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一種并條機(jī)的下料裝置的制作方法

文檔序號(hào):12394161閱讀:476來(lái)源:國(guó)知局
一種并條機(jī)的下料裝置的制作方法

本實(shí)用新型屬于生產(chǎn)紗線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種并條機(jī)的下料裝置。



背景技術(shù):

在紡織機(jī)械領(lǐng)域,并條機(jī)的作用是改善條子的內(nèi)部結(jié)構(gòu),從而提高其長(zhǎng)片段均勻度,同時(shí)降低重量不勻率,使條子中的纖維伸直平行,減少?gòu)濄^,使細(xì)度符合規(guī)定,使不同種類或不同品質(zhì)的原料混和均勻,達(dá)到規(guī)定的混和比。

條子經(jīng)過(guò)并條機(jī)處理后,一般是人工進(jìn)行收集條子輥,將我擺放在貨架上,這樣不僅會(huì)降低了人們的操作效率,帶來(lái)工作中的安全問(wèn)題;也會(huì)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,不便于移動(dòng)條子輥,對(duì)條子輥表面沾上灰塵,為后期工藝帶來(lái)了不必要的麻煩。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可自動(dòng)進(jìn)行收料處理、可多層存放條子輥和提高工作效率、提供安全、穩(wěn)定的工作環(huán)境的并條機(jī)的下料裝置,尤其適合用在生產(chǎn)紗線的工藝中。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種并條機(jī)的下料裝置,包括工作臺(tái)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu),所述的工作臺(tái)為U型架,U型架的前、后梁之間設(shè)有移動(dòng)軸,

所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括底座、調(diào)節(jié)氣缸,所述的底座后側(cè)設(shè)有L型架,所述的L型架的橫梁端設(shè)在底座上,L型架的豎梁端與軸套相連,所述的軸套滑動(dòng)套設(shè)在移動(dòng)軸上,調(diào)節(jié)氣缸的活塞桿與底座一側(cè)相連,所述的調(diào)節(jié)氣缸設(shè)在U型架的前梁上,

所述的下料機(jī)構(gòu)包括左板、右板和下料架,所述的左板和右板下端固定在底座上,第一氣缸、第二氣缸固定在底座上,所述的第一氣缸、第二氣缸的活塞桿與平板的下端相連,所述的下料架包括左擋板、右擋板,左擋板、右擋板上端兩側(cè)分別與上前桿、上后桿相連,所述的上前桿、上后桿之間上端設(shè)有多個(gè)上隔板,左擋板、右擋板中端兩側(cè)分別與中前桿、中后桿相連,所述的中前桿、中后桿之間上端設(shè)有多個(gè)中隔板,所述的左擋板、右擋板下端設(shè)在平板上,在左擋板、右擋板的外側(cè)均設(shè)有滑槽,在左板、右板內(nèi)側(cè)分別設(shè)有與滑槽相對(duì)應(yīng)的滑塊,滑塊設(shè)在滑槽內(nèi)。

進(jìn)一步,所述的底座后側(cè)中間位置設(shè)有L型架。

進(jìn)一步,隔板的兩端均為傾斜邊。

進(jìn)一步,所述的中前桿、中后桿內(nèi)側(cè)均設(shè)有朝向內(nèi)側(cè)傾斜的中斜板。

進(jìn)一步,所述的上前桿、上后桿內(nèi)側(cè)均設(shè)有朝向內(nèi)側(cè)傾斜的上斜板。

進(jìn)一步,所述的上后桿后側(cè)通過(guò)連接板與并發(fā)機(jī)的出料口相連。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,設(shè)置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、下料機(jī)構(gòu),可自動(dòng)進(jìn)行收料處理、可多層存放條子輥和提高工作效率、提供安全、穩(wěn)定的工作環(huán)境;具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,加工成本低等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是下料架的俯視圖。

圖3是上隔板的側(cè)視圖。

圖中:

1、工作臺(tái) 2、移動(dòng)軸 3、底座

4、調(diào)節(jié)氣缸 5、L型架 6、軸套

7、左板 8、右板 9、第一氣缸

10、第二氣缸 11、平板 12、左擋板

13、右擋板 14、上前桿 15、上后桿

16、上隔板 17、中前桿 18、中隔板

19、連接板

具體實(shí)施方式

如圖1-3所示,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種并條機(jī)的下料裝置,包括工作臺(tái)1、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和下料機(jī)構(gòu),所述的工作臺(tái)1為U型架,U型架的前、后梁之間設(shè)有移動(dòng)軸2,

所述的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括底座3、調(diào)節(jié)氣缸4,所述的底座3后側(cè)設(shè)有L型架5,所述的L型架5的橫梁端設(shè)在底座3上,L型架5的豎梁端與軸套6相連,所述的軸套6滑動(dòng)套設(shè)在移動(dòng)軸2上,調(diào)節(jié)氣缸4的活塞桿與底座3一側(cè)相連,所述的調(diào)節(jié)氣缸4設(shè)在U型架的前梁上,這樣通過(guò)調(diào)節(jié)氣缸4驅(qū)動(dòng)底座3沿著移動(dòng)軸2前、后移動(dòng),

所述的下料機(jī)構(gòu)包括左板7、右板8和下料架,所述的左板7和右板8下端固定在底座3上,第一氣缸9、第二氣缸10固定在底座3上,所述的第一氣缸9、第二氣缸10的活塞桿與平板11的下端相連,所述的下料架包括左擋板12、右擋板13,左擋板12、右擋板13上端兩側(cè)分別與上前桿14、上后桿15相連,所述的上前桿14、上后桿15之間上端設(shè)有多個(gè)上隔板16,左擋板14、右擋板15中端兩側(cè)分別與中前桿17、中后桿相連,所述的中前桿17、中后桿之間上端設(shè)有多個(gè)中隔板18,所述的左擋板14、右擋板15下端設(shè)在平板11上,在左擋板14、右擋板15的外側(cè)均設(shè)有滑槽,在左板7、右板8內(nèi)側(cè)分別設(shè)有與滑槽相對(duì)應(yīng)的滑塊,滑塊設(shè)在滑槽內(nèi)。

本實(shí)施例中,所述的底座3后側(cè)中間位置設(shè)有L型架5。

本實(shí)施例中,隔板的兩端均為傾斜邊。

本實(shí)施例中,所述的中前桿17、中后桿內(nèi)側(cè)均設(shè)有朝向內(nèi)側(cè)傾斜的中斜板。

本實(shí)施例中,所述的上前桿14、上后桿15內(nèi)側(cè)均設(shè)有朝向內(nèi)側(cè)傾斜的上斜板。

本實(shí)施例中,所述的上后桿15后側(cè)通過(guò)連接板19與并發(fā)機(jī)的出料口相連。

本實(shí)例的工作過(guò)程:工作時(shí),根據(jù)下料的多少,調(diào)節(jié)氣缸4來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)下料架距離并條機(jī)的下料口的左、右方向位置,進(jìn)而可以收集更多的條子輥;待中層下料架盛滿后,然后根據(jù)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的第一、二氣缸調(diào)節(jié)下料架的上、下方向的位置,可自動(dòng)進(jìn)行收料處理、可多層存放條子輥和提高工作效率。

以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。

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