專利名稱：覆蓋膜壓合機的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及軟性電路印刷線路板領域，且特別涉及一種覆蓋膜壓合機。
背景技術(shù)：
軟性印刷線路板由印刷電路銅箔和覆蓋膜所組成。當微影制造完成電路層的電路后，為防止銅線路氧化及保護線路免受環(huán)境溫濕度的影響，必須在電路層上加一層覆蓋膜來保護。由覆蓋膜壓合機將覆蓋膜貼附到軟性電路銅箔上，在貼附過程中需要對軟性印刷線路板進行加熱處理，以保證覆蓋膜的貼附強度?，F(xiàn)有覆蓋膜壓合機的治具尺寸為530mmX680mm，有效壓著面積為510mmX620mm ； 上下底盤都設置有電熱片，上底盤最高溫度為120°C，下底盤最高溫度為50°C。為了提高覆蓋膜的壓合強度，需要提高壓合溫度，最高需要將上下底盤的溫度提高到140°C 150°C?，F(xiàn)有設備上，當下底盤溫度提高到140°C 150°C時，周圍氣缸內(nèi)的密封圈受到高溫影響會出現(xiàn)老化，從而導致密封作用失效。為了符合耐高溫的需求，必須提出滿足高溫要求的覆蓋膜壓合機。

實用新型內(nèi)容本實用新型提出一種覆蓋膜壓合機，能夠完成壓合溫度為150°C的高溫要求的覆蓋膜壓合。為了達到上述目的，本實用新型提出一種覆蓋膜壓合機，包括電熱片、氣缸連接板以及設置于所述電熱片和氣缸連接板之間的中板、隔熱板、中板升降和脫模部件以及風扇組，所述隔熱板設置于所述中板和氣缸連接板之間，所述隔熱板固定于所述氣缸連接板上，所述中板固定于所述隔熱板上，所述中板升降和脫模部件固定于所述氣缸連接板上，所述風扇組設置于所述氣缸連接板下方?？蛇x的，所述覆蓋膜壓合機還包括底板、隔熱螺絲、氣缸升降連接螺絲、以及固定于所述底板上的第一氣缸組；其中，所述隔熱螺絲將所述氣缸連接板、所述隔熱板和所述中板連接在一起，所述氣缸連接板通過所述氣缸升降連接螺絲連接到所述第一氣缸組的活塞桿上?？蛇x的，所述隔熱板的表面設置有至少一個溝槽?？蛇x的，所述隔熱板的材料是玻璃纖維?？蛇x的，所述覆蓋膜壓合機還包括設置于所述隔熱螺絲外表面的隔熱套。可選的，所述隔熱套的材料是環(huán)氧樹脂塑料?？蛇x的，所述中板升降和脫模部件包括氣缸座板、第二氣缸、頂桿連接座、脫模板頂桿和脫模板；其中，所述第二氣缸通過一氣缸固定螺絲固定于所述氣缸座板上，所述氣缸座板通過一座板固定螺絲固定于所述中板上，所述頂桿連接座通過第一連接座螺絲連接到所述第二氣缸的活塞桿上，所述脫模板頂桿通過第二連接座螺絲連接到所述頂桿連接座上。[0012]可選的，所述脫模板頂桿的材料是環(huán)氧樹脂塑料。本實用新型提供一種覆蓋膜壓合機，通過增加了隔熱板、隔熱的中板升降和脫模部件、和風扇組的隔熱設計，可以有效阻止電熱片的熱量向氣缸活塞桿傳遞，從而實現(xiàn)150°C的壓合溫度，滿足了覆蓋膜壓合機耐高溫的要求。

圖I本實用新型最佳實施例覆蓋膜壓合機的局部剖面圖；圖2為圖I中氣缸連接板的俯視圖；圖3為圖I中隔熱板的俯視圖； 圖4為圖I中隔熱板的剖面圖；圖5為圖I中隔熱螺絲的剖面圖；圖6為圖I中隔熱螺絲的俯視圖；圖7為圖I中中板的俯視圖；圖8為圖I中中板升降和脫模部件的剖面圖；圖9為圖8中脫模板頂桿的剖面圖；圖10為圖8中脫模板的俯視圖；圖11是圖8中脫模板頂桿連接脫模板的剖面圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，
以下結(jié)合附圖來進一步做詳細說明。本實用新型提供一種覆蓋膜壓合機，通過增加了隔熱板、隔熱的中板升降和脫模部件、和風扇組的隔熱設計，可以有效阻止電熱片的熱量向氣缸活塞桿傳遞。圖I本實用新型最佳實施例覆蓋膜壓合機的剖面圖。本實施例的覆蓋膜壓合機包括電熱片301，氣缸連接板100、以及設置于所述電熱片301和氣缸連接板100之間的中板300，此外，所述覆蓋膜壓合機還包括隔熱板200、中板升降和脫模部件400以及風扇組500，所述隔熱板200設置于所述中板300和氣缸連接板100之間，所述隔熱板200固定于所述氣缸連接板100上，所述中板固定于所述隔熱板上，所述中板升降和脫模部件400固定于所述氣缸連接板100上，所述風扇組500設置于所述氣缸連接板下方。本實施例中，風扇組500包括四個風扇(圖中只顯示出兩個)。所述覆蓋膜壓合機還包括底板800、隔熱螺絲900、氣缸升降連接螺絲920、以及固定于所述底板800上的第一氣缸組700 ;其中，所述隔熱螺絲900將所述氣缸連接板100、隔熱板200和中板300連接在一起，所述氣缸連接板100通過所述氣缸升降連接螺絲連920接到所述第一氣缸組700的活塞桿上。其中，第一氣缸組700包括5個第一氣缸(圖中只顯示3個)。在中板300上從下往上依次還設置有下注具固定座、下注具板、注具板和脫模板。第一氣缸組700活塞桿控制氣缸連接板100的升降，同時帶動隔熱板200、中板300、下注具固定座、下注具板、注具板和脫模板同步進行升降。
以下結(jié)合附圖2-圖11詳細說明各部件的構(gòu)成。氣缸連接板[0032]圖2為圖I中氣缸連接板的俯視圖。氣缸連接板100表面均勻分布有8個通過隔熱螺絲900的氣缸連接板隔熱螺絲孔901、902、903、904、905、906、907、908、氣缸連接板100表面另外均勻分布有5個通過氣缸升降連接螺絲920的氣缸升降連接螺絲孔921、922、923、924 和 925。隔熱板圖3為圖I中隔熱板的俯視圖，圖4為圖I中隔熱板的剖面圖。如圖3和圖4所示，隔熱板200表面在與氣缸連接板100表面隔熱螺絲孔對應位置分布有8個通過隔熱螺絲900的隔熱板隔熱螺絲孔909、910、911、912、913、914、915和916，另外在隔熱板200的表面還分布有至少一個溝槽917，溝槽917的設置可以有效增加隔熱效果。本實施例中，隔熱板200的材料是玻璃纖維，最高耐熱溫度為300°C。隔熱螺絲圖5為圖I中隔熱螺絲的剖面圖，圖6為圖I中隔熱螺絲的俯視圖。如圖5和圖6所示，隔熱螺絲900的外表面還設置有隔熱套930，在隔熱套930的側(cè)面還有平鍵940。本實施例中，隔熱套930的材料是環(huán)氧樹脂塑料。中板圖7為圖I中中板的俯視圖。如圖7所示中板300表面在與氣缸連接板100表面隔熱螺絲孔對應位置分布有8個通過隔熱螺絲900的隔熱板隔熱螺絲孔930、931、932、933、934、935、936和937。隔熱螺絲900通過氣缸連接板100、隔熱板200和中板300上的相應的隔熱螺絲孔將氣缸連接板100、隔熱板200和中板300連接在一起。中板升降脫模部件圖8為圖I中中板升降和脫模部件的剖面圖。如圖8所示，中板升降和脫模部件400包括氣缸座板401、第二氣缸600、頂桿連接座403、脫模板頂桿404和脫模板410。其中，第二氣缸600通過一氣缸固定螺絲406固定于氣缸座板401上,氣缸座板401通過一座板固定螺絲407固定于中板100上，頂桿連接座403通過第一連接座螺絲402連接到第二氣缸600的活塞桿上，脫模板頂桿404通過第二連接座螺絲405連接到頂桿連接座403上。第二氣缸600的活塞桿在做升降動作時，通過頂桿連接座403帶動脫模板頂桿404自由升降。脫模板頂桿圖9為圖8中脫模板頂桿的剖面圖。如圖9所示，脫模板頂桿404本身使用隔熱材料，脫模板頂桿404通過三個第二連接座螺絲405 (圖中只顯示出I個)固定于頂桿連接座403上。脫模板頂桿404的頂部414為圓柱形，直徑為4mm，高度為5mm，位于頂部414下方的中部臺階424為圓柱形，直徑為10mm。脫模板頂桿404的材料是環(huán)氧樹脂塑料。脫模板圖10為圖8中脫模板的俯視圖，圖11是圖8中脫模板頂桿連接脫模板的剖面圖。如圖10所示，脫模板410表面均勻分布孔411，孔411的孔矩為5mmX5mmJL411的直徑為5mm。如圖11所示，脫模板頂桿404通過脫模板頂桿頂部414通過脫模板410上的孔插入脫模板410。孔411的直徑為5mm，厚度為3mm，脫模板頂桿404的頂部414直徑為4臟，高度為5mm，因此脫模板頂桿404可以在脫模板410內(nèi)自由伸縮，當?shù)诙飧?00上升時，脫模板頂桿404上升，脫模板頂桿404的頂部414升至脫模板410以上，同時脫模板頂桿404中部臺階424將脫模板410抬起，從而實現(xiàn)脫模。綜上所述，本實用新型通過增加了隔熱板、風扇組以及各部件之間連接部件的隔熱設計，可以有效阻止電熱片的熱量向氣缸活塞桿傳遞，使氣缸的密封部件免受高溫考驗，降低了密封部件高溫老化后引起的密封失效。采用本實用新型的技術(shù)方案，可以實現(xiàn)150°C以上的壓合溫度，滿足了覆蓋膜壓合機耐高溫的要求。顯然，本領域的技術(shù)人員可以對實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實用新型也意圖包括這些改動和變型在內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種覆蓋膜壓合機，包括電熱片、氣缸連接板以及設置于所述電熱片和氣缸連接板之間的中板，其特征在于，還包括隔熱板、中板升降和脫模部件、以及風扇組，所述隔熱板設置于所述中板和氣缸連接板之間，所述隔熱板固定于所述氣缸連接板上，所述中板固定于所述隔熱板上，所述中板升降和脫模部件固定于所述氣缸連接板上，所述風扇組設置于所述氣缸連接板下方。
2.如權(quán)利要求I所述覆蓋膜壓合機，其特征在于，所述覆蓋膜壓合機還包括底板、隔熱螺絲、氣缸升降連接螺絲、以及固定于所述底板上的第一氣缸組；其中，所述隔熱螺絲將所述氣缸連接板、所述隔熱板和所述中板連接在一起，所述氣缸連接板通過所述氣缸升降連接螺絲連接到所述第一氣缸組的活塞桿上。
3.如權(quán)利要求I或2所述覆蓋膜壓合機，其特征在于，所述隔熱板的表面設置有至少一個溝槽。
4.如權(quán)利要求I或2所述覆蓋膜壓合機，其特征在于，所述隔熱板的材料是玻璃纖維。
5.如權(quán)利要求I或2所述覆蓋膜壓合機，其特征在于，所述覆蓋膜壓合機還包括設置于所述隔熱螺絲外表面的隔熱套。
6.如權(quán)利要求5所述覆蓋膜壓合機，其特征在于，所述隔熱套的材料是環(huán)氧樹脂塑料。
7.如權(quán)利要求2所述覆蓋膜壓合機，其特征在于，所述中板升降和脫模部件包括氣缸座板、第二氣缸組、頂桿連接座、脫模板頂桿和脫模板；其中，所述第二氣缸組通過一氣缸固定螺絲固定于所述氣缸座板上，所述氣缸座板通過一座板固定螺絲固定于所述中板上，所述頂桿連接座通過一第一連接座螺絲連接到所述第二氣缸組的活塞桿上，所述脫模板頂桿通過一第二連接座螺絲連接到所述頂桿連接座上。
8.如權(quán)利要求7所述覆蓋膜壓合機，其特征在于，所述脫模板頂桿的材料是環(huán)氧樹脂塑料。
專利摘要本實用新型提出一種覆蓋膜壓合機，包括電熱片、氣缸連接板以及設置于所述電熱片和氣缸連接板之間的中板，還包括隔熱板、中板升降和脫模部件、以及風扇組，所述隔熱板設置于所述中板和氣缸連接板之間，所述隔熱板固定于所述氣缸連接板上，所述中板固定于所述隔熱板上，所述中板升降和脫模部件固定于所述氣缸連接板上，所述風扇組設置于所述氣缸連接板下方。通過增加了隔熱板、隔熱的中板升降和脫模部件、和風扇組的隔熱設計，可以有效阻止電熱片的熱量向氣缸活塞桿傳遞，從而實現(xiàn)150℃的壓合溫度，滿足了覆蓋膜壓合機耐高溫的要求。
文檔編號B32B37/06GK202491503SQ201220164330
公開日2012年10月17日 申請日期2012年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月17日
發(fā)明者徐中華 申請人:上海朗華科貿(mào)有限公司