本實(shí)用新型屬于包裝設(shè)備領(lǐng)域，具體來說涉及一種壓痕裝置。

背景技術(shù)：

在制作紙袋過程中，需要對紙袋進(jìn)行折疊，以形成壓痕。目前，在紙袋形成壓痕的方式為人工進(jìn)行折疊，在折疊過程中，折疊的位置需要人工進(jìn)行測量，不但耗費(fèi)時(shí)間，而且精準(zhǔn)度待商榷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種壓痕裝置。

本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。

一種壓痕裝置，包括：機(jī)架以及固裝在所述機(jī)架上的平板、傳動輪支架、第一～第三支桿和電機(jī)，所述平板水平固裝在所述機(jī)架上，在所述平板上形成至少有一個(gè)開口，在所述開口的上方和下方均設(shè)置有一橫向的第一支桿，在每一所述第一支桿上均安裝有第一壓輪，且位于所述開口上方和下方的第一壓輪的位置相對應(yīng)，以使紙?jiān)谒鲩_口上面通過時(shí)紙的被壓痕處被2個(gè)位置相對應(yīng)的第一壓輪同時(shí)進(jìn)行滾壓；在所述開口進(jìn)紙側(cè)和出紙側(cè)的機(jī)架上分別固裝有一第二支桿，每一所述第二支桿上安裝有多個(gè)第一傳動輪，在兩根第二支桿之間的所述機(jī)架上安裝有至少一個(gè)傳動輪支架，所述傳動輪支架上包括有一軸，所述軸在所述傳動輪支架上能夠轉(zhuǎn)動，所述軸上對應(yīng)于第一傳動輪的每一位置均固裝有第二傳動輪，相對應(yīng)的第一傳動輪和第二傳動輪上安裝有傳動帶；在第一壓輪進(jìn)紙側(cè)的所述第二支桿的下方設(shè)置有一所述第三支桿，所述第三支桿與機(jī)架固裝且在與第一傳動輪相對應(yīng)位置的第三支桿上安裝有第三傳動輪，以使靠近傳動帶與第三傳動輪之間的紙被運(yùn)輸至所述開口的上面；其中，所述電機(jī)與所述軸直接或間接傳動。

在上述技術(shù)方案中，所述第一支桿與所述機(jī)架固裝。

在上述技術(shù)方案中，在所述第一壓輪進(jìn)紙側(cè)的機(jī)架上安裝有2根滑軌，在每一所述滑軌上間隔安裝有至少2塊滑塊，滑塊上固裝有一推板，用于將紙推近并使紙進(jìn)入傳動帶與第三傳動輪之間。

在上述技術(shù)方案中，在所述傳動輪支架上固裝有一第四支桿，且該第四支桿位于所述開口出紙一側(cè)的平板上方，在所述第四支桿上固裝有壓輪支架，所述壓輪支架下安裝有第二壓輪，所述第二壓輪的數(shù)量至少為一個(gè)，第二壓輪在所述平板上對所述第一壓輪滾壓后的被壓痕處進(jìn)行再次滾壓。

在上述技術(shù)方案中，在出紙一側(cè)的所述機(jī)架上固裝有一第五支桿，所述第五支桿上安裝有導(dǎo)輪，用于將壓痕后的紙導(dǎo)出。

在上述技術(shù)方案中，在所述第一壓輪的圓周面上形成有第一尖角，所述第一尖角沿所述第一壓輪的圓周面圍成一圓形。

在上述技術(shù)方案中，在所述第二壓輪的圓周面上形成有第二尖角，所述第二尖角沿所述第二壓輪的圓周面圍成一圓形。

在上述技術(shù)方案中，所述第一尖角的夾角為60～80度。

在上述技術(shù)方案中，所述第二尖角的夾角為30～50度。

在工作時(shí)，電機(jī)通過軸帶動傳動帶運(yùn)動，將紙放置在本實(shí)用新型的壓痕裝置中推板上，通過滑軌將紙輸入至傳動帶與第三傳動輪之間，并被傳動帶運(yùn)輸至開口的上，在該開口上2個(gè)位置相對應(yīng)的第一壓輪對紙同時(shí)進(jìn)行滾壓。除此之外，本實(shí)用新型中的第一尖角和第二尖角的角度范圍不同，第一尖角的夾角大于第二尖角的夾角，以使紙分別進(jìn)行不同程度的壓痕,防止紙的撕裂。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的壓痕裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1：第三支桿 2：第一支桿 3：平板 4：第一壓輪

5：滑軌 6：機(jī)架 7：傳動帶 8：傳動輪支架

9：第二壓輪 10：壓輪支架 11：第二傳動輪 12：導(dǎo)輪

13：第五支桿 14為第三傳動輪 15：第二支桿 16：第一傳動輪

17：第四支桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的壓痕裝置進(jìn)行詳細(xì)說明。

如附圖1所示，包括：機(jī)架6以及固裝在機(jī)架6上的平板3、傳動輪支架8、第一支桿2、第二支桿15、第三支桿1和電機(jī)(圖中未示出)，平板3水平固裝在機(jī)架6上，在平板3上形成至少有一個(gè)開口(開口的數(shù)量以及位置根據(jù)紙被壓痕的位置以及數(shù)量而不同)，在開口的上方和下方均設(shè)置有一橫向的第一支桿2，第一支桿2與機(jī)架6固裝。在每一第一支桿2上均安裝有第一壓輪4(第一壓輪與第一支桿2之間安裝有軸承)，且位于開口上方和下方的第一壓輪4的位置相對應(yīng)，以使紙?jiān)陂_口上面通過時(shí)紙的被壓痕處被2個(gè)位置相對應(yīng)的第一壓輪4同時(shí)進(jìn)行滾壓。在開口進(jìn)紙側(cè)和出紙側(cè)的機(jī)架6上分別固裝有一第二支桿15，每一第二支桿15上安裝有4個(gè)第一傳動輪16(第一傳動輪與第二支桿上安裝有軸承)，在兩根第二支桿15之間的機(jī)架6上安裝有2個(gè)傳動輪支架8，每個(gè)傳動輪支架8上包括有一軸(圖中未標(biāo)出)，軸在傳動輪支架上能夠轉(zhuǎn)動(以該軸的軸線為中心)，軸上對應(yīng)于第一傳動輪16的每一位置均固裝有第二傳動輪11，相對應(yīng)的第一傳動輪16和第二傳動輪11上安裝有傳動帶7，圖1中為4條傳動帶，為了提高紙?jiān)趥鲃訒r(shí)的平衡性，因此調(diào)節(jié)4條傳動帶的排列順序?yàn)椋涸陂_口的每側(cè)分別設(shè)置2根傳動帶；在第一壓輪4進(jìn)紙側(cè)的第二支桿15的下方固裝有一第三支桿1，在與第一傳動輪16相對應(yīng)位置的該第三支桿1上安裝有第三傳動輪14(第三傳動輪14與第三支桿1之間安裝有軸承)，以使靠近傳動帶7與第三傳動輪14之間的紙被運(yùn)輸至開口的上面；其中，電機(jī)與軸直接或間接傳動(圖中并未示出軸)。

在第一壓輪4進(jìn)紙側(cè)的機(jī)架6上安裝有2根滑軌5，在每一滑軌5上間隔安裝有至少2塊滑塊(圖中未示出)，滑塊上固裝有一推板(圖中未示出)，用于將紙推近并使紙進(jìn)入傳動帶7與第三傳動輪14之間。

在傳動輪支架8上固裝有一第四支桿17，且該第四支桿17位于開口出紙一側(cè)的平板3上方，在第四支桿17上固裝有一壓輪支架10，壓輪支架10下安裝有2個(gè)第二壓輪9(第二壓輪與壓輪支架之間安裝有軸承)，第二壓輪9在平板3上對第一壓輪4滾壓后的被壓痕處進(jìn)行再次滾壓。在第一壓輪4的圓周面上形成有夾角為70度的第一尖角，第一尖角沿所述第一壓輪4的圓周面圍成一圓形。在第二壓輪9的圓周面上形成有夾角為45度的第二尖角，第二尖角沿第二壓輪9的圓周面圍成一圓形。

在出紙一側(cè)的機(jī)架6上固裝有一第五支桿13，第五支桿13上安裝有導(dǎo)輪12，用于將壓痕后的紙導(dǎo)出。

在工作時(shí)，電機(jī)通過軸帶動傳動帶運(yùn)動，將紙放置在本實(shí)用新型的壓痕裝置中推板上，通過滑軌將紙輸入至傳動帶與第三傳動輪之間，并被傳動帶運(yùn)輸至開口的上，在該開口上2個(gè)位置相對應(yīng)的第一壓輪對紙同時(shí)進(jìn)行滾壓。除此之外，本實(shí)用新型中的第一尖角和第二尖角的角度范圍不同，第一尖角的夾角大于第二尖角的夾角，以使紙分別進(jìn)行不同程度的壓痕,防止紙的撕裂。

在本實(shí)用新型的技術(shù)方案中，

以上對本實(shí)用新型做了示例性的描述，應(yīng)該說明的是，在不脫離本實(shí)用新型的核心的情況下，任何簡單的變形、修改或者其他本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠不花費(fèi)創(chuàng)造性勞動的等同替換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。