專(zhuān)利名稱(chēng)：短周期壓機(jī)的高速傳送薄膜壓緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及人造板表面裝飾層的壓貼設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種短周期壓機(jī)的高速傳送薄膜壓緊裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的短周期壓機(jī)前端設(shè)有送料裝置，該送料裝置的工作過(guò)程如下通過(guò)吸盤(pán)機(jī)構(gòu)將下膜堆上的一張下膜吸起并放置于輸送皮帶上，然后將一張人造板置于下膜上，然后經(jīng)靜電發(fā)生器上靜電，再通過(guò)另一吸盤(pán)機(jī)構(gòu)將上膜堆上的一張上膜吸起并放置于人造板上，經(jīng)另一靜電發(fā)生器上靜電后，通過(guò)送料機(jī)構(gòu)送入壓機(jī)進(jìn)行壓貼成型。為解決上、下膜易與人造板發(fā)生相對(duì)位移的問(wèn)題，中國(guó)文獻(xiàn)CN201907244U中公開(kāi)了一種短周期壓機(jī)的夾持送料裝置，此裝置包括輸送平臺(tái)和設(shè)于該輸送平臺(tái)上的一對(duì)滑 軌，滑軌上對(duì)稱(chēng)設(shè)有帶滑輪的夾持裝置。夾持裝置包括下托擺桿機(jī)構(gòu)和上壓擺桿機(jī)構(gòu)，其中上壓擺桿機(jī)構(gòu)包括上電動(dòng)缸、由上電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)并擺向輸送平臺(tái)中央的上擺桿、以及驅(qū)動(dòng)上擺桿下壓的下壓氣缸。上述上壓擺桿機(jī)構(gòu)(也即壓板機(jī)構(gòu))的設(shè)計(jì)有以下缺點(diǎn)采用兩個(gè)氣缸帶動(dòng)一根長(zhǎng)壓桿，空間占用大，結(jié)構(gòu)不牢靠，故障率較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適于節(jié)省空間、結(jié)構(gòu)牢靠且故障率較低的高速傳送薄膜壓緊裝置。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種短周期壓機(jī)的高速傳送薄膜壓緊裝置，其包括通過(guò)滑輪設(shè)于一輸送平臺(tái)的滑軌上的夾持裝置，該夾持裝置包括設(shè)于所述輸送平臺(tái)兩側(cè)的壓板機(jī)構(gòu)和托板機(jī)構(gòu)。所述壓板機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述輸送平臺(tái)一側(cè)邊緣的一個(gè)上氣缸，由該上氣缸通過(guò)第一曲柄機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)并壓向所述輸送平臺(tái)臺(tái)面的壓板。該壓板的一端通過(guò)曲柄與所述輸送平臺(tái)的一側(cè)邊緣活動(dòng)連接。所述托板機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述輸送平臺(tái)一端的下電動(dòng)缸、由該下電動(dòng)缸通過(guò)第二連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)并擺向輸送平臺(tái)內(nèi)側(cè)的擺桿、以及設(shè)于擺桿前端的托板。采用的壓桿是酚醛紙板，不導(dǎo)電。即靜電流失會(huì)導(dǎo)致上、下膜與板之間移位，采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可以很好的避免此問(wèn)題發(fā)生。而現(xiàn)有技術(shù)的長(zhǎng)壓桿是鋼棒，易導(dǎo)致靜電流失。本實(shí)用新型的技術(shù)效果本實(shí)用新型所述的短周期壓機(jī)的高速傳送薄膜壓緊裝置中的壓板機(jī)構(gòu)僅采用一個(gè)氣缸帶動(dòng)一個(gè)短的壓桿，適于節(jié)省空間，結(jié)構(gòu)牢靠，故障率較低。

為了使本實(shí)用新型餓內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中[0011]圖I為本實(shí)用新型的短周期壓機(jī)的高速傳送薄膜壓緊裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為所述短周期壓機(jī)的高速傳送薄膜壓緊裝置的俯視圖；圖3為圖I的A向視圖；圖4為壓板機(jī)構(gòu)的局部放大圖；圖5為圖4的俯視圖；圖6為托板機(jī)構(gòu)的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
見(jiàn)圖1-6，本實(shí)施例的短周期壓機(jī)的高速傳送薄膜壓緊裝置包括通過(guò)滑輪設(shè)于一輸送平臺(tái)I的滑軌2上的夾持裝置，該夾持裝置包括設(shè)于所述輸送平臺(tái)I兩側(cè)的壓板機(jī)構(gòu)4和托板機(jī)構(gòu)3。所述壓板機(jī)構(gòu)4包括設(shè)于所述輸送平臺(tái)I 一側(cè)邊緣的一個(gè)上氣缸5，由該上氣缸5通過(guò)第一曲柄機(jī)構(gòu)6驅(qū)動(dòng)并壓向所述輸送平臺(tái)I臺(tái)面的壓板4-1。該壓板4-1的一端通過(guò)曲柄與所述輸送平臺(tái)I的一側(cè)邊緣活動(dòng)連接。所述托板機(jī)構(gòu)3包括設(shè)于所述輸送平臺(tái)I 一端的下電動(dòng)缸7、由該下電動(dòng)缸7通過(guò)第二連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)并擺向輸送平臺(tái)I內(nèi)側(cè)的擺桿3-1、以及設(shè)于擺桿3-1前端的托板3-2。顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種短周期壓機(jī)的高速傳送薄膜壓緊裝置，包括通過(guò)滑輪設(shè)于一輸送平臺(tái)的滑軌上的夾持裝置，該夾持裝置包括設(shè)于所述輸送平臺(tái)兩側(cè)的壓板機(jī)構(gòu)，其特征在于所述壓板機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述輸送平臺(tái)一側(cè)邊緣的一個(gè)上氣缸，由該上氣缸通過(guò)第一曲柄機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)并壓向所述輸送平臺(tái)臺(tái)面的壓板； 該壓板的一端通過(guò)曲柄與所述輸送平臺(tái)的一側(cè)邊緣活動(dòng)連接。
2.如權(quán)利要求I所述的短周期壓機(jī)的高速傳送薄膜壓緊裝置，其特征在于所述夾持裝置還包括托板機(jī)構(gòu)；該托板機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述輸送平臺(tái)一端的下電動(dòng)缸、由該下電動(dòng)缸通過(guò)第二連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)并擺向輸送平臺(tái)內(nèi)側(cè)的擺桿、以及設(shè)于擺桿前端的托板。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種短周期壓機(jī)的高速傳送薄膜壓緊裝置，其包括通過(guò)滑輪設(shè)于一輸送平臺(tái)的滑軌上的夾持裝置，該夾持裝置包括設(shè)于所述輸送平臺(tái)兩側(cè)的壓板機(jī)構(gòu)和托板機(jī)構(gòu)；所述壓板機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述輸送平臺(tái)一側(cè)邊緣的一個(gè)上氣缸，由該上氣缸通過(guò)第一曲柄機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)并壓向所述輸送平臺(tái)臺(tái)面的壓板；該壓板的一端通過(guò)曲柄與所述輸送平臺(tái)的一側(cè)邊緣活動(dòng)連接。本實(shí)用新型的壓板機(jī)構(gòu)僅采用一個(gè)氣缸帶動(dòng)一個(gè)短的壓桿，適于節(jié)省空間，結(jié)構(gòu)牢靠，故障率較低。采用的壓桿是酚醛紙板，不導(dǎo)電。即靜電流失會(huì)導(dǎo)致上、下膜與板之間移位，采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可以很好的避免此問(wèn)題發(fā)生。而現(xiàn)有技術(shù)的長(zhǎng)壓桿是鋼棒，易導(dǎo)致靜電流失。
文檔編號(hào)B32B37/00GK202716515SQ20122025873
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者沈晶 申請(qǐng)人:溫康納(常州)機(jī)械制造有限公司