一種細(xì)紗機(jī)機(jī)頭降溫系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種細(xì)紗機(jī)機(jī)頭降溫系統(tǒng)，車間內(nèi)每個(gè)細(xì)紗機(jī)機(jī)頭的側(cè)壁上設(shè)有開口，所述開口上連接有一根出風(fēng)管，每個(gè)出風(fēng)管的出口連接在排風(fēng)總管側(cè)壁開設(shè)的分流口上，所述排風(fēng)總管的出口連接在風(fēng)機(jī)的進(jìn)口上，所述風(fēng)機(jī)出口上連接有排熱管，所述排熱管的出口穿過水槽后伸出室外，位于所述水槽內(nèi)的排熱管迂回設(shè)置，所述水槽內(nèi)盛有冷水，所述出風(fēng)管和排風(fēng)總管的外壁上包覆有保溫棉。結(jié)構(gòu)簡單，風(fēng)機(jī)能夠?qū)C(jī)頭內(nèi)的熱量吸走，熱量通過出風(fēng)管、排風(fēng)總管后經(jīng)排熱管排出，能夠大幅度降低車間內(nèi)的溫度，排熱管迂回設(shè)置在水槽內(nèi)使水槽內(nèi)水溫上升，熱水可作為后續(xù)漂白工藝用水，節(jié)省了后續(xù)工藝的能耗，防止熱量的浪費(fèi)。
【專利說明】
一種細(xì)紗機(jī)機(jī)頭降溫系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及紡紗機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種細(xì)紗機(jī)機(jī)頭降溫系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]細(xì)紗機(jī)是紡紗的主要機(jī)器，在紡紗過程中把半制品粗紗或條子經(jīng)牽伸、加拈、卷繞成細(xì)紗管紗。細(xì)紗的產(chǎn)量、質(zhì)量是紡紗工藝各道工序優(yōu)劣的綜合反映。細(xì)紗車間里成排的細(xì)紗機(jī)連續(xù)不間斷的工作，機(jī)頭運(yùn)轉(zhuǎn)散發(fā)出大量的熱，在冬天車間里溫度較高無需開暖氣，但在夏天，車間里的溫度往往能達(dá)到四十度，由于機(jī)器不斷運(yùn)轉(zhuǎn)即便打開制冷系統(tǒng)車間內(nèi)的溫度下降也不明顯，不能從根源上解決車間發(fā)熱量大的問題，長時(shí)間高溫工作及其容易出現(xiàn)故障，也影響操作人員的健康。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型克服現(xiàn)有缺陷提供細(xì)紗機(jī)機(jī)頭降溫系統(tǒng)，能夠顯著降低細(xì)紗車間的溫度，確保車間內(nèi)溫度適宜，降低設(shè)備的故障率。
[0004]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案是:
[0005]—種細(xì)紗機(jī)機(jī)頭降溫系統(tǒng)，車間內(nèi)每個(gè)細(xì)紗機(jī)機(jī)頭的側(cè)壁上設(shè)有開口，所述開口上連接有一根出風(fēng)管，每個(gè)出風(fēng)管的出口連接在排風(fēng)總管側(cè)壁開設(shè)的分流口上，所述排風(fēng)總管的出口連接在風(fēng)機(jī)的進(jìn)口上，所述風(fēng)機(jī)出口上連接有排熱管，所述排熱管的出口穿過水槽后伸出室外，位于所述水槽內(nèi)的排熱管迂回設(shè)置，所述水槽內(nèi)盛有冷水，所述出風(fēng)管和排風(fēng)總管的外壁上包覆有保溫棉。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述出風(fēng)管進(jìn)口正對著細(xì)紗機(jī)機(jī)頭內(nèi)的主電機(jī)。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)方案是，所述水槽內(nèi)設(shè)有循環(huán)冷卻水管。
[0008]本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，風(fēng)機(jī)能夠?qū)C(jī)頭內(nèi)的熱量吸走，熱量通過出風(fēng)管、排風(fēng)總管后經(jīng)排熱管排出，能夠大幅度降低車間內(nèi)的溫度，根本上解決細(xì)紗車間內(nèi)溫度較高的問題，避免操作人員長期在高溫下工作，降低了細(xì)紗機(jī)因持續(xù)高溫工作導(dǎo)致的故障，另外，出風(fēng)管和排風(fēng)總管的外壁上包覆有保溫棉，能夠確保管內(nèi)的熱量不會(huì)二次散發(fā)到車間內(nèi)，排熱管迂回設(shè)置在水槽內(nèi)使水槽內(nèi)水溫上升，熱水可作為后續(xù)漂白工藝用水，節(jié)省了后續(xù)工藝的能耗，防止熱量的浪費(fèi)。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示的一種細(xì)紗機(jī)機(jī)頭降溫系統(tǒng)，車間內(nèi)每個(gè)細(xì)紗機(jī)機(jī)頭I的側(cè)壁上設(shè)有開口，開口上連接有一根出風(fēng)管2，每個(gè)出風(fēng)管2的出口連接在排風(fēng)總管3側(cè)壁開設(shè)的分流口上，所述排風(fēng)總管3的出口連接在風(fēng)機(jī)4的進(jìn)口上，風(fēng)機(jī)4出口上連接有排熱管5，排熱管5的出口穿過水槽6后伸出室外，將熱量排走。位于水槽6內(nèi)的排熱管5迂回設(shè)置，水槽6內(nèi)盛有冷水，排熱管5內(nèi)的熱量能夠使水升溫，可作為后續(xù)紗線漂白用的熱水，防止熱量被排出室外造成熱源的浪費(fèi)。出風(fēng)管2和排風(fēng)總管3的外壁上包覆有保溫棉7，防止管內(nèi)熱量二次散發(fā)進(jìn)車間內(nèi)。
[0012]本實(shí)施例中，出風(fēng)管2的進(jìn)口正對著細(xì)紗機(jī)I機(jī)頭內(nèi)的主電機(jī)，水槽6內(nèi)設(shè)有循環(huán)冷卻水管8，無需用熱水時(shí)打開循環(huán)冷卻水管8使水槽內(nèi)的水降溫，防止熱水使車間內(nèi)溫度上升。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種細(xì)紗機(jī)機(jī)頭降溫系統(tǒng)，其特征在于:車間內(nèi)每個(gè)細(xì)紗機(jī)機(jī)頭(I)的側(cè)壁上設(shè)有開口，所述開口上連接有一根出風(fēng)管(2)，每個(gè)出風(fēng)管(2)的出口連接在排風(fēng)總管(3)側(cè)壁開設(shè)的分流口上，所述排風(fēng)總管(3)的出口連接在風(fēng)機(jī)(4)的進(jìn)口上，所述風(fēng)機(jī)(4)出口上連接有排熱管(5)，所述排熱管(5)的出口穿過水槽(6)后伸出室外，位于所述水槽(6)內(nèi)的排熱管(5)迂回設(shè)置，所述水槽(6)內(nèi)盛有冷水，所述出風(fēng)管(2)和排風(fēng)總管(3)的外壁上包覆有保溫棉(7)。2.如權(quán)利要求1所述的一種細(xì)紗機(jī)機(jī)頭降溫系統(tǒng)，其特征在于:所述出風(fēng)管(2)的進(jìn)口正對著細(xì)紗機(jī)(I)機(jī)頭內(nèi)的主電機(jī)。3.如權(quán)利要求1或2所述的一種細(xì)紗機(jī)機(jī)頭降溫系統(tǒng)，其特征在于:所述水槽(6)內(nèi)設(shè)有循環(huán)冷卻水管(8)。
【文檔編號(hào)】D01H1/16GK205529205SQ201620062932
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月22日
【發(fā)明人】張愛祥
【申請人】張愛祥