專(zhuān)利名稱(chēng)：礦用高強(qiáng)耐磨防脫絞車(chē)?yán)K索的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種礦用高強(qiáng)耐磨防脫絞車(chē)?yán)K索。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)煤礦開(kāi)采業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)煤礦設(shè)備提出了更高的要求。目前各煤礦絞車(chē)都使用鋼絲繩索具實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)和牽引，操作難度大，且鋼絲繩抗彎曲性能差，使用壽命短，斷裂時(shí)影響人生安全。同時(shí)，煤礦絞車(chē)卷?yè)P(yáng)輥由于受結(jié)構(gòu)和空間的影響，直徑不宜過(guò)大，鋼絲繩索具，在緊貼輥?zhàn)颖砻胬p繞時(shí)，曲率半徑最小，彎曲疲勞最嚴(yán)重，因此鋼絲繩的性能和壽命損失也最大。目前，如果繼續(xù)使用鋼絲繩實(shí)現(xiàn)煤礦絞車(chē)卷?yè)P(yáng)和牽引，由于使用場(chǎng)所環(huán)境惡劣，耐磨性降低、彎曲疲勞嚴(yán)重這種情形將會(huì)繼續(xù)存在。礦用絞車(chē)均采用一端系接在被卷?yè)P(yáng)或提升的物體上，另一端通過(guò)U型卸扣將鋼絲繩固定在卷?yè)P(yáng)輥上，實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)和提升。鋼絲繩由于卷?yè)P(yáng)輥的直徑限制和其自身的無(wú)法防護(hù)性，使其抗彎曲疲勞性、耐磨性降低很快，最終表現(xiàn)為使用壽命短，更換頻繁。且更換時(shí)卷?yè)P(yáng)輥上鋼絲繩端及鋼絲繩上的斷絲極易對(duì)人造成劃傷。

實(shí)用新型內(nèi)容為了有效解決鋼絲繩在礦用卷?yè)P(yáng)設(shè)備上使用彎曲耐疲勞性、耐磨性降低快，導(dǎo)致使用壽命短的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種礦用高強(qiáng)耐磨防脫絞車(chē)?yán)K索。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)具體實(shí)現(xiàn):礦用高強(qiáng)耐磨防脫絞車(chē)?yán)K索，繩索本體一端具有環(huán)眼，繩索本體另一端接近尾部位置設(shè)有突出于繩索本體的防脫節(jié)。所述防脫節(jié)設(shè)為橢圓形形狀，并且橢圓形形狀的防脫節(jié)的長(zhǎng)軸長(zhǎng)為繩索本體直徑的3倍，短軸長(zhǎng)為繩索本體直徑的2倍?；蛘?，所述防脫節(jié)的兩端設(shè)為橢圓形或圓形，中間設(shè)為圓柱形，并且所述防脫節(jié)的中間部位的直徑是繩索本體直徑的2倍。繩索本體的內(nèi)芯由高分子量聚乙烯纖維編織而成，起承載作用。內(nèi)芯的外部是兩層由耐磨材料編織的耐磨層，所述耐磨層采用芳綸線(xiàn)編織并經(jīng)氨酯基樹(shù)脂浸潰復(fù)合而成。雙層耐磨結(jié)構(gòu)的耐磨性能極高，對(duì)繩索本體的內(nèi)芯起到防護(hù)作用，使整體繩索的耐磨性顯著提高,并增加阻燃,耐高低溫性能。本實(shí)用新型提供的繩索產(chǎn)品，同拉力的繩索重量?jī)H為原來(lái)的1/5-1/4 ;使用壽命提高了 4-5倍；尾部橢圓形索節(jié)的安裝使用，使操作方便快捷，安全可靠；消除了繩索斷裂對(duì)設(shè)備和人身造成的可能的傷害；當(dāng)外層磨損到一定程度可進(jìn)行返修，重新編織外層，在提高四倍壽命的基礎(chǔ)上有望再提高2-3倍。
下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述礦用高強(qiáng)耐磨防脫絞車(chē)?yán)K索的結(jié)構(gòu)圖。圖2是圖1中的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的礦用高強(qiáng)耐磨防脫絞車(chē)?yán)K索，繩索本體2一端具有環(huán)眼1，繩索本體2另一端接近尾部位置設(shè)有突出于繩索本體2的防脫節(jié)3。所述防脫節(jié)3設(shè)為橢圓形形狀，并且橢圓形形狀的防脫節(jié)3的長(zhǎng)軸長(zhǎng)為繩索本體2直徑的3倍，短軸長(zhǎng)為繩索本體2直徑的2倍?；蛘?，所述防脫節(jié)3的兩端設(shè)為橢圓形或圓形，中間設(shè)為圓柱形，并且所述防脫節(jié)3的中間部位的直徑是繩索本體2直徑的2倍。繩索本體2的內(nèi)芯6由高分子量聚乙烯纖維編織而成，起承載作用。內(nèi)芯6的外部是兩層由耐磨材料編織的耐磨層4、耐磨層5，所述耐磨層4、耐磨層5采用芳綸線(xiàn)編織并經(jīng)氨酯基樹(shù)脂浸潰復(fù)合而成。雙層耐磨結(jié)構(gòu)的耐磨性能極高，對(duì)繩索本體2的內(nèi)芯6起到防護(hù)作用，使整體繩索的耐磨性顯著提高，并增加阻燃，耐高低溫性能。本實(shí)用新型提供的繩索產(chǎn)品，同拉力的繩索重量?jī)H為原來(lái)的1/5-1/4 ;使用壽命提高了 4-5倍；尾部橢圓形索節(jié)的安裝使用，使操作方便快捷，安全可靠；消除了繩索斷裂對(duì)設(shè)備和人身造成的可能的傷害；當(dāng)外層磨損到一定程度可進(jìn)行返修，重新編織外層，在提高四倍壽命的基礎(chǔ)上有望再提高2-3倍。
權(quán)利要求1.礦用高強(qiáng)耐磨防脫絞車(chē)?yán)K索，其特征在于，繩索本體一端具有環(huán)眼，繩索本體另一端接近尾部位置設(shè)有突出于繩索本體的防脫節(jié)。
2.如權(quán)利要求1所述的礦用高強(qiáng)耐磨防脫絞車(chē)?yán)K索，其特征在于，所述防脫節(jié)設(shè)為橢圓形形狀。
3.如權(quán)利要求2所述的礦用高強(qiáng)耐磨防脫絞車(chē)?yán)K索，其特征在于，橢圓形形狀的防脫節(jié)的長(zhǎng)軸長(zhǎng)為繩索本體直徑的3倍，短軸長(zhǎng)為繩索本體直徑的2倍。
4.如權(quán)利要求1所述的礦用高強(qiáng)耐磨防脫絞車(chē)?yán)K索，其特征在于，所述防脫節(jié)的兩端設(shè)為橢圓形或圓形，中間設(shè)為圓柱形。
5.如權(quán)利要求4所述的礦用高強(qiáng)耐磨防脫絞車(chē)?yán)K索，其特征在于，所述防脫節(jié)的中間部位的直徑是繩索本體直徑的2倍。
6.如權(quán)利要求1所述的礦用高強(qiáng)耐磨防脫絞車(chē)?yán)K索，其特征在于，繩索本體的內(nèi)芯由高分子量聚乙烯纖維編織而成。
7.如權(quán)利要求1所述的礦用高強(qiáng)耐磨防脫絞車(chē)?yán)K索，其特征在于，內(nèi)芯的外部是兩層由耐磨材料編織的耐磨層。
8.如權(quán)利要求7所述的礦用高強(qiáng)耐磨防脫絞車(chē)?yán)K索，其特征在于，所述耐磨層采用芳綸線(xiàn)編織并經(jīng)氨酯基樹(shù)脂浸潰復(fù)合而成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦用高強(qiáng)耐磨防脫絞車(chē)?yán)K索，其特征在于，繩索本體一端具有環(huán)眼，繩索本體另一端接近尾部位置設(shè)有突出于繩索本體的防脫節(jié)。環(huán)眼與被牽引或吊裝物體連接，橢圓形形狀的防脫節(jié)與絞車(chē)卸扣聯(lián)接并鎖緊在絞車(chē)卷?yè)P(yáng)輥柱形表面。繩索本體的內(nèi)芯由高分量聚乙烯纖維編織而成，起承載作用。內(nèi)芯的外部是芳綸線(xiàn)編織的內(nèi)層，內(nèi)層的外部是耐磨層，所述耐磨層采用芳綸線(xiàn)編織并經(jīng)氨酯基樹(shù)脂浸漬復(fù)合而成，所述內(nèi)層經(jīng)氨酯基樹(shù)脂浸漬復(fù)合而成，編制的內(nèi)層和編制的外層耐磨性能極高，對(duì)繩索本體的內(nèi)芯起到防護(hù)作用，使整體繩索的耐磨性顯著提高，并增加阻燃，耐高低溫性能。
文檔編號(hào)B32B1/00GK203021844SQ20122046601
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者楊建國(guó), 陳中國(guó), 賀建, 蔡全興 申請(qǐng)人:巨力索具股份有限公司