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紙管出料轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11479271閱讀:439來源:國知局
紙管出料轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種紙管出料轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

紙管為紙用加工成的管狀的物體,紙管在生活中使用廣泛,其可以作為紗錠、布料、包裝紙等的卷芯,目前紙管制成后在各紙帶的結(jié)合處容易出現(xiàn)不夠貼合的情況,以往都由人工進(jìn)行進(jìn)一步撮合,該種方式不僅勞動(dòng)量大,而且效率低。且在出料后直接落入固定簍,轉(zhuǎn)運(yùn)麻煩。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種紙管出料轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu),該紙管出料轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,有利于提高制成紙管的品質(zhì)及轉(zhuǎn)運(yùn)。

本實(shí)用新型紙管出料轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu),其特征在于:包括用于卷制紙帶的長管和設(shè)在長管輸出端并間隔一定距離的套管,所述長管上設(shè)有轉(zhuǎn)輥以驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng),所述長管軸心線與套管的軸心線錯(cuò)位設(shè)置,所述套管旁側(cè)設(shè)有輸送帶,所述輸送帶的出料端設(shè)有一轉(zhuǎn)運(yùn)車。

進(jìn)一步的,上述輸送帶包括兩條鏈條和平行間隔設(shè)在兩條鏈條之間的金屬桿。

進(jìn)一步的,上述轉(zhuǎn)運(yùn)車包括可滑動(dòng)底板和設(shè)在可滑動(dòng)底板上的筐體,所述筐體的長度與紙管成品相當(dāng)。

進(jìn)一步的,上述套管呈喇叭口狀,靠近長管的一端口徑小,遠(yuǎn)離長管的一端口徑大。

進(jìn)一步的,上述轉(zhuǎn)輥為豎直設(shè)在長管側(cè)邊的兩轉(zhuǎn)輥,轉(zhuǎn)輥之間設(shè)有扭轉(zhuǎn)的橡膠帶,所述橡膠帶表面與長管表面摩擦,以實(shí)現(xiàn)長管轉(zhuǎn)動(dòng),長管的輸入端設(shè)有至少三條紙帶的輸入,所述長管的端部連接有一可伸縮桿。

進(jìn)一步的,上述兩轉(zhuǎn)輥為兩豎立設(shè)置的圓柱形筒,分別由電機(jī)驅(qū)動(dòng)同步轉(zhuǎn)動(dòng),所述長管的軸線與兩圓柱形筒中心線所在的面形成60度夾角,橡膠帶為環(huán)形橡膠帶,其扭轉(zhuǎn)180后套入兩圓柱形筒,環(huán)形橡膠帶表面和長管外表面摩擦。

進(jìn)一步的,上述轉(zhuǎn)輥是摩擦輪,在長管上、下方錯(cuò)位設(shè)置兩摩擦輪,兩摩擦輪的軸線交叉錯(cuò)位50度。

本實(shí)用新型紙管出料轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu)的工作原理:在長管卷繞后輸出紙管,紙管進(jìn)入偏心設(shè)置的套管內(nèi),從而使紙管在套管的內(nèi)壁產(chǎn)生持續(xù)的撞擊,使紙管上未粘結(jié)牢固的紙帶與紙帶之間貼合更加牢固,并且通過輸送帶進(jìn)行輸送,并裝載在轉(zhuǎn)運(yùn)車上便于轉(zhuǎn)運(yùn)。

本實(shí)用新型紙管出料轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,有利于提高生產(chǎn)紙管的制成品質(zhì)和方便轉(zhuǎn)運(yùn)。

附圖說明:

圖1是本實(shí)用新型紙管出料轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu)的構(gòu)造示意圖;

圖2是圖1的A-A剖面圖;

圖3是圖1的K向視圖;

圖4是本實(shí)用新型另一種實(shí)施例構(gòu)造示意圖。

具體實(shí)施方式:

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型 做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

本實(shí)用新型紙管出料轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu),包括用于卷制紙帶的長管1和設(shè)在長管1輸出端并間隔一定距離的套管2,所述長管1上設(shè)有轉(zhuǎn)輥3以驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng),所述長管1軸心線與套管2的軸心線錯(cuò)位設(shè)置,所述套管旁側(cè)設(shè)有輸送帶4,所述輸送帶4的出料端設(shè)有一轉(zhuǎn)運(yùn)車5。

工作時(shí),紙管輸出并進(jìn)入套管內(nèi),紙管上的各紙帶與套管內(nèi)壁撞擊,產(chǎn)生類似人工撮合的效果,使各紙帶的結(jié)合處具有更好的貼合效果(當(dāng)然在長管卷繞各紙帶前,各紙帶相應(yīng)面已經(jīng)涂膠),從而提高紙管的品質(zhì)。

進(jìn)一步的,為了設(shè)計(jì)合理,符合紙管的輸送,上述輸送帶包括兩條鏈條6和平行間隔設(shè)在兩條鏈條6之間的金屬桿7。通過金屬桿7的間距可以容納紙管,使在輸送帶行進(jìn)后,帶動(dòng)紙管一一前行,而不會(huì)出現(xiàn)紙管混雜的情況。

進(jìn)一步的,上述轉(zhuǎn)運(yùn)車5包括可滑動(dòng)底板8和設(shè)在可滑動(dòng)底板上的筐體9,所述筐體的長度與紙管成品相當(dāng)。通過可滑動(dòng)底板8安裝有滾輪,從而方便運(yùn)輸;紙管從輸送帶上輸送并滑入筐體9,通過筐體的長度與紙管成品相當(dāng),從而有利于實(shí)現(xiàn)整理的排布紙管,讓紙管后續(xù)更容易取出。

進(jìn)一步的,為了實(shí)現(xiàn)更好的撮合效果,上述套管呈喇叭口狀,靠近長管的一端口徑小,遠(yuǎn)離長管的一端口徑大。在紙管輸出時(shí),有被切斷,因此輸出到套管時(shí),紙管在該位置運(yùn)動(dòng)的軌跡即為錐形的,因此采用偏心并且呈喇叭口狀的套管,可以更好與其軌跡相吻合,實(shí)現(xiàn)更好的撮合。

進(jìn)一步的,為了實(shí)現(xiàn)長管的轉(zhuǎn)動(dòng)并沿軸向移動(dòng),上述轉(zhuǎn)輥為豎直設(shè)在長管側(cè)邊的兩轉(zhuǎn)輥,轉(zhuǎn)輥之間設(shè)有扭轉(zhuǎn)的橡膠帶11,所述橡膠帶表面與長管表面摩擦,以實(shí)現(xiàn)長管轉(zhuǎn)動(dòng),長管的輸入端設(shè)有至少三條紙帶的輸入,所述長管的端部連接有一可伸縮桿12。

具體的是,上述兩轉(zhuǎn)輥為兩豎立設(shè)置的圓柱形筒,分別由電機(jī)驅(qū)動(dòng)同步轉(zhuǎn)動(dòng),所述長管的軸線與兩圓柱形筒中心線所在的面形成60度夾角,橡膠帶為環(huán)形橡膠帶,其扭轉(zhuǎn)180后套入兩圓柱形筒,環(huán)形橡膠帶表面和長管外表面摩擦。

另一種實(shí)施例是(如圖4所示),上述轉(zhuǎn)輥是摩擦輪,在長管上、下方錯(cuò)位設(shè)置兩摩擦輪,兩摩擦輪的軸線交叉錯(cuò)位50度。

本實(shí)用新型紙管出料轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu)的工作原理:在長管卷繞后輸出紙管M,紙管進(jìn)入偏心設(shè)置的套管內(nèi),從而使紙管在套管的內(nèi)壁產(chǎn)生持續(xù)的撞擊,使紙管上未粘結(jié)牢固的紙帶與紙帶之間貼合更加牢固,并且通過輸送帶進(jìn)行輸送,并裝載在轉(zhuǎn)運(yùn)車上便于轉(zhuǎn)運(yùn)。

本實(shí)用新型紙管出料轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,有利于提高生產(chǎn)紙管的制成品質(zhì)和方便轉(zhuǎn)運(yùn)。

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