專利名稱：上料卸料機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及印刷加工機(jī)械行業(yè)，具體的說是一種用于對(duì)手提袋進(jìn)行燙金時(shí)自動(dòng)上料卸料的專用機(jī)械。
背景技術(shù)：
目前，社會(huì)上使用的手提袋燙金機(jī)燙印時(shí)，上料卸料需要人工放料和人工卸料，操作繁瑣、安全系數(shù)低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決目前手提袋燙金設(shè)備工作時(shí)上料卸料操作繁瑣、安全系數(shù)低的問題，設(shè)計(jì)一種帶有導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的吊裝式輸送機(jī)械。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，一種上料卸料機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架左端面上裝有放料架，放料架后端裝有豎向后擋板，其特征是機(jī)架頂面前后平行裝有兩條輸送導(dǎo)軌，輸送導(dǎo)軌上裝有輸送滑塊，前輸送導(dǎo)軌右端內(nèi)側(cè)裝有輸送汽缸固定桿座，輸送汽缸固定桿座與后輸送導(dǎo)軌之間開有方形通孔，方形通孔下側(cè)對(duì)應(yīng)安裝輸送機(jī)，輸送汽缸固定桿座上裝有輸送汽缸固定桿，輸送汽缸固定桿上裝有輸送汽缸固定板，輸送汽缸固定板上安裝橫向輸送汽缸，輸送滑塊與輸送汽缸固定板支撐L型上料托板，上料托板右端面上裝有卸料汽缸底板，卸料汽缸底板上面裝有左右兩根卸料汽缸立桿，卸料汽缸立桿之間裝有卸料汽缸固定板，卸料汽缸固定板前側(cè)裝有卸料汽缸，卸料汽缸左側(cè)裝有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿后端與卸料汽缸軸頭固定在卸料吸嘴固定板上，卸料吸嘴固定板后側(cè)安裝吸嘴軸，吸嘴軸上裝有吸嘴；上料托板左端面上左右平行裝有兩條縱向上料導(dǎo)軌，上料導(dǎo)軌上側(cè)裝有可調(diào)上料工裝，上料托板左前端裝有縱向上料汽缸座，上料汽缸座上安裝上料汽缸，上料汽缸軸頭連接可調(diào)上料工裝；機(jī)架頂面上左前、左后、右后角分別裝有一根立柱，三根立柱支撐上框架，上框架左部下面前后各裝有兩個(gè)吊裝導(dǎo)軌架，吊裝導(dǎo)軌架之間裝有吊裝導(dǎo)軌，吊裝導(dǎo)軌上裝有吊裝滑塊，吊裝滑塊之間裝有吊裝汽缸滑動(dòng)板，吊裝汽缸滑動(dòng)板后端部裝有吊裝汽缸座，吊裝汽缸座上安裝吊裝汽缸，吊裝汽缸滑動(dòng)板中部裝有豎向升料汽缸，升料汽缸前后兩側(cè)分別裝有一根導(dǎo)軸，導(dǎo)軸下端與升料汽缸軸頭固定于升料汽缸頂板上，升料汽缸頂板下側(cè)裝有升料可調(diào)座，升料可調(diào)座上裝有取料機(jī)構(gòu)?？烧{(diào)上料工裝右后角裝有限位塊。工作時(shí)，將手提袋擺放在放料架上，踩下腳踏開關(guān)，升料汽缸推出取料機(jī)構(gòu)，當(dāng)取料機(jī)構(gòu)吸住手提袋后，升料汽缸汽缸縮回至高點(diǎn)，吊裝汽缸繼續(xù)推出至指定位置，取料機(jī)構(gòu)把手提袋投放到可調(diào)上料工裝上，可調(diào)上料工裝自動(dòng)將手提袋口撐開，輸送汽缸縮回，帶動(dòng)上料托板移動(dòng)，至與上料卸料機(jī)配合使用的燙金主機(jī)中的燙金工裝對(duì)應(yīng)中心位置，上料汽缸推出，當(dāng)限位塊觸碰到燙金主機(jī)中的限位機(jī)構(gòu)時(shí)，手提袋已經(jīng)套裝到燙金工裝中，限位機(jī)構(gòu)鎖緊限位塊，同時(shí)傳輸信號(hào)，上料停止，上料汽缸縮回，燙印開始。在燙金的同時(shí)，輸送汽缸壓出，帶動(dòng)上料托板至最大行程位置，取料機(jī)構(gòu)繼續(xù)投放手提袋，卸料汽缸此時(shí)正好對(duì)準(zhǔn)燙金工裝中心位置，燙金完成后，卸料汽缸壓出，吸嘴取下燙金工裝上的手提袋。卸料汽缸縮回，輸送汽缸縮回，吸嘴破真空，手提袋下落到輸送機(jī)的輸送帶上輸送出去。同時(shí)，上料汽缸壓出，再次套裝下一個(gè)手提袋，依次循環(huán)作業(yè)。本實(shí)用新型的技術(shù)效果是，采用上述的技術(shù)方案，可以實(shí)現(xiàn)一種操作簡便、工作效率聞，對(duì)手提袋進(jìn)行連續(xù)上料卸料的機(jī)械。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖，并作摘要附圖。圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。在圖中，I燙金主機(jī)、2上料卸料機(jī)、3輸送機(jī)、4機(jī)架、5放料架、6后擋板、7輸送導(dǎo)軌、8輸送滑塊、9上料托板、10上料導(dǎo)軌、11可調(diào)上料工裝、12上料汽缸座、13上料汽缸、14卸料汽缸底板、15卸料汽缸立桿、16卸料汽缸固定板、17導(dǎo)向桿、18卸料汽缸、19卸料吸嘴固定板、20吸嘴軸、21吸嘴、22輸送汽缸固定桿座、23輸送汽缸固定桿、24輸送汽缸固定板、25輸送汽缸、26立柱、27上框架、28吊裝導(dǎo)軌座、29吊裝導(dǎo)軌、30吊裝滑塊、31吊裝汽缸滑動(dòng)板、32吊裝汽缸座、33吊裝汽缸、34導(dǎo)軸、35升料汽缸、36升料汽缸頂板、37升料可調(diào)座、38取料機(jī)構(gòu)、39限位塊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。如圖所示，機(jī)架4左端面上裝有放料架5，放料架5后端裝有豎向后擋板6，機(jī)架4頂面前后平行裝有兩條輸送導(dǎo)軌7，輸送導(dǎo)軌7上裝有輸送滑塊8，前輸送導(dǎo)軌7右端內(nèi)側(cè)裝有輸送汽缸固定桿座22，輸送汽缸固定桿座22與后輸送導(dǎo)軌7之間開有方形通孔，方形通孔下側(cè)對(duì)應(yīng)安裝輸送機(jī)3，輸送汽缸固定桿座22上裝有輸送汽缸固定桿23，輸送汽缸固定桿23上裝有輸送汽缸固定板24,輸送汽缸固定板24上安裝橫向輸送汽缸25,輸送滑塊8與輸送汽缸固定板24支撐L型上料托板9，上料托板9右端面上裝有卸料汽缸底板14，卸料汽缸底板14上面裝有左右兩根卸料汽缸立桿15，卸料汽缸立桿15之間裝有卸料汽缸固定板16，卸料汽缸固定板16前側(cè)裝有卸料汽缸18，卸料汽缸18左側(cè)裝有導(dǎo)向桿17，導(dǎo)向桿17后端與卸料汽缸18軸頭固定在卸料吸嘴固定板19上，卸料吸嘴固定板19后側(cè)安裝吸嘴軸20，吸嘴軸20上裝有吸嘴21 ;上料托板9左端面上左右平行裝有兩條縱向上料導(dǎo)軌10，上料導(dǎo)軌10上側(cè)裝有可調(diào)上料工裝11，上料托板9左前端裝有縱向上料汽缸座12，上料汽缸座12上安裝上料汽缸13，上料汽缸13軸頭連接可調(diào)上料工裝11 ;機(jī)架4頂面上左前、左后、右后角分別裝有一根立柱26，三根立柱26支撐上框架27，上框架27左部下面前后各裝有兩個(gè)吊裝導(dǎo)軌架28，吊裝導(dǎo)軌架28之間裝有吊裝導(dǎo)軌29，吊裝導(dǎo)軌29上裝有吊裝滑塊30，吊裝滑塊30之間裝有吊裝汽缸滑動(dòng)板31，吊裝汽缸滑動(dòng)板31后端部裝有吊裝汽缸座32，吊裝汽缸座32上安裝吊裝汽缸33，吊裝汽缸滑動(dòng)板31中部裝有豎向升料汽缸35，升料汽缸35前后兩側(cè)分別裝有一根導(dǎo)軸34，導(dǎo)軸34下端與升料汽缸35軸頭固定于升料汽缸頂板36上，升料汽缸頂板36下側(cè)裝有升料可調(diào)座37，升料可調(diào)座37上裝有取料機(jī)構(gòu)38。可調(diào)上料工裝11右后角裝有限位塊39。[0014]工作時(shí)，將手提袋擺放在放料架5上，踩下腳踏開關(guān)，升料汽缸35推出取料機(jī)構(gòu)38，當(dāng)取料機(jī)構(gòu)38吸住手提袋后，升料汽缸35汽缸縮回至高點(diǎn)，吊裝汽缸33繼續(xù)推出至指定位置，取料機(jī)構(gòu)38把手提袋投放到可調(diào)上料工裝11上，可調(diào)上料工裝11自動(dòng)將手提袋口撐開，輸送汽缸25縮回，帶動(dòng)上料托板9移動(dòng)，至與上料卸料機(jī)2配合使用的燙金主機(jī)I中的燙金工裝對(duì)應(yīng)中心位置，上料汽缸13推出，當(dāng)限位塊39觸碰到燙金 主機(jī)I中的限位機(jī)構(gòu)時(shí)，手提袋已經(jīng)套裝到燙金工裝中，限位機(jī)構(gòu)鎖緊限位塊39，同時(shí)傳輸信號(hào)，上料停止，上料汽缸13縮回，燙印開始。在燙金的同時(shí)，輸送汽缸25壓出，帶動(dòng)上料托板9至最大行程位置，取料機(jī)構(gòu)38繼續(xù)投放手提袋，卸料汽缸18此時(shí)正好對(duì)準(zhǔn)燙金工裝中心位置，燙金完成后，卸料汽缸18壓出，吸嘴21取下燙金工裝上的手提袋。卸料汽缸18縮回，輸送汽缸25縮回，吸嘴21破真空，手提袋下落到輸送機(jī)3的輸送帶上輸送出去。同時(shí)，上料汽缸13壓出，再次套裝下一個(gè)手提袋，依次循環(huán)作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種上料卸料機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架左端面上裝有放料架，放料架后端裝有豎向后擋板，其特征是機(jī)架頂面前后平行裝有兩條輸送導(dǎo)軌，輸送導(dǎo)軌上裝有輸送滑塊，前輸送導(dǎo)軌右端內(nèi)側(cè)裝有輸送汽缸固定桿座，輸送汽缸固定桿座與后輸送導(dǎo)軌之間開有方形通孔，方形通孔下側(cè)對(duì)應(yīng)安裝輸送機(jī)，輸送汽缸固定桿座上裝有輸送汽缸固定桿，輸送汽缸固定桿上裝有輸送汽缸固定板，輸送汽缸固定板上安裝橫向輸送汽缸，輸送滑塊與輸送汽缸固定板支撐L型上料托板，上料托板右端面上裝有卸料汽缸底板，卸料汽缸底板上面裝有左右兩根卸料汽缸立桿，卸料汽缸立桿之間裝有卸料汽缸固定板，卸料汽缸固定板前側(cè)裝有卸料汽缸，卸料汽缸左側(cè)裝有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿后端與卸料汽缸軸頭固定在卸料吸嘴固定板上，卸料吸嘴固定板后側(cè)安裝吸嘴軸，吸嘴軸上裝有吸嘴；上料托板左端面上左右平行裝有兩條縱向上料導(dǎo)軌，上料導(dǎo)軌上側(cè)裝有可調(diào)上料工裝，上料托板左前端裝有縱向上料汽缸座，上料汽缸座上安裝上料汽缸，上料汽缸軸頭連接可調(diào)上料工裝；機(jī)架頂面上左前、左后、右后角分別裝有一根立柱，三根立柱支撐上框架，上框架左部下面前后各裝有兩個(gè)吊裝導(dǎo)軌架，吊裝導(dǎo)軌架之間裝有吊裝導(dǎo)軌，吊裝導(dǎo)軌上裝有吊裝滑塊，吊裝滑塊之間裝有吊裝汽缸滑動(dòng)板，吊裝汽缸滑動(dòng)板后端部裝有吊裝汽缸座，吊裝汽缸座上安裝吊裝汽缸，吊裝汽缸滑動(dòng)板中部裝有豎向升料汽缸，升料汽缸前后兩側(cè)分別裝有一根導(dǎo)軸，導(dǎo)軸下端與升料汽缸軸頭固定于升料汽缸頂板上，升料汽缸頂板下側(cè)裝有升料可調(diào)座，升料可調(diào)座上裝有取料機(jī)構(gòu)。
2.按照權(quán)利要求I所述的上料卸料機(jī)，其特征是所述可調(diào)上料工裝右后角裝有限位塊。
專利摘要一種上料卸料機(jī)，包括機(jī)架，其特點(diǎn)是機(jī)架頂面前后平行裝有兩條輸送導(dǎo)軌，輸送導(dǎo)軌上裝有L型上料托板，上料托板右端面上裝有卸料汽缸，卸料汽缸后側(cè)安裝吸嘴；上料托板左端面上左右平行裝有兩條縱向上料導(dǎo)軌，上料導(dǎo)軌上側(cè)裝有可調(diào)上料工裝，上料托板左前端裝有上料汽缸；機(jī)架頂面上裝有立柱，立柱支撐上框架，上框架左部裝有吊裝導(dǎo)軌，吊裝導(dǎo)軌上裝有吊裝汽缸滑動(dòng)板，吊裝汽缸滑動(dòng)板后端部裝有吊裝汽缸，吊裝汽缸滑動(dòng)板中部裝有豎向升料汽缸，升料汽缸下側(cè)裝有取料機(jī)構(gòu)。它解決了目前手提袋燙金設(shè)備工作時(shí)上料卸料操作繁瑣、安全系數(shù)低的問題，適應(yīng)于字碼或標(biāo)志的燙印使用。
文檔編號(hào)B41G1/00GK202540956SQ20122011255
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月14日
發(fā)明者何書金, 張 杰, 李秋秋, 江崇剛, 江志彩 申請(qǐng)人:青島海剛燙印設(shè)備制造有限公司