專利名稱：墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種升降機構(gòu)，具體講是一種墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，印刷機在印刷的過程中，由于一些客觀的原因，比如，印刷品工藝要求上墨量的不同，印刷板輥大小的不同，需要對墨槽的高低進行調(diào)整。現(xiàn)有技術(shù)的墨槽升降調(diào)整機構(gòu)，主要是通過手動調(diào)節(jié)來實現(xiàn)墨槽的升降的，如圖I和2所示，墨槽升降調(diào)整機構(gòu)，包括機架I’、傳動軸2’、固定在傳動軸2’左右兩端的兩個齒輪3’，與齒輪3’嚙合且一一對應(yīng)的兩個齒條4’、齒條座5’、托架6’和墨槽7’，所述傳動軸2’活動配合在機架I’上，齒條 座5’固定在機架I’上，齒條4’ 一一對應(yīng)滑配合在齒條座5’內(nèi)，齒條4’上端與托架6’固定，墨槽7’固定在托架6’上，還包括手柄8’、轉(zhuǎn)盤9’、蝸輪11’和蝸桿10’，手柄8’固定在轉(zhuǎn)盤9’上，轉(zhuǎn)盤9’與蝸桿10’鍵連接，蝸桿10’與蝸輪11’嚙合，當(dāng)需要調(diào)節(jié)墨槽7’的高低時，轉(zhuǎn)動手輪8’，手輪8’帶動蝸桿10’轉(zhuǎn)動，蝸桿10’帶動與之嚙合的蝸輪11’轉(zhuǎn)動，蝸輪11’與傳動軸2’鍵連接，蝸輪11’帶著傳動軸2’ 一起轉(zhuǎn)動，傳動軸2’帶動齒輪3’ 一起轉(zhuǎn)動時，齒輪3’帶動齒條4’上下移動，從而帶動托架6’上下移動，墨槽7’安裝在托架6’上，即實現(xiàn)了墨槽7’的上下移動。但是由于墨槽7’內(nèi)油墨較多，手動調(diào)節(jié)十分費力，調(diào)節(jié)的速度較慢，工人的勞動強度很大，工作效率也比較低。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種調(diào)節(jié)速度快、調(diào)節(jié)方便和能提高工人工作效率的墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的一種墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括機架、傳動軸、固定在傳動軸左右兩端的兩個齒輪、與齒輪哨合且對應(yīng)的兩個齒條、齒條座、托架和墨槽，所述傳動軸活動配合在機架上，齒條座固定在機架上，齒條一一對應(yīng)滑配合在齒條座內(nèi)，齒條上端與托架固定，墨槽固定在托架上，還包括電機、電機座、帶輪、同步帶、雙聯(lián)齒輪、內(nèi)齒輪、轉(zhuǎn)盤和手柄，所述電機座與機架固定，電機安裝在電機座上，帶輪與電機的出軸鍵連接，帶輪與雙聯(lián)齒輪通過同步帶傳動，雙聯(lián)齒輪活動套合在傳動軸上，內(nèi)齒輪套合在傳動軸上，內(nèi)齒輪與雙聯(lián)齒輪嚙合，內(nèi)齒輪與傳動軸鍵連接，轉(zhuǎn)盤套合在傳動軸上并與內(nèi)齒輪固定連接，手柄一端與轉(zhuǎn)盤固定。還包括用于防止轉(zhuǎn)盤滑落的擋板，所述擋板固定在傳動軸左端。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型具有以下優(yōu)點通過采用手動升降與自動升降兩種可選模式來調(diào)節(jié)墨槽的高低，使墨槽調(diào)節(jié)速度更快，調(diào)節(jié)也更方便，同時，提高了工人的工作效率，降低了工人的勞動強度。作為改進，所述傳動軸左端還有徑向限位凹槽，內(nèi)齒輪上還設(shè)有與徑向限位凹槽相配合的徑向限位通孔，所述通孔上段為螺紋孔，下段為光孔，還包括容置在徑向限位通孔內(nèi)的螺釘、彈簧和鋼珠，所述鋼珠部分容置在徑向限位凹槽內(nèi)，彈簧下端與鋼珠相抵，彈簧上端與螺釘相抵，螺釘與螺紋孔配合。采用這樣的限位機構(gòu)，使手動模式和自動模式之間轉(zhuǎn)換更方便，同時操作更方便。作為改進，所述轉(zhuǎn)盤套合在傳動軸上并與內(nèi)齒輪固定連接是指，轉(zhuǎn)盤與內(nèi)齒輪螺接。采用螺接的連接方式，機構(gòu)簡單，連接穩(wěn)固。作為改進，所述手柄固定在轉(zhuǎn)盤靠近外緣處，所述手柄為可折疊式手柄?？烧郫B的手柄使整個機構(gòu)在不使用時占用空間小。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)的墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖(已在背景技術(shù)中闡述，在具體實施方式
中不再贅述)。圖2為現(xiàn)有技術(shù)的手柄及蝸輪蝸桿部分的結(jié)構(gòu)示意圖(已在背景技術(shù)中闡述，在具體實施方式
中不再贅述)。圖3為本實用新型的墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)自動模式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型的墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)手動模式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實用新型的電機傳動部分的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖31部分的放大圖圖中所示，I-機架，2-傳動軸，3-齒輪，4-齒條，5-齒條座，6-托架，7_墨槽，8_手柄，9_轉(zhuǎn)盤，10-電機，11-電機座，12-帶輪，13-同步帶，14-雙聯(lián)齒輪，15-內(nèi)齒輪，16-擋板，17-螺釘，18-彈簧，19-鋼珠。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。如圖3至6所示的一種墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)，一種墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括機架I、傳動軸2、固定在傳動軸2左右兩端的兩個齒輪3、與齒輪3嚙合且一一對應(yīng)的兩個齒條4、齒條座5、托架6和墨槽7，齒輪3上設(shè)有徑向銷孔，齒輪3與傳動軸通過銷釘固定；所述傳動軸2活動配合在機架I上，機架I上設(shè)有通孔，傳動軸2上套有復(fù)合軸承并轉(zhuǎn)到配合在機架I上通孔內(nèi)；齒條座5通過螺栓固定在機架I上，齒條4——對應(yīng)滑配合在齒條座5內(nèi)，齒條4上端與托架6固定，墨槽7固定在托架6上；還包括電機10、電機座11、帶輪12、同步帶13、雙聯(lián)齒輪14、內(nèi)齒輪15、轉(zhuǎn)盤9和手柄8，所述電機座11與機架I通過螺栓固定，電機10安裝在電機座11上，帶輪12與電機10的出軸鍵連接，帶輪12與雙聯(lián)齒輪14通過同步帶13傳動，雙聯(lián)齒輪14活動套合在傳動軸2上，雙聯(lián)齒輪14左右均設(shè)有擋圈對其軸向位置進行固定，內(nèi)齒輪15套合在傳動軸2上，內(nèi)齒輪15與雙聯(lián)齒輪14嚙合，內(nèi)齒輪15與傳動軸2鍵連接，轉(zhuǎn)盤9套合在傳動軸2上并與內(nèi)齒輪15固定連接，所述的轉(zhuǎn)盤9和內(nèi)齒輪15固定后，轉(zhuǎn)盤9和內(nèi)齒輪15可一起左右滑動，當(dāng)轉(zhuǎn)盤9和內(nèi)齒輪15處于最右端時，轉(zhuǎn)盤9的左端面與擋板16的右端面之間的距離略大于內(nèi)齒輪15的齒寬，即當(dāng)轉(zhuǎn)盤9和內(nèi)齒輪15處于最右端時，內(nèi)齒輪15與雙聯(lián)齒輪處于分離狀態(tài)；手柄8 一端與轉(zhuǎn)盤9固定。還包括用于防止轉(zhuǎn)盤9滑落的擋板16，所述擋板16固定在傳動軸2左端，所述的固定是指擋板16通過螺釘固定在傳動軸2左端。所述傳動軸2左端還有徑向限位凹槽，所述的凹槽為半球，內(nèi)齒輪15上還設(shè)有與徑向限位凹槽相配合的徑向限位通孔，所述通孔的上段為螺紋孔，下段為光孔，還包括容置在徑向限位通孔內(nèi)的螺釘17、彈簧18和鋼珠19，所述鋼珠19部分容置在徑向限位凹槽內(nèi)，彈簧18下端與鋼珠相抵，彈簧18上端與螺釘17相抵，螺釘17與螺紋孔配合。所述轉(zhuǎn)盤9套合在傳動軸2上并與內(nèi)齒輪15固定連接是指，轉(zhuǎn)盤9與內(nèi)齒輪15螺接；所述手柄8固定在轉(zhuǎn)盤9靠近外緣處，所述手柄8為可折疊式手柄8。當(dāng)需要采用自動模式，即采用電機10來調(diào)節(jié)墨槽7的高低時，此時，內(nèi)齒輪15與雙聯(lián)齒輪14處于嚙合狀態(tài)。電機10轉(zhuǎn)動時，先通過同步帶13將轉(zhuǎn)動傳遞給雙聯(lián)齒輪14，再傳遞給與雙聯(lián)齒輪14嚙合的內(nèi)齒輪15，內(nèi)齒輪15傳遞給與之鍵連接的傳動軸2。當(dāng)需要采用手動模式，即采用手輪8轉(zhuǎn)動來調(diào)節(jié)墨槽7的高低時。此時，將轉(zhuǎn)盤9和內(nèi)齒輪15向右滑動至最右端，使內(nèi)齒輪15與雙聯(lián)齒輪14脫離，再轉(zhuǎn)動手柄8，調(diào)節(jié)墨槽7的1 低。
權(quán)利要求1.一種墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括機架(I)、傳動軸(2)、固定在傳動軸(2)左右兩端的兩個齒輪(3)、與齒輪(3)嚙合且——對應(yīng)的兩個齒條(4)、齒條座(5)、托架(6)和墨槽(7)，所述傳動軸(2)活動配合在機架(I)上，齒條座(5)固定在機架(I)上，齒條(4)一一對應(yīng)滑配合在齒條座(5)內(nèi)，齒條(4)上端與托架(6)固定，墨槽(7)固定在托架(6)上，其特征在于還包括電機(10)、電機座(11)、帶輪(12)、同步帶(13)、雙聯(lián)齒輪(14)、內(nèi)齒輪(15)、轉(zhuǎn)盤(9)和手柄(8)，所述電機座(11)與機架(I)固定，電機(10)安裝在電機座(11)上，帶輪(12)與電機(10)的出軸鍵連接，帶輪(12)與雙聯(lián)齒輪(14)通過同步帶(13)傳動，雙聯(lián)齒輪(14 )活動套合在傳動軸(2 )上，內(nèi)齒輪(15 )套合在傳動軸(2 )上，內(nèi)齒輪(15 )與雙聯(lián)齒輪(14)嚙合，內(nèi)齒輪(15)與傳動軸(2)鍵連接，轉(zhuǎn)盤(9)套合在傳動軸(2)上并與內(nèi)齒輪(15)固定連接,手柄(8) —端與轉(zhuǎn)盤(9)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于還包括用于防止轉(zhuǎn)盤(9)滑落的擋板(16 )，所述擋板(16 )固定在傳動軸(2 )左端。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于所述傳動軸(2)左端還有徑向限位凹槽，內(nèi)齒輪(15)上還設(shè)有與徑向限位凹槽相配合的徑向限位通孔，所述通孔上段為螺紋孔，下段為光孔，還包括容置在徑向限位通孔內(nèi)的螺釘(17)、彈簧(18)和鋼珠(19)，所述鋼珠(19)部分容置在徑向限位凹槽內(nèi)，彈簧(18)下端與鋼珠相抵，彈簧(18)上端與螺釘(17)相抵，螺釘(17)與螺紋孔配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于所述轉(zhuǎn)盤(9)套合在傳動軸(2)上并與內(nèi)齒輪(15)固定連接是指，轉(zhuǎn)盤(9)與內(nèi)齒輪(15)螺接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于所述手柄(8)固定在轉(zhuǎn)盤(9)靠近外緣處。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)，其特征在于所述手柄(8)為可折疊式手柄(8 )。
專利摘要本實用新型公開的一種墨槽升降調(diào)節(jié)機構(gòu)，包括電機(10)、電機座(11)、帶輪(12)、同步帶(13)、雙聯(lián)齒輪(14)、內(nèi)齒輪(15)、轉(zhuǎn)盤(9)和手柄(8)，所述電機座(11)與機架(1)固定，電機(10)安裝在電機座(11)上，帶輪(12)與電機(10)的出軸鍵連接，帶輪(12)與雙聯(lián)齒輪(14)通過同步帶(13)傳動，雙聯(lián)齒輪(14)套合在傳動軸(2)上，內(nèi)齒輪(15)套合在傳動軸(2)上，內(nèi)齒輪(15)與雙聯(lián)齒輪(14)嚙合，內(nèi)齒輪(15)與傳動軸(2)鍵連接，轉(zhuǎn)盤(9)套合在傳動軸(2)上并與內(nèi)齒輪(15)固定，手柄(8)與轉(zhuǎn)盤(9)固定，該結(jié)構(gòu)設(shè)有手動和自動兩個調(diào)節(jié)模式，調(diào)節(jié)方便。
文檔編號B41F31/02GK202378416SQ20112050317
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者陳亮 申請人:寧波欣達印刷機器有限公司