本發(fā)明涉及一種汽車生產(chǎn)制造資料連續(xù)印章系統(tǒng)，屬于汽車生產(chǎn)制造資料技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，人工進行手敲蓋章效率十分低下，可能無法滿足公司的進度，這對工作人員的手臂也是一種負擔(dān)。此外，汽車生產(chǎn)制造資料中存在大量蓋章事宜，一般的蓋章方式效率過低。對此，需要予以改進，以便更好的解決汽車生產(chǎn)制造資料辦公蓋章的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車生產(chǎn)制造資料連續(xù)印章系統(tǒng)，以便幫助汽車生產(chǎn)制造資料更好地實行連續(xù)性蓋章，便與批量蓋章，并便于針對蓋章好的部分及時干燥處理，改善蓋章的效果。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種汽車生產(chǎn)制造資料連續(xù)印章系統(tǒng)，包括印章系統(tǒng)，印章系統(tǒng)底部安裝有干燥處理系統(tǒng)，干燥處理系統(tǒng)中安裝有干燥處理板，干燥處理系統(tǒng)上方安裝有吸液裝置加載液體系統(tǒng)，吸液裝置加載液體系統(tǒng)和干燥處理系統(tǒng)之間安裝有過紙槽， 過紙槽穿過印章系統(tǒng)左右壁體安裝；吸液裝置加載液體系統(tǒng)下方安裝有印章模板，吸液裝置加載液體系統(tǒng)底部安裝有吸液裝置，吸液裝置和吸液裝置加載液體系統(tǒng)頂部之間設(shè)有緩沖器；印章系統(tǒng)上方安裝有支撐系統(tǒng)，支撐系統(tǒng)上方左右兩側(cè)分別安裝有左儲液系統(tǒng)和右儲液系統(tǒng)，左儲液系統(tǒng)和右儲液系統(tǒng)之間安裝有擠壓桿，支撐系統(tǒng)中部安裝有下軸套，擠壓桿底端穿過下軸套與吸液裝置加載液體系統(tǒng)上方相連接，左儲液系統(tǒng)和右儲液系統(tǒng)頂端之間安裝有上軸套，擠壓桿頂端穿過上軸套安裝；右儲液系統(tǒng)右上角上設(shè)有壓桿機構(gòu)支撐機構(gòu)，壓桿機構(gòu)支撐機構(gòu)頂端安裝有鉸鏈，鉸鏈上鉸鏈有壓桿機構(gòu)，壓桿機構(gòu)左端設(shè)有擠壓柱，擠壓柱底端與擠壓桿頂端之間設(shè)有過渡連接裝置。

進一步地，左儲液系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有右加載液體機構(gòu)，右加載液體機構(gòu)中安裝有左分離處理網(wǎng)。

進一步地，右儲液系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有導(dǎo)流管，導(dǎo)流管上方設(shè)有左加載液體機構(gòu)，左加載液體機構(gòu)中安裝有右分離處理網(wǎng)，左加載液體機構(gòu)右側(cè)設(shè)有右進液機構(gòu)，右進液機構(gòu)中安裝有控制開關(guān)。

進一步地，支撐系統(tǒng)和吸液裝置加載液體系統(tǒng)之間設(shè)有左下液機構(gòu)和右下液機構(gòu)，左下液機構(gòu)和右下液機構(gòu)頂端均穿過支撐系統(tǒng)分別連接在左儲液系統(tǒng)和右儲液系統(tǒng)底部。

進一步地，印章系統(tǒng)底部壁體上安裝有供電系統(tǒng)，供電系統(tǒng)上安裝有電源線與干燥處理板相連接。

進一步地，壓桿機構(gòu)右端設(shè)有搖柄。

該系統(tǒng)中，將蓋章所需的印臺油從右加載液體機構(gòu)倒入，印臺油則在重力作用下經(jīng)左分離處理網(wǎng)分離處理后流入至左儲液系統(tǒng)中；打開右進液機構(gòu)上的控制開關(guān)，將印臺油從右進液機構(gòu)倒入，則印臺油在重力作用下流入左加載液體機構(gòu)中，再經(jīng)右分離處理網(wǎng)分離處理后從導(dǎo)流管流入右儲液系統(tǒng)中。印臺油分別經(jīng)左下液機構(gòu)和右下液機構(gòu)流入至吸液裝置加載液體系統(tǒng)中，被吸液裝置所吸收。將需要印章的文件紙張，穿過過紙槽，抬起吸液裝置加載液體系統(tǒng)，由于壓桿機構(gòu)和鉸鏈為鉸鏈連接，使得壓桿機構(gòu)帶動擠壓柱向下運動，所以使得擠壓桿帶動吸液裝置加載液體系統(tǒng)向下運動，擠壓紙張，從而吸液裝置中所吸收的印臺油則被擠壓出后，經(jīng)印章模板后在文件紙張上完成印章。其中，緩沖器有很好的緩沖擠壓作用，更有利于印章的實行。印章同時， 供電系統(tǒng)外接電源，干燥處理板通電而升溫，對印章的文件紙張進行干燥處理，使得印章后的文件干燥。另外左儲液系統(tǒng)和右儲液系統(tǒng)兩個儲液系統(tǒng)的安裝，使得印臺油儲備充足，滿足大量文件的印章，方便實用，以便與完成汽車生產(chǎn)制造資料用連續(xù)印章的實行。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明系統(tǒng)便于針對批量文件進行蓋章，減輕了蓋章的勞動強度，且便于連續(xù)性加載液體連續(xù)蓋章，提高了蓋章的效率，并便于及時干燥處理蓋章部分，改善了批量蓋章的效果。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明實施例中的汽車生產(chǎn)制造資料連續(xù)印章系統(tǒng)，包括印章系統(tǒng)，印章系統(tǒng)底部安裝有干燥處理系統(tǒng)，干燥處理系統(tǒng)中安裝有干燥處理板，干燥處理系統(tǒng)上方安裝有吸液裝置加載液體系統(tǒng)，吸液裝置加載液體系統(tǒng)和干燥處理系統(tǒng)之間安裝有過紙槽， 過紙槽穿過印章系統(tǒng)左右壁體安裝；吸液裝置加載液體系統(tǒng)下方安裝有印章模板，吸液裝置加載液體系統(tǒng)底部安裝有吸液裝置，吸液裝置和吸液裝置加載液體系統(tǒng)頂部之間設(shè)有緩沖器；印章系統(tǒng)上方安裝有支撐系統(tǒng)，支撐系統(tǒng)上方左右兩側(cè)分別安裝有左儲液系統(tǒng)和右儲液系統(tǒng)，左儲液系統(tǒng)和右儲液系統(tǒng)之間安裝有擠壓桿，支撐系統(tǒng)中部安裝有下軸套，擠壓桿底端穿過下軸套與吸液裝置加載液體系統(tǒng)上方相連接，左儲液系統(tǒng)和右儲液系統(tǒng)頂端之間安裝有上軸套，擠壓桿頂端穿過上軸套安裝；右儲液系統(tǒng)右上角上設(shè)有壓桿機構(gòu)支撐機構(gòu)，壓桿機構(gòu)支撐機構(gòu)頂端安裝有鉸鏈，鉸鏈上鉸鏈有壓桿機構(gòu)，壓桿機構(gòu)左端設(shè)有擠壓柱，擠壓柱底端與擠壓桿頂端之間設(shè)有過渡連接裝置。左儲液系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有右加載液體機構(gòu)，右加載液體機構(gòu)中安裝有左分離處理網(wǎng)。右儲液系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有導(dǎo)流管，導(dǎo)流管上方設(shè)有左加載液體機構(gòu)，左加載液體機構(gòu)中安裝有右分離處理網(wǎng)，左加載液體機構(gòu)右側(cè)設(shè)有右進液機構(gòu)，右進液機構(gòu)中安裝有控制開關(guān)。支撐系統(tǒng)和吸液裝置加載液體系統(tǒng)之間設(shè)有左下液機構(gòu)和右下液機構(gòu)，左下液機構(gòu)和右下液機構(gòu)頂端均穿過支撐系統(tǒng)分別連接在左儲液系統(tǒng)和右儲液系統(tǒng)底部。印章系統(tǒng)底部壁體上安裝有供電系統(tǒng)，供電系統(tǒng)上安裝有電源線與干燥處理板相連接。壓桿機構(gòu)右端設(shè)有搖柄。

該系統(tǒng)具體實施時，將蓋章所需的印臺油從右加載液體機構(gòu)倒入，印臺油則在重力作用下經(jīng)左分離處理網(wǎng)分離處理后流入至左儲液系統(tǒng)中；打開右進液機構(gòu)上的控制開關(guān)，將印臺油從右進液機構(gòu)倒入，則印臺油在重力作用下流入左加載液體機構(gòu)中，再經(jīng)右分離處理網(wǎng)分離處理后從導(dǎo)流管流入右儲液系統(tǒng)中。印臺油分別經(jīng)左下液機構(gòu)和右下液機構(gòu)流入至吸液裝置加載液體系統(tǒng)中，被吸液裝置所吸收。將需要印章的文件紙張，穿過過紙槽，抬起吸液裝置加載液體系統(tǒng)，由于壓桿機構(gòu)和鉸鏈為鉸鏈連接，使得壓桿機構(gòu)帶動擠壓柱向下運動，所以使得擠壓桿帶動吸液裝置加載液體系統(tǒng)向下運動，擠壓紙張，從而吸液裝置中所吸收的印臺油則被擠壓出后，經(jīng)印章模板后在文件紙張上完成印章。其中，緩沖器有很好的緩沖擠壓作用，更有利于印章的實行。印章同時， 供電系統(tǒng)外接電源，干燥處理板通電而升溫，對印章的文件紙張進行干燥處理干燥處理，使得印章后的文件干燥。另外左儲液系統(tǒng)和右儲液系統(tǒng)兩個儲液系統(tǒng)的安裝，使得印臺油儲備充足，滿足大量文件的印章，方便實用，以便與完成汽車生產(chǎn)制造資料用連續(xù)印章的實行。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。