專利名稱：一種吸濕耐油面料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種面料，具體涉及一種吸濕耐油面料。
背景技術(shù)：
我國加入國際貿(mào)易組織之后，紡織工業(yè)面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)。一方面紡織工業(yè)面臨著傳統(tǒng)的產(chǎn)品品種因缺乏新面貌、新功能而正在不斷地逐漸退出國際市場的新形勢；另一方面我國傳統(tǒng)的紡織設(shè)備因效率低、用工多、適應(yīng)性差、成本高而難以繼續(xù)。我國紡織工業(yè)的用工成本從國際市場上來看仍然占有一定的有時，但這一優(yōu)勢正在喪失之中。目前，人們家庭用的抹布在擦拭時往往會粘住油污，從而使得抹布在擦拭桌面時 擦不干凈，做面上的水不能夠吸收，同時還會留下油油的痕跡，相當?shù)牟环奖?，同時在清洗時也通常需要用洗潔精進行清洗，這對洗潔精過敏的人而言是相當痛苦的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種耐油污、吸濕好、方便清洗的吸濕耐油面料。本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種吸濕耐油面料，包括表層的耐油污層和內(nèi)層的吸濕層，所述的耐油污層由丁腈橡膠纖維編織而成，所述的吸濕層由經(jīng)線和緯線相互編織而成，所述的經(jīng)線為麻纖維和棉纖維混紡編織而成，所述的緯線由薄花呢纖維和粘膠纖維混紡編織而成，所述的耐油污層和吸濕層之間通過粘合劑粘帖在一起。在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的經(jīng)線中麻纖維和棉纖維的編織百分比分別為57%和43%，所述的緯線中薄花呢纖維和粘膠纖維的編織百分比分別為26%和74%。在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的耐油污層的厚度為O. lmm-0. 8mm，所述的吸濕層的厚度為I. 5mm-2. 5mm,所述的粘合劑的厚度為O. 2mm-0. 6mm。在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的粘合劑由不飽和聚酯樹脂構(gòu)成。本發(fā)明所述為一種吸濕耐油面料，采用丁腈纖維編織而成的耐油污層，可以有效的阻擋油污的浸染，內(nèi)層采用多種吸濕面料編織而成，吸濕性極佳，方便在擦拭時對水分的吸收，同時也方便清洗。


圖I為本發(fā)明吸濕耐油面料一較佳實施例中的結(jié)構(gòu)示意 附圖中各標記如下I、耐油污層，2、吸濕層，3、粘合劑。
具體實施例方式
下面對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。本發(fā)明所述為一種吸濕耐油面料，參見圖I所示，包括表層的耐油污層I和內(nèi)層的吸濕層2，所述的耐油污層I由丁腈橡膠纖維編織而成，所述的吸濕層2由經(jīng)線和緯線相互編織而成，所述的經(jīng)線為麻纖維和棉纖維混紡編織而成，所述的緯線由薄花呢纖維和粘膠纖維混紡編織而成，所述的耐油污層I和吸濕層2之間通過粘合劑3粘帖在一起。進一步地，所述的經(jīng)線中麻纖維和棉纖維的編織百分比分別為57%和43%，所述的緯線中薄花呢纖維和粘膠纖維的編織百分比分別為26%和74%。進一步地，所述的耐油污層I的厚度為0. lmm-0. 8mm,所述的吸濕層2的厚度為
I.5mm-2. 5mm,所述的粘合劑的厚度為0. 2mm-0. 6mm。進一步地，所述的粘合劑3由不飽和聚酯樹脂構(gòu)成。丁腈橡膠耐油性極好，耐磨性較高，不僅可以阻擋油污的浸染，同時不容易磨損，使用壽命也比較長。 不飽和聚酯樹脂粘結(jié)強度高，同時具有吸濕性能,不妨礙吸濕面料對水分的吸收。本發(fā)明所述為一種吸濕耐油面料，采用丁腈纖維編織而成的耐油污層，可以有效的阻擋油污的浸染，內(nèi)層采用多種吸濕面料編織而成，吸濕性極佳，方便在擦拭時對水分的吸收，同時也方便清洗。以上所述僅為本發(fā)明的具體實施方式

，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
權(quán)利要求
1.一種吸濕耐油面料，其特征在于包括表層的耐油污層和內(nèi)層的吸濕層，所述的耐油污層由丁腈橡膠纖維編織而成，所述的吸濕層由經(jīng)線和緯線相互編織而成，所述的經(jīng)線為麻纖維和棉纖維混紡編織而成，所述的緯線由薄花呢纖維和粘膠纖維混紡編織而成，所述的耐油污層和吸濕層之間通過粘合劑粘帖在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吸濕耐油面料，其特征在于所述的經(jīng)線中麻纖維和棉纖維的編織百分比分別為57%和43%，所述的緯線中薄花呢纖維和粘膠纖維的編織百分比分別為 26% 和 74%ο
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吸濕耐油面料，其特征在于所述的耐油污層的厚度為O.lmm-O. 8mm,所述的吸濕層的厚度為I. 5mm_2. 5mm,所述的粘合劑的厚度為O. 2mm-0. 6mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的吸濕耐油面料，其特征在于所述的粘合劑由不飽和聚酯樹脂構(gòu)成。
全文摘要
本發(fā)明揭示了一種吸濕耐油面料，包括表層的耐油污層和內(nèi)層的吸濕層，所述的耐油污層由丁腈橡膠纖維編織而成，所述的吸濕層由經(jīng)線和緯線相互編織而成，所述的經(jīng)線為麻纖維和棉纖維混紡編織而成，所述的緯線由薄花呢纖維和粘膠纖維混紡編織而成，所述的耐油污層和吸濕層之間通過粘合劑粘帖在一起。采用丁腈纖維編織而成的耐油污層，可以有效的阻擋油污的浸染，內(nèi)層采用多種吸濕面料編織而成，吸濕性極佳，方便在擦拭時對水分的吸收，同時也方便清洗。
文檔編號B32B25/18GK102963081SQ201210491
公開日2013年3月13日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
發(fā)明者常少東 申請人:常熟市東鑫經(jīng)緯編織造有限公司