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一種含有環(huán)氧棉子油酸丁酯的汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料專用粘結(jié)劑的制作方法

文檔序號(hào):2413738閱讀:194來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種含有環(huán)氧棉子油酸丁酯的汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料專用粘結(jié)劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬粘結(jié)劑領(lǐng)域,尤其涉及一種含有環(huán)氧棉子油酸丁酯的汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料專用粘結(jié)劑。
背景技術(shù)
目前汽車內(nèi)飾件表面的裝飾性材料中有針織面料或皮革等,產(chǎn)品的成型工藝為模壓工藝或低壓注塑工藝。模壓時(shí)多采用先裁剪好布料,再模壓包邊,裁剪工藝人員使用最大,每個(gè)人的裁剪的方式方法不一樣,所以產(chǎn)品的一致性無(wú)法保障,模壓工藝的生產(chǎn)效率低,次品率高,使用人工的數(shù)量大,從半成品到成品的整個(gè)生產(chǎn)流程復(fù)雜。而低壓注塑工藝的成本過(guò)高,設(shè)備投入大,對(duì)面料的延伸要求極高,急需一種性能優(yōu)異的汽車內(nèi)飾件用膠水,滿足生產(chǎn)需要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種含有環(huán)氧棉子油酸丁酯的汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料專用粘結(jié)劑。為了實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明采用如下技術(shù)方案
一種含有環(huán)氧棉子油酸丁酯的汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料專用粘結(jié)劑,其特征在于,其是由下述重量份的原料制得EVA 60-65、萜烯樹(shù)脂T-120 15-20,酚醛樹(shù)脂240212-15,石蠟3-5,氧化聚乙烯蠟O. 5-1,改性頁(yè)巖粉2_4、改性樹(shù)木灰燼3. 5-6. 8、納米竹炭粉1.5-2. 5,硅烷偶聯(lián)劑A-151 O. 8-1. 7,甲基丙烯酸正丁酯O. 4-0. 6,甘油三醋酸酯O. 2-0. 5,環(huán)氧棉子油酸丁酯1-2,環(huán)氧大豆油1-2,抗氧劑168 1-2,抗氧劑T501O. 1-0. 3,二茂鐵 1-2 ;
改性頁(yè)巖粉的制備方法為
(1)、將頁(yè)巖于500-6001下煅燒8-10小時(shí),粉碎,過(guò)100-200目篩;
(2)、再將過(guò)篩后的頁(yè)巖粉用濃度為10-12%的乙酸溶液浸泡4-6小時(shí)后,再用去離子水洗滌至中性,烘干;
(3)、在烘干后的頁(yè)巖粉中加入相當(dāng)于其重量1.5-2. 5%的環(huán)氧大豆油、2-3%的a-氰基丙烯酸酯,在3000-4000轉(zhuǎn)/分下攪拌30-40分鐘后,烘干粉碎,過(guò)400-500目篩,即得;
改性樹(shù)木灰燼的制備方法為
(I)、樹(shù)木灰燼用濃度為10-15%的雙氧水溶液浸泡4-6小時(shí)后,再用去離子水洗滌至中性,烘干; (3)、在烘干后的樹(shù)木灰燼中加入相當(dāng)于其重量1-2%的氯化石蠟、2. 5-3. 5%的a-氰基丙烯酸酯,在4000-4600轉(zhuǎn)/分下攪拌20-30分鐘后,烘干粉碎,即得。所述的一種含有環(huán)氧棉子油酸丁酯的汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料專用粘結(jié)劑,其特征在于所述的EVA為美國(guó)杜邦560。
所述的一種含有環(huán)氧棉子油酸丁酯的汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料專用粘結(jié)劑,其特征在于所述的粘結(jié)劑的制備方法包括以下步驟
(1)捏合機(jī)預(yù)加熱至壁溫190-205°c;
(2)然后按重量份加入EVA、萜烯樹(shù)脂T-120、酚醛樹(shù)脂2402、硅烷偶聯(lián)劑A-151、環(huán)氧棉子油酸丁酯、抗氧劑168、抗氧劑T501,捏合40-60min ;
(3)后按重量份加入剩余原料,于170-190°C下捏合30-50min,取出冷卻即得。所述的一種含有環(huán)氧棉子油酸丁酯的汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料專用粘結(jié)劑,其特征在于利用所述的粘結(jié)劑在汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料的方法為
(1)、在需要復(fù)合機(jī)織面料的內(nèi)飾件表面噴涂粘結(jié)劑;
(2)、將內(nèi)飾件放置于下模中凸臺(tái)上固定,且內(nèi)飾件周圍的下模凸臺(tái)外側(cè)設(shè)有容納上模切刀的環(huán)形凹腔;
(3)、將成卷的機(jī)織面料拉動(dòng)至凸臺(tái)處并覆蓋在內(nèi)飾件上;
(4)、上模下壓,施加壓力20-25Mpa,上模模頭下表面與內(nèi)飾件表面形狀吻合,將機(jī)織面料壓緊貼合于內(nèi)飾件表面,成型周期13-17秒,保壓10-15秒;
(5)、采用手工切去內(nèi)飾件周邊多余的機(jī)織面料;或者在復(fù)合面料過(guò)程中,上模模頭周邊設(shè)有彈性伸縮的切刀,切刀下沉,伸入到所述的環(huán)形凹腔內(nèi),切除內(nèi)飾件周邊多余的機(jī)織面料;
(6)、上?;貜?,取出復(fù)合了機(jī)織面料內(nèi)飾件,人工對(duì)多余面料進(jìn)行包邊,即得。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明粘結(jié)劑的制備原料含有納米竹炭粉以及改性樹(shù)木灰燼,耐溫性好,粘結(jié)強(qiáng)度高,非常適用于汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料,復(fù)合效果平整,長(zhǎng)期使用不會(huì)起泡。


圖1為利用本發(fā)明在汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料使用的模具結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式

、
一種含有環(huán)氧棉子油酸丁酯的汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料專用粘結(jié)劑,其是由下述重量份(kg)的原料制得美國(guó)杜邦560 EVA 63、萜烯樹(shù)脂T-120 20,酚醛樹(shù)脂240214. 5,石蠟5,氧化聚乙烯蠟O. 6,改性頁(yè)巖粉4、改性樹(shù)木灰燼6. 8、納米竹炭粉2. 5,硅烷偶聯(lián)劑A-151 1.2,甲基丙烯酸正丁酯0.5,甘油三醋酸酯O. 5,環(huán)氧棉子油酸丁酯1.4,環(huán)氧大豆油1. 2,抗氧劑168 2,抗氧劑T501 O. 13,二茂鐵1. 4 ;
改性頁(yè)巖粉的制備方法為
(1)、將頁(yè)巖于560°C下煅燒10小時(shí),粉碎,過(guò)200目篩;
(2)、再將過(guò)篩后的頁(yè)巖粉用濃度為11.5%的乙酸溶液浸泡5小時(shí)后,再用去離子水洗滌至中性,烘干;
(3)、在烘干后的頁(yè)巖粉中加入相當(dāng)于其重量2.2%的環(huán)氧大豆油、2. 3%的a-氰基丙烯酸酯,在4000轉(zhuǎn)/分下攪拌40分鐘后,烘干粉碎,過(guò)500目篩,即得;
改性樹(shù)木灰燼的制備方法為
(I)、樹(shù)木灰燼用濃度為10%的雙氧水溶液浸泡4小時(shí)后,再用去離子水洗滌至中性,烘
干;(3)、在烘干后的樹(shù)木灰燼中加入相當(dāng)于其重量1%的氯化石蠟、2. 8%的a-氰基丙烯酸酯,在4000轉(zhuǎn)/分下攪拌30分鐘后,烘干粉碎,即得。所述的粘結(jié)劑的制備方法包括以下步驟
(1)捏合機(jī)預(yù)加熱至壁溫197°c;
(2)然后按重量份加入EVA、萜烯樹(shù)脂T-120、酚醛樹(shù)脂2402、硅烷偶聯(lián)劑A-151、環(huán)氧棉子油酸丁酯、抗氧劑168、抗氧劑T501,捏合60min ;
(3)后按重量份加入剩余原料,于175°C下捏合50min,取出冷卻即得。參見(jiàn)附圖,本發(fā)明的模具包括有上模6、下模4,下模4上具有供內(nèi)飾件3放置固定的凸臺(tái)1,內(nèi)飾件5上粘有皮革,下模4上、凸臺(tái)I周邊環(huán)繞有容納上模切刀3的環(huán)形凹腔2 ;上模切刀3為環(huán)形結(jié)構(gòu),滑動(dòng)套裝在上模6模頭周邊,通過(guò)設(shè)置在上模6上的另外的驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu),推動(dòng)上模6切刀運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)切割功能。上述的上模切刀3結(jié)構(gòu)也可以不設(shè),采用人工剪邊。本發(fā)明模具具有左、右二個(gè)凸臺(tái),可同時(shí)進(jìn)行二個(gè)不同結(jié)構(gòu)內(nèi)飾件5的復(fù)合面料。利用所述的粘結(jié)劑在汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料的方法為
(1)、在需要復(fù)合機(jī)織面料的內(nèi)飾件表面噴涂粘結(jié)劑;
(2)、將內(nèi)飾件放置于下模中凸臺(tái)上固定,且內(nèi)飾件周圍的下模凸臺(tái)外側(cè)設(shè)有容納上模切刀的環(huán)形凹腔;
(3)、將成卷的機(jī)織面料拉動(dòng)至凸臺(tái)處并覆蓋在內(nèi)飾件上;
(4)、上模下壓,施加壓力23Mpa,上模模頭下表面與內(nèi)飾件表面形狀吻合,將機(jī)織面料壓緊貼合于內(nèi)飾件表面,成型周期13秒,保壓13秒;
(5)、采用手工切去內(nèi)飾件周邊多余的機(jī)織面料;或者在復(fù)合面料過(guò)程中,上模模頭周邊設(shè)有彈性伸縮的切刀,切刀下沉,伸入到所述的環(huán)形凹腔內(nèi),切除內(nèi)飾件周邊多余的機(jī)織面料;
(6)、上?;貜?,取出復(fù)合了機(jī)織面料內(nèi)飾件,人工對(duì)多余面料進(jìn)行包邊,即得。經(jīng)過(guò)實(shí)際驗(yàn)證,復(fù)合效率增加2倍,單件減少3-4個(gè)人工,經(jīng)濟(jì)效益明顯。本實(shí)施例的粘結(jié)劑的表觀粘度為4800MPa. s,剝離強(qiáng)度150N/2. 5cm,初粘力達(dá)到5號(hào)鋼球,軟化點(diǎn)137°C,開(kāi)放時(shí)間36s, 24小時(shí)熱穩(wěn)定性狀穩(wěn)定。
權(quán)利要求
1.一種含有環(huán)氧棉子油酸丁酯的汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料專用粘結(jié)劑,其特征在于,其是由下述重量份的原料制得EVA 60-65、萜烯樹(shù)脂T-120 15-20,酚醛樹(shù)脂 2402 12-15,石蠟3-5,氧化聚乙烯蠟O. 5_1,改性頁(yè)巖粉2_4、改性樹(shù)木灰燼3. 5-6. 8、納米竹炭粉1.5-2. 5,硅烷偶聯(lián)劑A-151 O. 8-1. 7,甲基丙烯酸正丁酯O. 4-0. 6,甘油三醋酸酯O. 2-0. 5,環(huán)氧棉子油酸丁酯1-2,環(huán)氧大豆油1-2,抗氧劑168 1-2,抗氧劑T501O.1-0. 3,二茂鐵 1-2 ;改性頁(yè)巖粉的制備方法為(1)、將頁(yè)巖于500-600°C下煅燒8-10小時(shí),粉碎,過(guò)100-200目篩;(2)、再將過(guò)篩后的頁(yè)巖粉用濃度為10-12%的乙酸溶液浸泡4-6小時(shí)后,再用去離子水洗滌至中性,烘干;(3)、在烘干后的頁(yè)巖粉中加入相當(dāng)于其重量1.5-2. 5%的環(huán)氧大豆油、2-3%的a-氰基丙烯酸酯,在3000-4000轉(zhuǎn)/分下攪拌30-40分鐘后,烘干粉碎,過(guò)400-500目篩,即得;改性樹(shù)木灰燼的制備方法為(I)、樹(shù)木灰燼用濃度為10-15%的雙氧水溶液浸泡4-6小時(shí)后,再用去離子水洗滌至中性,烘干;(3)、在烘干后的樹(shù)木灰燼中加入相當(dāng)于其重量1-2%的氯化石蠟、2. 5-3. 5%的a-氰基丙烯酸酯,在4000-4600轉(zhuǎn)/分下攪拌20-30分鐘后,烘干粉碎,即得。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含有環(huán)氧棉子油酸丁酯的汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料專用粘結(jié)劑,其特征在于所述的EVA為美國(guó)杜邦560。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種含有環(huán)氧棉子油酸丁酯的汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料專用粘結(jié)劑,其特征在于所述的粘結(jié)劑的制備方法包括以下步驟(1)捏合機(jī)預(yù)加熱至壁溫190-205°C;(2)然后按重量份加入EVA、萜烯樹(shù)脂T-120、酚醛樹(shù)脂2402、硅烷偶聯(lián)劑A-151、環(huán)氧棉子油酸丁酯、抗氧劑168、抗氧劑T501,捏合40-60min ;(3)后按重量份加入剩余原料,于170-190°C下捏合30-50min,取出冷卻即得。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含有環(huán)氧棉子油酸丁酯的汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料專用粘結(jié)劑,其特征在于利用所述的粘結(jié)劑在汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料的方法為(1)、在需要復(fù)合機(jī)織面料的內(nèi)飾件表面噴涂粘結(jié)劑;(2)、將內(nèi)飾件放置于下模中凸臺(tái)上固定,且內(nèi)飾件周圍的下模凸臺(tái)外側(cè)設(shè)有容納上模切刀的環(huán)形凹腔;(3)、將成卷的機(jī)織面料拉動(dòng)至凸臺(tái)處并覆蓋在內(nèi)飾件上;(4)、上模下壓,施加壓力20-25Mpa,上模模頭下表面與內(nèi)飾件表面形狀吻合,將機(jī)織面料壓緊貼合于內(nèi)飾件表面,成型周期13-17秒,保壓10-15秒;(5)、采用手工切去內(nèi)飾件周邊多余的機(jī)織面料;或者在復(fù)合面料過(guò)程中,上模模頭周邊設(shè)有彈性伸縮的切刀,切刀下沉,伸入到所述的環(huán)形凹腔內(nèi),切除內(nèi)飾件周邊多余的機(jī)織面料;(6)、上?;貜棧〕鰪?fù)合了機(jī)織面料內(nèi)飾件,人工對(duì)多余面料進(jìn)行包邊,即得。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種含有環(huán)氧棉子油酸丁酯的汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料專用粘結(jié)劑,其是由下述重量份的原料制得EVA60-65、萜烯樹(shù)脂T-12015-20,酚醛樹(shù)脂2402 12-15,石蠟3-5,氧化聚乙烯蠟0.5-1,改性頁(yè)巖粉2-4、改性樹(shù)木灰燼3.5-6.8、納米竹炭粉1.5-2.5,硅烷偶聯(lián)劑A-1510.8-1.7,甲基丙烯酸正丁酯0.4-0.6,甘油三醋酸酯0.2-0.5,環(huán)氧棉子油酸丁酯1-2,環(huán)氧大豆油1-2,抗氧劑1681-2,抗氧劑T5010.1-0.3,二茂鐵1-2。本發(fā)明粘結(jié)劑的制備原料含有納米竹炭粉以及改性樹(shù)木灰燼,耐溫性好,粘結(jié)強(qiáng)度高,非常適用于汽車內(nèi)飾件表面復(fù)合機(jī)織面料,復(fù)合效果平整,長(zhǎng)期使用不會(huì)起泡。
文檔編號(hào)B32B37/12GK103013392SQ2012104792
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月22日
發(fā)明者戴永坤 申請(qǐng)人:蕪湖眾力部件有限公司
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