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一種具有壓緊機構(gòu)的包裝箱皮殼機的制作方法

文檔序號:10123640閱讀:398來源:國知局
一種具有壓緊機構(gòu)的包裝箱皮殼機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及包裝箱生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種具有壓緊機構(gòu)的包裝箱皮殼機。
【背景技術(shù)】
[0002]精品包裝濕膠紙與灰板(紙板)很好的粘合在一起的一種粘貼形式,其具有防水性好,易成型,高抗壓性,檔次高,將產(chǎn)品與消費者之間距離拉的更近,使消費者有了更強的購買欲望,因此在包裝行業(yè)被廣泛的應用,如高檔禮盒包裝,精品禮品包裝,高檔紅酒包裝等。以往濕膠紙與灰板之間的粘合,主要是通過手工刷膠將膠水均勻的涂在濕膠紙上,再將分切開槽好的灰板產(chǎn)品通過手工的方式粘貼在一起,速度較慢,上膠不均勻,局部容易脫膠,壓力不平衡,廢品率較高,整體效率低下,而不能滿足大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)需求。目前市場也有用于上述處理的全自動皮殼機,其雖然能夠提高生產(chǎn)效率,但是還是存在如下問題:
[0003]—、灰板如果出現(xiàn)偏移,則無法實現(xiàn)灰板與面張紙之間的準確疊合,造成產(chǎn)品質(zhì)量不合格。
[0004]二、灰板與面張紙疊合后直接進入包邊機構(gòu)進行包邊,面張紙與灰板的粘結(jié)不是很牢靠,使得包邊容易出現(xiàn)差錯,包邊的質(zhì)量差。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的就是提供一種具有壓緊機構(gòu)的包裝箱皮殼機,其至少能夠解決上述的一個問題,提高紙箱的生產(chǎn)質(zhì)量。
[0006]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0007]—種具有壓緊機構(gòu)的包裝箱皮殼機,包括機架,其特征在于:機架上設(shè)置有水平布置的第一輸送帶,第一輸送帶的前端設(shè)置有用于對面張紙進行供料和輸送的供紙機構(gòu),第一輸送帶的中部外側(cè)設(shè)置有用于對紙板進行供料和輸送的供料機構(gòu),第一輸送帶的中部上方設(shè)置有用于向面張紙表面涂覆膠液的涂膠機構(gòu)以及用于將供料機構(gòu)上的紙板移至第一輸送帶上與涂覆膠液的面張紙進行疊合的取料機構(gòu),第一輸送帶的后端設(shè)置有用于實現(xiàn)紙板包邊的包邊機構(gòu);
[0008]取料機構(gòu)與包邊機構(gòu)之間的第一輸送帶上方設(shè)置有用于壓合紙板和面張紙的壓緊機構(gòu),壓緊機構(gòu)包括水平布置的壓桿,壓桿的長度方向與第一輸送帶的輸送方向相一致,壓桿沿第一輸送帶的帶寬方向間隔設(shè)置,各壓桿的上方分別設(shè)置有第一橫桿,第一橫桿和壓桿相平行布置,各第一橫桿和壓桿之間通過兩第一豎桿進行連接,第一豎桿位于第一橫桿和壓桿之間的桿身上設(shè)置有壓縮彈簧,第一豎桿的下端與壓桿固定連接,第一橫桿上開設(shè)供第一豎桿上端穿過的第一通孔,第一通孔的直徑大于第一豎桿的直徑,第一橫桿的上方設(shè)置有兩第二橫桿,第一、二橫桿相垂直布置,第二橫桿上開設(shè)有滑槽,第一橫桿與第二橫桿沿第一輸送帶的帶寬方向構(gòu)成滑動導向配合連接,第二橫桿上設(shè)置有對第一橫桿的滑動進行鎖緊的鎖緊組件,第二橫桿的上方設(shè)置有立狀布置的驅(qū)動氣缸,驅(qū)動氣缸固定在機架上設(shè)置的安裝架上,驅(qū)動氣缸下端的活塞桿通過連接支架與兩第二橫桿相連接。
[0009]壓縮彈簧的設(shè)置,可以使得驅(qū)動氣缸施加的壓緊力能夠均勻的分布到紙板的各處,使得面張紙與紙板緊密粘貼,保證后續(xù)的包邊處理。第一橫桿與第二橫桿沿第一輸送帶的帶寬方向構(gòu)成滑動導向配合連接,可以對各壓桿的位置進行適應調(diào)節(jié),以適應不同型號紙板的生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1為皮殼機的俯視不意圖;
[0011 ]圖2為取料機構(gòu)的俯視示意圖;
[0012]圖3為圖2的右視圖;
[0013]圖4為圖2的左視圖;
[0014]圖5為圖2的前視圖;
[0015]圖6為壓緊機構(gòu)的俯視圖;
[0016]圖7為圖6的右視圖
[0017]圖8為圖6的主視圖;
[0018]圖9為壓桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖10為第一支架的俯視圖;
[0020]圖11為圖10的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0021]為了使本實用新型的目的及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合實施例對本實用新型進行具體說明。應當理解,以下文字僅僅用以描述本實用新型的一種或幾種具體的實施方式,并不對本實用新型具體請求的保護范圍進行嚴格限定。
[0022]本實用新型采取的技術(shù)方案如圖1、2、3、4、5所示,一種具有壓緊機構(gòu)的包裝箱皮殼機,包括機架,機架上設(shè)置有水平布置的第一輸送帶10,第一輸送帶10的前端設(shè)置有用于對面張紙進行供料和輸送的供紙機構(gòu)20,第一輸送帶10的中部外側(cè)設(shè)置有用于對紙板(分切開槽的灰板)進行供料和輸送的供料機構(gòu)40,第一輸送帶10的中部上方設(shè)置有用于向面張紙表面涂覆膠液的涂膠機構(gòu)30以及用于將供料機構(gòu)40上的紙板移至第一輸送帶10上與涂覆膠液的面張紙進行疊合的取料機構(gòu)50,第一輸送帶10的后端設(shè)置有用于實現(xiàn)紙板包邊的包邊機構(gòu);第一輸送帶的后方設(shè)置有玻璃罩71,玻璃罩內(nèi)設(shè)置包邊機構(gòu)。供紙機構(gòu)20、供料機構(gòu)40、涂膠機構(gòu)30、包邊機構(gòu)、抽氣裝置均參照現(xiàn)有全自動皮殼機進行實施。本實用新型主要是改進取料機構(gòu)50的結(jié)構(gòu)和增加壓緊機構(gòu)。
[0023]具體的方案如圖2、3、4、5所示,取料機構(gòu)50包括第一輸送帶10上方設(shè)置的第一、二導軌111、112和第一、二支架52、53,第一、二導軌111、112垂直于第一輸送帶10布置,第一導軌111上設(shè)置有與其沿第一導軌111長度方向構(gòu)成滑動導向配合連接的第一滑動安裝座54,第二導軌112上設(shè)置有與其沿第二導軌112長度方向構(gòu)成滑動導向配合連接的第二滑動安裝座55,第一、二支架52、53分別沿第一輸送帶10的輸送方向布置,第一支架52上排列狀設(shè)置用于吸取紙板的吸盤51,吸盤51通過氣管與抽氣裝置相連接,第一支架52與第二支架沿鉛垂方向構(gòu)成滑動導向配合連接,第一驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)使第一支架52上下移動;第二支架53的一端安裝有第三導軌531,第三導軌531垂直于第一導軌111布置,第三導軌531上設(shè)置有與其沿第三導軌531長度方向構(gòu)成滑動導向配合連接的滑塊,滑塊通過第一連接臂56轉(zhuǎn)動安裝在第一滑動安裝座54上,第二支架53的另一端通過第二連接臂57轉(zhuǎn)動安裝在第二滑動安裝座55上,第二驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)使第一、二滑動安裝座在第一、二導軌上進行移動,第二驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)使第一、二支架52、53進行偏轉(zhuǎn),機架上還設(shè)置有對取料機構(gòu)50吸取紙板是否偏移進行檢測的傳感器12,傳感器12將檢測的信號輸送至控制單元,控制單元調(diào)控第二驅(qū)動機構(gòu)的運行狀態(tài)。第二驅(qū)動機構(gòu)可為與第一、二滑動安裝座相連接的同步傳動機構(gòu),同步傳動機構(gòu)上設(shè)置有離合器,離合器對同步傳動機構(gòu)與第一、二滑動安裝座的連接進行連接和斷開;或者第二驅(qū)動機構(gòu)包括第一、二驅(qū)動單元,第一、二驅(qū)動單元分別調(diào)控第一、二滑動安裝座進行移動。第一驅(qū)動機構(gòu)可為氣缸/電機與傳動組件組成。取料機構(gòu)50的運行流程如下:起始時,第一、二支架52、53移至第一輸送帶10的旁側(cè),第一支架52下行至低位將供料機構(gòu)40上的紙板吸取并上行,通過第二驅(qū)動機
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