目的本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:本發(fā)明的聚四氟乙烯碳纖維背襯板包括一聚四氟乙烯襯板，所述的聚四氟乙烯襯板的背面上經(jīng)高溫高壓熱粘合有一碳纖維布層。本發(fā)明所推出一種聚四氟乙烯碳纖維背襯板，即在聚四氟乙烯襯板的背面上經(jīng)高溫高壓熱粘合有一碳纖維布層的聚四氟乙烯碳纖維背襯板。聚四氟乙烯襯板由聚四氟乙烯材料制成，聚四氟乙烯由四氟乙烯經(jīng)聚合而成的高分子化合物。聚四氟乙烯具有如下特性:1、耐高溫，使用工作溫度達(dá)250°c ;2、耐低溫，具有良好的機(jī)械韌性；即使溫度下降到_196°C，也可保持5%的伸長率；3、耐腐蝕，對大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑，表現(xiàn)出惰性、能耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿、水和各種有機(jī)溶劑；4、耐氣候，有塑料中最佳的老化壽命；5、高潤滑，是固體材料中摩擦系數(shù)最低者。碳纖維布的碳纖維是由有機(jī)母體纖維(例如粘膠絲、聚丙烯腈或浙青)采用高溫分解法在1000 - 3000度高溫的惰性氣體下制成的。碳纖維是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度一般都在3500MPa以上，是鋼的7 —9倍，抗拉彈性模量為23000 - 43000MPa亦高于鋼。因此碳纖維的比強(qiáng)度即材料的強(qiáng)度與其密度之比可達(dá)到2000MPa/(g/cm3)以上，而A3鋼的比強(qiáng)度僅為59MPa/(g/cm3)左右，其比模量也比鋼高。碳纖維與玻璃纖維相比，碳纖維重量輕，強(qiáng)度大于玻璃纖維，強(qiáng)度性能上碳纖維要比玻璃纖維高的多，單絲可以達(dá)到4800MPa以上，彈性模量也達(dá)到240000MPa，碳纖維有極好的纖度(纖度的表示法之一是9000米長的纖維的克數(shù))，一般僅約為19克；拉力高達(dá)300kg/mm2 ;還有耐高溫、耐腐蝕、傳熱、膨脹系數(shù)小等一系列優(yōu)異性能。因此，由聚四氟乙烯板材與碳纖維布高溫高壓熱粘合成型的聚四氟乙烯碳纖維背襯板且優(yōu)于聚四氟乙烯玻璃纖維背襯板，聚四氟乙烯碳纖維背襯板既便于將聚四氟乙烯襯板通過碳纖維布層與煙 內(nèi)壁粘接而成一體，又可應(yīng)對工業(yè)燃料的尾氣中含有大量的腐蝕性硫化物等，并起到保護(hù)煙 內(nèi)壁不受含有大量的腐蝕性硫化物等的工業(yè)燃料的尾氣接觸和侵蝕。同時，在補(bǔ)強(qiáng)功能上，碳纖維比重只有鋼鐵的1/4，故可以在基本不增加原結(jié)構(gòu)自重及截面尺寸的情況下，對煙 發(fā)揮強(qiáng)大的補(bǔ)強(qiáng)效果，對煙 的抗震上，提供更大的側(cè)向位移能力，提高韌性及強(qiáng)度，增加對煙園的抗壓、抗剪及抗彎曲能力，用于超負(fù)載補(bǔ)強(qiáng)。將聚四氟乙烯襯板通過碳纖維布層與煙 內(nèi)壁粘接而成一體后，實(shí)際效果中顯示其優(yōu)異性能比遠(yuǎn)聚四氟乙烯玻璃纖維背襯板更勝一籌。本發(fā)明的聚四氟乙烯碳纖維背襯板適用于作為煙囪的內(nèi)襯。


本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。圖1是本發(fā)明的聚四氟乙烯碳纖維背襯板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明的聚四氟乙烯碳纖維背襯板作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。參看圖1，該發(fā)明的聚四氟乙烯碳纖維背襯板包含有一聚四氟乙烯襯板I。所述的聚四氟乙烯襯板I的背面上經(jīng)高溫高壓熱粘合有一碳纖維布層2。
權(quán)利要求
1.一種聚四氟乙烯碳纖維背襯板，它包括一聚四氟乙烯襯板(1)，其特征在于所述的聚四氟乙烯襯板(I)的背面上經(jīng)高溫高壓熱粘合有一碳纖維布層(2)。
全文摘要
一種聚四氟乙烯碳纖維背襯板。它包括一聚四氟乙烯襯板，其特征在于所述的聚四氟乙烯襯板的背面上高溫高壓熱粘合有一碳纖維布層。本發(fā)明的聚四氟乙烯碳纖維背襯板既便于將聚四氟乙烯襯板通過碳纖維布層與煙囪內(nèi)壁粘接而成一體，又可起到保護(hù)煙囪內(nèi)壁不受含有大量的腐蝕性硫化物等的工業(yè)燃料的尾氣接觸和侵蝕，同時，對煙囪發(fā)揮強(qiáng)大的補(bǔ)強(qiáng)效果。本發(fā)明的聚四氟乙烯碳纖維背襯板適用于作為煙囪的內(nèi)襯。
文檔編號B32B27/30GK103182825SQ201110458538
公開日2013年7月3日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者黃斌香, 黃磊, 陳觀福壽, 陳璀珺 申請人:上海市凌橋環(huán)保設(shè)備廠有限公司