專利名稱：一種簡易型轎車遮陽抗曬罩裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及轎車附件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種簡易型轎車遮陽抗曬罩裝置。
背景技術(shù)：
炎炎夏日，在大馬路或小區(qū)的道路兩旁露天隨處可見停泊的轎車，轎車在太陽光的直射下，車內(nèi)似蒸籠一樣，即便轎車稍停片刻，人一入車內(nèi)，酷熱難熬，座椅時難入座，對于那些受發(fā)動機功率限制沒裝空調(diào)的轎車，更是可想而知，令駕駛員感到焦躁不安，即容易引發(fā)交通安全事故。對于有空調(diào)的，一般需要長時間最大限度地開足空調(diào)，才能使溫度降下來，從而浪費燃油；尤其是車內(nèi)過高溫度，連帶使車內(nèi)飾板等塑料制品釋放出甲苯這有毒性致癌物質(zhì)，高溫使這些分子更活躍，以至于釋放出的甲苯比平時高出數(shù)十倍，嚴重時可引發(fā)孕婦流產(chǎn)、J L童致血癌等疾病?，F(xiàn)有技術(shù)中，市場上也僅有一些轎車的布罩子，如ZL200810063401. 6公開的一種車罩布，包括布體，縫合邊，縫合邊是縫合在布體的周圍，布體上的縫合邊里設(shè)有可拉動拉繩，拉繩上有拉繩結(jié)。這僅僅是起到轎車“穿衣服”作用，普通布罩子難以起到防曬作用，布罩子的收起及展開使用也很不方便。國家在十二.五規(guī)劃中，提出要大力推進節(jié)能降耗， 在“以人為本”、高度強調(diào)節(jié)能環(huán)保的當今，解決上述問題，推廣應(yīng)用轎車抗曬罩己是當務(wù)之
芻
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實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)布罩子在轎車抗曬實踐應(yīng)用中作用甚乎其微、而且收展不方便的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、抗曬效果好，而且制造成本低廉的簡易型轎車遮陽抗曬罩裝置。為了達到以上目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種簡易型轎車遮陽抗曬罩裝置，包括與轎車車頂部輪廓相吻合的罩體和固定罩體用的罩座，罩體由罩頂以及連接在罩頂四周的罩前側(cè)、罩后側(cè)和兩罩旁側(cè)組成，罩前側(cè)上設(shè)置有前端粘合帶，兩罩旁側(cè)上均設(shè)置有自粘合帶，罩后側(cè)上設(shè)置有與罩座相連接的罩尾接，其特征在于，所述的罩座包括整個轎車車頂架以及固定在轎車后備箱蓋背面上的鉤座和設(shè)置在鉤座上與所述的罩尾接相連接的承接帶。不使用時，完全安放在轎車后行李箱內(nèi)，不占用其它位置；在使用或停止使用時， 展開收合快捷簡便。在本實用新型當中防曬罩的專用面料采用一種現(xiàn)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于農(nóng)用遮陽，抗曬的鍍鋁膜PET，利用這既有塑料薄膜的特性，又有金屬特性的，具有極強抗曬功能的特點，再巧妙的將這鍍鋁膜PET，先與其它一些溶劑和高分子材料涂布后，形成新鍍鋁膜D-PET，由它與其它一些溶劑和高分子材料先涂布后，再與其它聚合物卷材一起熱復(fù)合， 形成反光率高，抗紫外線照射及輻射能力強、不易老化、耐高溫、韌性好、抗拉力強、使用壽命長等優(yōu)越性能的抗曬專用面料。作為優(yōu)選，所述承接帶上設(shè)置有母粘合帶，罩尾接上設(shè)置有與所述的母粘合帶相配合的后端粘合帶。通過母粘合帶和后端粘合帶的粘合連接，可以很方便的拆卸和安裝維護。作為優(yōu)選，罩前側(cè)與兩罩旁側(cè)連接處以及罩后側(cè)和兩罩旁側(cè)連接處均設(shè)置有一條應(yīng)力線縫。應(yīng)力線縫折將整個罩體折合成與與轎車車頂部輪廓相吻合。作為優(yōu)選，所述應(yīng)力線縫由局部分布在所述連接處的配對粘合帶連接而成。作為上述方案的替換方案，所述應(yīng)力線縫由整體分布在所述連接處的拉鏈結(jié)構(gòu)連接而成。有益效果提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、抗曬效果好，而且制造成本低廉的簡易型轎車遮陽抗曬罩裝置，不使用時，完全安放在轎車后行李箱內(nèi)，不占用其它位置；在使用或停止使用時，展開收合快捷簡便。

圖1為本實用新型的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型罩體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型罩座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中88_罩體，99-罩座，1-前端粘合帶，2-罩前側(cè)，3-自粘合帶，4-罩旁側(cè)，5-罩后側(cè)，6-后端粘合帶，7-罩尾接，8-罩頂，10-鉤座，20-承接帶，30-母粘合帶。
具體實施方式
下面結(jié)合具體點的實施例和附圖對本實用新型作進一步的說明。實施例1 如圖1、圖2和圖3所示，一種簡易型轎車遮陽抗曬罩裝置，包括與轎車車頂部輪廓相吻合的罩體88和固定罩體用的罩座99，罩體88由罩頂8以及連接在罩頂8 四周的罩前側(cè)2、罩后側(cè)5和兩罩旁側(cè)4組成，罩前側(cè)2上設(shè)置有前端粘合帶1，兩罩旁側(cè)4 上均設(shè)置有自粘合帶3，罩后側(cè)5上設(shè)置有與罩座99相連接的罩尾接7。罩座99包括整個轎車車頂架以及固定在轎車后備箱蓋背面上的鉤座10和設(shè)置在鉤座10上與罩尾接7相連接的承接帶20。承接帶20上設(shè)置有母粘合帶30，罩尾接7上設(shè)置有與母粘合帶30相配合的后端粘合帶6。罩前側(cè)2與兩罩旁側(cè)4連接處以及罩后側(cè)5和兩罩旁側(cè)4連接處均設(shè)置有一條應(yīng)力線縫(圖中斜線部分)。應(yīng)力線縫由局部分布在這些連接處的配對粘合帶(圖中未示出)連接而成。實施例2 如圖2所示，罩前側(cè)2與兩罩旁側(cè)4連接處以及罩后側(cè)5和兩罩旁側(cè)4 連接處均設(shè)置有一條應(yīng)力線縫(圖中斜線部分)。應(yīng)力線縫由整體分布在這些連接處的拉鏈結(jié)構(gòu)(圖中未示出)連接而成。實用當需要使用時，首先打開轎車后備箱蓋，將安放在其后備箱內(nèi)的罩體取出， 并且將罩尾接上的后端粘合帶與承接帶中的母粘合帶承接相連，隨即便可以將整個罩體套在轎車車頂架上，然后再將自粘合帶分別連接在轎車左右兩側(cè)的后視鏡上。至于罩體的罩前側(cè)可以順其自然，必要時(例如刮風(fēng)或下雨)也可以將前端公粘合帶(圖中未示出)和備用隱埋(固定)在轎車前端背面的母粘合承接帶(圖中未畫出)相連接，更可以在罩體下緣安裝若干個通用的吸盤(圖中未畫出)。由上述實施案例可知，整個實施過程一人即可輕松自如完成，快捷、簡便，并且整個罩體，經(jīng)由多年反復(fù)試驗，由極具抗曬功能的遮陽抗曬罩基本面料制作，本實用新型一種簡易型轎車遮陽抗曬罩，抗曬效果十分明顯。廣泛用于轎車的遮陽隔熱，也可以作為汽車制造廠的附件生產(chǎn)。
權(quán)利要求1.一種簡易型轎車遮陽抗曬罩裝置，包括與轎車車頂部輪廓相吻合的罩體和固定罩體用的罩座，罩體由罩頂以及連接在罩頂四周的罩前側(cè)、罩后側(cè)和兩罩旁側(cè)組成，罩前側(cè)上設(shè)置有前端粘合帶，兩罩旁側(cè)上均設(shè)置有自粘合帶，罩后側(cè)上設(shè)置有與罩座相連接的罩尾接，其特征在于，所述的罩座包括整個轎車車頂架以及固定在轎車后備箱蓋背面上的鉤座和設(shè)置在鉤座上與所述的罩尾接相連接的承接帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的簡易型轎車遮陽抗曬罩裝置，其特征在于，所述承接帶上設(shè)置有母粘合帶，罩尾接上設(shè)置有與所述的母粘合帶相配合的后端粘合帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的簡易型轎車遮陽抗曬罩裝置，其特征在于，罩前側(cè)與兩罩旁側(cè)連接處以及罩后側(cè)和兩罩旁側(cè)連接處均設(shè)置有一條應(yīng)力線縫。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的簡易型轎車遮陽抗曬罩裝置，其特征在于，所述應(yīng)力線縫由局部分布在所述連接處的配對粘合帶連接而成。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的簡易型轎車遮陽抗曬罩裝置，其特征在于，所述應(yīng)力線縫由整體分布在所述連接處的拉鏈結(jié)構(gòu)連接而成。
專利摘要本實用新型公開了一種簡易型轎車遮陽抗曬罩裝置，包括與轎車車頂部輪廓相吻合的罩體和固定罩體用的罩座，罩體由罩頂以及連接在罩頂四周的罩前側(cè)、罩后側(cè)和兩罩旁側(cè)組成，罩前側(cè)上設(shè)置有前端粘合帶，兩罩旁側(cè)上均設(shè)置有自粘合帶，罩后側(cè)上設(shè)置有與罩座相連接的罩尾接，罩座包括整個轎車車頂架以及固定在轎車后備箱蓋背面上的鉤座和設(shè)置在鉤座上與所述的罩尾接相連接的承接帶。不使用時，完全安放在轎車后行李箱內(nèi)，不占用其它位置；在使用或停止使用時，展開收合快捷筒便。
文檔編號B32B15/09GK202294207SQ20112035419
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月21日
發(fā)明者盛奇龍 申請人:盛奇龍