專利名稱：一種疊合覆塑波紋鋼板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種疊合覆塑波紋鋼板，適合公路及鐵路工程中較大尺寸的涵洞、中小型拱橋、橋面蓋板等領(lǐng)域使用。
背景技術(shù)：
熱鍍鋅波紋鋼管涵洞目前已廣泛地應(yīng)用于公路及鐵路工程，但直徑2米以上的波紋鋼管由于超高、超寬，難以整體運輸，所以要把管道拆分成圓弧片狀，在運至工地現(xiàn)場后再進行拼裝，拼裝完成后再進行熱鍍鋅之外的二次防腐，一般采用涂浙青及刷漆等方法，不過浙青及油漆的使用壽命只有I. 5-3年，并且不耐磨損，不耐雨水中的沙石沖刷，耐磨及耐腐性能差。而鋼板的鍍鋅層厚度也只有0. I毫米左右，太薄，容易被水流及沙石沖刷磨損，不能很好的起到保護鋼板的作用。、發(fā)明內(nèi)容本實用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種疊合覆塑波紋鋼板，特別適合在大尺寸涵洞中的使用。本實用新型的上述目的是這樣實現(xiàn)的一種疊合覆塑波紋鋼板，其特征在于以波紋鋼板為基體，在其正反兩面至少一面上疊合塑制波紋層，兩者波紋形狀匹配并粘貼為一體，塑制波紋層的厚度為0. l-8mm。本實用新型的優(yōu)點及有益效果塑制波紋覆蓋層(塑料板或膜)增加了波紋鋼板的耐磨性與耐腐蝕性，使得波紋鋼板的應(yīng)用范圍更加廣泛，波紋鋼板的使用壽命大大提高，根據(jù)需要可將其彎曲成大尺寸的拱形或多段圓弧形然后拼接成大圓管形作為涵洞或半圓形及弧形小橋，也可作為平直的板材直接使用。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型拼接成圓筒形的示意圖。
具體實施方式
參看圖1，在波紋鋼板基體3的上下兩個表面上(或一個表面)，分別疊合覆蓋一層形狀相同、厚度為0. I-Smm的塑料波紋板(膜)1 (塑料成分可根據(jù)需求調(diào)整)，兩者之間可用環(huán)氧樹脂或其他粘合材料2采用熱融粘貼為一體。圖2是用圖I覆塑波紋鋼板拼接成圓管的實施例。先將覆塑波紋鋼板彎曲成圓弧狀，再將多塊圓弧狀拼裝焊接(或螺栓連接)成圓管，再將多段圓管對接(焊接或法蘭連接)成需要的長度(圖2為三段圓管對接)。圖2中的A的放大即是圖I。
權(quán)利要求1.一種疊合覆塑波紋鋼板，其特征在于以波紋鋼板為基體，在其正反兩面至少一面上疊合塑制波紋層，兩者波紋形狀匹配并粘貼為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的疊合覆塑波紋鋼板，其特征在于塑制波紋層的厚度為.0. l-8mm。
專利摘要一種疊合覆塑波紋鋼板，其特征在于以波紋鋼板為基體，在其正反兩面至少一面上疊合塑制波紋層，兩者波紋形狀匹配并粘貼為一體，塑制波紋層的厚度為0.1-8mm,特別適用于大尺寸涵洞的現(xiàn)場施工。
文檔編號B32B7/12GK202463047SQ20122007487
公開日2012年10月3日 申請日期2012年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月2日
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