專利名稱：一種過(guò)膠機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及過(guò)膠機(jī)，更具體地說(shuō)，涉及一種過(guò)膠速度可調(diào)的過(guò)膠機(jī)。
背景技術(shù)：
文件過(guò)膠所用的膠套有多種厚度，不同厚度的膠套需要不同熱量來(lái)使膠套軟化， 厚度較薄的膠套需要的熱量較少，厚度較厚的膠套需要的熱量較多?，F(xiàn)有的過(guò)膠機(jī)的過(guò)膠速度一般是恒定的，當(dāng)過(guò)膠套的厚度發(fā)生改變時(shí)，一般需要調(diào)節(jié)過(guò)膠溫度以保證過(guò)膠質(zhì)量。 過(guò)膠機(jī)的溫度升高或降低需要較長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)完成，給使用帶來(lái)很大的不便，而且實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)控制的成本也比較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的過(guò)膠機(jī)的上述缺陷，提供一種速度可以調(diào)節(jié)的過(guò)膠機(jī)，以適應(yīng)不同厚度的膠套。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種過(guò)膠機(jī)，至少包括上膠輥和下膠輥，以及分別位于上膠輥和下膠輥兩端的第一支撐板和第二支撐板，所述上膠輥和下膠輥的兩端設(shè)有軸部，所述上膠輥和下膠輥的第一端與所述第一支撐板樞接，所述上膠輥和下膠輥的第二端的軸部穿過(guò)所述第二支撐板，所述上膠輥的第二端的軸部套設(shè)有第一從動(dòng)齒輪，所述下膠輥的第二端的軸部套設(shè)有第二從動(dòng)齒輪，所述第一從動(dòng)齒輪和所述第二從動(dòng)齒輪相嚙合，所述過(guò)膠機(jī)還包括用于驅(qū)動(dòng)所述上膠輥和下膠輥轉(zhuǎn)動(dòng)的馬達(dá)，所述馬達(dá)的輸出軸上套設(shè)有主動(dòng)齒輪，所述過(guò)膠機(jī)還包括調(diào)速支架，以及與所述調(diào)速支架可拆卸連接的第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪，所述第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪分別與所述主動(dòng)齒輪保持嚙合狀態(tài)，所述調(diào)速支架與所述第二支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述調(diào)速支架具有兩個(gè)極限位置，所述調(diào)速支架處于第一極限位置時(shí)，所述第一傳動(dòng)齒輪與第二從動(dòng)齒輪相嚙合，所述調(diào)速支架處于第二極限位置時(shí)，所述第二傳動(dòng)齒輪與第二從動(dòng)齒輪相嚙合；由所述主動(dòng)齒輪、第一傳動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪構(gòu)成的第一齒輪系的傳動(dòng)比，與由所述主動(dòng)齒輪、第二傳動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪構(gòu)成的第二齒輪系的傳動(dòng)比不同。在本實(shí)用新型所述的過(guò)膠機(jī)中，所述第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪為雙面齒輪， 所述雙面齒輪包括第一齒輪、第二齒輪、以及位于第一齒輪和第二齒輪之間的擋部，所述第一傳動(dòng)齒輪的第一齒輪和所述第二傳動(dòng)齒輪的第一齒輪分別與所述主動(dòng)齒輪保持嚙合狀態(tài)，所述調(diào)速支架處于第一極限位置時(shí)，所述第一傳動(dòng)齒輪的第二齒輪與第二從動(dòng)齒輪相嚙合，所述調(diào)速支架處于第二極限位置時(shí)，所述第二傳動(dòng)齒輪的第二齒輪與第二從動(dòng)齒輪相嚙合。在本實(shí)用新型所述的過(guò)膠機(jī)中，所述第二傳動(dòng)齒輪的第一齒輪的齒數(shù)大于所述第一傳動(dòng)齒輪的第一齒輪的齒數(shù)，所述第二傳動(dòng)齒輪的第二齒輪的齒數(shù)等于所述第一傳動(dòng)齒輪的第二齒輪的齒數(shù)。在本實(shí)用新型所述的過(guò)膠機(jī)中，所述調(diào)速支架上設(shè)有第一傳動(dòng)齒輪軸和第二傳動(dòng)齒輪軸，所述第一傳動(dòng)齒輪套設(shè)在所述第一傳動(dòng)齒輪軸上，所述第二傳動(dòng)齒輪套設(shè)在所述第二傳動(dòng)齒輪軸上。在本實(shí)用新型所述的過(guò)膠機(jī)中，所述調(diào)速支架和所述第二支撐板之間設(shè)有扭簧， 所述扭簧具有兩個(gè)呈一定夾角的腿部，其中一個(gè)腿部固定在所述調(diào)速支架上，另一個(gè)腿部固定在所述第二支撐板上，所述調(diào)速支架處于極限位置時(shí)，所述扭簧利用自身的彈力使所述調(diào)速支架保持在所述極限位置。在本實(shí)用新型所述的過(guò)膠機(jī)中，所述調(diào)速支架的上端延伸出一連接部，所述連接部上設(shè)置有推鈕，所述連接部與所述推鈕之間設(shè)有彈簧，所述彈簧套在所述連接部上。在本實(shí)用新型所述的過(guò)膠機(jī)中，所述調(diào)速支架具有一樞軸，所述第二支撐板上設(shè)有與所述樞軸配合的第一軸孔，所述樞軸設(shè)置在所述第一軸孔內(nèi)。在本實(shí)用新型所述的過(guò)膠機(jī)中，所述第二支撐板上設(shè)有供所述上膠輥的第二端穿過(guò)的第二軸孔，以及供所述下膠輥的第二端穿過(guò)的第三軸孔，所述第二軸孔為U形，所述上膠輥的第二端的上方設(shè)有彈性鋼絲，所述彈性鋼絲的兩端固定在所述第二支撐板上，所述彈性鋼絲的中部依自身彈性壓在所述上膠輥的第二端上。在本實(shí)用新型所述的過(guò)膠機(jī)中，所述第二支撐板上設(shè)有兩個(gè)相對(duì)的馬達(dá)固定部， 所述馬達(dá)固定在所述馬達(dá)固定部上。在本實(shí)用新型所述的過(guò)膠機(jī)中，所述調(diào)速支架位于所述馬達(dá)和所述第二支撐板之間。實(shí)施本實(shí)用新型的過(guò)膠機(jī)，具有以下有益效果本實(shí)用新型的過(guò)膠機(jī)通過(guò)改變調(diào)速支架的位置，可以改變傳動(dòng)比，改變上膠輥和下膠輥的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，從而使過(guò)膠機(jī)能夠適應(yīng)不同厚度的膠套。

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中圖1是本實(shí)用新型的過(guò)膠機(jī)的優(yōu)選實(shí)施例的分解示意圖；圖2是本實(shí)用新型的過(guò)膠機(jī)的優(yōu)選實(shí)施例的局部的剖視圖；圖3是本實(shí)用新型的過(guò)膠機(jī)的優(yōu)選實(shí)施例中第二支撐板的示意圖；圖4是本實(shí)用新型的過(guò)膠機(jī)的優(yōu)選實(shí)施例中調(diào)速支架位于第一極限位置時(shí)的示意圖；圖5是本實(shí)用新型的過(guò)膠機(jī)的優(yōu)選實(shí)施例中調(diào)速支架位于第二極限位置時(shí)的示意圖；圖6是本實(shí)用新型的過(guò)膠機(jī)的優(yōu)選實(shí)施例中按鈕處于第一位置時(shí)與殼體的配合示意圖；圖7是本實(shí)用新型的過(guò)膠機(jī)的優(yōu)選實(shí)施例中按鈕處于第二位置時(shí)與殼體配合的示意圖。
具體實(shí)施方式
為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。[0025]如圖1所示，為本實(shí)用新型的過(guò)膠機(jī)的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，該過(guò)膠機(jī)包括上膠輥和下膠輥，以及分別位于上膠輥和下膠輥兩端的第一支撐板Iio和第二支撐板120，上膠輥和下膠輥分別位于上鋁架101和下鋁架102內(nèi)，上膠輥和下膠輥的結(jié)構(gòu)與常見(jiàn)的過(guò)膠機(jī)的膠輥結(jié)構(gòu)相同，比如，可以參閱ZL200820092954. X中所揭示的膠輥結(jié)構(gòu)。上膠輥和下膠輥的兩端設(shè)有軸部，上膠輥和下膠輥的第一端與第一支撐板110樞接，上膠輥和下膠輥的第二端的軸部103、104穿過(guò)第二支撐板120，上膠輥的第二端的軸部103套設(shè)有第一從動(dòng)齒輪 105，下膠輥的第二端的軸部104套設(shè)有第二從動(dòng)齒輪106，第一從動(dòng)齒輪105和第二從動(dòng)齒輪106相嚙合，過(guò)膠機(jī)還包括用于驅(qū)動(dòng)所述上膠輥和下膠輥轉(zhuǎn)動(dòng)的馬達(dá)200，馬達(dá)200的輸出軸上套設(shè)有主動(dòng)齒輪210。參看圖2至圖5，過(guò)膠機(jī)還包括設(shè)置在馬達(dá)200和第二支撐板120之間的調(diào)速支架 300，調(diào)速支架300與第二支撐板120轉(zhuǎn)動(dòng)連接，具體的，調(diào)速支架300上設(shè)有一樞軸301，第二支撐板120上設(shè)有第一軸孔121，樞軸301設(shè)置在第一軸孔121中，樞軸301可相對(duì)第一軸孔121轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)調(diào)速支架300與第二支撐板120的轉(zhuǎn)動(dòng)連接，使調(diào)速支架300可相對(duì)第二支撐板120轉(zhuǎn)動(dòng)。需要理解的是，調(diào)速支架300與第二支撐板120也可以采用其他任何常規(guī)適用的轉(zhuǎn)動(dòng)連接結(jié)構(gòu)。調(diào)速支架300上可拆卸連接有第一傳動(dòng)齒輪310和第二傳動(dòng)齒輪320，第一傳動(dòng)齒輪310和第二傳動(dòng)齒輪320分別與主動(dòng)齒輪210保持嚙合狀態(tài)，調(diào)速支架300具有兩個(gè)極限位置，調(diào)速支架300處于第一極限位置時(shí)，第一傳動(dòng)齒輪310與第二從動(dòng)齒輪106相嚙合，調(diào)速支架300處于第二極限位置時(shí)，第二傳動(dòng)齒輪320與第二從動(dòng)齒輪106相嚙合。由主動(dòng)齒輪210、第一傳動(dòng)齒輪310和第二從動(dòng)齒輪106構(gòu)成的第一齒輪系的傳動(dòng)比，與由主動(dòng)齒輪210、第二傳動(dòng)齒輪320和第二從動(dòng)齒輪106構(gòu)成的第二齒輪系的傳動(dòng)比不同，所以當(dāng)調(diào)速支架300處于不同的極限位置時(shí)，上膠輥和下膠輥的轉(zhuǎn)動(dòng)速度不同，使過(guò)膠機(jī)可以適用于不同厚度的膠套的過(guò)膠。為了使調(diào)速支架300能夠保持在極限位置，調(diào)速支架300 和第二支撐板120之間設(shè)有扭簧130，扭簧130具有兩個(gè)呈一定夾角的腿部131、132，其中一個(gè)腿部131設(shè)置在調(diào)速支架300上，另一個(gè)腿部132設(shè)置在第二支撐板120上，調(diào)速支架 300處于極限位置時(shí)，扭簧130具有一定的彈性變形，依靠扭簧130的彈性作用力使調(diào)速支架300保持在極限位置。需要理解的是，也可以通過(guò)在調(diào)速支架300和第二支撐板120之間設(shè)置其他形式的彈性元件，使調(diào)速支架300可以極限位置切換后能夠保持在極限位置。參看圖6和圖7，在本實(shí)施例中，為了方便對(duì)調(diào)速支架300的操作，調(diào)速支架300的上端延伸出一連接部302，連接部302上設(shè)置有推鈕303，推扭303的頂部露出過(guò)膠機(jī)的面殼400，推扭303設(shè)計(jì)有一個(gè)管位305和面殼400上的管位401配合，要先按下推扭303使推扭303上的管位305和面殼400上的管位401離開(kāi)后再往前或著向后推動(dòng)推扭，才可以使調(diào)速支架300在第一極限位置和第二極限位置之間切換，推扭303的頂部保持外露，在推扭303和連接部302之間設(shè)有壓力彈簧304。壓力彈簧304的作用是使推扭303上的管位 305和面殼管位401之間保持良好的定位在本實(shí)施例中，第一傳動(dòng)齒輪310和第二傳動(dòng)齒輪320都為為雙面齒輪，所謂雙面齒輪是指在一個(gè)部件的兩面各自形成一個(gè)齒輪，其中第一傳動(dòng)齒輪310包括第一齒輪311， 第二齒輪312，以及位于第一齒輪311和第二齒輪312之間的擋部313，第二傳動(dòng)齒輪320包括第一齒輪321、第二齒輪322、以及位于第一齒輪321和第二齒輪322之間的擋部323，第一傳動(dòng)齒輪310的第一齒輪311和第二傳動(dòng)齒輪320的第一齒輪321分別與主動(dòng)齒輪210 保持嚙合狀態(tài)，調(diào)速支架300處于第一極限位置時(shí)，第一傳動(dòng)齒輪310的第二齒輪312與第二從動(dòng)齒輪106相嚙合，調(diào)速支架300處于第二極限位置時(shí)，第二傳動(dòng)齒輪320的第二齒輪 322與第二從動(dòng)齒輪106相嚙合。需要理解的是，調(diào)速支架300的樞軸301與馬達(dá)200的輸出軸同軸心，這樣保證調(diào)速支架300轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，第一傳動(dòng)齒輪310和第二傳動(dòng)齒輪320能夠分別于主動(dòng)齒輪210保持嚙合狀態(tài)。第二傳動(dòng)齒輪320的第一齒輪321的齒數(shù)大于第一傳動(dòng)齒輪310的第一齒輪311的齒數(shù)，第二傳動(dòng)齒輪320的第二齒輪322的齒數(shù)等于第一傳動(dòng)齒輪310的第二齒輪312的齒數(shù)，當(dāng)調(diào)速支架300處于第一極限位置時(shí)，膠輥的轉(zhuǎn)速較高， 當(dāng)調(diào)速支架300處于第二極限位置時(shí)，膠輥的轉(zhuǎn)速較低，在本實(shí)施例中，第一極限位置的轉(zhuǎn)速是第二極限位置轉(zhuǎn)速的常數(shù)倍數(shù)，需要理解的是，第一極限位置的轉(zhuǎn)速和第二極限位置的轉(zhuǎn)速的比值并不局限于具體值，可以根據(jù)需要調(diào)整，只需調(diào)整第一傳動(dòng)齒輪310和第二傳動(dòng)齒輪320的齒數(shù)即可。在本實(shí)施例中，調(diào)速支架300上設(shè)有第一傳動(dòng)齒輪軸305和第二傳動(dòng)齒輪軸306， 第一傳動(dòng)齒輪310套設(shè)在第一傳動(dòng)齒輪軸305上，第二傳動(dòng)齒輪320套設(shè)在第二傳動(dòng)齒輪軸306上。需要理解的是，第一傳動(dòng)齒輪310和第二傳動(dòng)齒輪320于調(diào)速支架300的連接方式并不局限于上述方式，可以是其他任何常規(guī)適用的方式。在本實(shí)施例中，第二支撐板120上設(shè)有供上膠輥的第二端穿過(guò)的第二軸孔122，以及供下膠輥的第二端穿過(guò)的第三軸孔123，第二軸孔122為U形，上膠輥的第二端的上方設(shè)有彈性鋼絲140，彈性鋼絲140的兩端設(shè)置在第二支撐板120上，彈性鋼絲140的中部依自身彈性壓在上膠輥的第二端上，這樣當(dāng)過(guò)膠的文件厚度發(fā)生變化時(shí)，上膠輥可以自適應(yīng)的調(diào)整自身的狀態(tài)。在本實(shí)施例中，第二支撐板120上設(shè)有兩個(gè)相對(duì)的馬達(dá)固定部124，馬達(dá)200固定在馬達(dá)固定部1 上。需要理解的是，馬達(dá)的固定方式并不局限于上述方式，馬達(dá)也可以單獨(dú)固定在過(guò)膠機(jī)的客體內(nèi)，但優(yōu)選固定在第二支撐板120上，這樣整個(gè)過(guò)膠機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較緊湊，裝配維護(hù)等都更加方便。在本實(shí)用新型的過(guò)膠機(jī)中，通過(guò)改變調(diào)速支架的位置，可以改變傳動(dòng)比，改變上膠輥和下膠輥的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，從而使過(guò)膠機(jī)能夠適應(yīng)不同厚度的膠套。參看圖6和圖7，在本實(shí)用新型的過(guò)膠機(jī)中，當(dāng)不需要變速時(shí)，只需拆下第一傳動(dòng)齒輪310或第二傳動(dòng)齒輪320即可，調(diào)速支架可以作為退紙支架使用。圖6為取走第一傳動(dòng)遞齒輪310后的狀示意圖，當(dāng)按鈕處于第二極限位置時(shí)，第二傳動(dòng)齒輪320與第二從動(dòng)齒輪 106嚙合，當(dāng)按鈕轉(zhuǎn)至第一極限位置時(shí)，第二轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪320與第二從動(dòng)齒輪106脫離嚙合，此時(shí)，可以方便取出機(jī)里的過(guò)膠物質(zhì)和退出膠片。圖7為取走第2傳動(dòng)齒輪320的示意圖，當(dāng)按鈕處于第一極限位置時(shí)，第一傳動(dòng)齒輪310與第二從動(dòng)齒輪106嚙合，當(dāng)按鈕轉(zhuǎn)至第二極限位置時(shí)，第一轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪320與第二從動(dòng)齒輪106脫離嚙合，此時(shí)，可以方便取出機(jī)里的過(guò)膠物質(zhì)和退出膠片。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式
，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種過(guò)膠機(jī)，至少包括上膠輥和下膠輥，以及分別位于上膠輥和下膠輥兩端的第一支撐板和第二支撐板，所述上膠輥和下膠輥的兩端設(shè)有軸部，所述上膠輥和下膠輥的第一端與所述第一支撐板樞接，所述上膠輥和下膠輥的第二端的軸部穿過(guò)所述第二支撐板，所述上膠輥的第二端的軸部套設(shè)有第一從動(dòng)齒輪，所述下膠輥的第二端的軸部套設(shè)有第二從動(dòng)齒輪，所述第一從動(dòng)齒輪和所述第二從動(dòng)齒輪相嚙合，所述過(guò)膠機(jī)還包括用于驅(qū)動(dòng)所述上膠輥和下膠輥轉(zhuǎn)動(dòng)的馬達(dá)，所述馬達(dá)的輸出軸上套設(shè)有主動(dòng)齒輪，其特征在于，所述過(guò)膠機(jī)還包括調(diào)速支架，以及與所述調(diào)速支架可拆卸連接的第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪，所述第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪分別與所述主動(dòng)齒輪保持嚙合狀態(tài)，所述調(diào)速支架與所述第二支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述調(diào)速支架具有兩個(gè)極限位置，所述調(diào)速支架處于第一極限位置時(shí)，所述第一傳動(dòng)齒輪與第二從動(dòng)齒輪相嚙合，所述調(diào)速支架處于第二極限位置時(shí)，所述第二傳動(dòng)齒輪與第二從動(dòng)齒輪相嚙合；由所述主動(dòng)齒輪、第一傳動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪構(gòu)成的第一齒輪系的傳動(dòng)比，與由所述主動(dòng)齒輪、第二傳動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪構(gòu)成的第二齒輪系的傳動(dòng)比不同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過(guò)膠機(jī)，其特征在于，所述第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪為雙面齒輪，所述雙面齒輪包括第一齒輪、第二齒輪、以及位于第一齒輪和第二齒輪之間的擋部，所述第一傳動(dòng)齒輪的第一齒輪和所述第二傳動(dòng)齒輪的第一齒輪分別與所述主動(dòng)齒輪保持嚙合狀態(tài)，所述調(diào)速支架處于第一極限位置時(shí)，所述第一傳動(dòng)齒輪的第二齒輪與第二從動(dòng)齒輪相嚙合，所述調(diào)速支架處于第二極限位置時(shí)，所述第二傳動(dòng)齒輪的第二齒輪與第二從動(dòng)齒輪相嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的過(guò)膠機(jī)，其特征在于，所述第二傳動(dòng)齒輪的第一齒輪的齒數(shù)大于所述第一傳動(dòng)齒輪的第一齒輪的齒數(shù)，所述第二傳動(dòng)齒輪的第二齒輪的齒數(shù)等于所述第一傳動(dòng)齒輪的第二齒輪的齒數(shù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過(guò)膠機(jī)，其特征在于，所述調(diào)速支架上設(shè)有第一傳動(dòng)齒輪軸和第二傳動(dòng)齒輪軸，所述第一傳動(dòng)齒輪套設(shè)在所述第一傳動(dòng)齒輪軸上，所述第二傳動(dòng)齒輪套設(shè)在所述第二傳動(dòng)齒輪軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的過(guò)膠機(jī)，其特征在于，所述調(diào)速支架和所述第二支撐板之間設(shè)有扭簧，所述扭簧具有兩個(gè)呈一定夾角的腿部，其中一個(gè)腿部固定在所述調(diào)速支架上，另一個(gè)腿部固定在所述第二支撐板上，所述調(diào)速支架處于極限位置時(shí)，所述扭簧利用自身的彈力使所述調(diào)速支架保持在所述極限位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的過(guò)膠機(jī)，其特征在于，所述調(diào)速支架的上端延伸出一連接部，所述連接部上設(shè)置有推鈕，所述連接部與所述推鈕之間設(shè)有彈簧，所述彈簧套在所述連接部上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的過(guò)膠機(jī)，其特征在于，所述調(diào)速支架具有一樞軸， 所述第二支撐板上設(shè)有與所述樞軸配合的第一軸孔，所述樞軸設(shè)置在所述第一軸孔內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的過(guò)膠機(jī)，其特征在于，所述第二支撐板上設(shè)有供所述上膠輥的第二端穿過(guò)的第二軸孔，以及供所述下膠輥的第二端穿過(guò)的第三軸孔，所述第二軸孔為U形，所述上膠輥的第二端的上方設(shè)有彈性鋼絲，所述彈性鋼絲的兩端固定在所述第二支撐板上，所述彈性鋼絲的中部依自身彈性壓在所述上膠輥的第二端上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的過(guò)膠機(jī)，其特征在于，所述第二支撐板上設(shè)有兩個(gè)相對(duì)的馬達(dá)固定部，所述馬達(dá)固定在所述馬達(dá)固定部上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的過(guò)膠機(jī)，其特征在于，所述調(diào)速支架位于所述馬達(dá)和所述第二支撐板之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種過(guò)膠機(jī)，至少包括上膠輥和下膠輥，上膠輥和下膠輥的軸部分別套設(shè)有相嚙合的第一從動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪，過(guò)膠機(jī)還包括馬達(dá)，馬達(dá)的輸出軸上套設(shè)有主動(dòng)齒輪，過(guò)膠機(jī)還包括調(diào)速支架，以及與調(diào)速支架可拆卸連接的第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪，第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪分別與主動(dòng)齒輪保持嚙合狀態(tài)，調(diào)速支架與第二支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，調(diào)速支架具有兩個(gè)極限位置，調(diào)速支架處于第一極限位置時(shí)，第一傳動(dòng)齒輪與第二從動(dòng)齒輪相嚙合，調(diào)速支架處于第二極限位置時(shí)，第二傳動(dòng)齒輪與第二從動(dòng)齒輪相嚙合。通過(guò)改變調(diào)速支架的位置，可以改變傳動(dòng)比，改變上膠輥和下膠輥的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，從而使過(guò)膠機(jī)能夠適應(yīng)不同厚度的膠套。
文檔編號(hào)B32B37/06GK202053642SQ201120140370
公開(kāi)日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
發(fā)明者陳華耀 申請(qǐng)人:陳華耀