專利名稱：一種無(wú)反作用力高速搖振裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于造紙機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種無(wú)反作用力高速搖振裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，老式搖振裝置振動(dòng)頻率太低(一般在300r/min以下)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足造紙廠越來(lái)越高的紙機(jī)速度；另外老式搖振裝置對(duì)地基的反作用力很大，運(yùn)行一段時(shí)間后，地基就可能受到破壞，有很大的安全隱患。造紙廠如設(shè)計(jì)高速的紙機(jī)的話(車速600米/分以上)就不能用老式的搖振裝置了。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)背景技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種無(wú)反作用力高速搖振裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種無(wú)反作用力高速搖振裝置，包括底座和機(jī)殼，在底座上設(shè)置有左右移動(dòng)的平行滑軌，在平行滑軌上設(shè)置有兩組反方向旋轉(zhuǎn)的偏重塊組，在偏重塊組的兩外側(cè)連接有彈性裝置，彈性裝置裝在機(jī)殼的左右兩側(cè)壁上。上述的彈性裝置為彈簧。上述的平行滑軌、偏重塊組均裝在機(jī)殼內(nèi)。上述的偏重塊組包括偏重塊組I和偏重塊組II,偏重塊組I包括第一偏重塊與第二偏重塊，第一偏重塊與第二偏重塊通過(guò)齒輪嚙合同步旋轉(zhuǎn)；偏重塊組II包括第三偏重塊與第四偏重塊，第三偏重塊與第四偏重塊通過(guò)齒輪嚙合同步旋轉(zhuǎn)。上述的偏重塊組I的左側(cè)連接有搖振桿。上述的第一偏重塊由伺服電機(jī)I帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。上述的第三偏重塊由伺服電機(jī)II帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)能夠提供高頻率的震動(dòng)；2、本實(shí)用新型無(wú)反作用力,對(duì)地基無(wú)影響,延長(zhǎng)使用壽命。

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的偏重塊結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號(hào)的含義:1-底座；2-機(jī)殼；3_平行滑軌；4_偏重塊組；401_第一偏重塊；402-第二偏重塊；403_第二偏重塊；404_第四偏重塊；5-彈簧；6-齒輪；7_搖振桿；8-伺服電機(jī)I ;9_伺服電機(jī)II。
具體實(shí)施方式
[0017]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。參見(jiàn)圖1-圖2所示，一種無(wú)反作用力高速搖振裝置，包括底座I和機(jī)殼2，在底座I上設(shè)置有左右移動(dòng)的平行滑軌3，在平行滑軌3上設(shè)置有兩組反方向旋轉(zhuǎn)的偏重塊組4，在偏重塊組4的兩外側(cè)連接有彈性裝置，彈性裝置裝在機(jī)殼2的左右兩側(cè)壁上。上述的彈性裝置為彈簧5。上述的偏重塊組4包括偏重塊組I和偏重塊組II，偏重塊組I包括第一偏重塊401與第二偏重塊402,第一偏重塊401與第二偏重塊402通過(guò)齒輪6嚙合同步旋轉(zhuǎn)；偏重塊組II包括第三偏重塊403與第四偏重塊404,第三偏重塊403與第四偏重塊404通過(guò)齒輪6嚙合同步旋轉(zhuǎn)。上述的偏重塊組I的左側(cè)連接有搖振桿7。上述的第一偏重塊401由伺服電機(jī)I 8帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。上述的第三偏重塊403由伺服電機(jī)II 9帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。上述的平行滑軌3、偏重塊組4均裝在機(jī)殼2內(nèi)。本實(shí)用新型四個(gè)帶齒輪6的偏重塊(偏重塊是指圖中打剖面線部分)組成一套偏重塊組4，這套偏重塊組4底部安裝平行滑軌3，偏重塊組4可以在平行滑軌3上左右水平移動(dòng)。第一偏重塊401與第二偏重塊402為一組(通過(guò)齒輪6之間咬合連接，同步旋轉(zhuǎn))由伺服電機(jī)I 8驅(qū)動(dòng)，第三偏重塊403與第四偏重塊404為一組(通過(guò)齒輪6之間咬合連接，同步旋轉(zhuǎn))由伺服電機(jī)II 9驅(qū)動(dòng)。偏重塊組I與偏重塊組II以相同速度、相同角度向相反方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于兩套偏重塊組離心力相同但方向相反，離心力抵消，所以這套偏重塊組4在平行滑軌處于靜止?fàn)顟B(tài)；通過(guò)伺服電機(jī)調(diào)節(jié)不同角度時(shí)，由于偏重塊組I與偏重塊組II的離心力不同，偏重塊組4在這套平行滑軌上移動(dòng)，從而帶動(dòng)搖振桿7震動(dòng)。另外，通過(guò)各自的伺服電機(jī)調(diào)節(jié)偏重塊組I與偏重塊組II的角度大小可以決定振幅的大小。彈簧5在停機(jī)時(shí)起到防撞作用，避免與機(jī)殼2外框直接接觸。由于本實(shí)用新型的偏重塊組4在平行滑軌3上運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)機(jī)殼2外框沒(méi)有直接接觸，所以整個(gè)機(jī)器對(duì)地基就沒(méi)有影響；在穩(wěn)定的條件下，伺服電機(jī)就可以高速地運(yùn)轉(zhuǎn)。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，上述假設(shè)的這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種無(wú)反作用力高速搖振裝置，其特征在于:包括底座和機(jī)殼，在底座上設(shè)置有左右移動(dòng)的平行滑軌，在平行滑軌上設(shè)置有兩組反方向旋轉(zhuǎn)的偏重塊組，在偏重塊組的兩外側(cè)連接有彈性裝置，彈性裝置裝在機(jī)殼的左右兩側(cè)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)反作用力高速搖振裝置，其特征在于:所述的彈性裝置為彈黃。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)反作用力高速搖振裝置，其特征在于:所述的平行滑軌、偏重塊組均裝在機(jī)殼內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)反作用力高速搖振裝置，其特征在于:所述的偏重塊組包括偏重塊組I和偏重塊組II,偏重塊組I包括第一偏重塊與第二偏重塊,第一偏重塊與第二偏重塊通過(guò)齒輪嚙合同步旋轉(zhuǎn)；偏重塊組II包括第三偏重塊與第四偏重塊,第三偏重塊與第四偏重塊通過(guò)齒輪嚙合同步旋轉(zhuǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無(wú)反作用力高速搖振裝置，其特征在于:所述的偏重塊組I的左側(cè)連接有搖振桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無(wú)反作用力高速搖振裝置，其特征在于:所述的第一偏重塊由伺服電機(jī)I帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無(wú)反作用力高速搖振裝置，其特征在于:所述的第三偏重塊由伺服電機(jī)II帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種無(wú)反作用力高速搖振裝置，屬于造紙機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型有效解決了老式搖振裝置振動(dòng)頻率太低、反作用力大的問(wèn)題。本實(shí)用新型包括底座和機(jī)殼，在底座上設(shè)置有左右移動(dòng)的平行滑軌，在平行滑軌上設(shè)置有兩組反方向旋轉(zhuǎn)的偏重塊組，在偏重塊組的兩外側(cè)連接有彈性裝置，彈性裝置裝在機(jī)殼的左右兩側(cè)壁上。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)一方面能夠提供高頻率的震動(dòng)；另一方面無(wú)反作用力，對(duì)地基無(wú)影響，使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)D21F1/18GK202945489SQ20122067832
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月6日
發(fā)明者王海雷 申請(qǐng)人:臺(tái)州大銘機(jī)械有限公司