專利名稱：一種蜂窩夾層結(jié)構(gòu)智能蒙皮的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域，涉及一種適用于飛機上的蜂窩夾層結(jié)構(gòu)智能蒙皮。
背景技術(shù)：
常規(guī)飛機的雷達天線在360度范圍內(nèi)操作，向外發(fā)射的電磁信號容易泄漏而被發(fā)覺。常規(guī)飛機在飛機表面有很多突出于機身外形的天線，這些天線容易被破壞，且影響了飛機的氣動外形，增加了阻力，減低了飛行性能。飛機電子天線任務(wù)方面提出具體了的天線需求，要求采用的天線必須能夠增強飛機電子對抗、隱身、通訊功能，降低飛機通信天線的反射率，增大話頻通訊范圍。在此需求的牽引下，通過結(jié)構(gòu)特征分析，機體結(jié)構(gòu)中機尾翼前緣和翼尖部位，機身以及雷達罩，都具備使用智能蒙皮的條件。目前國內(nèi)尚沒有用于飛機上的能夠?qū)㈦娮犹炀€元件包裹起來的智能蒙皮結(jié)構(gòu)，由于技術(shù)封鎖，尚為查詢到國外也有相關(guān)技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，簡單可靠，傳力合理，重量輕的天線和結(jié)構(gòu)一體化的智能蒙皮。本實用新型的技術(shù)方案一種蜂窩夾層結(jié)構(gòu)智能蒙皮，所述蜂窩夾層結(jié)構(gòu)智能蒙皮包括內(nèi)蒙皮1、外蒙皮 2、蜂窩夾層3，所述蜂窩夾層3位于內(nèi)蒙皮1及外蒙皮2之間，所述蜂窩夾層3內(nèi)嵌入有電子天線元件4，所述內(nèi)蒙皮1開有圓孔5，所述蜂窩夾層內(nèi)的電子天線元件的饋線頭通過圓孔與飛機內(nèi)部設(shè)備連接。所述內(nèi)蒙皮1及外蒙皮2為玻璃鋼或纖維織物鋪層。本實用新型的優(yōu)點本蜂窩夾層結(jié)構(gòu)智能蒙皮結(jié)構(gòu)緊湊、蒙皮內(nèi)外表面都無需凸起、結(jié)構(gòu)簡單可靠、傳力合理、重量輕、電子天線內(nèi)嵌于蜂窩結(jié)構(gòu)，透波性好。

圖1為本蜂窩夾層結(jié)構(gòu)智能蒙皮的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本蜂窩夾層結(jié)構(gòu)智能蒙皮的剖面圖；其中，1內(nèi)蒙皮，2外蒙皮，3蜂窩夾層，4電子天線元件，5圓孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本智能蒙皮結(jié)構(gòu)做進一步詳細說明。請參閱圖1及圖2。一種蜂窩夾層結(jié)構(gòu)智能蒙皮，所述蜂窩夾層結(jié)構(gòu)智能蒙皮包括內(nèi)蒙皮1、外蒙皮 2、蜂窩夾層3，所述蜂窩夾層3位于內(nèi)蒙皮1及外蒙皮2之間，所述蜂窩夾層3內(nèi)嵌入有電子天線元件4，所述內(nèi)蒙皮1開有圓孔5，所述蜂窩夾層內(nèi)的電子天線元件的饋線頭通過圓孔與飛機內(nèi)部設(shè)備連接。所述內(nèi)蒙皮1及外蒙皮2為玻璃鋼或纖維織物鋪層。本智能蒙皮結(jié)構(gòu)原理特征在于，將電子天線元件安裝在蜂窩夾層之中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的天線，以實現(xiàn)通信等各種功能。在內(nèi)蒙皮1上，電子天線4所在的位置為天線饋線頭開有饋線圓孔5。這種蜂窩夾層鑲嵌電子天線的共形天線中，蒙皮內(nèi)外表面都無需凸起，電子天線的饋線頭與數(shù)據(jù)線連接。智能蒙皮結(jié)構(gòu)通過連接件與機身機翼或者飛機的其他適合部位的結(jié)構(gòu)相連接，保證了飛機結(jié)構(gòu)合理的傳力。1和2是內(nèi)外兩層先進復(fù)合材料蒙皮結(jié)構(gòu)，內(nèi)外兩層蒙皮的厚度為1.0mm，基本鋪層為W5/-45/45/-45]。3是位于內(nèi)外兩層蒙皮之間的一層蜂窩夾層，蜂窩芯選用 NH-1-2. 75-48紙蜂窩，芯子高度為8mm，密度為48g/mm3。蜂窩芯與內(nèi)外蒙皮的接觸面上都貼有膠膜，在蜂窩芯和蒙皮面板之間的縫隙填充泡沫膠SY-P14。4是內(nèi)嵌于蜂窩夾層3之間的電子天線元件，發(fā)射和接收各種電子信號。為了保護和固定電子天線元件，在電子天線元件和蜂窩芯的貼合面上貼有一層膠膜。參見圖1，本智能蒙皮結(jié)構(gòu)包括內(nèi)外兩層先進復(fù)合材料蒙皮1和2，總厚度為2mm， 其作用是保證結(jié)構(gòu)外形，為天線元件提供結(jié)構(gòu)支撐；每層蒙皮由4層鋪層鋪疊而成，單層厚度為0. 25mm。內(nèi)外蒙皮的基本鋪層為[45/-45/45/-45]。在內(nèi)外蒙皮之間填充高度為8mm的蜂窩夾層3，蜂窩夾層選用NH_1_2. 75-48紙蜂窩，夾層高度為8mm，密度為48g/mm3。蜂窩夾層與內(nèi)外蒙皮的接觸面上都貼有膠膜，在蜂窩夾層和蒙皮面板之間的縫隙填充泡沫膠SY-P14。膠膜和泡沫膠的作用是固定蜂窩夾層，避免制造和試驗過程中電子天線元件發(fā)生偏移。制造時，先將外蒙皮2按照設(shè)計圖鋪層，然后在外蒙皮2上安置好蜂窩夾層3。蜂窩夾層3上銑切出若干個40X40的正方形孔，在外蒙皮2的貼合面上貼1層膠膜FM-73M， 然后在方孔中先放入尺寸為40X40X3的蜂窩夾層小塊，在此蜂窩夾層小塊上安置好若干個電子天線元件4，然后再加1塊40X40X3的蜂窩芯小塊，電子天線元件與2塊蜂窩芯小塊的接觸面上各貼1層膠膜FM-73M。在蜂窩芯貼合面上使用SY-Pll將小蜂窩芯塊和原蜂窩芯粘合在一起。然后在蜂窩夾層3上繼續(xù)按照設(shè)計完成內(nèi)蒙皮1的鋪層，最后在內(nèi)蒙皮 1上加工出饋線圓孔5。參見圖2，電子天線元件4位于蜂窩夾層3之中，電子天線元件和蜂窩芯之間貼一層膠膜，并在蜂窩芯和蒙皮的縫隙部位填充泡沫膠SY-P14，以固定電子天線元件，防止天線元件在蒙皮和蜂窩芯受力時發(fā)生滑移或者損傷。在電子天線元件4的位置，在內(nèi)蒙皮1上開饋線孔10。
權(quán)利要求1.一種蜂窩夾層結(jié)構(gòu)智能蒙皮，其特征在于，所述蜂窩夾層結(jié)構(gòu)智能蒙皮包括內(nèi)蒙皮 [1]、外蒙皮[2]、蜂窩夾層[3]，所述蜂窩夾層[3]位于內(nèi)蒙皮[1]及外蒙皮[2]之間，所述蜂窩夾層[3]內(nèi)嵌入有電子天線元件W]，所述內(nèi)蒙皮[1]開有圓孔[5]，所述蜂窩夾層內(nèi)的電子天線元件的饋線頭通過圓孔與飛機內(nèi)部設(shè)備連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蜂窩夾層結(jié)構(gòu)智能蒙皮，其特征在于，所述內(nèi)蒙皮[1]及外蒙皮[2]為玻璃鋼或纖維織物鋪層。
專利摘要本實用新型屬于飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域，涉及一種適用于飛機上的蜂窩夾層結(jié)構(gòu)智能蒙皮。所述蜂窩夾層結(jié)構(gòu)智能蒙皮，包括內(nèi)蒙皮[1]、外蒙皮[2]及位于中間的蜂窩夾層[3]，蜂窩夾層[3]內(nèi)嵌入有電子天線元件[4]。內(nèi)蒙皮[1]及外蒙皮[2]為玻璃鋼或纖維織物鋪層。本蜂窩夾層結(jié)構(gòu)智能蒙皮結(jié)構(gòu)緊湊、蒙皮內(nèi)外表面都無需凸起、結(jié)構(gòu)簡單可靠、傳力合理、重量輕、電子天線內(nèi)嵌于蜂窩結(jié)構(gòu)，透波性好。
文檔編號B32B3/12GK201971148SQ201120041460
公開日2011年9月14日 申請日期2011年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月17日
發(fā)明者姚雄華, 寇飛行, 李中洋, 陳西峰 申請人:中國航空工業(yè)集團公司西安飛機設(shè)計研究所