專利名稱：使用微囊化相變材料的絕熱涂料和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明主要涉及絕熱涂料領(lǐng)域，具體涉及涂在基材上保護(hù)下面的結(jié)構(gòu)不受熱傳導(dǎo)和熱沖擊的涂料。
背景技術(shù)：
已知，電氣和機(jī)械系統(tǒng)中引入的應(yīng)力降低了這些系統(tǒng)的可靠性。短時(shí)間內(nèi)傳遞的過量的熱能是應(yīng)力的一種，如果處理不當(dāng)會(huì)縮短零部件的使用壽命。例如，大家都知道通過冷卻電子零部件和組件來延長它們的操作壽命并避免失效。冷卻電子零部件的幾種常用技術(shù)如將零部件與受熱器固定，受熱器通過熱輻射和對(duì)流消除熱量。經(jīng)常與受熱器聯(lián)用的另一種方法是在需要冷卻的零部件附件安裝風(fēng)扇或風(fēng)機(jī)，使得零部件周圍空氣的循環(huán)流通。另一種冷卻零部件的方法是澆上封裝化合物或涂上共形涂料，這類方法還能夠免除與水接觸和/或過量震動(dòng)的不良影響。封裝化合物一般是含有觸變劑并加有固化劑的半撓性環(huán)氧化合物。使用的具體環(huán)氧化合物一般取決于許多參數(shù)，其中包括零部件的熱膨脹系數(shù)。環(huán)氧化合物的熱膨脹系數(shù)應(yīng)該與電子零部件的相近，以防止可能發(fā)生的開裂。其它需要考慮的是環(huán)氧化合物必須是防水的，而且不與零部件發(fā)生電反應(yīng)或物理反應(yīng)。所以，配制一種涂料，它能夠用于電子零部件的外表面或其包裝，它保留所上述傳統(tǒng)封裝化合物的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)加強(qiáng)熱能從零部件向外傳導(dǎo)，這是很具商業(yè)價(jià)值的。
與此類似的是，傳統(tǒng)飛行器也承受著很高的熱負(fù)荷，尤其是在起飛時(shí)。此外，垂直升降的飛行器(又稱“jump jet”)在起飛和降落時(shí)受到極其大量的熱能。飛行器表面承受的瞬時(shí)熱量約為每15秒1700°F。顯然，這樣高的性能是需要代價(jià)的。隔熱材料很貴，而且增加了飛行器的重量，這些降低了性能，提高了成本。所以，同樣具有商業(yè)價(jià)值的是提供一種化合物，它能夠用于飛行器外表面，能夠有效吸收大量熱能，然后從飛行器傳導(dǎo)出去，由此保護(hù)了下面的飛行器運(yùn)作系統(tǒng)。
此外，如果能夠開發(fā)出一種鈍態(tài)系統(tǒng)(passive system)保護(hù)橋梁、公路、機(jī)翼等其它結(jié)構(gòu)不在嚴(yán)寒天氣條件下凍結(jié)，這將具有重大意義。在較暖和的時(shí)候，這樣的系統(tǒng)必須是熱容器，然后在溫度降低時(shí)釋放出儲(chǔ)存的熱能。
所以，本發(fā)明的目的是解決以上問題。
本發(fā)明的目的還在于提供一種能夠延長零部件使用壽命的熱容涂料。
本發(fā)明的目的還在于提供一種加強(qiáng)零部件可靠性的熱容涂料。
本發(fā)明的應(yīng)該相關(guān)目的是提供一種有效吸收熱沖擊能，保護(hù)下面的系統(tǒng)免受不利影響的熱容涂料。
本發(fā)明的目的還在于提供一種比現(xiàn)有方法更有效的處理熱能的方法。
本發(fā)明的目的還在于提供一種成本低于目前所用的熱處理系統(tǒng)的熱容涂料。
本發(fā)明的目的還在于提供一種比目前所用的熱處理系統(tǒng)更輕的熱容涂料。
本發(fā)明的內(nèi)容本發(fā)明的上述及其它目的是通過以下方法實(shí)現(xiàn)的主要通過吸收并儲(chǔ)存熱瞬變和/或熱沖擊以備隨后通過輻射去除來使得基材與重復(fù)的熱瞬變和/或熱沖擊隔絕。根據(jù)上述方法，在基材上涂了一層涂料，它與基材的關(guān)系是接觸吸收其熱量。該涂料包括底料和分散于其中的許多微囊。這些微囊含有吸收熱能的材料，例如鏈烷烴或樹脂晶體等相變材料。
按照使用上述涂料的本發(fā)明，可以生產(chǎn)出制品。
附圖簡述為了更充分地理解本發(fā)明，必須參照以下詳細(xì)說明的實(shí)施例并結(jié)合附圖，這些都作為本發(fā)明的舉例。


圖1是本發(fā)明微囊的剖面圖，所含的相變材料包裹在殼層內(nèi)。
圖2是基材剖面圖，基材例如飛行器外殼、路面、橋梁、電子零部件、泡沫塑料、玻璃、塑料等，基材上涂有含本發(fā)明微囊化相變材料的底料。
圖3中的圖顯示的是無涂料的飛行器外殼對(duì)照樣品的受熱情況。。
圖4中的圖顯示的是只涂有10密耳(mil)厚的粘合材料的飛行器外殼樣品的受熱情況。
圖5中的圖顯示的是涂有10密耳厚、分散有微囊化相變材料的粘合材料的飛行器外殼樣品的受熱情況。
本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式以下將對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更完全的說明，但首先要指明的是本領(lǐng)域技術(shù)人員可以修改在此所述的本發(fā)明而仍然獲得本發(fā)明的優(yōu)良效果。所以，以下說明應(yīng)理解成是對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員的一般性指導(dǎo)，而不是對(duì)本發(fā)明的限定。
參見圖1和圖2，其中顯示的是本發(fā)明的一般型實(shí)施形式。一般以10表示的涂料包含撓性聚合粘合劑20，在聚合粘合劑20中分散有大量微囊體30(圖1)。微囊30中含有熱穩(wěn)定劑40，該裝置在后文中將有詳細(xì)說明。
聚合粘合劑的形式可以是有機(jī)樹脂，例如聚氨基甲酸乙酯、丁腈橡膠、氯丁橡膠、聚乙烯醇、硅氧烷、乙烯/乙酸乙烯酯共聚物、丙烯酸類等。
微囊的直徑約為0.50微米至1000微米，并可以用本領(lǐng)域的常用方法來制造。
微囊中含有溫度穩(wěn)定劑或相變材料40，例如二十碳烷。此外，塑性晶體，例如2，2-二甲基-1，3-丙二醇(DMP)和2-羥甲基-2-甲基-1，3-丙二醇(HMP)等，可用作溫度穩(wěn)定劑。當(dāng)塑性晶體吸收熱能時(shí)，分子結(jié)構(gòu)被暫時(shí)改變但是不改變材料的相態(tài)。
在本發(fā)明其它內(nèi)容中，相變材料40的組成可以經(jīng)改性而在一定溫度范圍內(nèi)獲得最適的熱性能。例如，鏈烷烴同系物的熔點(diǎn)與碳原子數(shù)直接相關(guān)，如下表所述化合物名稱 碳原子數(shù) 熔點(diǎn)℃正二十八烷 28 61.4正二十七烷 27 59.0正二十六烷 26 56.4正二十五烷 25 53.7正二十四烷 24 50.9正二十三烷 23 47.6正二十二烷 22 44.4正二十一烷 21 40.5正二十烷 20 36.8正十九烷 19 32.1正十八烷 18 28.2正十七烷 17 22.0正十六烷 16 18.2正十五烷 15 10.0正十四烷 14 5.9正十三烷 13 -5.5以上材料都可以分別微囊化，而且在熔點(diǎn)左右最有效。根據(jù)前文，通過選擇相應(yīng)溫度所需的相變材料并將包含這些材料的微囊加入涂料，即可以根據(jù)具體情況制定涂料的有效溫度。
在配制涂料10時(shí)，合適的微囊化相變材料被加入聚合粘合劑(液體、溶液或分散系)，根據(jù)常規(guī)方法混合、固化、噴涂、交聯(lián)或鋪展(fame)，在基材(例如飛行器外殼、水泥、路面(例如瀝青路面)、泡沫塑料、橋面或建筑材料)上形成一層撓性(非撓性)層。加入聚合粘合劑的微囊化相變材料30的濃度通常約為30重量％至80重量％。將微囊直接包埋在聚合粘合劑20中提高了相變系列的耐用性，因?yàn)橄嘧儾牧媳浑p層壁所包裹，第一層是微囊的壁，第二層是周圍的聚合物基材本身。所以，在液相時(shí)，相變材料不易從涂料中滲出，這就延長了其有效期，并提高了熱應(yīng)答的重復(fù)性。
綜上所述，基材可以是受到熱梯變的任意結(jié)構(gòu)，不論所述的梯變是沖擊性的還是較緩慢的。例如，沖擊型熱梯變可見于脈沖電子零部件，例如脈沖電壓薄石英片整流器，其時(shí)間為幾毫秒或幾微秒，或者可見于垂直升降噴氣機(jī)，此時(shí)的熱瞬變時(shí)間約為15秒。另一方面，熱梯變可以是在幾小時(shí)的時(shí)間內(nèi)逐漸改變的。
例如，橋(或其它結(jié)構(gòu))在白天吸收熱能，在晚上釋放或輻射熱能。當(dāng)發(fā)生降水(尤其是在較冷的天氣)時(shí)，常因結(jié)冰而造成路面危險(xiǎn)。具有本發(fā)明涂料的路面可以在較長時(shí)間內(nèi)維持在凍點(diǎn)，因此較少需要或者甚至可能不需要撒砂子/鹽。在實(shí)踐中，可以選擇合適的相變材料做到通過在白天融化吸收太陽能，然后在日落后釋放出以上儲(chǔ)存的能量后凍結(jié)。結(jié)果就是延遲了路面上冰凍的形成。在本發(fā)明的另一種應(yīng)用中，可將涂料涂在機(jī)翼上以避免或延遲除冰的必要。
在相關(guān)用途中，可將高熔點(diǎn)相變材料或塑性晶體用在垂直升降噴氣機(jī)的腹面，涂料將保護(hù)飛行器的腹面免受高溫廢氣的侵害。在實(shí)驗(yàn)中，將以Polywax655作為微囊化相變材料的涂料涂在飛行器外殼的局部。涂層厚度為0.010英寸至0.100英寸，在15秒內(nèi)加熱至約500°F。將同樣的熱量施加到?jīng)]有涂層的對(duì)照和不含微囊化相變材料的有涂層的對(duì)照。圖3至圖5是實(shí)驗(yàn)結(jié)果。圖3顯示的是無涂層(0mil)對(duì)照間隔0.50英寸受400℃熱氣加熱20秒的情況。最上方的曲線代表氣體溫度，第二條曲線是表面溫度，第三條曲線是用微型熱電耦測得的緊鄰?fù)繉右韵碌臏囟?。?5秒內(nèi)，無涂層對(duì)照的溫度達(dá)到270℃。圖4顯示的是10mil涂層樣品在相同條件下的受熱情況。涂料是不含微囊化相變材料的聚氨基甲酸乙酯粘合劑。在15秒內(nèi)，緊鄰表面以下的溫度(自上而下第三條曲線)達(dá)到190℃。由此可見，0.0100英寸的聚氨基甲酸乙酯涂料本身具有一定的保護(hù)作用。圖5是0.010英寸含微囊化相變材料的涂層的曲線，微囊化相變材料的含量為極限顏料體積濃度(PVC)的8％。PVC是涂料加量濃度的工業(yè)指標(biāo)。8％PVC相當(dāng)于約60體積％或59重量％。在同樣的實(shí)驗(yàn)條件下，圖5顯示緊鄰表面以下的溫度如何在受熱15秒后只升到80℃。實(shí)際上，如圖所示，在受熱20秒后，表面下溫度只達(dá)到100℃。這種加強(qiáng)的熱保護(hù)表示很薄的微囊相變材料涂層可以在受到同等加熱時(shí)，將樣品的表面溫度降低70％以上，即由270℃降到80℃。
據(jù)信，冷卻脈沖電子零部件的結(jié)果將與以上用飛行器外殼所獲得的結(jié)果相似，即提了高零部件的可靠性和使用壽命。
以上已經(jīng)結(jié)合優(yōu)選實(shí)施例及其運(yùn)作情況詳細(xì)說明了本發(fā)明，但是必須理解的是，許多改動(dòng)、改進(jìn)、以及材料和機(jī)制的等同代換都是有效的，都在本發(fā)明的精神和范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種具有加強(qiáng)的耐重復(fù)熱梯變和瞬變絕熱性能的制品，它主要有以下部分構(gòu)成基材，選自飛行器外殼、電子零部件外殼、泡沫塑料、路面、水泥、瀝青、橋結(jié)構(gòu)和建筑材料；至少覆蓋上述基材部分表面的涂料，所述涂料包含聚合粘合劑和許多均勻分散并浸沒在所述聚合粘合劑中被它所包圍的微囊，所述微囊包含了溫度穩(wěn)定劑，所述溫度穩(wěn)定劑選自相變材料和塑性晶體；制品由此表現(xiàn)出加強(qiáng)的耐熱梯變和瞬變絕熱性能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制品，其中所述的相變材料包含選自鏈烷烴類的材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制品，其中所述的微囊直徑約為0.50微米至1000微米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制品，其中所述的涂料至少包含兩種分別微囊化的溫度穩(wěn)定劑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制品，其中首先選用的部分所述微囊包含第一種溫度穩(wěn)定劑，而其余的所述微囊則包含第二種溫度穩(wěn)定劑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制品，其中的聚合粘合劑選自聚氨基甲酸乙酯、丁腈橡膠、氯丁橡膠、聚乙烯醇、硅氧烷、乙烯/乙酸乙烯酯共聚物和丙烯酸類。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制品，其中的鏈烷烴選自正二十八烷、正二十七烷、正二十六烷、正二十五烷、正二十四烷、正二十三烷、正二十二烷、正二十一烷、正二十烷、正十九烷、正十八烷、正十七烷、正十六烷、正十五烷、正十四烷、正十三烷。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制品，其中鏈烷烴的熔點(diǎn)在-5.5℃至61.4℃之間。
9.一種飛行器外殼它主要由以下部分構(gòu)成(a)剛性的結(jié)構(gòu)外殼基材；和(b)直接涂在并覆蓋至少所述結(jié)構(gòu)外殼基材局部上的聚合物，許多微囊均勻分散在所述聚合物中被它包被和包圍，所述微囊含有選自相變材料和塑性晶體的溫度穩(wěn)定劑；飛行器外殼由此表現(xiàn)出加強(qiáng)的耐熱梯變和熱瞬變絕熱性能。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的飛行器外殼，其中所述的相變材料選自鏈烷烴。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的飛行器外殼，其中所述微囊的直徑為0.50微米至1000微米。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的飛行器外殼，其中所述的聚合粘合劑選自聚氨基甲酸乙酯、丁腈橡膠、氯丁橡膠、聚乙烯醇、硅氧烷、乙烯/乙酸乙烯酯共聚物和丙烯酸類。
13.根據(jù)權(quán)利要求10所述的飛行器外殼，其中的鏈烷烴選自正二十八烷、正二十七烷、正二十六烷、正二十五烷、正二十四烷、正二十三烷、正二十二烷、正二十一烷、正二十烷、正十九烷、正十八烷、正十七烷、正十六烷、正十五烷、正十四烷、正十三烷。
14.根據(jù)權(quán)利要求9所述的飛行器外殼，其中鏈烷烴的熔點(diǎn)在-5.5℃至61.4℃之間。
15.根據(jù)權(quán)利要求9所述的飛行器外殼，其中所述的涂料至少包含兩種分別微囊化的溫度穩(wěn)定劑。
16.一種具有加強(qiáng)的耐重復(fù)熱梯變和熱瞬變絕熱性能的制品，它主要有以下部分構(gòu)成(a)包括電子零部件外殼的基材(b)至少覆蓋所述基材表面局部的涂料，所述涂料包含聚合粘合劑，許多微囊均勻分散并浸沒在所述聚合粘合劑中被它所包圍，所述微囊含有選自相變材料和塑性晶體的溫度穩(wěn)定劑。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的制品，其中所述的相變材料選自鏈烷烴。
18.根據(jù)權(quán)利要求16所述的制品，其中所述微囊的直徑為0.50微米至1000微米。
19.根據(jù)權(quán)利要求16所述的制品，其中所述的聚合粘合劑選自聚氨基甲酸乙酯、丁腈橡膠、氯丁橡膠、聚乙烯醇、硅氧烷、乙烯/乙酸乙烯酯共聚物和丙烯酸類。
20.根據(jù)權(quán)利要求17所述的制品，其中的鏈烷烴選自正二十八烷、正二十七烷、正二十六烷、正二十五烷、正二十四烷、正二十三烷、正二十二烷、正二十一烷、正二十烷、正十九烷、正十八烷、正十七烷、正十六烷、正十五烷、正十四烷、正十三烷。
21.根據(jù)權(quán)利要求16所述的制品，其中相變材料的熔點(diǎn)在-5.5℃至61.4℃之間。
22.一種具有加強(qiáng)的耐重復(fù)熱梯變和熱瞬變絕熱性能的制品，它主要有以下部分構(gòu)成(a)泡沫塑料基材(b)至少覆蓋所述基材表面局部的涂料，所述涂料包含聚合粘合劑，許多微囊均勻分散并浸沒在所述聚合物中被它所包圍，所述微囊含有選自相變材料和塑性晶體的溫度穩(wěn)定劑。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的制品，其中所述的相變材料選自鏈烷烴。
24.根據(jù)權(quán)利要求22所述的制品，其中所述微囊的直徑為0.50微米至1000微米。
25.根據(jù)權(quán)利要求22所述的制品，其中所述的聚合粘合劑選自聚氨基甲酸乙酯、丁腈橡膠、氯丁橡膠、聚乙烯醇、硅氧烷、乙烯/乙酸乙烯酯共聚物和丙烯酸類。
26.根據(jù)權(quán)利要求23所述的制品，其中的鏈烷烴選自正二十八烷、正二十七烷、正二十六烷、正二十五烷、正二十四烷、正二十三烷、正二十二烷、正二十一烷、正二十烷、正十九烷、正十八烷、正十七烷、正十六烷、正十五烷、正十四烷、正十三烷。
27.根據(jù)權(quán)利要求22所述的制品，其中相變材料的熔點(diǎn)在-5.5℃至61.4℃之間。
28.一種具有加強(qiáng)的耐重復(fù)熱梯變和瞬變絕熱性能的制品，它主要有以下部分構(gòu)成(a)路面基材(b)直至少覆蓋所述基材表面局部的涂料，所述涂料包含聚合粘合劑，許多微囊均勻分散并浸沒在所述聚合物中被它所包圍，所述微囊含有選自相變材料和塑性晶體的溫度穩(wěn)定劑。
29.根據(jù)權(quán)利要求28所述的制品，其中所述的相變材料選自鏈烷烴。
30.根據(jù)權(quán)利要求28所述的制品，其中所述微囊的直徑為0.50微米至1000微米。
31.根據(jù)權(quán)利要求28所述的制品，其中所述的聚合粘合劑選自聚氨基甲酸乙酯、丁腈橡膠、氯丁橡膠、聚乙烯醇、硅氧烷、乙烯/乙酸乙烯酯共聚物和丙烯酸類。
32.根據(jù)權(quán)利要求29所述的制品，其中的鏈烷烴選自正二十八烷、正二十七烷、正二十六烷、正二十五烷、正二十四烷、正二十三烷、正二十二烷、正二十一烷、正二十烷、正十九烷、正十八烷、正十七烷、正十六烷、正十五烷、正十四烷、正十三烷。
33.根據(jù)權(quán)利要求28所述的制品，其中相變材料的熔點(diǎn)在-5.5℃至61.4℃之間。
34.一種具有加強(qiáng)的耐重復(fù)熱梯變和瞬變絕熱性能的制品，它主要有以下部分構(gòu)成(a)水泥基材(b)直至少覆蓋所述基材表面局部的涂料，所述涂料包含聚合粘合劑，許多微囊均勻分散并浸沒在所述聚合物中被它所包圍，所述微囊含有選自相變材料和塑性晶體的溫度穩(wěn)定劑。
35.根據(jù)權(quán)利要求34所述的制品，其中所述的相變材料選自鏈烷烴。
36.根據(jù)權(quán)利要求34所述的制品，所述微囊的直徑為0.50微米至1000微米。
37.根據(jù)權(quán)利要求34所述的制品，其中所述的聚合粘合劑選自聚氨基甲酸乙酯、丁腈橡膠、氯丁橡膠、聚乙烯醇、硅氧烷、乙烯/乙酸乙烯酯共聚物和丙烯酸類。
38.根據(jù)權(quán)利要求35所述的制品，其中的鏈烷烴選自正二十八烷、正二十七烷、正二十六烷、正二十五烷、正二十四烷、正二十三烷、正二十二烷、正二十一烷、正二十烷、正十九烷、正十八烷、正十七烷、正十六烷、正十五烷、正十四烷、正十三烷。
39.根據(jù)權(quán)利要求34所述的制品，其中相變材料的熔點(diǎn)在-5.5℃至61.4℃之間。
40.一種具有加強(qiáng)的耐重復(fù)熱梯變和瞬變絕熱性能的制品，它主要有以下部分構(gòu)成(a)瀝青基材(b)直至少覆蓋所述基材表面局部的涂料，其中包含聚合粘合劑，許多微囊均勻分散并浸沒在所述聚合物中被它所包圍，所述微囊含有選自相變材料和樹脂晶體的溫度穩(wěn)定劑。
41.根據(jù)權(quán)利要求40所述的制品，其中所述的相變材料選自鏈烷烴。
42.根據(jù)權(quán)利要求40所述的制品，其中所述微囊的直接為0.50微米至100微米。
43.根據(jù)權(quán)利要求40所述的制品，其中所述的聚合粘合劑選自聚氨基甲酸乙酯、丁腈橡膠、氯丁橡膠、聚乙烯醇、硅氧烷、乙烯/乙酸乙烯酯共聚物和丙烯酸類。
44.根據(jù)權(quán)利要求41所述的制品，其中的鏈烷烴選自正二十八烷、正二十七烷、正二十六烷、正二十五烷、正二十四烷、正二十三烷、正二十二烷、正二十一烷、正二十烷、正十九烷、正十八烷、正十七烷、正十六烷、正十五烷、正十四烷、正十三烷。
45.根據(jù)權(quán)利要求40所述的制品，其中鏈烷烴的熔點(diǎn)在-5.5℃至61.4℃之間。
46.一種具有加強(qiáng)的耐重復(fù)熱梯變和傳遞絕熱性能的制品，它主要有以下部分構(gòu)成(a)橋結(jié)構(gòu)基材(b)至少覆蓋所述基材表面局部的涂料，所述涂料包含聚合粘合劑，許多微囊均勻分散并浸沒在所述聚合物中被它所包圍，所述微囊含有選自相變材料和塑性晶體的溫度穩(wěn)定劑。
47.根據(jù)權(quán)利要求46所述的制品，其中所述的相變材料選自鏈烷烴。
48.根據(jù)權(quán)利要求46所述的制品，其中所述微囊的直徑為0.50微米至1000微米。
49.根據(jù)權(quán)利要求46所述的制品，其中所述的聚合粘合劑選自聚氨基甲酸乙酯、丁腈橡膠、氯丁橡膠、聚乙烯醇、硅氧烷、乙烯/乙酸乙烯酯共聚物和丙烯酸類。
50.根據(jù)權(quán)利要求47所述的制品，其中的鏈烷烴選自正二十八烷、正二十七烷、正二十六烷、正二十五烷、正二十四烷、正二十三烷、正二十二烷、正二十一烷、正二十烷、正十九烷、正十八烷、正十七烷、正十六烷、正十五烷、正十四烷、正十三烷。
51.根據(jù)權(quán)利要求46所述的制品，其中相變材料的熔點(diǎn)在-5.5℃至61.4℃之間。
52.一種具有加強(qiáng)的耐重復(fù)熱梯變和瞬變絕熱性能的制品，它主要有以下部分構(gòu)成(a)建筑材料基材(b)直至少覆蓋所述基材表面局部的涂料，所述涂料包含聚合粘合劑，許多微囊均勻分散并浸沒在所述聚合物中被它所包圍，所述微囊含有選自相變材料和塑性晶體的溫度穩(wěn)定劑。
53.根據(jù)權(quán)利要求52所述的制品，其中所述的相變材料選自鏈烷烴。
54.根據(jù)權(quán)利要求52所述的制品，其中所述微囊的直徑為0.50微米至1000微米。
55.根據(jù)權(quán)利要求52所述的制品，其中所述的聚合粘合劑選自聚氨基甲酸乙酯、丁腈橡膠、氯丁橡膠、聚乙烯醇、硅氧烷、乙烯/乙酸乙烯酯共聚物和丙烯酸類。
56.根據(jù)權(quán)利要求53所述的制品，其中的鏈烷烴選自正二十八烷、正二十七烷、正二十六烷、正二十五烷、正二十四烷、正二十三烷、正二十二烷、正二十一烷、正二十烷、正十九烷、正十八烷、正十七烷、正十六烷、正十五烷、正十四烷、正十三烷。
57.根據(jù)權(quán)利要求52所述的制品，其中相變材料的熔點(diǎn)在-5.5℃至61.4℃之間。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種隔絕基材受重復(fù)熱瞬變和/或熱沖擊的方法,它是通過先吸收并儲(chǔ)存熱瞬變和/或熱沖擊,然后通過輻射發(fā)散。根據(jù)該方法,在基材上涂一層涂料(10),與基材接觸吸收熱能。涂料(10)包括底料(20)和許多分散于其中的微囊(30)。微囊30可以均勻分散在底料(10)中,并浸沒在其中,使得它們彼此隔離。微囊(30)包含有熱能吸收材料(40),例如鏈烷烴或塑性晶體之類相變材料。根據(jù)本發(fā)明,使用上述涂料,可以生產(chǎn)出制品。
文檔編號(hào)B32B9/00GK1252025SQ98804081
公開日2000年5月3日 申請(qǐng)日期1998年2月13日 優(yōu)先權(quán)日1998年2月13日
發(fā)明者Y·G·布賴恩特, D·P·科爾文, J·C·德里斯科爾, J·C·馬林根 申請(qǐng)人:三角研究及發(fā)展有限公司