本發(fā)明涉及一種適用于不同空調(diào)濾清器壓褶HEPA濾紙的裝置及方法，屬于車輛工程相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，其分類號(hào)通常為B65B11/54。

背景技術(shù)：

空調(diào)濾清器是每輛汽車均具有的元器件之一，其作用為凈化車輛內(nèi)部空氣。從形狀上區(qū)分，常見的空調(diào)濾清器包括方形空調(diào)濾清器和五邊形空調(diào)濾清器兩種。

從結(jié)構(gòu)上分析，五邊形的空調(diào)濾清器，一般包括位于外側(cè)的五邊形框架及W型結(jié)構(gòu)的五邊形濾紙,五邊形濾紙的外周圈與五邊形框架固定連接。外框架用于確保濾紙形狀穩(wěn)定，并便于拆卸。W型濾紙用于對(duì)空氣進(jìn)行過濾。

方形的空調(diào)濾清器，一般包括位于兩側(cè)的支撐板及兩端分別與支撐板固定連接的W型濾紙。支撐板用于確保W型濾紙形狀穩(wěn)定，并便于拆卸。W型濾紙用于對(duì)空氣進(jìn)行過濾。

上述的兩種空調(diào)濾清器，價(jià)格一般在幾十元。空調(diào)濾清器作為一種耗材，在空氣狀態(tài)良好時(shí)，一般在車輛行駛?cè)齻€(gè)月或五千公里左右進(jìn)行更換。在我國北方霧霾的多發(fā)時(shí)節(jié)，通常一個(gè)月左右就會(huì)進(jìn)行更換。

普通的空調(diào)濾清器，通常能夠過濾PM10及以上的顆粒物，但對(duì)于PM2.5幾乎沒有過濾效果。受限于制造成本，能夠?qū)M2.5進(jìn)行過濾的車用濾紙成本極高。因此，可以對(duì)PM2.5進(jìn)行過濾的車用高級(jí)空調(diào)濾清器價(jià)格基本都在四百元左右，難以被普通人群所接受。

因此，如何對(duì)現(xiàn)有的普通車輛空調(diào)濾清器進(jìn)行改進(jìn)，使其在保證基本過濾效果的同時(shí)，還能夠?qū)M2.5進(jìn)行過濾，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種適用于不同空調(diào)濾清器壓褶HEPA濾紙的裝置。本發(fā)明通過設(shè)計(jì)全新的結(jié)構(gòu)，使其可以在現(xiàn)有方形和五邊形空調(diào)濾清器的基礎(chǔ)上對(duì)HEPA濾紙進(jìn)行仿形壓褶，確保壓褶后的HEPA濾紙能夠良好的貼合于空調(diào)濾清器的表面。

為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種適用于不同空調(diào)濾清器壓褶HEPA濾紙的裝置，包括：

底座；

底座的左側(cè)設(shè)置有用于卡固空調(diào)濾清器的定位機(jī)構(gòu)，底座的右側(cè)設(shè)置有壓褶機(jī)構(gòu)；

所述壓褶機(jī)構(gòu)包括第一支撐架，第一支撐架具有電機(jī)，電機(jī)通過換向齒輪箱帶動(dòng)豎直方向的壓褶輥轉(zhuǎn)動(dòng)，壓褶輥位于第一支撐架和底座之間。

優(yōu)選的，所述壓褶輥包括輥體，輥體上具有多個(gè)插頭，每個(gè)插頭上均插接有一個(gè)V型的壓褶塊。

優(yōu)選的，所述定位機(jī)構(gòu)包括第二支撐架，第二支撐架上部具有條形孔，第二支撐架側(cè)部具有滑槽，滑塊與滑槽過盈配合；

所述滑塊上設(shè)有氣撐桿，氣撐桿的基礎(chǔ)部與滑塊固定連接，氣撐桿的活動(dòng)部貫穿于所述條形孔并與L型定位板固定連接；

所述L型定位板下方設(shè)有支撐輥。

優(yōu)選的，所述第一支撐架為鋼材質(zhì)，也可為鋁合金材質(zhì)。

在提供上述結(jié)構(gòu)方案的同時(shí)，本發(fā)明還提供了一種利用上述裝置對(duì)HEPA濾紙進(jìn)行壓褶的方法，該方法適用于方形空調(diào)濾清器，主要步驟如下：

A、將空調(diào)濾清器置于支撐輥與L型定位板之間；

B、在壓褶輥與空調(diào)濾清器之間放置HEPA濾紙；

C、令滑塊向壓褶輥方向滑動(dòng)，使壓褶輥將HEPA濾紙壓入空調(diào)濾清器的V型槽內(nèi)；

D、電機(jī)通電帶動(dòng)壓褶輥轉(zhuǎn)動(dòng)，壓褶輥驅(qū)動(dòng)空調(diào)濾清器進(jìn)行移動(dòng)并完成HEPA濾紙的壓褶。

作為另一種情形，本發(fā)明還提供了另一種利用上述裝置對(duì)HEPA濾紙進(jìn)行壓褶的方法，該方法適用于五邊形空調(diào)濾清器，主要步驟如下：

A、移出部分壓褶塊；

B、將空調(diào)濾清器置于支撐輥與L型定位板之間；

C、在壓褶輥與空調(diào)濾清器之間放置HEPA濾紙；

D、令滑塊向壓褶輥方向滑動(dòng)，使壓褶輥將HEPA濾紙壓入空調(diào)濾清器的V型槽內(nèi)；

E、電機(jī)通電帶動(dòng)壓褶輥轉(zhuǎn)動(dòng)，壓褶輥驅(qū)動(dòng)空調(diào)濾清器進(jìn)行移動(dòng)并完成梯形部分的HEPA濾紙壓褶；

F、令壓褶輥停止轉(zhuǎn)動(dòng)，將壓褶塊插入壓褶輥，并再次令壓褶輥轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)矩形部分的HEPA濾紙壓褶。

本發(fā)明的有益效果在于：

(1)能夠在現(xiàn)有空調(diào)濾清器的基礎(chǔ)上仿形壓褶HEPA濾紙，使壓褶后的HEPA濾紙能夠良好的貼合于空調(diào)濾清器的表面。HEPA濾紙本身具有過濾PM2.5的功能，則貼合了HEPA濾紙的空調(diào)濾清器就可以過濾PM2.5，確保車內(nèi)空氣清新。

單張HEPA濾紙的價(jià)格在三元左右，使得普通人群避免了購買高級(jí)空調(diào)濾清器的較高花費(fèi)，即可獲得具有PM2.5過濾功能的空調(diào)濾清器。

(2)對(duì)于五邊形結(jié)構(gòu)的空調(diào)濾清器和方形結(jié)構(gòu)的空調(diào)濾清器均能夠進(jìn)行濾紙壓褶。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明中壓褶輥的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明中壓褶塊的裝配示意圖；

圖4是本發(fā)明對(duì)五邊形空調(diào)濾清器壓褶時(shí)壓褶輥的狀態(tài)示意圖；

其中：

氣撐桿1-1，滑塊1-2，條形孔1-3，第二支撐架1-4，L型定位板1-5，支撐輥1-6；

底座2；

壓褶輥3-1，輥體3-11，插頭3-12，壓褶塊3-13；

第一支撐架3-2，電機(jī)3-3，換向齒輪箱3-4。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。

實(shí)施例：一種適用于不同空調(diào)濾清器壓褶HEPA濾紙的裝置，其結(jié)構(gòu)如圖1-3所示，包括：

底座2；

底座2的左側(cè)設(shè)置有用于卡固空調(diào)濾清器的定位機(jī)構(gòu)，底座的右側(cè)設(shè)置有壓褶機(jī)構(gòu)；

所述壓褶機(jī)構(gòu)包括第一支撐架3-2，第一支撐架3-2頂部設(shè)置有電機(jī)3-3，電機(jī)3-3可以通過換向齒輪箱3-4帶動(dòng)豎直方向的壓褶輥3-1轉(zhuǎn)動(dòng)，壓褶輥3-1位于第一支撐架3-2和底座2之間。

詳細(xì)來說，壓褶輥3-1下部與底座2通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接，上部通過聯(lián)軸器與換向齒輪箱3-4的輸出軸連接。

壓褶輥3-1包括輥體3-11，輥體3-11上具有多個(gè)插頭3-12，每個(gè)插頭3-12上均插接有一個(gè)V型的壓褶塊3-13。每個(gè)壓褶塊3-13根據(jù)需要，可以插在插頭3-12上，也可以從插頭3-12上拔出。

所述定位機(jī)構(gòu)包括第二支撐架1-4，第二支撐架1-4上部具有條形孔1-3，第二支撐架1-4側(cè)部具有滑槽，滑塊1-2與滑槽為可相對(duì)滑動(dòng)的過盈配合；

所述滑塊1-2上豎直設(shè)有氣撐桿1-1，氣撐桿1-1的基礎(chǔ)部與滑塊1-2固定連接，氣撐桿1-1的活動(dòng)部貫穿于所述條形孔1-3并與L型定位板1-5固定連接；

L型定位板1-5下方設(shè)有用于支撐空調(diào)濾清器的支撐輥1-6。其中，支撐輥1-6至少為2個(gè)。

根據(jù)不同的需要，第一支撐架3-2可為鋼材質(zhì)，也可為鋁合金材質(zhì)。

利用本裝置對(duì)HEPA濾紙進(jìn)行壓褶的方法的主要步驟如下，該方法適用于方形空調(diào)濾清器：

A、將空調(diào)濾清器豎向置于支撐輥1-6與L型定位板1-5之間；

B、在壓褶輥3-1與空調(diào)濾清器之間放置HEPA濾紙；

C、令滑塊1-2向壓褶輥3-1方向滑動(dòng)，使壓褶輥3-1將HEPA濾紙壓入空調(diào)濾清器的V型槽內(nèi)，使得壓褶棍3-1與空調(diào)濾清器自身的W型濾紙呈現(xiàn)出近乎于嚙合的狀態(tài)；

D、電機(jī)3-3通電帶動(dòng)壓褶輥3-1轉(zhuǎn)動(dòng)，壓褶輥3-1驅(qū)動(dòng)空調(diào)濾清器進(jìn)行移動(dòng)并完成HEPA濾紙的壓褶。

利用本裝置對(duì)HEPA濾紙進(jìn)行壓褶的另一種方法的主要步驟如下，該方法適用于五邊形空調(diào)濾清器。參考圖1、圖2和圖4所示：

A、移出部分壓褶塊3-13，使壓褶輥3-1上同一軸線方向的壓褶塊3-13的總高度依次增大；

B、將空調(diào)濾清器置于支撐輥1-6與L型定位板1-5之間；

C、在壓褶輥3-1與空調(diào)濾清器之間放置HEPA濾紙；

D、令滑塊1-2向壓褶輥3-1方向滑動(dòng)，使壓褶輥3-1將HEPA濾紙壓入空調(diào)濾清器的V型槽內(nèi)，使得壓褶棍3-1與空調(diào)濾清器自身的W型濾紙呈現(xiàn)出近乎于嚙合的狀態(tài)；

E、電機(jī)3-3通電帶動(dòng)壓褶輥3-1轉(zhuǎn)動(dòng)，壓褶輥3-1驅(qū)動(dòng)空調(diào)濾清器進(jìn)行移動(dòng)并完成梯形部分的HEPA濾紙壓褶；

F、令壓褶輥3-1停止轉(zhuǎn)動(dòng)，將壓褶塊3-13插入壓褶輥3-1，并再次令壓褶輥3-1轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)矩形部分的HEPA濾紙壓褶。

本發(fā)明的原理在于：壓褶棍3-1轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，會(huì)對(duì)空調(diào)濾清器產(chǎn)生向左的推力。因?yàn)榛瑝K1-2與第二支撐架1-4為過盈配合，而推力不足以產(chǎn)生令滑塊1-2向左移動(dòng)的摩擦力，所以滑塊1-2不會(huì)向左移動(dòng)，則L型定位板1-5就保持相對(duì)穩(wěn)定。在壓褶棍3-1轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，L型定位板的豎直部為空調(diào)濾清器提供左右方向的支撐力，L型定位板的水平部為空調(diào)濾清器上部提供一定的定位作用，支撐輥1-6能夠相對(duì)于空調(diào)濾清器底部進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使得空調(diào)濾清器僅能夠進(jìn)行前后方向移動(dòng)，無法進(jìn)行左右方向移動(dòng)，進(jìn)而保證了壓褶效果。

因?yàn)榭照{(diào)濾清器濾紙高度小于外框架和支撐板的高度，所以在現(xiàn)有空調(diào)濾清器濾紙的基礎(chǔ)上額外增加一張HEPA濾紙，兩張濾紙的高度總和仍然小于外框架和支撐板的高度，所以基本不會(huì)影響現(xiàn)有空調(diào)濾清器的安裝。

又因?yàn)閱螐圚EPA濾紙的價(jià)格十分低廉，所以在霧霾時(shí)節(jié)即使對(duì)HEPA每月更換一張，也不會(huì)對(duì)車輛的養(yǎng)護(hù)成本造成較大影響。同時(shí)，因?yàn)镠EPA濾紙為仿形壓褶，所以本裝置相對(duì)于手動(dòng)進(jìn)行HEPA濾紙折邊而言，效率較高，且能夠一次成型,十分適合家用。

對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。